1. 電機故障的維修方法與竅門
一般在日常生活中我們都會很少見到電機,但是在工廠中使用電機是極其頻繁的,那麼對電機的故障應該怎麼維修呢?以下是我為你整理的電動機故障維修方法,希望能幫到你。
1.直觀檢查法
直觀檢查法是最簡單的方法,也是維修中必須採用的方法,它是通過維修人員的眼、耳、手、鼻等直觀感覺,用看、聽、摸、聞等最基本的手段,對電動機的故障現象進行檢查,以便發現和排除故障。
1)看
看就是觀察電動機的故障現象,觀察時應注意以下幾個方面:
觀察電容器(單相電動機)有無漏液、鼓起或炸裂現象;機械部件有無斷裂、磨損、脫落、錯位或太松等l各接線頭是否良好,有無較多灰塵,連接是否正確,接頭有無斷線等,通電時電動機有無打火、冒煙現象等。
2)聽
聽就是憑耳朵聽電動機在工作時有無異常聲音。 電動機正常運轉時,滾動軸承僅有均勻連續的輕微嗡嗡的聲音,滑動軸承的聲音更小,不應有雜聲。滾動軸承缺油時,會發出異常的聲音,可能是軸承鋼圈破裂或滾珠有疤痕,軸承內混有砂、土等雜物,或軸承零件有輕度的磨損。嚴重的雜聲可以通過耳朵聽出來,輕微的聲音可以藉助於一把大螺絲刀抵在軸承外蓋上,耳朵貼近螺絲刀木柄來細聽。維修人員若積累一定“聽”的經驗,可以快速地判斷出故障部位,提高檢修效率。
3)摸
摸就是用手觸摸機電動機的螺絲有無松動的現象,外殼有無過熱現象,當發現外殼過熱時,應切斷電源,以免擴大故障。
3)摸
摸就是用手觸摸機電動機的螺絲有無松動的現象,外殼有無過熱現象,當發現外殼過熱時,應切斷電源,以免擴大故障。
4)聞
聞就是通電時用鼻子聞電動機有無焦糊昧,機內有焦糊味主要是電動機的接線頭或繞組燒壞引起的。當聞出機內有不正常氣味發出時,應及時關斷電源,以免使故障擴大。
2.電壓法
電壓法主要用來測量電動機的輸入電壓,對於三相非同步電動機,任意兩相之間的電壓一般為380V左右,對於單相非同步電動機,輸入電壓為220V左右,若測量時無電壓或相差較多,應對輸入電路進行檢查。
3.電阻法
電阻法是維修電動機的重要方法之一。利用萬用表的歐姆檔,通過測量電動機繞組的電阻值,可以迅速判斷繞組是否開路、短路等情況。
對於三相非同步電動機,三個繞組的電阻值應基本相等,對於單相非同步電動機,主繞組和副繞組的電阻值根據起動原理的不同可能相差較多。
4.電流表
用萬用表測電動機電流,根據所測算的電流來分析電動機內部繞組情況比較准確。因常用的萬用表只有“直流”擋,而無“交流”電流擋,測量時,可在風扇電動機的電源線上串入幾至幾十歐的電阻(阻值不宜太大,以免影響測量精度),然後測量電阻兩端的電壓降,根據歐姆定律會求出風扇電動機的工作電流。將此電流與電動機額定電流相比較,便能發現問題所在。
5.警換法
替換法就是指用好的器件替換所懷疑的器件,若故障因此消除,說明懷疑正確,否則便是失誤,應進一步檢查、判斷。用替換法可以檢查電動機中所有器件的好壞,而且結果一般都是准確無誤的,很少出現難以判斷的情況。
1. 伺服電機
伺服電機廣泛應用於各種控制系統中,能將輸入的電壓信號轉換為電機軸上的機械輸出量,拖動被控制元件,從而達到控制目的。一般地,伺服電機要求電機的轉速要受所加電壓信號的控制;轉速能夠隨著所加電壓信號的變化而連續變化;轉矩能通過控制器輸出的電流進行控制;電機的反映要快、體積要小、控制功率要小。伺服電機主要應用在各種運動控制系統中,尤其是隨動系統。
伺服電機有直流和交流之分,最早的伺服電機是一般的直流電機,在控制精度不高的情況下,才採用一般的直流電機做伺服電機。當前隨著永磁同步電機技術的飛速發展,絕大部分的伺服電機是指交流永磁同步伺服電機或者直流無刷電機。
2. 步進電機
所謂步進電機就是一種將電脈沖轉化為角位移的執行機構;更通俗一點講:當步進驅動器接收到一個脈沖信號,它就驅動步進電機按設定的方向轉動一個固定的角度。我們可以通過控制脈沖的個數來控制電機的角位移量,從而達到精確定位的目的;同時還可以通過控制脈沖頻率來控制電機轉動的速度和加速度,從而達到調速的目的。目前,比較常用的步進電機包括反應式步進電機(VR)、永磁式步進電機(PM)、混合式步進電機(HB)和單相式步進電機等。
步進電機和普通電機的區別主要就在於其脈沖驅動的形式,正是這個特點,步進電機可以和現代的數字控制技術相結合。但步進電機在控制精度、速度變化范圍、低速性能方面都不如傳統閉環控制的直流伺服電機;所以主要應用在精度要求不是特別高的場合。由於步進電機具有結構簡單、可靠性高和成本低的特點,所以步進電機廣泛應用在生產實踐的各個領域;尤其是在數控機床製造領域,由於步進電機不需要A/D轉換,能夠直接將數字脈沖信號轉化成為角位移,所以一直被認為是最理想的數控機床執行元件。
除了在數控機床上的應用,步進電機也可以用在其他的機械上,比如作為自動送料機中的馬達,作為通用的軟盤驅動器的馬達,也可以應用在列印機和繪圖儀中。
此外,步進電機也存在許多缺陷;由於步進電機存在空載啟動頻率,所以步進電機可以低速正常運轉,但若高於一定速度時就無法啟動,並伴有尖銳的嘯叫聲;不同廠家的細分驅動器精度可能差別很大,細分數越大精度越難控制;並且,步進電機低速轉動時有較大的振動和雜訊。
3. 力矩電機
所謂的力矩電機是一種扁平型多極永磁直流電機。其電樞有較多的槽數、換向片數和串聯導體數,以降低轉矩脈動和轉速脈動。力矩電機有直流力矩電機和交流力矩電機兩種。
其中,直流力矩電機的自感電抗很小,所以響應性很好;其輸出力矩與輸入電流成正比,與轉子的速度和位置無關;它可以在接近堵轉狀態下直接和負載連接低速運行而不用齒輪減速,所以在負載的軸上能產生很高的力矩對慣性比,並能消除由於使用減速齒輪而產生的系統誤差。
交流力矩電機又可以分為同步和非同步兩種,目前常用的是鼠籠型非同步力矩電機,它具有低轉速和大力矩的特點。一般地,在紡織工業中經常使用交流力矩電機,其工作原理和結構和單相非同步電機的相同,但是由於鼠籠型轉子的電阻較大,所以其機械特性較軟。
4. 開關磁阻電機
開關磁阻電機是一種新型調速電機,結構極其簡單且堅固,成本低,調速性能優異,是傳統控制電機強有力競爭者,具有強大的市場潛力。 但目前也存在轉矩脈動、運行雜訊和振動大等問題,需要一定時間去優化改良以適應實際的市場應用。
5. 無刷直流電機
無刷直流電機(BLDCM)是在有刷直流電機的基礎上發展來的,但它的驅動電流是不折不扣的交流;無刷直流電機又可以分為無刷速率電機和無刷力矩電機。一般地,無刷電機的驅動電流有兩種,一種是梯形波(一般是“方波”),另一種是正弦波。有時候把前一種叫直流無刷電機,後一種叫交流伺服電機,確切地講也是交流伺服電機的一種。
無刷直流電機為了減少轉動慣量,通常採用“細長”的結構。無刷直流電機在重量和體積上要比有刷直流電機小的多,相應的轉動慣量可以減少40%—50%左右。由於永磁材料的加工問題,致使無刷直流電機一般的容量都在100kW以下。
2. 怎樣維修電動機
電機修理其實不難,就這幾個步驟:
①拆機前了解電機基本數據,檢查電機的好壞,了解電機的繞組原理,電壓,電流,功率,接線方法,極數,轉速,用萬用表檢測繞組電阻值是否在正常值范圍,對地電阻,也就是絕緣電阻是否合格。
②拆機,做好各部件安裝順序及位置記錄,根據繞組燒壞情況判斷燒壞的原因,拆前記錄接線盒的接線方法,外殼體的安裝位置並做好記號,有些機體安裝位置有方向性不能裝錯,拆開後目測線圈燒壞的原因,有局部的相間短路,匝間短路,引出線短路,單相的啟動繞組燒壞,運行繞組燒壞,三相的是某一相燒壞還是三相全燒壞了,都可以從線圈的燒毀情況來判斷損壞線圈的原因。
③拆繞組要記錄繞組的接線方法,引出線位置,絕緣情況,槽數,線圈極數,線徑型號,匝數,每匝跨距,定子鐵芯長度和內徑尺寸等都要做詳細記錄。
④繞組嵌線:
先根據線徑型號確定用單根還是多根柒包線,不管用幾根線並繞,截面積之和一定要和原線型號一致或非常接近(參考誤差正負0.02mm)。
線模長短要合適,短了不好下線,長了不美觀,線圈還容易碰到殼體。
裁好絕緣紙,繞線,下線。下線注意動作要輕點,不可以損傷漆包線表皮絕緣漆,以免引起匝間短路,相間用絕緣紙隔離以防止相間短路,注意下線方向要一致。
接線按拆線時記錄的方式,接頭需要焊接,用絕緣套管絕緣。
整線,綁線,需要注意讓轉子安裝時不會碰到線圈。
3. 怎樣維修電動機
電動機維修 繞組的 幾種形式
1、單層繞組
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沿槽深方向每槽只有一個線圈邊的分布繞組,稱為單層繞組。
單層繞組又分為單層鏈式繞組、單層交叉式繞組、單層同心式繞組。
2、鏈式繞組
各線圈的形狀和節距都相同的一種分布繞組,稱為鏈式繞組。有單層和雙層兩種型式。
3、交叉式繞組
各線圈的形狀相同但節距不等,每極線圈數不等,按規律交叉排列的一種分布繞組,稱為交叉式繞組。僅用於單層。
4、同心式繞組
每個極相組的各個線圈同心布置,具有不同的節距的一種分布繞組,稱為單層同心式繞組。有單層、雙層和單雙層混合三種。單雙層混合繞組雙層匝數是單層的一半。
5、同心交叉式繞組
將交叉式繞組的兩個相同繞組改為同心式繞組,這種繞組稱為單層交叉同心式繞組。用於單層繞組。
6、疊式繞組
分布在一對主極下面的所有線匝依次連接,相鄰主極對下面的線圈按極對的順序彼此連接的一種繞組,稱為疊繞組。有單層和雙層兩種型式。
7、雙層繞組
沿槽深方向每槽有兩個線圈邊的一種分布繞組,稱為雙層繞組。
4. 電動縫紉機維修斷針以後出現噠噠的響是怎麼回事
如果機器用的時間久了的話,就可能是梭床(就是放鎖芯的那個地方)磨損了,換一個就可以了。
如果是新機器的話,要麼是這台機器的零件組裝有點小問題,那到他們維修處保修就可以了,這是他們質量問題,應該不要錢的。如果他們這個型號的機器都這樣的話,就是他們機器的精度不夠了,只能說你買的機器不好。
還有縫紉機油不能亂加的,現在很多多功能縫紉機如果不是天天使用的話,都是一兩年加一次就可以了。而且現在外面買的縫紉機油很多有摻水,加了反而會使機器生銹,那到時候維修就要換更多的零配件了,會很貴的。。。
5. 怎樣維修電動機
輸入『電動機維修技術視頻'網路搜索,先對電動機的基礎知識進行初步了解,而後再反復進行實踐訓練操作,逐步就達到能維修電動機的技術水平。
6. 電動車電機故障怎麼修
電瓶車電機故障修理的方法如下:
1.最經濟的就是找修理廠。電機損壞可能是霍爾損壞、線圈燒毀或短路。把電機拆開,換上霍爾線和線圈,比較麻煩。修理廠會建議直接更換萬能控制器(不帶霍爾線控制器)。如果線圈燒壞,建議更換電機。如果能修好,可以拒絕更換,堅持維修。
2.電動機的常見故障通常從它的三個組成部分來檢查。首先要檢查電機本體,其次是位置感測器,最後是驅動控制電路。故障的可疑因素很多,比如電動車車身:電機繞組接觸不良、斷線或短路、電機主磁極退磁、線圈燒毀、水生銹等。位置:霍爾元件故障、接觸不良、燒壞等。
7. 電動縫紉機轉不動了,怎麼修理急急急急急急
小電動縫紉機插點不轉同時沒有卡線有以下幾點原因:
第一查電源插頭到縫紉機的控制開關是否良好,插板電壓是否正常。
第二電動機本身是否良好,電機接線柱是否有正常電壓。
第三查縫紉機的所有控制開關是否通電。
電動縫紉機是傳統縫紉機與現代智能電子技術的完美結合,是現代家庭主婦必備的縫紉工具,也是現代服裝企業必備的服裝縫制設備,可以幫助人們高效,安全地完成縫紉工作。
(7)針車電動機維修視頻擴展閱讀:
電動縫紉機產品熱點:
1、直線縫紉(雙線)--有底線設計,縫紉更牢固;
2、曲線縫紉(可做雙線鎖邊)--形狀見圖,在家裡輕松完成布料簡易型鎖邊工作,無需再找裁縫店嘍。(註:有買家反應此鎖邊形狀與市面上成衣的鎖邊不一樣,這是因為平常所見的鎖邊是用專用的三線或四線鎖邊機加工的,而本店的產品是雙線的。
雖然形狀不同,但亦可達到給布料鎖邊不散形的目的。利用簡單雙線鎖邊,除去了三線以上鎖邊要使用專用的鎖邊機的麻煩,既降低了產品本身製造成本,又集縫紉、鎖邊於一身,這正是該產品的獨特功能。
當然,這種簡易型雙線鎖邊的牢固度當然是不如三線以上鎖邊機的.只適合家裡使用,如果是開裁縫店,或做正常服裝, 這種鎖邊是不適合的.特此提醒);
3、雙針縫紉(兩條上線,一條底線)(只合適於直線線跡):使用雙針縫紉使線跡更加美觀和牢固。每縫一次布上面可以縫出2條平行的直線線跡。雙線雙針雙線軸從而形成雙線跡。(需要單線縫紉時更換為單針,也能正常雙線縫紉);
8. 電動機修理方法
電動機(Motor)是把電能轉換成機械能的一種設備。它是利用通電線圈(也就是定子繞組)產生旋轉磁場並作用於轉子(如鼠籠式閉合鋁框)形成磁電動力旋轉扭矩。作為一個強力的機械,也更容易發生故障,接下來我將為大家介紹幾種電動機維修方法
電動機維修方法
1.定、轉子鐵芯故障檢修
定、轉子都是由相互絕緣的硅鋼片疊成,是電動機的磁路部分。定、轉子鐵芯的損壞和變形主要由以下幾個方面原因造成。
①軸承過度磨損或裝配不良,造成定、轉子相擦,使鐵芯表面損傷,進而造成硅鋼片間短路,電動機鐵損增加,使電動機溫升過高。這時應用細銼等工具去除毛刺,消除硅鋼片短接,清理干凈後塗上絕緣漆,並加熱烘乾。
②拆除舊繞組時用力過大,使盜槽歪斜和向外張開。此時應用尖嘴鉗、木榔頭等工具予以修整,使齒糟復位,並在不好復位的有縫隙的硅鋼片間加入青殼紙、膠木板等硬質絕緣材料。
③因受潮等原因造成鐵芯表面銹蝕。此時需用砂紙打磨干凈,清理後塗上絕緣漆。
④圍繞組接地產生高熱燒毀鐵芯糟或齒部。可用鑿子或刮刀等工具將熔積物剔除干凈,塗上絕緣漆烘乾。
⑤鐵芯與機座間結合松動,可擰緊原有定位螺釘。若定位螺釘失效,可在機座上重鑽定位孔並攻絲,旋緊定位螺釘。
2.軸承故障檢修
轉軸通過軸承支撐轉動,是負荷最重的部分,又是容易磨損的部件。
①故障檢查
運行中檢查 ;
滾動軸承缺油時,會聽到'骨碌骨碌'的聲音;若聽到不連續的'梗梗'的聲,可能是軸承鋼圈破裂。軸承內混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時,會產生輕微的雜音。
拆卸後檢查 ;
先察看軸承滾動體、內外鋼圈是否有破損、銹蝕、疤痕等,然後用手捏住軸承內圈,並使軸承擺平,另一隻手用力推外剛圈,如果軸承良好,外鋼圈應轉動平穩,轉動中無振動和明顯的卡滯現象,停轉後外鋼圈沒有倒退現象。否則說明軸承已不能再用了。左手卡住外圈,右手捏住內鋼圈,用力向各個方向推動,如果推動時感到很松,就是磨損嚴重。
②故障修理
軸承外表面上的銹斑可用00號砂紙擦除,然後放入汽油中清洗;或軸承有裂紋、內外圈碎裂或軸承過度磨損時,應更換新軸承。更換新軸承時,要選用與原來型號相同的軸承。
3.轉軸故障檢修
①軸彎曲 ;
若彎曲不大,可通過磨光軸頸、滑環的方法進行修復;若彎曲超過0.2mm,可將轉軸放於壓力機下,在拍彎曲處加壓矯正,矯正後的軸表面用車床切削磨光;如果彎曲過大,則需另換新軸。
②軸頸磨損 ;
軸頸磨損不大時,可在軸頸上鍍一層鉻,再磨削至需要尺寸;磨損較多時,可在軸頸上進行堆焊,再到車床上切削磨光;如果軸頸磨損過大時,也在軸頸上車削2-3mm,再車一套筒,趁熱套在軸頸上,然後車削到所需尺寸。
③軸裂紋或斷裂 ;
軸的橫向裂紋深度不超過軸直徑的10%-15%、縱向裂紋不超過軸長的10%時,可用堆焊法補救,然後再精車至所需尺寸。若軸的裂紋較嚴重,就需要更換新軸。
4.機殼和端蓋的檢修
機殼和端蓋若有裂紋應進行堆焊修復。
若遇到軸承鏜孔間隙過大,造成軸承端蓋配合過松,一般可用沖子將軸承孔壁均勻打出毛刺,然後再將軸承打入端蓋。對於功率較大的電動機,也可採用鑲補或電鍍的方法,最後加工出軸承所需要的尺寸。
9. 電動車電動機有哪些維修方法
電動車是生活中必備的交通工具,如果少了它出行難免有些許不方便,那麼你知道該怎麼去維修電動車電機嗎?以下是我為你整理的電動車電動機的維修,希望能幫到你。
一、電動機內有繞組和磁鋼(永磁鐵組成的磁極),當繞阻內通入電流時,會產生磁場。這個磁場與磁剛的磁場相互作用,使轉子旋轉。
二、一般來說電機的速度與電機的結構及外部電壓相關。線圈匝數越多,速度越慢,匝數越少,速度越快。磁鋼的磁場強度越弱,定子和轉子之間的氣隙越大,速度越快,但扭矩越小。加到電機上的電壓越高,速度越快。
三、有刷低速電機檢修程序
1、 關閉電源
2、 用手轉動電機,正常情況下,正轉輕松無卡阻現象,反轉有均勻電磁阻力
3、 電刷故障判斷方法:反轉電機,若電磁阻力有明顯變化(有時緊,有時松)表示電刷接觸不良,可用電阻檔檢測線圈通斷情況,作進一步檢測
4、 磁鋼故障判斷方法:反轉電機,若電磁阻力明顯偏小,表示磁鋼退磁(或者磁鋼排列錯誤)必要時進一步檢測,空轉電流是否偏大
5、線圈短路故障現象:(斷開電機與控制器連線)
(1)分開電機線,正轉、反轉、電機都有明顯電磁阻力
(2)電機線與電機外殼短路(排除電線破損搭鐵)
(3)短路電機線,正反轉,電磁阻力比開路時增加不明顯。
(4)短路電機線,正反轉,無電磁阻力或電磁阻力極弱且空轉電流很大
(5)用萬用表20V電壓檔檢測電機發電情況,電機無電壓或電壓極低判斷為短路。
四、有刷電機修理方法
(1)換電刷及電刷架的標准:
A、電刷必須與刷架完全吻合:靈活,無卡阻,無晃動過大的現象
B、電刷引線要足夠長,以電刷能完全冒出刷架為宜
C、電刷彈簧的彈力要足夠大且兩只彈力均勻
D、電刷架要對正。遵守五點一線的原則
(2)換向器的清理
A、先用砂紙打磨換向器表面,對凹凸不平的換向器應多打磨
B、用鋼鋸條掏出換向器小溝的積碳,再次打磨換向器
C、清理電機內部的灰塵、雜質。
(3)磁鋼的檢修
A、用磁鋼來檢測每片磁鋼的磁場強度和極性方向是否正常並記錄
B、對磁鋼磁場較弱的必須更換極性和尺寸相同的磁鋼
C、對磁鋼排列順序有錯誤的要重新排列並粘牢
(4)對磁鋼脫落檢修方法
A、收集好全部脫落的磁鋼,放置在鐵架上防止引力擊碎磁鋼
B、對未脫落的磁鋼作粘接強度檢測
(5)線圈的檢修
A、檢測到線圈有局部短路現象時應觀察鐵芯是否變形並復原
B、對線圈輕微漏電的,可以採用重做絕緣法修理
(1)烘乾線圈
(2)浸入輕質絕緣漆
(3)烘乾、裝配,檢測空轉電流
(4)對換向器移位造成短路的,可以嘗試改變換向器位置,同時檢測,當短路消除後,可採用重做絕緣法再處理
目前使用的電動車電機主要有三種:有刷調速電動車電機、無刷低速電動車電機和有刷低速電動自電機。無論目前市面上是哪一種電機,超負載運行都會導致其使用壽命的縮短。有刷高速電動車電機工作在大電流下,電刷和減速齒輪磨損加快。有刷低速電動車電機在大電流下鐵損較高,直流功率消耗變大,長時間騎行會造成電機發熱,使磁鋼退磁,降低效率縮短使用壽命。所以有刷電機的保養,應將電刷作為重點。
無刷低速電動車電機雖然沒有電刷但它需要霍爾換向裝置。在超負載的狀態下,容易出現換向不好的問題,形成磁短路,從而燒壞控制器及霍爾組件,所以超負載對無刷電機的影響也很大。
電機是電動車的動力機構,其性能是否良好對電動車的整車性能有著直接的影響。必須進行維護和保養。檢測電動自行車電刷、換向器的磨損程度。一般電刷磨損到距離引線4~5mm時應更換,換向器表面深度大於0.5mm時應更換。對於正常使用的電機,不管其磨損程度如何,均應定期(一般兩年)更換電刷和換向器。推薦閱讀:電動車電機行業的定義及分類