⑴ 奧鈴青春版這車怎樣誰知道，給介紹下
奧鈴青春版，說白了就是經濟版，年輕人沒錢嘛，就買經濟款的。
當然並不是說質量不行，而是在一些零部件上不用那麼貴的。比如說發動機主要用全柴、雲內等國內成熟動力，馬力可能偏小一點，但夠用了。
外觀內飾還是新款M4的外觀，車身有1800/2060mm兩種，2060應該是plus版本的。箱寬也有多種選擇。
必要的配置還是有的，空調，電動窗、中控鎖，原廠箱，斷氣剎，鋁合金輪轂和鋁合金儲氣筒降低自重至2.4T。
這款車底盤起步價只有7萬多一點，錢不夠的話，還提供優惠的貸款方案。如果你不拉太重，倒是可以考慮的。
車不錯，主要還是靠自己維護，勤保養，發動車時別加油門或者立即行駛，怠速熱車5分鍾，這樣延長增壓器的使用壽命！多跑磨合！福田奧鈴還不錯，至少從市場銷量來看，在輕卡市場的佔有率還是挺高的。在綜合技術性能還比較有優勢，車型產品適合中國國情。省油，低排放，百公里油耗7升左右，稱得上是經濟環保吧！尤其是康機，兩萬公里保養一次，好多地區都出現80萬公里無大修的客戶，質量非常好！各種配置也比較齊全，倒車雷達、冷光，儀表、電動門窗、中控鎖、前後穩定桿啥的，駕乘很舒適，跟轎車配置一樣。
新車有幾個亮點設計，是以前的在售奧鈴車型所不具備的。包括兩把遙控鑰匙，方便備用；鑰匙孔周圍配有提示燈線圈，夜晚不用抹黑啟動；新增USB充電口、方便電子產品充電；單排配卧鋪，雙排車型寬度達到1米（手剎後移），方便司乘人員休息。這些實用的設計或配置無疑能夠極大提升用車體驗，這也是我認為新車具有極高性價比和競爭力的重要原因。
另外，有需求的用戶還可以改裝官方提供的智能多媒體系統，包括大屏、行車記錄儀、倒車影像，這套系統報價1千元，並且提供一年內包換服務。結合目前第三方改裝的價格來看，這套系統的價格也是比較實在的，值的選擇。
另外，有需求的用戶還可以改裝官方提供的智能多媒體系統，包括大屏、行車記錄儀、倒車影像，這套系統報價1千元，並且提供一年內包換服務。結合目前第三方改裝的價格來看，這套系統的價格也是比較實在的，值的選擇。
⑵ 萬里揚5TS32變速箱五檔同步器套有沒有前後面
有。
變速箱，別稱變速器，是用來改變來自發動機的轉速和轉矩，並能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比的汽車配件。
⑶ 誰知道奧鈴M卡這車怎麼樣
近期，隨著復工進度的加快，越來越多的貨需要運輸。但由於復工貨車司機的匱乏，一些工廠倉庫乃至港口碼頭，都出現了貨物積壓的情況。但奧鈴青春版噴薄出的青春熱浪卻足以啟動這個被壓抑的冬季，為貨運市場提供可靠運力，同時也啟動了全國卡友們朝氣蓬勃渴望疫情結束大幹一場的創業決心。2月24日，被譽為年輕人創業的第一台車的復工神器奧鈴青春版&青春版Plus正式線上發布。
經典配置，簡約不簡單
動力方面，奧鈴青春版配置雲內動力和經濟實用的萬里揚5TS32變速箱，起步加速快、經濟省油，可輸出115馬力；1880mm車身可輕松容納三人，2.1/2.3米寬、3.8/4.2米長的貨箱讓整車靈巧便捷，自由穿梭窄街窄道。
青春版Plus則配置全柴B28動力和萬里揚6G40變速箱，最高可輸出130馬力，最大扭矩400N·m，動力再升級、起步速度快、拉貨更有勁兒。同時，青春版Plus應用奧鈴獨有的32項輕量化降重技術和214mm大梁，可充分利用其2060mm尺寸和4.2/3.8米貨箱，實際裝載量更多。
大品牌撐場，讓青春飛揚
奧鈴青春版&青春版Plus兩款車均出自奧鈴最高端的全新M4平台，融匯德美日中四國科技，整車B10壽命60萬公里；耗資6.54億建立中國智能製造2025示範工廠，接軌德國工業4.0，主線自動化100%。
針對想創業的年輕群體，奧鈴青春版&青春版Plus提供了三種金融方案可根據自身情況購買：
長期貸：針對貨源不穩定的用戶，提供四年期的長期貸，目的是減少月還壓力，每月還款1670元起，也就是每日55塊錢，每天少抽兩包煙，輕輕鬆鬆還車貸。
0首付：考慮到卡友啟動資金比較少，只要購買購置稅與保險，就可把奧鈴青春版產品開回家。
低利率：首付20%，利率3.9%，貸款周期3年。
服務再升級，導師來幫你
2019年上半年度，奧鈴「三小時達」救援服務正式上線，通過全國800多家服務網路、2600多名全國認證維修技師、超3億元的配件及350台救援服務用車，建立24小時救援響應機制。福田奧鈴通過線上形式，正式發布了青春版與青春版Plus兩款新輕卡，引起廣泛關注。新車的定位非常明確，就是針對年輕一代的用戶，和資金儲備較少的人而開發。這類群體購車預算普遍不會太高，對價格敏感。
本次介紹的車輛是奧鈴青春版（中體）輕卡，提供實拍車輛的經銷商（廣州良有）底盤報價7.98萬。之所以比發布價高上一些，是因為經銷商根據廣州市場需求，出廠前就額外加裝了一部分配置。
奧鈴青春版出自奧鈴M4輕卡平台，與我們熟知的新捷運一脈相承，這在一定程度上保證了產品的可靠性，和相對較低的研發成本，同時也更便於新車的推廣。經銷商告訴我，奧鈴青春版與同尺寸的奧鈴輕卡相比（動力不同），價格要低上1萬元左右，是目前售價最經濟的奧鈴輕卡。
外觀延續了家族化設計，配合白色車身顏值很高。但如果不是主駕車門上的貼紙，你甚至會以為這是一台普通的奧鈴捷運。副駕車門完全留白，據說這是為了能讓車主充分發揮凌晨兩點突發奇想的貼貼紙靈感。
奧鈴青春版搭載雲內動力YN27CRE10發動機，排量2.672升，最大功率116馬力，峰值扭矩305牛米，國五排放。匹配萬里揚WLY5TS32五擋變速箱。YN27系列即是我們常說的雲內490，採用直列四缸8氣門結構，主要適用於標載運輸工況，目前大部分商用車廠家都有裝配。
為了更加適應當前市場需求，奧鈴青春版在材料和技術層面也進行了升級，以達到降重不降質的效果。架斷截面高度尺寸為180mm，選用510L高強度板材，鋼板彈簧數3/5+2；後橋橋殼採用高強度專用鋼，配置7.00R16無內胎輪胎（朝陽提供）。
奧鈴青春版貨廂寬度有2.1和2.3米兩種。實拍該車採用原廠鐵廂，尺寸為4140x2300x2300mm，容積約為22立方。福田原廠廂有完善的生產標准，各項參數也相對精準，因此，奧鈴青春版等車型在廣州上牌，所花費的時間是比較少的（廣州從去年末開始提高了藍牌輕卡上牌要求，上牌難至今困擾著許多企業）。
奧鈴青春版採用中體駕駛室，寬度尺寸為1880mm。中控台採用家族化設計，做工較細，布局合理。
實拍該車配備原廠空調、電動車窗、遙控鑰匙、15A點煙器介面等配置。沒有選裝常見的收音機，但擋把後方新增了兩個2.1A的USB充電口，可以保證手機不斷電。
座椅依舊有較高的設計水準，乘坐很舒適。內飾非全包設計，座椅背後有一部分鋼板裸露，
⑷ 我的全柴發動機配的萬里揚5TS32變速箱，五檔加減油門的時候變速箱翁翁響是怎麼回事啊
1、發動機機腳膠老化或松脫引起抖動；
2、發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作；
3、發動機積碳，包括節氣門積碳、氣缸積碳、火花塞積碳等；
4、燃油系統故障；
5、進氣系統故障；
6、冷啟動引起的正常反應。」
⑸ 全柴120馬力是什麼型號
H20-120E60。
實拍車搭載全柴H20-120C60發動機，排量為2.0升，最大功率為120馬力，最大輸出扭矩為350牛米，該款發動機為全柴動力於18年底亮相的國六發動機，具有清潔環保、省油、維修保養費用低等優勢。
與發動機相匹配的是萬里揚WLY5TS32C 5擋變速箱，採用最高擋速比為0.79的超速擋設計,變速箱採用短行程同步器，具有可靠性高，使用壽命長、傳動效率高，噪音低等優勢,後橋採用3.5噸級橋，速比為4.875。全車制動形式為鼓式制動，採用前3後7+3多片簧懸架，既能降低車身重量，也能保證其承載性。
根據發動機轉速、變速箱最高擋速比、後橋速比和輪胎型號，我們通過卡車之家車速計算器可以得出，這款車在2000轉的經濟轉速區間內，車速可達74km/h，其動力水準足夠應對城市內部擁堵及快速路等路況，整體動力匹配符合其城市配送定位，同時城郊轉運也完全可以勝任。
⑹ 江鈴凱銳萬里揚變速箱怎麼修
變速箱結構簡單，可以拆下來進行更換配件。
變速箱是汽車三大件之一，更換和維修的成本都較高，特別是自動變速箱。如果在質保期內變速箱損壞可以去4S店更換。
自動變速箱的常見故障解決辦法：汽車不能行駛，故障原因：無論將換擋桿位於倒擋還是前進擋，汽車都不能行駛，又或者冷車起動後汽車能行駛一小段路程，但熱車狀態下汽車不能行駛。遇到這樣的情況可能是：1、自動變速箱漏油嚴重，嚴重缺油。2、換擋桿和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，手動閥保持在空擋或停車擋位置。
⑺ 小卡之星5國六柴油版百公里油耗
6毛多一公里。
小卡車型裝配柴油動力，這樣的配置對於同類車型來說都屬於大馬拉小車，帶來的好處動力強勁，行駛過程比較輕松，並且這樣的配置還有一個好處就是省油。再配上最大4.2米的貨廂，以及眾多的舒適性配置，這一款小卡車型可以說是同類車型中的佼佼者了。
小卡之星是福田汽車集團旗下的五大產品系列之一的汽車品牌。車身寬度1640mm，內部空間寬敞舒適。轎車化的坐姿駕乘，讓駕乘者更舒適，長時間駕駛不疲勞。全新轎車外觀可調方向盤，強度高，手感好。操縱便利採用寬同步器變速箱，換檔更輕便，操縱更便利。換檔、換位易操作，轎車化操縱手感，使操作更順暢。