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維修電動三輪車全套視頻

發布時間:2023-02-18 22:34:57

① 如何判斷電動三輪車電機的故障及維修方法

一、電機故障。

電機故障多為霍爾故障和差速器內部機械故障。

1、霍爾檢測。

拿出常用工具萬用表,調至20v檔位,用紅筆介入霍爾的正極線上,黑筆分別介入霍爾
的黃線,綠線,藍線上,隨後打開電源鎖,微微轉動電機輪,電壓是變化的,則相對應的霍爾是正常
的,一般電壓的變化范圍是0-5v,相反,電壓保持不變則對應霍爾有故障,需要對霍爾進行更換。

2、拆卸差速電機。電機與差速器一般為分體的,如是六棱絲請用尖錐子進行清理附在六棱帽里的臟物
以便拆卸。

3、將拆下來的部件按順序放好,內部有磁鐵注意保護,以免吸引雜物造成麻煩。

4、檢測對應的霍爾損壞,用尖錐子輕輕敲下,在焊接霍爾時請不要長時間焊接,以免熱量把霍爾擊穿
損壞!隨後用101膠將霍爾固定住,防止脫落,把線用線束子固定好!然後安裝,安裝時一定螺絲要擰
緊預防螺絲脫落。

二、維修方法

電動三輪車電機維修技巧:

1、電動三輪車電機用萬能表量通的話證明電機是好的,不通為壞。

2、電動三輪車電機有八根線,分別是黑、紅、黃、綠、藍、大黃、大綠、大藍。用萬能表的紅筆量電機的黑線,用黑筆量三跟小線分別阻值是645-755之間,證明電機沒問題。

3、電動三輪車車電機一般更換碳刷,打開前注意換項器與碳刷的摩擦是不是虛接,如是的話用砂紙摩擦換項器和碳刷保持距離一樣。

4、打開電動三輪車電機時注意電機線包不要磨擦線包以免造成線包破壞,不要用鐵東西粘打磁鋼以免造成磁鋼破裂。

5、電動三輪車電機更換霍爾要注意霍爾線的相接,如是第一次最好是把線弄下來一根焊上去一根以免發生焊錯,焊完先用502沾住在用AB膠沾緊,以免發生不堅固現象。

6、換磁鋼,沾磁鋼注意把錠子和磁鋼上邊的膠清洗干凈,用磁鋼和磁鋼相吸應該把相反的方向放膠,然後粘住。

(1)維修電動三輪車全套視頻擴展閱讀

電動三輪車的主要動力來源於電池,大部分電動三輪車電池為鉛酸蓄電池,故蓄電池的壽命影響著電動三輪車的行駛距離,蓄電池的保養可從以下六個方面入手。

1、正確掌握充電時間蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳.

2、嚴禁存放時虧電虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態存放電池,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板上,堵塞了電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電池損壞越重。因此,電池閑置不用時,應每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態。

3、避免大電流放電電動車在起步、載人、上坡時,請用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理性能。

4、防止暴曬溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟,直接後果就是增加電池的失水量,而電池過度失水必然引發電池活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發熱,殼體起鼓、變形等致命損傷。

5、避免充電時插頭發熱充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致充電插頭發熱,發熱時間過長會導致充電插頭短路,直接損害充電器,帶來不必要的損失。所以發現上述情況時,應及時清除氧化物或更換接插件。

6、定期檢驗在使用過程中,如果電動車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時,應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命,最大程度地節省開支。

② 電動三輪車有電不走是怎麼回事視頻

電動三輪車有電不走是怎麼回事視頻 電動三輪車有電不走的原因很多,常見的有以下幾個:1、車把有問題。2、剎車開關有問題。3、控制器有問題。4、電機有問題。可以先檢查剎車開關是否接觸不良,再查車把,最後看看有沒有斷線,如果都沒事,就是控制器壞了。可以聞一下控制器,如果有燒焦的味道,基本就是控制器壞了。不管是哪種情況,都應該找賣家售後來維 電動三輪車不用電跑的原因有很多。常見的有:1 .車把有問題。2.剎車開關有問題。3.控制器有問題。4.馬達有問題。可以先檢查剎車開關是否接觸不良,再檢查車把,最後看有沒有斷線。如果一切正常,控制器壞了。你能聞到控制器的味道。如果有燒焦的味道,控制器基本壞了。不管怎樣,你應該在售後找賣家維修。這種線路問題自己很難解決。電動三輪車簡介附後:電動三輪車是一種以電池為動力,電機為驅動力來拉貨物或拉人的三輪交通工具。電動三輪車採用大容量管狀電池,左右內襯,深放電,牽引式,可滿足長時間工作後連續放電的要求。電池可以正常使用兩年,含量不降低。電動三輪車電機採用DC系列勵磁牽引式有刷或無刷電機,電機配有調速增力裝置,正常使用不易損壞,輸出功率大。 @2019

③ 電動3輪車後輪怎麼卸下來視頻講解

首先自己將電動3輪車放置在自己視頻講解畫面中,場景設置好,人物及主要場景都應該盡快登場,其次准備好工具,把電動三輪車大架支起來,打開三輪車的後舳縮緊螺絲,松開剎車系統的調整螺栓,抽出後舳,電動三輪後輪也就卸下來,具體操作過程你就應該邊操作,邊講解,一堂很好的視頻講解就成功了。

④ 電動三輪車的故障修理竅門

電動三輪車是生活中使用比較廣泛的工具,專門用於貨物的運載與搬抬,那麼如果在使用的過程中出了故障該怎麼維修呢?以下是我為你整理的電動三輪車的故障修理,希望能幫到你。

電動三輪車的故障修理

電動三輪車出現故障時,第一件事是查看故障現象,電動三輪車的故障現象比較多,比如車輪不轉,不斷電,大燈不亮等,但不管故障現象如何多,可把它歸納為兩類:

一類為柔性故障:所謂柔性故障,指的是有時候出現,有時候不出現,或者說故障發生沒有明顯的規律可循。如控制器中的康銅絲脫焊,有時接觸好,電機正常運行;有時接觸不好,電機就會啟動無力。此類故障必須先分析相關涉及的方面,測量相關的參數,如一時無頭緒,則最簡單也最有效的方法就是換零件。

另外一類為剛性故障:所謂剛性故障,指的是此類故障一旦發生便一直不變,故障范圍不擴大、不轉移,故障現象不更改。如斷電剎把損壞,造成無法切斷電機電源,換一隻新品即可,此類故障比較好修復,一般了解一些理論知識就能進行判斷。

另外,在電動三輪車維修中有一個原則,那就是最小化原則。簡單的問題本身已最小化,復雜的問題要抓住問題的關鍵點,找到解決的突破口。

電動三輪車出現一些小故障,比如制動閘線、大燈等問題,最好還是者尋求專業維修人員的幫助,以免由於維修時方法錯誤使得電動三輪車產生二次損壞。

電動三輪車保養小竅門

1、避免在高溫烈日下暴曬。蓄電池在高溫季節使用,切忌避免過度充電的問題。為防止過高的充電電壓,盡量降低蓄電池溫度,保證良好散熱。

2、遇到暴雨天不要騎電動三輪車。在雨天尤其是大雨天騎電動車行駛,易把電動車泡壞。也別把車露天停放,因為電動車的電池最怕進水。輕微的進水只需通風晾乾;如果較嚴重,就需要維修。

3、避免急剎車。夏天還應盡量避免急剎車。加速的時候,特別是起步的時候,應緩慢轉動轉把,有時可以停頓一下,待速度上來的時候再繼續加速。車子行駛過程中,不宜頻繁地啟動、剎車,如遇需要剎車的時候,可提前放開轉把,盡量讓車子靠慣性行駛。

電動三輪車的實用性及分類

電動三輪車是用以電瓶為動力,電機為驅動的拉貨或拉人用的三輪運輸工具。電動三輪車採用管式大容量、左右襯、深放電、牽引式電瓶,能適應長時間工作連續放電的要求,電瓶正常使用兩年,內容量不減。電動三輪車電機採用直流串激牽引式有刷或無刷電機,電機內部設有調速增力裝置,正常使用不易損壞,保證了輸出動力強勁。

電動三輪車以其適用性強,機動錄活,維護簡單,維修方便,價格低廉等優點,可以靈活地穿行於狹小的馬路間。電動三輪車具有倒車開關 ,可以方便的實現倒順行駛功能,這在道路狹窄的胡同、小巷非常實用 ,無論行駛停車均非常方便。 廣泛應用於家庭、城鄉、個體出租、廠區、礦區、環衛、社區保潔等短途運輸領域。

家用型電動三輪車 ,大部分採用是側輪電機,外置車架(車架在車輪外邊),這種結構的車沒有大軸,載重量輕,一般200KG左右,電機一般為350-500W,電池為12V20AH電池,適合做家用和老年代步工具。

貨運型電動三輪車,這種車也分為倆種,一種為摩托型,配置和款 式和三輪摩托車差不多,中置電機帶大軸,配500W以上電機,載貨量一般在300-600KG,配置有倒順開關,和調速系統。上路最快時速在35公里左右。

⑤ 兒童電動車故障及維修

兒童電動車不通電故障原因 現在用到電的地方是越來越多了,不僅僅是家裡的各種電器需要使用電,而且很多孩子的玩具也是需要使用電的,就比如兒童電動車。在孩子使用兒童電動車的時候,很多家長會遇到不通電這種故障,那接下來就給大家介紹一下兒童電動車不通電故障原因。

導致兒童電動車不通電故障的原因是比較多的,比如可能是插頭鬆弛,這樣就會導致電動車不通電,因此沒有辦法正常形式。另外也有可能是因為電池電瓶出現了故障,或者是充電口出現了故障等等,都會導致電動車不通電故障,另外也有可能是因為保險管或者是線路短路等等。

整車不通電,一般都是先要檢查電源開關,將電瓶上的端子拔掉一側,使整個車輛都處於斷電的狀態,用萬用表測量鑰匙門開關,當開關處於打開狀態時,萬用表上面的數字有變化,而且會隨著開關的動作而變化,這就說明開關是正常的。

接下來還需要檢查電動車的電瓶,整輛車的保險管以及線路等各種問題,在此事涉及到的知識是比較專業的,所以家長切勿要隨意的去修理,當自己不懂時,應該尋求專業人士的幫助,以免造成車輛更嚴重的損壞。
兒童電動車壞了去哪修,兒童四輪電動車故障及維修視頻教程
兒童電動車雖然能給孩子帶來很多的樂趣,但是對家長來說,有的時候真的是一種考驗,因為有些兒童電動車在使用的過程中,損壞是比較嚴重的,經常會出現各種各樣的故障。在此時家長就比較犯難了,那接下來就給大家介紹一下兒童電動車壞了去哪修?兒童四輪電動車故障及維修視頻教程。

大部分家長所購買的兒童電動車都是有一定質量保障的,如果是在質保之內,兒童電動車出現了損壞,那麼自然可以去尋找所售賣電動車的地方進行維修。尤其是那些名牌兒童電動車,他們的售後服務一般都是特別到位的,甚至有的時候只需要打一個電話,就有人專門上門維修,或者是有專人把兒童電動車帶回去進行維修。

如果自己所購買的兒童電動車已經不在質保的范圍時間,那麼,在此時也是可以去自己所購買兒童電動車的門店進行維修的,只不過此時自己需要拿手工費或者是一些零件費用等等。在這有很多的商場或者是街面上也會有一些專門修理兒童電動車的門店,此時家長可以上網搜查一下離自己最近的門店。

而對於一些比較小的損壞,如果家長能夠自行解決的,當然還是自行解決了,這樣就能夠省去很多的麻煩。再不然也可以把自己所遇到的問題在網上搜索,根據網上的視頻來進行修理。
兒童電動三輪車摩托車前後不能動了怎麼回事、怎麼辦
兒童電動車如今給很多孩子都帶來了樂趣,而且兒童電動車的種類如今也是比較多的,不僅有很多人比較喜歡的四輪轎車類型,同時還有三輪摩托車的類型。不過孩子在使用電動車的時候或多或少都會遇到一些問題,那接下來就給大家介紹一下,兒童電動三輪車摩托車前後不能動了怎麼回事?怎麼辦?

當兒童電動三輪摩托車前後不能動的時候,在此時家長可以先檢查一下開關,看看是否開關壞掉了,因為有很多的孩子在玩電動車的時候經常會把開關弄壞。看看是否開關松動了,或者是與開關連接的線斷開了等等。

除此之外,還應該要檢查便車的電量是否充足,當電量不充足的時候,摩托車自然是不能前進與後退的。接著就要檢查電瓶線,看看電瓶線是否松動或者是掉了,如果是因為電瓶線的問題,家長可以自行動手解決。接著還應該要檢查一下電瓶的保險。

其實有很多的電動三輪摩托車之所以前後不能動了,主要還是因為電線或者是電瓶的問題,因為孩子在使用這種電動車的時候是比較顛簸的,而且很多孩子不知道愛惜,磕磕碰碰是難免的,因此就會出現電瓶線、保險、開關斷線等這些問題。

如果是上面這些比較簡單的問題,家長可以自行解決,但如果排除這些問題之後,兒童電動三輪車仍然是前後不動,那就有可能是因為發動機或者是電瓶內部的一些線路的問題,在此時就應該尋求專業人士的幫助。
兒童電動車腳踩沒反應,兒童電動車踩油門不走怎麼修
兒童電動車可以腳踩,也可以用遙控器控制。孩子喜歡自己腳踩兒童電動車,因為這樣自己可以掌握兒童電動車的行駛,但兒童電動車腳踩沒反應。面對猛踩油門電動車沒有反應的情況,家長覺得它是損壞需要維修,兒童電動車踩油門不走怎麼修?

兒童電動車腳踩沒反應,先看看是不是電池損壞,還是油門開關損壞,電動車線路出現故障。主要是這三種原因,具體通過詳細的檢查確定。雖然兒童電動車是一個玩具,但它裡面有許多線路,要是完全不懂得電子電路問題,根本無法修好它。因此,發現兒童電動車踩油門不走時,家長不要貿然維修。

兒童電動車腳踩沒反應還可能是沒有將開關打開,或是電動車沒有電了。可以檢查下電源是否開啟,電動車電量是否充足。在兩者都是正常的情況下,再考慮是故障原因。

兒童電動車使用過程中,除了會出現腳踩沒有反應外,還會出現其它方面的故障,比如電動車音樂不響、打開開關沒有反應等。一旦兒童電動車出現故障,家長不知道該怎麼解決的情況下,記得要及時將兒童電動車送去給專業人士維修。

⑥ 電動三輪車不走了怎麼修理

電動三輪軍不走了,首先下車推行試下,看是不是輪轂的問題。如果能夠推行的話,那就肯定是電路的問題。至於是電路具體的那個位置,需要用試電筆慢慢檢測,檢測到是那個位置的問題的話。短路的話就把線路修一下,如果是零件壞了的話,就先修,修不好就換新的。換完之後再重新啟動電動車。

⑦ 電動三輪車故障維修的方法有什麼

電動三輪車在使用的過程中給予了人們很大的方便,尤其是在拉貨搬貨的時候使用的時候也是很多的,那麼如果電動三輪車出現了故障該怎麼進行維修呢?以下是我為你整理的電動三輪車故障維修的方法,希望能幫到你。

電動三輪車故障維修的方法

一、電機故障。電機故障多為霍爾故障和差速器內部機械故障。

1、霍爾檢測。拿出常用工具萬用表,調至20v檔位,用紅筆介入霍爾的正極線上,黑筆分別介入霍爾的黃線,綠線,藍線上,隨後打開電源鎖,微微轉動電機輪,電壓是變化的,則相對應的霍爾是正常的,一般電壓的變化范圍是0-5v,相反,電壓保持不變則對應霍爾有故障,需要對霍爾進行更換。

2、拆卸差速電機。電機與差速器一般為分體的,如是六棱絲請用尖錐子進行清理附在六棱帽里的臟物以便拆卸。

3、將拆下來的部件按順序放好,內部有磁鐵注意保護,以免吸引雜物造成麻煩。

4、檢測對應的霍爾損壞,用尖錐子輕輕敲下,在焊接霍爾時請不要長時間焊接,以免熱量把霍爾擊穿損壞!隨後用101膠將霍爾固定住,防止脫落,把線用線束子固定好!然後安裝,安裝時一定螺絲要擰緊預防螺絲脫落。

二、差速器故障。差速器故障均為機械性故障,軸承損壞,齒輪損壞,建議更換差速器。

三、差速器更換齒輪油。電機差速器上面螺絲和下面螺絲用來更換齒輪油的。一般半年換一次為宜。將原來的齒輪油放掉加入新的專用齒輪油,油不易過多,以免進入剎車系統內,要適度。

四、差速器漏油。漏油一般為油封損壞,封閉不住造成齒輪油遺漏,建議更換油封,防止油進入線圈內造成電機有損。

五、電機相線起熱。差速電機動力強如果虛接線就會發熱易短路。若線經常發熱請用焊錫焊接下,讓其接觸“實在”,預防發熱。

電動車電機常見故障及維修辦法

1、儀表顯示正常,電機不轉

(1)故障原因

①閘把損壞判斷 ②調速轉把損壞判斷 ③電機損壞判斷 ④控制器損壞

(2)故障排除

①拔下剎把插座(常開型剎把)。如電機運轉,則為剎把故障,應更換剎把。

②轉把源5V電壓正常,檢測轉把信號電壓,轉動轉把,信號電壓應在0.8~4.2V由低向高變化。如電壓無變化且小於1V,則為轉把故障或轉把線有短路。如電壓大於1V且變化正常,檢測電機霍爾信號(黃、綠、藍線)。如三相霍爾信號線電壓全部為5V且接觸良好,則電機霍爾損壞,應更換電機或電機霍爾元件。

③分別檢測電機霍爾信號線,用手慢慢轉動電機,每相電壓應在0~5V之間變化,如電壓無變化則為電機霍爾損壞,應更換電機或電機霍爾元件。如每相電壓變換正常,且供電正常,則控制器損壞,更換控制器。

④用萬用表檢測控制器電源輸入端電壓,電壓應大於36V(電池充足電),如無電壓,應檢查輸入線。檢查控制器轉把電源電壓(接轉把的紅、黑線),正常電壓在5~6V,如無5V電壓,拔下轉把插座,電壓恢復5V,則可能為電機霍爾元件短路,如仍無5V電壓,則為控制器故障,應更換控制器。

⑤首先檢查調速轉把和電機霍爾開頭有無短路,一般下雨受潮後更容易造成接頭短路,因此要注意轉把接頭防水,若控制器損壞後更換新控制器前首先應檢查轉把和電機霍爾開關是否短路?否則會造成更換控制器連續損壞!

⑥或電機不轉,重點檢查電機霍爾開關和轉把信號,若一通電,控制器外殼很燙,一般是控制器內部功率管短路,應立刻切斷電源。

2、電機時停時轉

(1)故障原因

①電池電壓在欠壓臨界狀態。 ②電池接頭接觸不良。 ③調速轉把線要斷未斷。 ④剎車斷電開關出現故障。 ⑤電源鎖損壞接觸不良。 ⑥線路接插件接插不良。 ⑦控制器內元件焊接不牢。 ⑧電機內炭刷及導線線組有虛焊。

(2)故障排除

①檢測電池電壓,給電池補充電。 ②調整或更換插頭。 ③重新連接調速轉把引線。 ④調整或更換剎車斷電開關。 ⑤更換電源鎖。 ⑥重新插接線路。 ⑦更換控制器。 ⑧更換電機。

3、電機不轉,儀表無顯示

(1)故障原因

①熔斷絲管燒壞。 ②電池損壞。 ③電池線虛焊短路。 ④電源鎖壞。 ⑤電池觸點或插頭接觸不良。

(2)故障排除

用萬用表電壓擋檢測電池輸出電壓,如無電壓,檢查熔斷絲管和熔斷絲座、電池、電池連接線有無開路,如電池輸出端電壓正常,應檢查控制器電源輸入端電壓,如無電壓,檢查電門鎖和線纜有無斷線、插接不良。

4、電機轉速慢

(1)故障原因

①調速轉把損壞。 ②電池容量不足或充不進電。 ③控制器出現故障。 ④電機出現故障。

(2)故障排除

①檢測調速手抱調速信號線(綠線)電壓,轉把在最大角度時,調速端電壓應為4.2V。如小於此電壓,會導致電極轉速成慢,應更換調速手把。 ②給電池補充電。 ③更換控制器或電機。

5、電機抖動(無刷)

(1)故障原因

①電機霍爾接插件不良。 ②轉把接觸不良。 ③速度信號線有干擾。

(2)故障排除

①電機霍爾接插件不良,重新接插。 ②轉把接觸不良,重新接插。 ③速度信號線有干擾,試換控制器和儀表。 ④電動自行車在使用過程中產生抖動,一般是由於電機霍爾開關接插件和轉把接插件接觸不良所致。因此重點檢查接插件,特別是電機霍爾開關接插件。

6、電機噪音大

(1)故障原因

①電機內軸承間隙大。 ②電機轉子掃膛。 ③磁鋼松動、脫落。 ④電機內部軸向竄動。 ⑤有刷電機換向器表面氧化、燒蝕、油污、凹凸不平、換向片松動。 ⑥炭刷架松動、炭刷架不正。

(2)故障排除

⑧ 電動三輪車修理的秘訣與方法

電動三輪車是用以電瓶為動力開動的,但是在運輸貨物的時候如果電動三輪車出現了故障那麼應該怎麼去維修處理呢?以下是我為你整理的電動三輪車修理的秘訣,希望能幫到你。

電動三輪車修理的秘訣

1、如何判斷電動三輪車電機是60°或者是120°?

拔掉(斷開)霍爾插頭,然後開電門鎖。慢擰轉把,電機有動靜表示電機60°。若一點動靜也沒有就是120°。

2、怎麼把60度電機改成120度電機?

把電機打開,中間一個霍爾反一個面裝好。就可以改為120度。

3、電動三輪車原是霍爾剎把怎麼換成2根線剎把,接線怎麼相接呢?

三根線的構成是紅(+5伏)、黑(地線)、綠(剎車信號),這樣的剎車叫電磁剎車,熟稱ABS剎車。新的控制器上的剎把是2根的,你只需要接黑線和剎車信號新就可以,紅線不用了就可以。

4、無刷電動三輪車中霍爾代換應注意什麼?不同電機中的霍爾有何區別?

首先看霍爾的排列順序,有字的一面為正面,沒字的一面為反而。如按正、正、正排列電機就是60度,如按正、反、正排列就是120度電機。要換最好全部換成同一型號的霍爾。焊接時要快、准,接線要按原來的順序相接,不能搞錯。無刷電機`一般分為120度和60度,帶換的時間應看看以前霍耳是什麼位置?如果在控制器也壞了的情況下可以換一個無霍耳控制器,那樣不會太麻煩。

5、如何判斷電動三輪車電機是多少瓦?又如何才能知道它是60度還是120度?

簡易車一般是180-250瓦,踏板一般是350瓦,電摩一般是500-800瓦!再有就是看電機上的鋼印了!無刷電機里的三個霍爾組件都是平行擺放的就是60度的電機!要是其中有一個呈翻轉180度位置擺放的就是120度的電機!電動三輪車一般250W,350W,電摩就是500W,750W電機有鋼印在上面有功率大小。

電動三輪車如何保養

1雨天停放注意“防水”

雨天停放電動三輪車的時候,最好用塑料布或雨衣蓋起來,以防線路短路,或控制器、剎車裝置、喇叭等設備因為雨水的浸入而損壞。下雨路面積水多,電動三輪車長時間行駛在積水中,或長期將車放在露天停車場,連續淋幾天雨,控制器受潮過度就會短路,導致失靈。

2方便清潔隨車攜帶海綿

電動三輪車車座後面放一塊海綿,這樣的話可以擦拭電動車表面的浮土,而且有泥土、雨水的話,也可以用海綿擦拭,並且相對於普通的棉布來說,海綿比較好清洗,即使是經常更換新的海綿的話,也不會花費多少資金。

3經常給電動車來點“油油”

要經常給電動車上油,以前喜歡騎電動三輪車的朋友們都應該知道,三輪車長時間不上油的話,騎車出行的時候就會出現吱吱呀呀的聲音,而上了油之後,不僅這種聲音會消失,而且還會感覺三輪車騎起來會輕很多。電動三輪車也是一樣的道理,騎一段時間就要自己給它上油,確保能夠保護其運轉的軸承,延長它的使用壽命。

4天氣不好讓電動車休息一下

如果遇上天氣條件不好的時候,建議大家不要騎電動車三輪車出行,短期內看不到不良的影響,但是長期以往,對電動車三輪車的壽命有致命性的影響。

電動三輪車選購注意事項

a.注意電動三輪車的材質。由於電動三輪車是一種載重量較大的交通工具,所以對它的材料要求也是較高的。一般來講,一輛好的電動三輪車骨架(三角架)應用無縫鋼管製成,因鋼管強度高,承受力量大,不易變形。使用者在選購時,可用手指敲擊三輪上的管子,如聲音清脆,就是鋼管。而且要仔細看骨架各個部分,看看是否有裂痕,尤其是其薄弱環節,包括前叉管。

b.挑選好彈簧弓子。作為一種人力的載重交通工具,為了減少其行駛中的顛簸,增強整體性,每個電動三輪車的後輪上部都裝有緩沖彈簧,實踐證明,彈簧質量的好壞,直接影響使用者的使用。如彈簧弓子太軟,貨物裝上車後,失去彈性,行駛起來失去緩沖作用,蹬時也十分費力氣;要是彈簧太硬,又有可能折斷。所以選購時這點不應忽視。

c.選好電動三輪車的傳動機構.。電動三輪車的傳動和自行車大致相同,是由輪盤、鏈子和飛輪組成的。但有的電動三輪車製造較粗糙,中軸上的輪盤與飛輪不在一條直線上,這樣電動三輪車行駛起來,使用者感到不自在,而且易掉鏈子,鏈子、飛輪與輪盤的壽命也.會大大減少。

d.挑好電動三輪車的制動部分。電動三輪車的制動部分應具有反應快、省力、耐磨的特點。電動三輪車的制動一般採用腳踩制動,但應該有點制動。

e.電動三輪車上的平板一般是鋪上竹板,或木板上加鐵皮製成。不管是竹板或鐵皮都應平整,沒有傾斜現象,而且後部稍高於前部,這有利於貨運的載運。

⑨ 電動三輪車全車沒電怎麼修理

首先檢測電池有無問題。再檢測電門鎖是否通斷。當然有保險的話看保險燒否。

⑩ 電動三輪車齒輪包漏油維修視頻

①首先檢查外部是否有漏油處。
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油版。曲軸的前端油權封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損,會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞,或後主軸承蓋的回油孔過小,回油受阻,會引起曲軸後端漏油。另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外,還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。

②如果前後油封處漏油
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺桿室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出,但又找不到明顯的漏油處,應檢查曲軸箱通風裝置,清理曲軸箱通風管道,尤其是檢查PCV 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力升高,從而出現多處機油滲漏現象。

③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油,應注意檢查機油壓力是否過高,機油限壓閥是否工作不良。

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