110電噴噴油器維修視頻

⑴ 如何對噴油器進行維修和保養

發動機的噴油器安裝在進氣歧管上，實際上是一個電磁閥，內有電磁線圈、針閥、噴孔和回位彈簧。當收到控制單元ECU送來的噴油信號時，電磁線圈導通，針閥被吸起，一定壓力的燃油經針閥與噴孔的間隙噴出，進入進氣歧管和空氣混合。每次的噴油量僅由ECU根據各種信息，控制通電時間，即噴油針閥開啟的時間長短決定。由此可見，當噴油器堵塞時，噴油不暢，或者噴油器間隙有積炭及膠合物，達不到設計的噴油量或霧化效果，會對系統帶來很大影響。

⑵ 【配置解讀】全新賓士GLA搭載的1.3T發動機滿滿的科技

M282採用的是葉片式連續可變排量機油泵，發動機控制單元ECU，根據發動機不同的工況，連續調整機油壓力，降低機油泵負荷，減少阻力降低油耗。

從上面我們可以看出，這款發動機在技術層面可以算是同等小排量的頂級水平，最主要的是這還是四缸不是三缸。

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