Ⅰ 發電機線圈壞了怎麼修
把線圈拆下來,測量線的截面,數一數每槽多少匝,在量一下線圈的長度,重新繞就行了
Ⅱ 三相交流發電機勵磁線圈工作原理
三相交流發電機利用導線切割磁力線感應出電勢的電磁感應原理,將原動機的機械能變為電能輸出,三相交流發電機的主要組成部分是電樞和磁極。
電樞是固定的,亦稱定子。定子鐵心的內圓周表面沖有槽,用以放置三相電樞繞組。每相繞組是同樣的,始端(頭)標以A,B,C,末端(尾)標以X,Y,Z。每個繞組的兩邊放置再相應的定子鐵心的槽內。但要求繞組的始端之間或末端之間都彼此相隔120度。
交流發電機使用注意事項
發電機運轉時,不能用試火的方法檢查發電機是否發電,否則會燒壞二極體,整流器和定子繞組連接時,禁止用兆歐表或220V交流電源檢查發電機的絕緣情況。
發電機與蓄電池之間的連接要牢靠,如突然斷開,會產生過電壓損壞發電機或調節器的電子元件,一旦發現交流發電機或調節器有故障應立即檢修,及時排除故障,不應再連續運轉。
為交流發電機配用調節器時,交流發電機的電壓等級必須與調節器電壓等級相同,交流發電機的搭鐵類型必須與調節器搭鐵類型相同,調節器的功率不得小於發電機的功率。
以上內容參考網路-交流發電機
Ⅲ 您好,我是自學修理自己的三相發電機。求STC-15三相交流同步發電機繞組 繞法。主線圈是36槽4極
如果引出線來自同一極相組或者同一槽,就是一路的,如果引出線來自兩個極相組或者來自兩個槽就是兩路的,以此類推
Ⅳ 發電機的維修和保養
1、發電機進風溫度異常升高維修方法
如果發電機出風溫度、定子線圈溫度未超過規定時,可不降低發電機的出力,但應查明原因,及時調整;當超過規定值時,應先降低發電機出力再進行檢查處理。
2、發電機線圈和鐵芯溫度異常升高維修方法
(1)如果超過規定值時,應迅速降低負荷;
(2)迅速檢查冷卻空氣溫度,並檢查濾塵器是否堵塞;
(3)檢查空冷器出入口閥門是否關閉。
3、發電機過負荷維修方法
發電機允許短時過負荷運行,過負荷的參數及時間按下表確定:
過負荷時,要在規定的時間內把負荷電流降至允許值內,同時還要監視發電機各部溫度不超標。
4、發電機三相不平衡電流超標維修方法
發電機三相不平衡電流超過規定時,應首先檢查是否由於互感器迴路故障引起,否則應降低定子電流使其不超過規定值,同時還應嚴密監視發電機各部溫度,當發現溫度異常升高,不平衡電流增加時,應緊急解列停機。
如果並網運行,不平衡電流沒有超過額定值10%,減小外送有功,看不平衡電流是否變小,如果變小,是外網引起的,可以維持運行,或斷開外網。
5、發電機運行中指示表計之一突然指示失常或消失維修方法
應參照其餘表計的指示,檢查是否由於儀表本身或其一、二次迴路的損壞引起,如果二次迴路導線損壞,盡可能不改變發電機的運行方式;如果影響發電機的正常運行時,應根據實際情況減少負荷或停機處理。
6、發電機機端PT二次電壓消失維修方法
(1)將自動調節勵磁系統改為手動方式運行;
(2)退出發電機復合電壓閉鎖過流保護;
(3)通過其它表計對發電機進行監視調整;
(4)通知汽機注意監視發電機;
(5)檢查機端PT迴路,如果一、二次保險熔斷,應予以更換;
(6)正常後,投入發電機復合電壓閉鎖過流保護,將勵磁調節方式改為自動方式運行。
此故障現象:
(1)警鈴響,「發電機機端PT斷線」報警;
(2)發電機有功、無功、電壓表指示降低或為零。
7、發電機勵磁PT二次電壓消失維修方法
(1)將勵磁調節方式改為手動方式運行;
(2)檢查勵磁PT迴路,如果一、二次保險熔斷,應予以更換;
(3)恢復正常後,將勵磁調節方式改為自動方式運行。
此故障現象:
(1)警鈴響,「發電機勵PT斷線」報警;
(2)勵磁調節屏發電機機端電壓表指示到零。
8、發電機升不起電壓維修方法
(1)檢查勵磁調節系統是否正常;
(2)檢查表計及PT一、二次迴路是否正常;
(3)測量勵磁變高、低壓側絕緣電阻是否合格;
此故障現象:發電機升壓時電壓表無指示或很低。
9、差動CT斷線維修方法
通過保護裝置電流監測功能檢查差動CT迴路是否確實斷線;
如果差動CT迴路確實斷線,則應暫時退出差動保護;
檢查差動CT迴路接線端子是否接觸良好;
檢查各差動CT本體有無異常;
恢復正常後,投入差動保護。
此故障現象:警鈴響,「差動CT斷線」報警。
定期維護:
及時清除磨損部件或升級組件;
檢查潤滑油液位;
電池檢查和清洗連接;
機組負載測試;
驗證控制面板的讀數與指標;
改變燃料和空氣過濾器。
(4)三相發電機線圈維修視頻講課擴展閱讀:
發電機原理:
柴油發電機
柴油機驅動發電機運轉,將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾後的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行。
汽油發電機
汽油機驅動發電機運轉,將汽油的能量轉化為電能。
在汽油機汽缸內,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行作功。
無論是柴油發電機還是汽油發電機,都是各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。
Ⅳ 勵磁發電機線圈的維修
電廠抄用來發電的發電襲機,磁場不是由永久性磁鐵提供的,而是由轉子線圈通入直流電形成的。主要是便於控制大小,還可減輕轉子重量。而給轉子線圈提供直流的就叫勵磁機。
勵磁機實際上是一個直流發電機,它的勵磁線圈與發電機的不同,是定子而非轉子,勵磁機定子線圈的這個直流由勵磁調節器提供,這是一個比較復雜的設備,除提供勵磁機的直流電外,還要根據發電機運行的要求,自動跟蹤並改變勵磁的大小,以保證發電機電壓在允許的范圍。勵磁機發出的電流是轉子線圈輸出的,通過換向,把交流電轉換成直流電,提供給發電機的轉子線圈。
Ⅵ 8KW三相汽油發電機線圈接線圖和視頻
這個是我繞的,你可以參考一下