冷藏車製冷機維修視頻

Ⅰ 冷藏車，製冷機平時怎麼維護

不用管它，就算壞了沒專用工具也修不了，有空吹下濾網的塵就行

來自卡車之家用戶的回答

Ⅱ 冷藏車顯示LP故障如何維修

建議對製冷系統管路檢漏，找到冷媒泄漏點的准確位置補漏，用真空泵抽真空，保負壓合格後重新加註標准量的新冷媒。正常應該是冷媒泄漏導致的低壓壓力過低保護。在製冷系統裡面，通常會使用LP來表示系統低壓壓力過低保護報警。

故障碼的介紹

凱雪冷藏車用製冷機出現LP表示系統低壓力過低保護報警。冷藏車獨立和非獨立製冷機的區別：獨立製冷機組：獨立與非獨立製冷機組是按照動力來源劃分的，獨立製冷機組是指製冷機組擁有單獨的動力源既機組本身有獨立動力源。

一般來說獨立製冷機組都是一體式結構但也有改裝的分體式結構（此結構一般都是吊裝在汽車的大樑上），這種機組本身帶有給製冷系統提供動力和電能的發動機及發電機裝置。能夠獨立工作，不受汽車發動機工作狀態的限制。

Ⅲ 冷藏車冰堵需要維修嗎

冰堵在製冷系統中是比較常見的故障。對於冰堵故障，如果維修方式不正確，不僅費時費力。而且容易出現新的故障。他是製冷維修的難點之一……
什麼是冰堵？

冰堵是由製冷系統含水量超標造成毛細管處結霜， 而堵住的一種現象。

:-)臟堵與冰堵的區分方法

冰堵所結冰用焊槍加熱毛細管是可以融化，而臟堵卻沒辦法融化。

冰堵是怎麼造成的？

當液體製冷劑流經毛吸管進入蒸發器蒸發時，體積大大膨脹變成氣態，大量吸收熱量。這時蒸發溫度可以達到負五度左右。系統內的微量水分，隨著製冷劑循環到毛細管出口，凍結成冰。由於製冷劑不斷循環，冰的體積逐漸增大到將毛細管完全堵塞。

:-)冰堵的具體現象

發生冰堵時聽蒸發器中製冷劑流動的聲音微弱。斷續甚至無水流聲。表現出的故障就是，時而製冷時而不製冷。到一定程度就會完全不製冷。

當我們切開低壓管，是沒有氣體出來的，但是切開高壓管，氣體將一下子就噴出來。

冰堵形成的原因有哪些？

一、由於蒸發器管道泄漏，但是壓縮機還在工作導致吸入空氣中的水分。

二、製冷系統或壓縮機。在非密閉狀態下裸露時間太久進入太多潮濕空氣。

三、製冷劑含水量超標。

四、維修過後，抽真空不徹底。導致系統進入水分。

冰堵的判斷方法？

接通電源，壓縮機啟動運行，蒸發器結霜。冷凝器發熱隨著冰堵形成後蒸發器逐漸不冷。此時壓縮機聲音沉悶。

停機時，低壓壓力不會升高。就是不會恢復到平衡壓力。過一段時間之後由於溫度升高毛細管處霜開始融化，管道暢通，可以聽到製冷劑流流動聲。

再次啟動壓縮機，蒸發器又開始結算運行一段時間後，又產生上述情況。

發現冰堵後處理方法？

更換毛細管、過濾器、抽真空不少於30分鍾、情況嚴重的需要用氮氣分別沖系統的高低壓。

注意：

1、系統有泄漏的應先查找到泄漏點。

2、可以開啟壓縮機利用壓縮機運行產生的熱量排除壓縮機自身水分

Ⅳ 哪有冷藏車製冷機維修

冷藏車維修在河南民權比較多，河南民權被稱為中國的製冷之都，有很多冷藏車品牌，全國份額40％左右。

Ⅳ 蘇州哪裡有修冷藏車冷機的

蘇州就近找冷機售後維修點來修冷藏車冷機。

冷藏車獨立和非獨立製冷機的區別：

獨立製冷機組：獨立與非獨立製冷機組是按照動力來源劃分的，獨立製冷機組是指製冷機組擁有單獨的動力源既機組本身有獨立動力源。

一般來說獨立製冷機組都是一體式結構但也有改裝的分體式結構（此結構一般都是吊裝在汽車的大樑上），這種機組本身帶有給製冷系統提供動力和電能的發動機及發電機裝置。能夠獨立工作，不受汽車發動機工作狀態的限制。

非獨立式製冷機組：就是不能夠獨立製冷工作的製冷機組，此種機組本身沒有動力裝置，必須靠汽車發動機帶動壓縮機工作。

一般的冷藏車地板都是採用帶通風的鋁導軌地板；但是也有一些冷藏車是不帶鋁導軌的，是採用平的防滑地板。通常做為第三方運輸企業或用於奶製品的企業運輸車是採用平的防滑地板，目的是適合於多種產品的運輸，或便於清洗地面。但是裝貨時必須注意，一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上。

Ⅵ 冷藏車製冷機組有哪些故障怎麼維修

冷藏車的製冷機組比較容易出問題的應該是管路了。這個具體看操作和品牌了

Ⅶ 請教車廂製冷機的問題

廂外溫度高，你打開門的時候熱空氣進入廂內，遇到冷空氣，瞬間就會液化，這是常識、、、
跟冬天戴眼鏡進到屋裡看不見是一個道理、、

Ⅷ 小型冷藏車製冷機組壞了怎麼維修

要看損壞的程度和原因。
當製冷機組出現異常故障的時候，需要仔細檢查，確認清楚製冷機組故障的准確位置和故障原因才能知道採取什麼樣的針對性措施來排除異常故障。
建議找廠家售後維修人員來現場檢查維修。