Ⅰ LNG加氣槍漏液和噴液有啥區別
這個貌似沒區別吧？噴液就是漏的量大了，加之LNG儲存壓力一般都在0.4Mpa以上所以就會噴液。總的來說，漏和噴都是因為槍的密封墊壞了，或者內部彈簧出現問題
Ⅱ lng加註槍頭維修
1，准備工具32大扳手2個，內卡簧鉗子一把，內六角扳手。 2，用扳手擰開加液槍和加液管連接介面銅螺栓。 3，看到裡面有個內卡簧，用卡簧鉗子將其打開。 4，注意用手按住，卡簧下面有白鋼管和彈簧座和彈簧會向外彈出，小心傷手。 5，之後就可以取出加液槍槍頭組件部分用內六角扳手就可以打開更換
Ⅲ LNG加液搶拔不下來有幾種原因,怎麼處理
常見幾種簡單有效的處理方法：
熱水澆
壓縮空氣或者氮氣吹掃融化
切記不要發力拉扯或者搖晃，容易損壞加液槍硬體，導致較大損失或安全事故。
另外，現在有創新專利，可防凍不怕潑水的加液槍，防水等級IP68。網路視頻可以搜到浸水加液測試視頻。
Ⅳ LNG加氣槍加氣時卡不上怎麼辦
方法
一是探索建立合同用氣量期末結轉等機制
二是完善儲氣調峰機制，增強儲氣調峰能力
LNG加氣站加氣八步法：1、引車到位（因為加氣站和加油站不同，要專業的人員引導）：車輛進站時，先請乘客在入站口處提前下車，加氣員在加氣區內安全區域，主動、熱情引導車輛靠在指定位置。
2、與顧客溝通：車輛停穩，加氣員主動向前，提醒顧客拉緊手剎，引擎熄火，關閉車燈，司機離開駕駛室，將車鑰匙交予站內人員後到加氣區安全區等候，防止因加氣作業未完成車輛駛離而造成的安全事故。 3、檢查連接：在徵得顧客同意後檢查氣瓶、閥門及附件，確認完好後將接地線與車輛連接。
4、吹掃介面：用吹掃槍吹掃氣瓶氣相介面、液相介面。
5、插槍加註：插入加氣槍頭到車瓶液相介面，回氣槍頭到車瓶氣相介面，開始加註。拿槍時，應將槍頭對地，不得將槍頭對准任何人。
6、加氣結束：卸下加氣槍和回氣槍，用乾燥的空氣吹掃車瓶氣相口、液相口及加氣槍口、回氣槍口。拔槍時，應分兩步，第一步：緩慢松開槍頭，卸去壓力，第二步：將加氣槍頭、回氣槍頭拔下放回加氣機指定槍座，拔槍時槍頭朝下，不得將槍頭對准任何人，將加氣軟管、回氣軟管放回指定位置，防止損壞。
7、結算氣款：結算氣款時應唱收唱付（未來會接一個加氣量及氣價的看板到客人等待區，以確保加氣透明無私），並知會顧客加氣完成。
8、引車出站：站內人員將車鑰匙交還於顧客，禮貌送客，並指揮引導車輛出站。
Ⅳ LNG加液槍加液時拔出後漏液時怎麼回事
常見幾種原因，拔槍後漏液可能是下列一種或幾種同時發生導致：
內密封白色墊片磨損
閥瓣緊固螺釘松動
如果檢查1和2，並採取措施後，依然泄漏，則可以判斷，槍管內密封面，有損傷。
槍管的內密封面損傷，問題比較嚴重，建議解決方法如下：
1）保質期內，由廠家返修
2）出保的話，返修費用會很貴，可以考慮重新更換一把新槍。
3）市場現有新槍，其中一家有創新專利，內密封使用壽命更久，可以2年以上不用更換內密封墊。