空調常見故障維修視頻教程下載

『壹』 能發下空調常見故障維修視頻教程_3.的種子或下載鏈接么

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『叄』 美的變頻空調在保修期內，空調壞了怎麼維修

無論是什麼樣的傢具在使用的時間久了都會出現一些不可避免的故障，空調也是一樣的，只是一些空調因品牌不同出現的問題也會不同，因為每個品牌的空調的故障代碼是不一樣的，大家要了解清楚了。下面介紹下美的空調的常見故障維修。

美的空調常見故障—美的變頻空調故障代碼有哪些

代碼：E1 故障：室內環溫感測器故障

代碼：E2 故障：室內盤管感測器故障

代碼：E3 故障：室外環溫感測器故障

代碼：E4 故障：室外盤管感測器故障

代碼：E5 故障：室外電流過大

代碼：E6 故障：高壓壓力保護

代碼：E7 故障：電源欠壓保護

代碼：E8 故障：控制面板和主控板之間通訊故障

美的空調常見故障—美的變頻空調好嗎

1、節能：由於變頻空調通過內裝變頻器，隨時調節空調機心臟——壓縮機的運轉速度，從而做到合理使用能源;由於它的壓縮機不會頻繁開啟，會使壓縮機保持穩定的工作狀態，這可以使空調整體達到節能30%以上的效果。同時，這對噪音的減少和延長空調使用壽命，有相當明顯的作用。

『肆』 美的空調面板指示燈全亮，整機不啟動，如何檢修

美的空調面板指示燈全亮是通信失敗，無法讀取設定參數，所以整機不啟動。

通信失敗，可以按以下步驟排除故障：

1、檢查保險絲是否熔斷。更換保險絲。

2、檢查通信線路接線端子是否松脫、接觸不良或斷線。需確實接妥通信線。

3、檢查控制電路板是否故障。需更換。

4、檢查感測器是否老化；電阻值改變或故障無信號回饋。更換感測器。

(4)空調常見故障維修視頻教程下載擴展閱讀：

美的空調常見故障維修方法介紹：

一、過濾網復位故障排查方法

1、檢查過濾網復位開關連接線組是否破皮，斷裂或者連接可靠，如有問題則需要進行對應調整；

2、檢查空調器過濾網除塵機構是否存在卡死或者動作不暢的情況，如有問題則需要進行對應調整；

3、短接電控主板上的復位開關，若空調故障不能消失，則可判定為空調內機主板故障；

4、將復位開關用光擋住，使用萬用表檢測復位開關端子，若檢測光電開關開路，則判定為復位開關故障；

二、水滿故障排查方法

1、檢查水位開關連接線組是否破皮或者斷裂、水位開關接頭是否接觸可靠，如存在故障則需要進行對應調整；

2、將水位開關撥到下方，檢測水位開關是否處於短路狀態；然後將水位開關撥到最上方，用萬用表檢測水位開關是否處於斷路狀態；若二者有一不符合，則可判定為水位開關故障；

3、將空調主板上的水位開關接頭短接，若水滿故障不消失，則可判定為空調主板故障

三、濕度感測器故障排查方法

1、將空調運行模式切換到非抽濕模式，觀察空調故障是否消失，如空調仍顯示濕度感測器故障，則為室內電控故障；

2、檢查濕度感測器連接中間線組是否斷裂，兩端接頭連接是否可靠；若存在問題，則進行對應更換或調整；

3、將感測器接頭位置改成一普通感測器進行連接，若空調故障不消失，則說明為電控主板故障，否則可判定為濕度感測器故障；

『伍』 空調e1故障

空調顯示e1是什麼問題
一、 形成E1故障的原因有下面幾種情況：

1、室外機相序電流導致保護電路板壞了。

2、氟利昂加太多引起高壓保護器斷開。

3、室外風機壞了，空調外機風扇不轉動，導致保護器斷開。

4、室外機積了太多塵土、太臟了導致空調過熱保護。

5、該機使用的時間過長，製冷系統內部有雪種泄漏，處理完後加冷劑或更換過壓縮機不注意，異物入進製冷系統從而引起了毛細管堵塞從而不能達到節流、降溫、降壓作用。導致空調器高壓壓力過高、低壓壓力過低，壓力保護器斷開。

可以根據故障代碼的意思來進行分析，一般出現此故障的故障的原因為：室外機散熱不良、室外風機不轉或轉的慢等。解決方法是換風機、風扇、電容器、高壓保護器等位置。

二、格力空調顯示e1空調故障代碼也可能是室內機和室外機通訊故障。

(1)首先確定空調是運行了一段時間出現故障還是開機就出現了故障，用來區分是系統故障還是電路故障。

(2)空調顯示e1故障代碼說明壓縮機電流過大，壓縮機過熱、排氣溫度高、模塊保護，應檢查過載保護器有沒有斷開及壓縮機感溫包是否短路。

(3)這時打開室內機外殼觀察室內機電路板上的綠色指示燈是否點亮，若閃亮則說明外板故障，不閃則說明內機板壞了。因為室內機只會在接收到外機發出的脈沖信號時綠燈才會亮，同時會向空調室內機發出信號，室內外機進行通訊。
美的空調上顯示「E1」是什麼意思？
美的空調上顯示「E1」是指：室內外通訊故障。

空調室內與室外通信產生故障問題，會導致室內外各種現象不一致問題，室內有電，室外沒電或是室外有電室內機沒電等等各種故障現象。

(5)空調常見故障維修視頻教程下載擴展閱讀

美的空調故障知識

1、室外軸流風扇不工作，室外管道溫度感測器也可能損壞。

2、安裝水平儀，不要在日光下安裝等，以防止高頻干擾。

3、冰堵，臟堵，油堵會導致製冷，加熱不正常，檢查時低壓會產生負壓或負壓，需要用氮氣吹管，更換毛細管和乾燥過濾器。

4、冷卻和加熱效果不好可能原因：製冷劑太小，太多；換熱器熱量不好；壓縮機的壓縮性能差；四通閥是氦氣，有輕微堵塞，並且風扇通風不良。

5、管道輕微堵塞會導致低壓和高壓降低，回水管不冷卻，排氣管不熱。

6、溫度控制不正常原因：溫度控制感測器損壞或控制壓縮機的繼電器點卡住；機器未達到設定溫度時停止；溫度控制感測器損壞。

7、壓縮機噪音很大的原因：冷凍機油可能不夠。

8、冷卻過程中的蒸發器結霜原因：製冷劑太少或管溫度感測器損壞。

參考資料來源：美的官網--美的空調維修故障代碼

參考資料來源：網路--美的空調
空調上顯示故障E1怎麼解決
1. 格力空調故障代碼E1是系統高壓保護。

2. 一般出現這個問題的可能性有：線路問題，主板問題，保護器本身問題。

3. 需要做的就是要查看線路，內外機連接線有沒有斷，以及是否有接地線，還有就是查看是否加過管線，加過銅管，加管的同時也要加線，然後看電源線與信號線是否接好，若是沒有問題的話就排出線路問題。

4. 然後是檢查是否是主板問題，是否是主機漏電，需要先查線路再查壓縮機，如是壓縮機只能換一個了。除此之外還有涉及到室外機是否散熱，外機散熱是否理想，是否是內外機過濾網過臟導致，也就是冷凝器臟了，若是排出了過濾網與冷凝器之外還要看看是否是製冷劑的緣故導致，也就是要檢查氟是否過多或者過少，若都不是，那麼就是保護器本身的問題了。有可能是電流瞬間過大，導致過護器動作或高壓管壓力過大，而產生的高壓保護。
如何快速檢修變頻空調顯示E1故障
不知道您使用的哪個牌子的哪款空調機型

請檢查一下，空調運行是否正常，在什麼情況下顯示的故障E1?

請不要自行操作，請及時聯系售後人員登門維修！

故障參考分析：

美的KFR-35GW/BPY-R 變頻空調室外機不啟動，顯示E1 故障維修

故障現象：室外機不啟動，顯示E1。

原因分析：開機運行測S、N有直流信號，判定為室外機故障，檢查室外機電源板有指示燈，有310V電壓輸出，模塊輸出+5V正常，最後檢查內外機連接線時發現以前曾加長過管線，在加長線接頭處接觸不好導致S、N、L之間信號干擾，造成室外機不運轉。

解決措施：更換內外機連接線

經驗總結：在檢查到所有元器件均無明顯故障時，一定要檢查一下連接管線是否有問題，接線不好常常會影響變頻信號。
格力空調e1故障維修
格力E1為壓縮機高壓保護，先要確定開機即出現故障代碼還是運轉一段時間後出現故障代碼，如為開機即出現故障代碼，先打開內機，拔下OVC上的插鍵，用另外一根線將OVC與地線連接，如繼續出現故障代碼顯示為內板不良；如不出現代碼顯示則查OVC至高壓開關的連線是否接觸良好！如接觸良好則查高壓開關本身是否導通（在正常壓力內，該開關呈導通狀態），如不導通則為高壓開關損壞，需處理！

如為開機一段時間後出現高壓保護，先查散熱器是否存在臟堵等通風不良現象，如有排除之，如無則查壓力與電流，看系統內是否有空氣，是否存在過量充注，如有最好採取真空定量加氟，經過上述處理，一定可以排除 一般都是後者
格力空調代碼故障原因E1是什麼原因
格力空調E1故障是原因：從故障代碼表查尋可得知，格力空調故障代碼e1告警，是格力空調其中的故障代碼，是電流過大保護作用的；包括壓縮機電流過大保護，壓縮機過熱保護，室外機排氣溫度過高保護，室外機相序電流保護電路板壞。

檢測得知：室外機積太多塵土，太臟倒至空調過熱保護的原因。故障分析：在這就把格力KF-72LW(72332)-R-N5機型出現E1告警所有問題全部列出：1、氟利昂多引起高壓保護器動作（斷開）。

2、該機使用的時間過長，製冷系統內部有泄漏處理完後常加冷劑或更換過壓縮機不注意，臟物入進製冷系統引起毛細管堵塞不能達到節流、降溫、降壓作用。倒至空調器高壓壓力過高、低壓壓力過低，壓力保護器動作（斷開）。

3、室外風機壞（註：風機啟動電容壞，風機也是不動轉），不轉，倒至保護器動作（斷開）。4、室外機相序電流保護電路板壞5、室外機凝器積太多塵土、太臟倒至空調過熱保護空調故障檢測排除：經過檢測，空調器製冷時用壓力表測量低壓壓力過高為0.75 Mpa(0.5~0.6 Mpa)，停機後平衡壓力為0.9Mpa（表示系統里氟利昂不多不少）。

E1故障空調處理過程：清洗干凈空調室外機冷凝器，試機正常，故障處理完畢！以上就是格力空調E1故障代碼處理的方法，更多格力空調故障代碼請參考：南寧粒勤家電，更多免費的視頻教程，精彩內容等你哦。
美的空調顯示E1是何故障？
故障現象：

室內外通訊故障。

維修方法：

1、檢查連接線是否存在加長或者連接線是否接觸可靠或破損等問題，若有問題則進行對應調整；

2、上電開機初始2分鍾內檢查內機電源主繼電器是否有向室外輸出220V交流電壓，若無則說明為室內主板故障；

3、測量N、S之間的直流電壓，若電壓值為固定數值或者跳變電壓值較小，則說明為內機主板故障；若電壓值為跳變較大的數值，則說明為外機故障；

4、檢查變頻外機電控盒指示燈工作情況：

(1)若變頻室外電控盒中指示燈不亮，則需要將所有負載拔掉，若指示燈變亮，則說明為室外負載故障，需進行一一排查；

若指示燈仍不亮，則需要檢查電抗器或者電感，如有問題則需要進行更換；若無問題則可判定為室外電控故障；

(2)若變頻室外電控盒指示燈微亮，則需要將所有負載拔掉，若指示燈變亮，則說明為室外負載故障，需進行一一排查；若指示燈仍微亮，則可判定為室外電控故障；

(3)若變頻室外電控盒指示燈亮，則說明為變頻室外電控盒故障；

5、若測量N、S之間電壓跳變幅度范圍較大，且外機剛開始工作正常，則將變頻空調檢測儀接到室外電控盒上。

查詢空調室內T1、T2感測器溫度數值，若能正常查詢室內T1、T2感測器溫度，則說明為內機主板故障；若查詢到T1、T2感測器溫度值為-66，則說明為空調室外電控故障。

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美的空調常見故障簡述：

1.空調關機導風條合不上，（假故障、此現象機器正常）。美的空調有防乾燥功能關機後10分鍾後才可以自動關閉。

2.空調顯示「塵滿」，（假故障、此現象機器正常）。空調累積運行200小時，系統提醒用戶清洗過濾網，清洗完按數顯鍵3秒即可消失。

3.空調自動開關機，空調插上電源會出現不定時的自己開機，還可以自己關機，90%以上摘掉應急開關即可。

4.易損件「管溫感測器」，冬天容易出現開機不防冷風或外機不工作、上不去高頻，電加熱不工作，外風機間歇工作等，一般壞不報故障代碼，夏天一般壞的極少，壞的一般是阻值變小。

5.易損原件「壓縮機電容」，一般使用5、6年以後的機器出現，「壓縮機」一般是電壓低易損。

6.變頻空調外機感測器插頭接觸不良，外機風機壓縮機啟動1秒就停，或不定時報E5，一般去掉插頭直接將感測器接好就行。

7.通訊故障，如有加長連接線的話80%是線的事。

8.變頻外機板，顯示外機故障除去感測器故障率高，就是它了，變頻壓縮機損壞的少見。

9.內機開關電源損壞，嚴重的一般內機直流風機損壞造成的。

10.排氣溫度過高，一般是由於製冷劑缺少造成。

11.內風機失速，一般是內機電路板損壞或風機線被老鼠咬了。

『陸』 為什麼開空調之後，會排出水來

正常現象，空調室內機的工作原理是在渦輪風機的驅動下，空氣被吸入空調後經過內部的製冷管路，管道的溫度很低，這樣空氣就被冷卻重新吹出來了。空氣中是含有水蒸氣的，而水蒸氣在經過冷的表面的時候會液化成液態的水，這就是空調製冷時室內機產生水的原因。...全文
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熱情的小子3333
知道合夥人數碼行家
2018-07-28
關注謝謝你的關注
這是正常現象。 1、空調的排水管是接在室內機上的，空調在製冷時，室內機蒸發器溫度較低，熱空氣遇到冷就凝露成了水，經過室內機的接水盤通過排水管流了出來。 2、制熱時則相反，室內機不會產生冷凝水，而是會在室外機會產生水，當然這主要是室外機冷凝器上結霜後，空調化霜形成的水，室外機產生的水，不會流到室內機的排水管內，而是經過室外機底部的排水孔排了出來。國內一般不要求接室外機的排水管，所以水是從外機機子內流出來了。...全文
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匿名用戶
2020-08-24
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wuxirm
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翔安教研中心
2012-07-11
關注謝謝你的關注
很正常的。http://wenku..com/view/27c50b65783e0912a2162ae8.html 看一看空調的工作原理就清楚了。
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wangyangbuyu
2012-07-11
關注謝謝你的關注
空調的製冷原理，如果你懂，這個就簡單了，當空氣中的熱氣遇到製冷管後，空氣的水蒸氣就會凝結成小水珠，時間長了就會順著製冷管排到室外，不知這么將，可否理解...全文
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jerry972
2012-07-11
關注謝謝你的關注
製冷狀態滴水是正常的，如果滴水到了室內就說明漏水了
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zhang932709
2012-07-11
關注謝謝你的關注
冷凝水呀
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下載快手_空調視頻維修教程維修方法圖解
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空調開著為什麼會有水流出來了？
去提問
— 你看完啦，以下內容更有趣 —
為什麼空調開著的時候會有水流出來呢？
簡單的講,是熱的空氣通過冷的管子時(管子外面)空氣中的水份冷凝下來的,
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空調為製冷為什麼沒有水流出來?
1、空調開啟製冷後沒有水流出來，是正常情況， 2、空調製冷後，一般是有冷凝水流出的，但冷凝水通過導水管，直接排入下水道的話，就看不到水流出的， 3、在較為乾燥的地區使用空調製冷，空氣中所含的水蒸汽非常少，從而幾乎沒有冷凝水形成，也就不會有冷凝水流出來了。
6贊·3,029瀏覽2020-03-26
空調開起來為什麼有水漏出來？
正常現象，空調室內機的工作原理是在渦輪風機的驅動下，空氣被吸入空調後經過內部的製冷管路，管道的溫度很低，這樣空氣就被冷卻重新吹出來了。空氣中是含有水蒸氣的，而水蒸氣在經過冷的表面的時候會液化成液態的水，這就是空調製冷時室內機產生水的原因。 空調開製冷模式運行的時候，由於室內機蒸發器表面溫度很低，室內空氣在流經蒸發器表面的時候，其中的水蒸氣會在蒸發器表面凝結成水。 空調從冷凝水排水管中排出的水的來源就是這樣的。來自於室內空氣中的水蒸氣。

『柒』 空調常見故障及維修圖解

空調器常見故障—空調器常見故障現象

(1)漏:指製冷劑泄漏;室內機漏水;電氣(線路、機體)絕緣破損引起的空調器漏電等。

(2)堵:指空調器製冷系統的臟堵與冰堵;空氣過濾器堵塞;進風口、出風口被障礙物堵塞等。

(3)斷:指空調器電氣線路斷線;熔斷器熔斷;由於過熱或電流過大引起過載保護器的觸點斷開;由於製冷系統壓力不正常引起壓力繼電器的觸點斷開等。

(4)燒:指空調器壓縮機電動機的繞組、風扇電動機的繞組、電磁閥線圈、繼電器線圈和觸點等被燒毀。

(5)卡:指空調器壓縮機卡住、風扇卡住、運動部件的軸承卡住等。

(6)破損:指空調器壓縮機閥片破損、活塞拉毛、風扇扇葉斷裂以及各種部件破損等。

空調器常見故障—空調器常見故障的判斷基本方法

仔細觀察空調器各部件的工作情況，重點觀察製冷系統、電氣系統、風系統三部分，判斷它們工作是否正常。

(1):製冷系統：觀察空調器製冷系統各管路有無裂縫、破損、結霜與結露等情況;製冷管路之間、管路與殼體等有無相碰磨擦，特別是製冷劑管路焊接處，接頭連接處有無泄漏，凡是泄漏處就會有油污(製冷系統中有一定量的冷凍機油)，也可用干凈的軟布、軟紙擦拭管路焊接處與接頭連接處，觀察有無油污，以判斷是否出現泄漏。

(2):電氣系統：觀察空調器電氣系統熔絲是否熔斷，電氣導線的絕緣是否完整無損，電路板有無斷裂，連接處有無松脫等。特別是電氣連接是否接觸良好，接線螺絲、插接件極易松脫造成接觸不良。

(3):通風系統：觀察空調器空氣過濾網、熱交換器盤管和翅片是否積塵過多;進風口、出風口是否暢通;風機與扇葉運轉是否正常;風力大小是否正常等。

對於空調器常見故障現象的分析與介紹，希望對於大家是有一定的幫助的。如果空調器出現了故障一定不要驚慌，可以先根據故障的現象來進行分析，找出空調器故障的原因，如果不能夠解決的話，也可以請專業的人士來進行故障的排除。

『捌』 空調常見故障維修方法及故障排除

空調常見故障：空調不冷： 先需要檢查電源是不是插好了，空調的接頭和電源是否存在接觸不靈的狀況。檢查製冷劑是不是不足；外機臟污嚴重需要清洗。空調漏水：首先看排水管道質量問題。排水管道位置是否發生變化以及排水管道堵塞，需要清理管道。

『玖』 格力空調常見故障維修方法

1、空調電源電路發生故障。

檢修方法：這種故障特徵一般是一開機就燒保險管和保險管完好無損。對於前者，說明電路存在短路，應用萬用表歐姆擋進行阻值檢測，以判斷電路的短路部位。同時，還可採用分割法來檢查，如可通過斷開變壓器初級繞組，通電試機，如果還燒保險管，說明燒保險管是由於壓敏電阻或瓷片電容存在短路，否則，是由於變壓器或整流管等有短路現象。對於後者故障，可用萬用表交流擋測量變壓器次級和初級有沒有220伏和10-13伏電壓，若有，再用萬用表直流擋測量7812與7805有沒有+9-12伏和+5伏電壓，這樣即可區分故障部位。

2、空調繼電器電路發生故障

檢修方法：首先區分是繼電器損壞或集成功率驅動模塊損壞，如果開機按遙控器後，蜂鳴器有響聲，但整機無工作，一般是集成功率驅動模塊損壞；如果開機後，只是部分功能不正常，就有可能是繼電器損壞，可繼續通過聽繼電器是不是吸合聲，來判斷繼電器是觸點粘連或是線圈燒壞，沒有吸合聲就是繼電器線圈燒壞。繼電器還可用萬用表歐姆擋判斷好壞，斷開電源，先測量線圈電阻值，正常的電阻值有幾百歐姆，若無窮大或為零，說明繼電器損壞；然後測量觸點，如果電阻值為零則表明觸點粘連。

3、空調感溫電路發生故障

檢修方法：熱敏電阻是一個負溫度系數的熱敏電阻，溫度越低，電阻越大，即溫度越高，電阻越小，25度時阻值約為5-20KΩ左右。因而，可用萬用表歐姆擋測量，如果所測量的電阻值為很小或無窮大，說明熱敏電阻已損壞。

4、空調復位電路發生故障。

檢修方法：復位電壓是延遲上升的電壓，可用萬用表直流電壓檔進行觀察，如果觀察不清楚，還可用示波器檢測，用示波器檢測時可以有一條基線在抖動，然後變為高電平，這就是復位電壓的啟動過程。如果沒有看到基線的抖動，則說明復位電路有故障。

5、空調遙控接收電路發生故障

檢修方法：通電開機，用萬用表直流擋測量信號端對地電壓及接收頭供電端，正常值應為供電極+5伏電壓，信號極電壓為+2.5伏。常見故障有電容擊穿或接收頭損壞。

『拾』 汽車空調的保養 汽車空調常見故障維修

在這炎熱的夏天，外出的時候都會開車出行，都會打開汽車空調。那麼汽車空調怎麼保養呢？其實汽車空調的保養主要是平時的維護，如果保養不當會影響汽車空調製冷問題等。接下來我為大家介紹汽車空調的保養及汽車空調常見故障維修。

一、汽車空調的保養

1、不論是在哪一個季節，在使用空調的時候用戶應該選擇合適的空調溫度，不能將空調溫度開的過高或者是過低，空調溫度適宜即可。

2、在夏季，當汽車在烈日下放置的時間過長時，車主在進入到車內之後，應該首先將車窗打開通風，同時打開空調外迴圈，將熱氣排走之後等到空調溫度降低下來再次換成內迴圈。

3、使用者在使用汽車空調時需要將車窗關閉嚴實，這樣才能保證空調最佳的製冷效果。

4、在使用汽車空調時車主最好不要長時間啟動空調，這樣容易增大空調冷凝器的壓力，

對空調製冷系統造成損耗，同時還容易增加空調發動機的負擔。所以在使用空調的時候，車內溫度已經適宜時，使用者就可以將空調關掉了。

二、汽車空調清洗方法

1、更換空調篩檢程式。在進行汽車空調清洗時，需要定時為汽車空調更換灰塵篩檢程式。

在更換汽車空調灰塵篩檢程式時需要將發動機蓋打開，取出固定流水槽的卡子，之後將流水槽拆下，這時就能看見灰塵篩檢程式了，當用戶的灰塵篩檢程式使用的時間並不長時，就只需要使用高壓氣將其吹乾凈就可以了，如果灰塵篩檢程式已經堵塞，就需要從新跟換灰塵篩檢程式。

2、清理空調迴圈風道。使用者在進行汽車空調風道清洗時需要取出汽車灰塵濾清器，同時啟動車輛將空調打開，將汽車空調設置為外迴圈檔，之後把空調清洗劑噴在灰塵濾清器上，這時空調外迴圈風就會將空調清洗劑帶到風道中，對空調風道、蒸發器、等部件進行除菌、消除異味等，最後清理物就會隨著空調的出水口流出。

3、如果說用戶在自己進行空調清理之後空調出風量依然很小或者是異味沒有完全消除，這時就需要將車開到修理廠中將汽車空調風箱拆下進行清理，但是進行空調清理維修費用也就會相對較大一些。

三、汽車空調常見故障維修

1、空調系統的壓縮機帶有離合器的，

離合器吸合時壓縮機才工作。如果壓縮機損壞不能切換到吸合狀態，空調就不會製冷。如果冷媒比較充足，空調仍然完全不製冷，可能是壓縮機停止工作，就要考慮維修或更換壓縮機。

2、如果發現空調出現異樣的聲響，要仔細辨別這些異響來自何處。如果異響來自空調系統內部，一般是系統冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發膨脹時產生了異響，駕駛員感覺是中控台內部有響聲；如果異響來自空調系統外部，一般是空調壓縮機的異響，在空調壓縮機附近能感覺到響聲。空調異響多為冷媒成分中摻雜了空氣和水分所造成。

3、如果抽加冷媒後仍然有異響，而異響位置位於壓縮機附近，可能為壓縮機內部機械結構損壞。

如果一段時間後異響復發，且異響位置位於中控台內部，則多是因乾燥瓶效率降低所引起。

4、當駕駛員打開空調時，會從空調出風口噴出大量白色嗆鼻的氣體，這些氣體是氣化後的冷媒。出現這種情況，是因中控台內部的蒸發器出現泄漏，這時就要更換中控台內部的空調蒸發器了。