小八檔維修視頻

❶ 法士特小8檔變速箱掛檔技巧

在使用快速8齒輪箱時，應記住以下做法：

1、小八齒輪變速箱是輕型變速箱，在使用過程中禁止空齒輪滑動。

2、其次，從低速到高速，速度控制在20碼左右，或者小於20碼。由低速轉高速時，高、低開＝關，踩上離合器，取下齒輪，再推入高速的第一個齒輪，即5。

3、當車輛在滑行攻擊時，高低開關從高到低，操作前每小時不超過15碼。

4、如果小八齒輪箱沒有同步器，則採用兩腳離合器的方法；帶同步器的八檔模型只需要一個單腳離合器。

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1、掌握自動變速器換油周期。

自動變速器的內部控制機構非常精確，間隙小，所以大多數自動變速器的換油周期一般是2年或4－6萬公里。在正常使用過程中，傳動油的工作溫度一般在120攝氏度左右，所以對油的質量要求非常高，還必須保持清潔。

2、其次，齒輪箱用油時間過長後會產生油液，可能形成油泥，會增加各部件的摩擦和磨損，還會影響系統的油壓，使動力傳動受到影響。

3、污泥中的臟油會使閥體在閥體內的運動不自由，影響油壓的控制，使自動變速器出現異常。經常檢查它。

4、正確更換變速箱油。

更好的動態換油換油方法，使用特殊的齒輪箱清洗設備，在傳播的過程中操作，老油充分循環，清潔排放之前添加新的變速箱油，這樣換油率超過90，以確保良好的換油效果。

❷ 法司特8擋變速箱付箱拆裝視頻

發動機整體拆裝的順序

1.將汽車停放在平坦、光滑、清潔的地面上。

2.用三角木將汽車前輪和後輪分別掩實，防止汽車移動。

3.待發動機排氣系統和冷卻系統完全冷卻以後，放盡冷卻水；釋放燃油管內燃油壓力，拆下燃油管。

4.拆下發動機、變速箱上所有與車身相連接的電線、拉線及管路。

5.稍微吊起發動機和變速箱。

6.拆卸前後發動機安裝螺栓和螺母。

7.吊起發動機和變速箱。

在起吊發動機時，應小心，防止碰撞與其貼近的零件，特別時油門拉線套管端部、制動器管道和制動總泵等。

在起吊發動機時，必須以安全方式使用發動機吊環。對於沒有安裝吊環的發動機，應附裝在零件目錄中所標明的螺栓或合適的吊環。

不要松開發動機前支架減振器蓋固定螺母。若拆卸減振器蓋，起阻尼作用的油將流出，減振器就會失去作用。

確保橡膠體上沒有油或劃痕。

8.裝復按拆下的相反順序進行。

變速箱

(1)拆卸
l)從變速箱上拆下蓄電池負極導線(搭鐵線)。
2)從變速箱上拆下車速里程錶軟軸。
3)從變速箱上拆下通氣軟管。
4)從離合器分離搖臂和變速箱上拆下離合器拉索。
5)拆開發動機各連接線束和附件。按「發動機的分解」有關要求拆卸。
6)用升降器升起車輛。
7)從變速箱上拆下換檔加強桿組件。
8)用專用工具從變速箱上卸下放油塞,放出變速器油。
9)從變速器上拆開傳動軸。
10)拆下發動機和變速器與車輛相連接的各種螺栓。
l1)用起吊設備吊起發動機,並放置在專用支架上。
l2)拆下變速器固定螺栓,從發動機上拆下變速器。
(2)裝配按與拆卸相反的順序進行。

❸ 法士特小八檔高低速轉換器漏氣如何檢修

你說的問題就很奇怪，用高速肯定沒低速，用低速肯定就沒高速了。按你的意思應該是高低檔偶爾不轉換吧，首先你先檢查變速箱後面的轉換氣缸，把氣缸蓋打開掛到低速看裡面漏不漏氣，如果漏氣的話就說明氣缸O型圈磨損了，更換一個問題就解決了。如果不漏氣，你就要看是什麼地方漏氣，是閥漏氣就更換閥。還有一個問題是最近天氣比較冷，早上由於氣溫過低，副箱氣缸裡面的O型圈是橡膠的，會因為熱脹冷縮的原因，縮小，導致氣缸竄氣，氣壓不足而推不動氣缸，用熱水燙一下問題就解決了。

❹ 法士特小八檔高低速轉換器漏氣如何檢修

1：氣壓表是否充足
2：拆卸高低檔氣缸上的（進）（出）氣管判斷（高或低檔）0形膠圈是否泄氣，泄氣就更換修理包或
總成
。
3：熄火後變換高（低）開關，看H閥是不是漏氣，更換H閥
4：拆卸變速箱副箱檢查高低檔
同步器
與撥叉有沒有損壞或磨損。
5：檢查是否是高低檔氣缸後方的
感測器
漏氣。

❺ 東風天龍小八檔副箱維修方法

1、首先確定東風天龍小八檔副箱位置。
2、其次了解東風天龍小八檔副箱故障地方，並找到維修說明書。
3、最好確定故障後，也可以找售後客服咨詢維修方法。

❻ 小八檔主箱的安裝視屏

變速箱不能空擋滑行是由結構決定的，正常狀態下發動機傳遞過來的高轉速小扭矩通過變速箱的減速增扭作用後傳遞至後橋，因為變速箱主箱里的齒輪全部是懸浮在主箱二軸上，而副箱只有兩種結合狀態及連接高檔或低檔，所以當空擋滑行時，傳動軸將通過副箱帶著主箱齒輪高速轉動，很容易造成變速箱打齒，嚴重的會燒毀變速箱，你所使用的兩種變速箱均為雙中間軸變速箱，所以都是禁止空擋滑行的。至於你說的九檔空擋滑行5年沒有出現問題，就好像你天天逆行沒有出事，那是因為對面沒有來車一樣，屬於概率問題。
至於換擋問題，採用高低檔的變速箱因為檔位較多，在檔位排列上不可能做到非常流暢，這個需要駕駛員慢慢習慣。

❼ 法士特小八檔溫度高,噪音大怎麼修理

高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同內時，油泥（雜質容或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最後導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。
因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。這也是實現「免拆修解決變速箱故障」的關鍵所在