鈴木賽馳維修視頻

Ⅰ 塞馳110摩托車活塞上的標記怎麼看朝向哪面按裝視頻

鈴木賽馳QS110彎梁摩托車，在活塞頂部有一個圓點標記，在安裝活塞時，這個圓點標記要朝下，即排氣管方向。

Ⅱ 我的一輛鈴木賽馳110摩托車出了毛病了，幫看看

你換的是哪個離合器片？賽馳是雙離合的，主離合器片（主軸上那個）是很少磨損的，一般都是前面曲軸上那個離心式的蹄塊和外殼磨損較快，是會影響動力的，如果排除了其他的可能，檢查一下那個初級離合器吧，動力不足，應該可以看見外殼上有明顯的磨出溝的痕跡。加油回油時有響聲應該是離合器接合和分離時的聲音，鈴木的車是有這種問題的，但不影響使用，是良性的聲音，不會影響動力。

Ⅲ 賽馳摩托車110沒火一般修什麼

鈴木賽馳110摩托車沒有火（高壓電），應該檢查火花塞、高壓包、點火器、磁電機定子線圈、電門鎖以及它們之間的接線是否有問題，這款車是直流點火的，如果在電瓶沒電或不裝電瓶，而整流器也同時損壞的情況下，也會造成沒有高壓電，所以如果電瓶沒電了還要檢查整流器是否損壞，它也會造成沒火。

Ⅳ 賽馳110摩托車前泥板怎麼拆了

輕騎鈴木賽馳110摩托車拆前擋泥板，要拆下左右護板（左右兩側擋腿的塑料板）和前面的倒三角形蓋板，然後卸下前檔泥板的三個固定螺絲，掰著擋泥板向上提著點就可以卸下來了。

Ⅳ 賽馳鈴木彎梁摩托車斷油在主油管吹氣來油燃完又熄火斷油咋回事,怎樣維修

鈴木賽馳110彎梁摩托車用的是負壓油箱開關，熄火後會自動斷油，檢查它是否有問題，可以用嘴吸油箱開關的吸氣管，只要吸吸氣管時油管出油，不吸氣時油管不出油就是正常的，從油管吹氣是不對的。如果油箱有油還供油不暢，可以檢查油箱蓋的通氣孔或接碳罐的通氣管、單向閥是否不通氣，負壓油箱開關的吸氣管及相關膠管是否有漏氣情況，化油器是否堵塞等。

Ⅵ 鈴木賽馳110怎麼拆坐墊鎖

鈴木賽馳110拆坐墊鎖的方法如下：
1、鈴木賽馳110踏板車的座墊鎖位於座墊下左側的護板。
2、將鑰匙插入，進行擰動即可拆坐墊鎖。

Ⅶ 鈴木彎梁車QS110超級賽馳怎樣更換發動機機油

鈴木彎梁車QS110超級賽馳更換發動機機油，使用扳手將放油的螺絲擰下來，具體的操作步驟如下：

1、使用扳手將放油的螺絲擰下來。

Ⅷ 關於鈴木賽弛110啟動困難的問題！

這個車普遍都存在冷車啟動較難，啟動後預熱時間長的通病，不是你的車有問題，目前鈴木的技術專家正在研究這個問題，相信不久就會有改進方案出來，那時你可以聯系經銷商或是特工廠指定的特約維修中心調試。
鈴木賽馳冷車啟動（超過一段時間不騎、發動機完全冷卻沒有溫度就叫冷車）必須要關閉阻風門，正常情況下不用腳踹，用電啟動即可，啟動時不要擰油門，應該是很好啟動的，只是啟動後要多預熱一陣，不要急於上路行駛，而且不要不願意使用風門，拉風啟動是正常的，這樣對發動機有好處，養成習慣就好了。
把化油器的混合氣調濃或是把油針提一個格會好啟動些，但要付出多耗油的代價，當然也可以在冬天時調整一下，夏天時再調回來。

Ⅸ 鈴木彎梁賽馳混合氣調正常松油也放炮怎麼維修

摩托車松油門後排氣管放炮，大多是與各種原因造成的混合氣過濃有關，但又不僅限於混合氣過濃和化油器的混合比。

鈴木賽馳QS110彎梁摩托車，在把化油器的混合比螺絲往稀了調之後，松油門還會有放炮現象，可以再檢查風門是否有問題始終處於加濃狀態，化油器的油麵或油針位置是否過高，主量孔是否過大，主噴管是否有問題，化油器本身是否老化或質量差等。

其他方面還可以檢查空氣濾芯是否浸油或堵塞，它也會造成混合氣過濃。另外檢查排氣門間隙是否過小或因積碳、磨損、燒蝕等原因造成關閉不嚴，火花塞是否不良或電極間隙不正確，高壓電是否偏弱，配氣正時/點火時間是否晚了（可能性極小），汽油是否不好或油里含水份等，二次補氣系統是不有故障等，這些也會造成排氣管放炮的情況。