⑴ 汽修：之前是學大貨車電路維修的,現在想進4S店學習正規的汽車電路維修,想問下要學費嗎,學成大概要多久，
不管大貨車還是小汽車，電路、電器技術沒有正規與不正規之分，內只有工藝規范及理解程度容的差別。
進4S並不是想學技術就可以學得到的，這需要你個人的長期努力去爭取。
如果4S想培養你，肯定是不要錢的，這也是4S的工作目標之一。
至於多久可以學成取決於你個人的理解和所花費的心血，一般有基礎的人花1年時間就可以把握常規性的工作過程。
由於汽車的機械、電子技術在不斷更新，如果要想學到精通那就很難了。我想，可能學到老都學不完。
⑵ 學貨車電路維修難嗎
難。汽車電路維修不是很好學，但也要看個人和師傅的水平。汽車電路是汽車維修中一項復雜的技能。汽車上有很多電子系統和感測器，所以汽車的電路非常復雜，汽車電路的維護也不容易學。
⑶ 我想學汽車電路，大貨車那種，請問大貨車電路除了馬達，發電機，燈光，還有啥現在就會以上三種！就會這
以後的復貨車電路不光有馬達，發電機和制燈光，隨著對排放的要求的提高，發動機正從過去的機械泵快速過渡到電控噴油系統，車身電器也從過去的模擬控制逐漸提高到數字化和集成化，電子技術應用越來越廣泛，所以說，你只會干以上的三種已經不適應當前汽車電子電器技術的發展了，即便是以上的三種電器，以當前的情形來看，為了提高效率，維修量也越來越少，正逐步向總成的更換方向發展。你像過去，發電機定子線圈或者是轉子線圈損壞後還需要手工纏繞，可現在隨著人員工資的提高，成本的增加，和車主的要求，現在誰還修理這個，根本就是得不償失，所以說，你趁年輕，趕緊再學點東西才是上策，至於工資什麼的，還是以後再想吧
⑷ 貨車汽車電路
你可以在電瓶「+」級端接一根引線出來連接到你要安裝的點煙器上，（安全起見，回你還要在電答瓶到點煙器之間的線路上安裝一個熔斷器，熔斷器標准根據需要確定。）點煙器的另一個接頭連線就連接到車身大樑上，這樣就可以使用點煙器了。
⑸ 學汽車電路修理後， 能掙多少錢
汽車電路維修是一門獨立的科目，你如果能有電工方面的基礎，一兩個月就能搞懂，但最主要還是要故障的判斷，以及維修點的掌握。這都是花時間總結出來的經驗！你經驗越足，別人一說現象你就知道哪有問題，那才是真的出師了。
你要問在市場上怎麼樣，那就要看你自己了，比方說，保養個馬達，也就是啟動機，（一會就能搞好）我們這一般要80元。要重整個半掛貨車的全車電路。我們這就600-800元，還是要靠你怎麼要價。
反正這東西不難學，也不難精通，但不是有技術就能賺錢。搞這行的人也不少，還是要靠自己找車子修！就算開修理廠也是這道理，你廠開了，沒人去你那修，你賺什麼錢？
⑹ 我是新手，想學汽修：聽說修電路和機修比較好，可是學那個更適合以後呢
電路。以後轎車都沒有發動機了。電路有出路。以後的轎車全部都是電路。
機修很臟。而且以後只能修大車。不賺錢又累。