『壹』 新帕薩特09G變速箱拖檔共振解決方法
更換變速箱檔位連接器。新帕薩特09G是上汽大眾汽車品牌旗下的一款轎車,其變速箱出現拖檔共振的情況是由於變速箱內檔位的連接器出現了通路的狀況,需要進行該裝置的更換來進行恢復。
『貳』 一汽大眾邁騰09g變速箱哪裡維修好
質保期內您可以去4S店,不用花錢。
過保您可以選擇專修變速箱廠,
因為4S店是不修變速箱的,
也是外包給新孚美這種專修變速箱廠的,
建議4S店和修理廠都去看看,心裡有底。
修變速箱不是小事,多對比幾家,選擇最適合的。
『叄』 大眾09g變速箱匹配方法是什麼
大眾09g變速箱用5052進入發動機系統匹配。以下是關於大眾09g變速箱的相關介紹:1、大眾09g變速箱常見故障:大眾09g變速箱常見故障有:升擋頓挫變速降擋頓挫變速箱打滑變速箱入擋延遲加速不升擋2升3頓挫3升4打滑5降4頓挫有抖動。2、大眾09g變速箱換油方式:(1)大眾09g變速箱換油通過放油螺絲放油也可以拆油底殼更換濾網和清洗油底殼磁鐵。(2)大眾09g變速箱換油通過循環交換機更換變速箱油。(3)大眾09g變速箱換油可以用節省變速箱油且比較徹底的換油方法。
『肆』 每一台速騰的dsg變速箱都存在故障嗎
速騰1.4TSI 這款車在這個價位中絕對是佼佼者了,變速箱採用的是DSG雙離合器系統,所以看不到換擋撥片;發動機性能先進、油耗低、操控好、廠家有實力、唯一不足的就是內部空間稍微小了點;
車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智,根據自身的喜好選購就行;但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素, 汽車的購置絕對不同於其它商品,除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛的使用過程中,購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了;大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮:
1、首先是看自己的用途(千萬別說是『開』);是做為代步工具、還是用於商務?
2、預算和價位;過高、過低都不宜;駕駛和乘坐的舒適性、實用性;
3、車輛的性能;安全、操控、能耗、維保成本等;
4、生產廠家,這主要是看廠家的實力;別像國內某些企業,干個N年,銷聲匿跡了,倒霉的自然是消費者(目前此處這款汽車無此後顧之憂);
5、維修、保養的日常費用;三濾及常用零件、配件的價格;維修保養技術力量與方便性;
6、市場佔有率;有的產品本身是好東西,但是市場佔有率極低,別的產品還好湊合,汽車絕對不行(普桑、捷達車型陳陋,但仍然能暢銷,就是例證);因為它不是三年、兩年的易耗品,五年後找不到配件的車別說自用,連二手車都賣不上價。
『伍』 速騰2.0 09G變速箱偶爾換擋沖擊大。變速箱油才換,無任何故障碼。
自動變速箱出現頓挫這個故障現象有幾個原因
一、電磁閥引起的,電磁閥裡面都有一個小閥芯是靠電流來工作的,這個零件磨損導致油壓調節不穩定切換不均衡的現象。
二、閥體內部不通暢..閥體內部對工作環境的要求很高的,不能有臟東西進去,哪怕是粉末狀的也會影響閥體內部換擋閥的工作通暢。
三、變速箱活塞回位不好也會引起頓挫感(這個幾率是比較小的也是偶發性的故障)
四自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,並不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時,變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱:「在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。」
高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或臟污)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃,橡膠密封材料會開始變硬,最後導致滲漏,液壓降低。如果溫度更高,變速箱開始打滑,打滑又會反過來使溫度升得更高。(奧迪等高端車型就會報警,進入變速箱保護模式)如不及時解決,變速箱就會報廢。
因此,清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度,才能徹底解決變速箱問題,並預防其再次發生。更多詳情車友可以看一下視頻
大眾速騰變速箱常見故障維修(視頻)
『陸』 怎樣更換邁騰換變速箱閥體
直接拆裝就可以,拆之前要對滑閥箱上的線束做標記。
『柒』 polo變速箱閥體損壞,開車的時候發動機故障燈亮了,去4s店說變速箱閥體故障,更換的話需要一萬二
↑↑↑↑↑(視頻)點擊查看大眾Polo,變速箱故障維修案例。↑↑↑
『捌』 大眾速騰09G:變速箱出問題了怎麼辦
1、這就是大眾速騰搭載的大眾09G變速箱。這款變速箱適用的車型有,大眾速騰,大眾邁銳寶,大眾帕薩特,大眾寶來,大眾速派,大眾昊銳,大眾POLO,大眾邁騰,大眾昊銳,大眾甲殼蟲等,(雙離合除外)
2、拆卸速騰09G變速箱的油底盒,取下速騰09G變速箱的閥體總成,大眾速騰09G變速箱的閥體對速騰09G變速箱內部的變速箱油要求高,即使,速騰09G變速箱內部有粉末狀的東西,對速騰09G變速箱的閥體都能造成損壞。預防速騰09G變速箱閥體故障問題的方法,定期更換速騰09G變速箱的變速箱油,可以防止速騰09G變速箱的一部分變速箱故障問題的發生。
3、這就是取下的速騰09G變速箱的閥體,要拆解速騰09G變速箱的閥體,對速騰09G變速箱的閥體進行檢查。
4、經過對速騰09G變速箱拆開進行檢查,發現速騰09G變速箱的閥體有損壞,要更換改進的速騰09G變速箱的閥體。
5、這是大眾速騰09G變速箱閥體內部的閥芯,速騰09G變速箱閥體內部的閥芯是靠速騰09G變速箱內部的油壓開工作的,如果速騰09G變速箱內部的變速箱油臟了,大眾速騰09G變速箱油內部的臟東西,就會對大眾速騰09G變速箱閥體內部的閥芯造成磨損,速騰09G變速箱閥體內部的閥芯要是磨損了就要更換改進的速騰09G變速箱閥體內部的閥芯。
6、拆下大眾速騰09G變速箱的摩擦片,對大眾速騰09G變速箱的摩擦片進行檢查,發現速騰09G變速箱的摩擦片燒壞了。要更換改進的速騰09G變速箱的摩擦片。檢查速騰09G變速箱的摩擦片燒壞的方法很簡單,把速騰09G變速箱的變速箱油放出來,如果聞到速騰09G變速箱內部的變速箱油有焦糊味,說明大眾速騰09G變速箱內部的摩擦片燒壞了。
7、這是速騰09G變速箱被燒壞的摩擦片,被燒壞的速騰09G變速箱的摩擦片用手摳就會有掉渣。
8、拆下速騰09G變速箱的活塞進行檢查,發現速騰09G變速箱的活塞有老化損壞的故障問題,需要更換改進的速騰09G變速箱的活塞。如果速騰09G變速箱內部的活塞有老化或是損壞的故障問題,就會導致速騰09G變速箱在行駛中出現打滑,大眾速騰09G變速箱加速無力等故障現象。更換改進的速騰09G變速箱活塞就可以解決速騰09G變速箱的打滑和加速無力等故障問題。
9、清洗所有拆下的大眾速騰09G變速箱的部件。更換好大眾速騰09G變速箱的改進的閥體,速騰09G變速箱多的閥芯,和速騰09G變速箱改進的活塞,速騰09G變速箱改進的摩擦片和鋼片,還有速騰09G變速箱內部多的所有膠圈,從新組裝好後,這台大眾速騰,大眾速騰09G變速箱故障問題全部解決,完美復活。
10、維修大眾速騰09G變速箱的故障問題,要求師傅對速騰09G變速箱油足夠的了解和認知度。對速騰09G變速箱內部部件的工作原理有深入的專研,還要有維修大眾速騰09G變速箱足夠的實踐經驗才行,才能在短時間內解決大眾速騰09G 變速箱的故障問題。
『玖』 大眾09g變速箱匹配方法
【太平洋汽車網】大眾09g變速箱用5052進入發動機系統匹配,常見故障有:升擋頓挫,變速降擋頓挫,變速箱打滑,變速箱入擋延遲,加速不升擋,2升3頓挫3升4打滑,5降4頓挫,有抖動。
解決09G變速箱常見故障的方法有,先根據變速箱的故障現象來判斷,具體是變速箱的哪裡出了故障,在對變速箱容易出故障的部件進行檢修,發現內部部件有損壞的,更換新的變速箱的部件就可以解決故障問題了。
09G系列變速器的機械傳動部件,採用結構緊湊的萊佩萊捷輪系。它實質上是一個單行星齒輪副,加一個拉維娜雙行星齒輪副,串聯而成的組合。整個輪系只需3組離合器、2組制動器及1個單向離合器的換擋元件,通過選擇不同的輸入元件,可實現6個前進擋與1個倒擋的傳動。輪系中單行星排的太陽輪始終處於固定狀態,發動機扭矩由渦輪軸輸入,動力輸出端是拉維娜雙行星排的內齒圈。(圖/文/攝:太平洋汽車網李林偉)
『拾』 09G變速器閥體維修圖解(適用於大眾速騰、邁騰、新寶來、斯柯達、波羅等車型)
一、1號上閥體位置、止回閥、蓄能器標識(如圖1-2-1所示)及相關彈簧數據(如表1-2-1所示)
二。2號上閥體閥和止回閥的位置(如圖1-2-2所示)和相關彈簧數據(如表1-2-2所示)
三。2號閥體蓄壓器的位置標識(如圖1-2-3所示)
四。中間閥體的閥位和止回閥位的標識(如圖1-2-4所示)和相關的彈簧數據(如表1-2-3所示)
動詞(verb的縮寫)中間閥體止回閥位置的標識(如圖1-2-5所示)
不及物動詞下閥體的閥位、電磁閥標識(如圖1-2-6所示)和相關彈簧數據(如表1-2-4所示)
七。下閥體止回閥的標識(如圖1-2-7所示)
八。中間隔板的標識(如圖1-2-8所示)