『壹』 汽油機壞了怎麼修
據多年維修汽油機的經驗，通過看火花塞瓷芯表面的顏色可以判斷汽油機的故障，現介紹如下:1、瓷芯表面呈白色汽油機工作正常。2、瓷芯表面呈微黃、微紅或紅褐色汽油機的工作也是正常的，火花塞瓷芯表面之所以呈微黃、微紅或紅褐色，是由於燃料，添加劑的不同而造成的。
3、瓷芯呈褐黑色火花塞顏色呈褐黑色，外殼與側極上附有較厚的硬質塊狀積炭。有兩種原因:一是汽油機燒機油，是由於機油從活塞環或進氣門導管進入。二是火花塞本身的原因，用眼看到的有火花塞瓷體破裂或側電極折斷，也有不明顯的從外觀看不到的原因。可採用對其進行跳火的方法檢查，把火花塞平放在氣缸蓋上，用中央高壓線離火花塞接頭螺栓5毫米左右，然後撥動斷電器觸點看火花塞間隙的跳火情況。
若火花強烈且藍白色，說明火花塞正常，若火花微弱或無火花，說明火花塞本身有故障，需要更換。4、瓷芯呈慘白色瓷芯慘白，說明火花塞過熱。在多缸汽油機中僅出現在個別火花塞上，可能是火花塞熱值(熱型)過低、錯用、質劣等原因;如在某一缸經常出現瓷芯慘白，則應檢查此缸的壓縮比是否偏高，或檢查火花塞周圍水套是否堵塞。
對於壓縮比高的，應注意有無熾熱點火現象;若幾個缸同時出現瓷芯慘白，應考慮汽油機負荷過大、冷卻系能力不足等原因，應換用熱值較高一級的火花塞。5、瓷芯呈微黑色呈微黑色且有薄層炭粉覆蓋，外殼圓環面甚至側電極上均有積炭。這種現象若是長時間冷車、低速運轉後出現的，經過一段正常使用後便會消除。
如在正常使用工況偏高，應換用低熱值火花塞。換用後應注意汽油機在高速、高負荷時有無火花塞過熱及中心極燒熔、拉缸等現象。
『貳』 單缸汽油機氣門怎麼調視頻
單缸汽油機氣門的調整方法：1、先打開氣門蓋，轉動一下活塞，當一個氣門被頂下時，就調不動了；2、調整完一個後，再轉動一下活塞，然後再調整另一個進氣，使另一側的排氣量超過0.2毫米，那裡的排氣溫度更高，會膨脹，所以調整0.3毫米；3、當你調的時候，最好是有一把塞尺，這樣調整更方便快捷。
『叄』 單缸汽油機水泵拉不動了為什麼
可能是長時間不用，水泵葉輪銹住了。
解決辦法：
1、加上汽油。
2、加上機油到加油口外溢為止。
3、打開化油器上的油路開關。
4、打開電源開關。