㈠ 寶馬abs系統故障怎麼處理
大家所關注的「寶馬abs系統故障怎麼處理？」下面我來為大家進行講解：
寶馬abs系統故障的處理方法：用汽車電腦檢測儀，檢測abs系統，讀取故障碼，然後根據故障指示內容，排除故障。寶馬（簡稱BMW）是德國汽車品牌，隸屬於BMW集團，寶馬車標的BMW是巴伐利亞發動機製造廠的意思，標志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。寶馬的車系有：1、3、4、5、6、7、8、i、M、X、Z系列，其中，1系是小型汽車，3系是中型汽車，4系是中型雙門轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型雙門轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，i系是寶馬未量產的概念車，M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV(運動型多功能汽車)，Z系是寶馬的入門級跑車。
㈡ 寶馬abs系統故障怎麼處理
寶馬abs系統故障排除方法:1。清除灰塵；2.連接車輪速度感測器的插入線；3.用專用檢測計算機檢測控制單元編程。如果ABS有問題，會導致ABS燈亮。通常，車輪速度感測器安裝在車輪上。長時間行駛後，信號傳輸會受到灰塵和泥漿的影響。在這種情況下，只需要清除灰塵。防抱死制動系統線路連接故障的原因通常發生在車輪速度感測器的插入式連接中，可以逐一檢查，以防止松動。當防抱死制動系統控制單元編程出現問題時，需要一台專用的測試計算機。寶馬有1系，3系，4系，5系，6系，7系，X1，X3，X5，X6，Z4和M1，M3，M5，M6，X5M和X6M。
㈢ ABS故障壞了怎麼維修
故障現象描述：ABS警告燈顯示故障原因如下：蓄電池電壓過低或保險絲熔斷； 2. ABS系統導線斷線、插頭松動或繼電器插接不牢固 3. 車輪速度感測器不良 4. 液壓調節裝置不良 5. 電子控制裝置不良 液壓調節裝置和電子控制裝是ABS系統的核心元件，這樣的元件一般是比較精密的，不會輕易損壞。作為一個才行駛了1萬公里的車來說，一般不會發生故障，還是要先從常規的檢查開始。 1、 首先檢查蓄電池電壓是否為12V； 2、 檢查ABS保險絲是否正常； 3、 檢查ABS系統導線，是否有斷線現象； 4、 檢查各插接頭，是否連接牢固； 5、 檢查繼電器，是否固定牢固； 6、 檢查車輪速度感測器是否正常。拆下四個車輪的車速感測器，檢查感測器頭部是否吸有臟物。如果有臟物，要將感測器頭部臟物擦凈後復裝，查看ABS警告燈是否正常。車輪速度感測器由電磁感應式感測頭和磁性齒圈組成，齒圈裝在輪轂上，與車輪一起轉動。當齒圈旋轉時，齒頂與齒隙交替對向感測器頭。當齒頂與感測器頭相對時，兩者的間隙最小，感測器的感應線圈周圍的磁場最強；當齒隙與感測器相對時，兩者間隙最大，感應線圈周圍的磁場最弱。磁通的交替變化，感應線圈產生了交變電壓，此電壓的頻率與車速成正比變化。車速感測器可及時將車速信號傳給電子控制裝置，以控制各車輪制動力。若電磁感應式感測頭吸有鐵屑，就會使感測器頭與齒圈的間隙發生變化，使磁通變化不明顯，感應線圈產生的交變電壓也就不規律，電子控制裝置也就不能有效控制各車輛制動力，使ABS燈常亮。在帶有ABS系統的車輛上，車輪速度感測器頭部很容易吸附鐵屑等臟物，當ABS燈亮時，要首先檢查這一系統。