一汽豐田售後維修有減震器

❶ 豐田卡羅拉前輪減震維修

豐田卡羅拉前減震器異響首先檢查是否漏油可能是減震器平面軸承損壞或安裝不到位造成的。檢查減震器頂膠有無移位看有無贓物導致異響。另外在路況較差的道路上行駛10km後停車用手觸摸減震器外殼。如果不夠熱說明減震器內部沒有阻力減震器不工作。這時可以加入適當的潤滑油然後進行試驗。如果外殼發熱說明減震器缺油要加足油；否則意味著減震器無效。當汽車行駛緩慢緊急制動時如果汽車振動劇烈說明減震器有問題。

❷ 你好 請問豐田卡羅拉減震器保修期是多長時間

您好！
豐田卡羅拉減震器保修時長是10萬公里或者是3年。
如果您的豐田卡羅拉需要更換減震器的話，可以選擇質量過關的LEACREE力可銳減震器，他們的減震器總成產品安裝簡單，同時還提供18個月/3萬公里的售後質保。

❸ 一汽豐田威馳減震器換一下多少錢

威馳後減震 大概在230左右一支
最好在4s店換，貴一點而已，外面假貨滿天飛

❹ 十年卡羅拉車主告訴你，為什麼會一直選用一汽豐田純牌零件

作者：伊帥

所以說，一汽豐田純牌零件無論是在質量、耐用度還是和車輛的匹配度上都要優於其它產品，均為每輛豐田車型量身定製。

如果想讓你的豐田車型發揮極致的性能，使用原廠的豐田純牌零件必不可少。【END】

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 08款一汽豐田卡羅拉自動變速廂後減震

不知道後減是選擇普減還是減震器總成。一汽豐田卡羅拉後減震，LEACREE品牌的後減震器總成400元一支，KYB品牌的後減震器（普減）200元一支。
建議選擇減震器總成，總成包含全新的減震器、全新的彈簧、防塵套、緩沖墊、頂膠等配件，無需額外調教，安裝後具備更出眾的駕駛性能、更長的使用壽命。
減震器總成使用壽命比一般減震器長且無需額外的維護，整體更換，省時省力。更易操控，更加舒適。減少不需要維修成本，更方便。

❻ 為什麼一汽豐田的純牌零件感覺比較耐用

當時買這台車的一個最重要的因素就是看中了一汽豐田的品質。畢竟作為普通家庭來說，買一台用著省心的車很重要。這十年間它從來沒有出過故障，用大家最常說的話就是「從來沒把我放半路上」。但我覺得這都是相互的，你對它好，它就對你好。

十年卡羅拉車主告訴你，為什麼會一直選用一汽豐田純牌零件
當然，這十年間的每一次維修保養我都會選擇使用一汽豐田的純牌零件，而一汽豐田的售後服務人員專業熱情的服務，給我留下了深刻印象。我覺得服務上的溫度，更能引起用戶的感性共鳴。

從預約到維修接待，售後服務人員都是笑臉相迎。而一汽豐田的「60分鍾快速保養」項目就更值得稱贊，它對於進行常規保養的客戶規劃了專門的工位，換機油機濾等一系列的常規保養服務都會在60分鍾內完成，最大程度節省客戶的等待時間。

而回歸到一汽豐田純牌零件本身，我覺得它有三點吸引我的地方。

十年卡羅拉車主告訴你，為什麼會一直選用一汽豐田純牌零件
首先要說的就是它的安全性。一汽豐田的純牌零件從材質到工藝都有著嚴格的品質要求，它是根據整車的性能設計並配套開發，是專屬的零配件。而如果選用非豐田純牌的零件，你可能會遇到偷工減料的零件或是假冒的零件，存在很大的安全隱患。

就拿剎車片來說，這是關乎整車安全性最重要的零件之一，也是一種易損件。這樣一個對行車安全有著極大作用的零件，倘若使用了假冒或者材質低劣的零件，那對你的行車安全將受到極大的威脅。

十年卡羅拉車主告訴你，為什麼會一直選用一汽豐田純牌零件
一汽豐田的純牌零件是經過豐田品質認證的零件，零件是一年兩萬公里保修的。

另外，豐田的每一個純牌零件的外包裝盒上都粘貼了防偽標簽。用戶在經銷店交車的時候，可以用手機直接掃描這個防偽標簽，登錄防偽標簽網站去查看零件的真偽，以及這個零件的特點是什麼，好處有哪些，它和社會上別的其它零件有什麼不同的地方。

此外，一汽豐田在全國有8家零件中心，零件是專車配送，每日送達，24小時的到達率超過了90%。

十年卡羅拉車主告訴你，為什麼會一直選用一汽豐田純牌零件
第二點就是舒適性。可能有人會問，為什麼零部件的好壞還會體現在舒適性上。舉兩個最簡單的例子。

比如說假冒的空氣濾清器，會使車內充滿霉味兒。假冒的減震器會增加行駛中的顛簸，這都會改變原本舒適的駕乘體驗。就像我們去一個飯店吃飯一樣，你能保證路邊用的食材和一個五星級酒店用的食材是一樣的嗎？

一汽豐田的純牌零件通過零部件之間的和諧搭配和運轉所帶來的出行體驗，比假冒的加工零件，材質粗糙的零件更加舒適和安全。

十年卡羅拉車主告訴你，為什麼會一直選用一汽豐田純牌零件
第三點也就是大家所關心的經濟性。大部分的消費者之所以不選擇使用原廠的零件，其實價格方面佔了很大一部分因素。他們會覺得在4S店進行維修保養，價格會比在街邊的店鋪貴的多。

但如果你換一種思維方式來想的話，你換的零部件如果不能保證它的品質還有它的使用壽命，那麼給你帶來的就不僅是金錢上的問題了，一旦出現問題再次維修更換，浪費的還有你寶貴的時間。

十年卡羅拉車主告訴你，為什麼會一直選用一汽豐田純牌零件
所以說，一汽豐田純牌零件無論是在質量、耐用度還是和車輛的匹配度上都要優於其它產品，均為每輛豐田車型量身定製。

如果想讓你的豐田車型發揮極致的性能，使用原廠的豐田純牌零件必不可少。

❼ 一汽豐田卡羅拉後減震漏油怎麼辦

卡羅拉減震後漏油對於僅輕微漏油的減震器，無需更換。但是，如果機油泄漏到彈簧座下方，或者機油滲透到彈簧支架下方，或者出現油滴，則需要更換減震器。

如果開了一段時間的老爺車還能看到明顯的油跡，那裡面的油封肯定是壞了，漏油了，這是不言而喻的。不像其他東西，這個減震器漏油後可以修復，所以這個只能更換。如果你的減震器在後面，就方便多了，因為後面的減震器和彈簧是分開的，而前面的減震器和彈簧是一體的。每次要拆減震器，都要用專門的工具去壓，做完還要做定位，比較麻煩，但是如果在後面就比較簡單了。

後部減震漏油的處理方法:

組合後排減震的方式有很多，但都差不多。比如頂部有螺絲，底部有螺絲。更不同的是，上螺絲的具體位置一般有兩種。一種減震是直接穿過車身，螺絲要在車內拆裝。另一種是外側，可以在後輪拱頂部看到。雖然看起來很簡單，但拆卸時有一些注意事項。比如上螺絲在車內，拆下減震後頂起車時要注意後懸架，存在小拉桿位置錯位的風險。如果螺絲在外面，應該在懸架底部頂起，否則肯定支撐不住。

最後要注意的是，如果上固定螺絲在車內，那就直接更換總成。如果上固定螺絲在外面，那就要多注意了，因為如果螺絲在外面，就有固定支架。最後，一定要去掉括弧。如果是拆裝後輪，最方便的地方就是不用做四輪找正，因為後輪減震器的位置死了，上螺絲固定死了，下螺絲固定死了，不會影響定位參數。如果有店鋪欺騙你做定位，你可以明確拒絕。前減震器應該定位的原因是因為減震器有爪形連桿的位置有間隙。如果出現錯位，會影響定位參數，這就是所謂的前輪傾角。

❽ 豐田紅杉換減震器須要匹配嗎

豐田紅杉換減震器需要匹配。根據相關資料查詢得知，豐田紅杉是一汽豐田的一款車型，後減震更換後是需要進行匹配的，否則是無法正常使用的。

❾ 豐田卡羅拉質保期內減震器漏油，4S店應多長時間給更換，他們說沒貨讓我等了一個月了

等一個月？開玩笑吧...豐田車零件訂貨周期一般在3至7天內。我在豐田4S店3年，只有3次訂貨時間超過了2周。這還是因為事故車保險公司不同意訂貨的緣故。
這絕對是4S店的緩兵計。多催催吧。減震這種東西店內應該是有存貨的。換這東西連四輪定位連一天都用不了。

專門補充，樓下的朋友，我可以告訴你，3年裡只有3次是一點也不誇張。不知道你這個「豐田實習助理」是哪個助理。如果只是坐在辦公室里的那種，還是省省吧。你自己有沒有問過車間的師傅？有沒有問過訂貨的SA？有沒有問過負責零件的零件部？不好意思，這3個位置我都做過。不要說好就什麼都是好，也不要說壞就什麼都是壞。 3天的訂貨周期這還是最近的事，前些時間甚至只有1天。至於時間長的，啊~當然有，我印象里就有一次。大事故，訂發動機總成。這次倒是等了蠻久。好，之前的當都沒說，以事論事。減震器，這東西在底盤件里算是比較常見、也常換的東西了。就算沒有庫存好了，基本都是在3到5天內就能到貨。要是這號東西也能等一個月？好的，我敢保證車間里能有70%的事故車這個月出不了廠。這都搞不定，還修個毛的車啊。
關於保修，每個店都不想搞保修的東西。公司沒錢賺，基本屬於虧本；零件部要登記出庫；車間師傅們還是白幹活。換句話說，從上到下沒人願意干保修。拖時間？甚至隱瞞不是很嚴重的故障？我都見過。干不願意乾的活都會想方設法的拖。人之常情。
最後再說，缺貨——有可能。但你說缺的是減震器。我覺得還是你給我說拉登現在還沒死更可信些。

❿ 06款豐田銳志前減震器可以維修嗎

你好，現在減震分氣壓和油壓的，基本都不可以修