A. 哪裡有專門修汽車空調的
汽車空調還是找專業維汽車空調的，這樣比較可靠。空調系統還是比較復雜的，專業維修比較放心，少化冤枉錢。蘇溪鎮月白塘村有一個維修汽車空調比較好的，收費不高，比較合理。
B. 哪裡有專門修汽車空調的
很多地方都有專業修理水箱、電氣、電路、空調等的路邊攤，空調等的修理工內作不算容高技術行業，路邊攤信得過。一般當地賣汽配，修理集中地等都有。還有個值得注意，車輛還未脫保的話建議去4s店處理，質保期內有可能免費修、具體的看問題出在哪。即使不免費修也不至於引起因為三方人員動過車輛而影響質保。
C. 汽車空調加油門 吸合很頻快
你說的症狀可以肯定是由於空調系統高壓過高引起的，可以用壓力表測試，夏天車廂版內溫度高於30度時權正常的高壓管內壓力應該在1.4-1.5MPa，壓力高於這個數值扇熱風扇就會打開。
至於壓力過高的原因不外忽以下幾點：
1，散熱不夠，散熱不夠是因為散熱器上的散熱片緊貼，或者倒伏，導致通風不暢，可以觀察散熱器是否完好。
2，高壓管內存在空氣，可以通過乾躁瓶上的觀察孔觀察是否有氣泡流動，正常情況下觀察孔內應該是無色的，若顯示白色，則是存在空氣。
3，製冷劑過多，通過壓力表可以檢測，車廂內溫度在24-30度時低壓壓力應該在105-310KPa之間，高於該讀數則說明製冷劑過多。
4，膨脹閥堵塞，排除以上原因只有更換膨脹閥。
看你的情況乾躁瓶應該不會有問題，膨脹閥的問題比較大，如果是膨脹閥堵塞的話，要注意壓縮泵的檢修了，換油保養是一定需要的。
D. 汽車空調中的混合門指的是什麼
混合門是控制吹腳和除霜的風門，，我專業做汽車空調的
E. 請教各位老師，汽車空調中 風門執行器的 工作原理及組成，發展方向
常見的風門執行器主要是通過微電機驅動齒輪系減速，然後帶動輸出齒輪旋轉，輸出一定的轉版速和扭權矩來驅動搖臂。其旋轉位置通過裝配在輸出齒輪上的彈刷來控制，彈刷在電路板上的位置決定去旋轉角度，其控制電路一般有3種，一種是靠驅動晶元控制的，如8050P，這種電機主要用在模式風門上；一種是靠反饋電壓來確定輸出齒輪旋轉位置的，這種方式電路板上都帶一段碳膜，面板通過彈刷反饋的電壓值來控制角度，這種電機一般用在模式或者溫度風門上，還有一種是直接通過銅膜與彈刷的通斷來控制2個極限點，這樣的電機一般用在新回風風門上。 另外現在stepper motor也開始在很多HVAC上使用，步進馬達能實現在360度范圍工作，其控制方式為脈沖控制。所有的風門都可以使用步進馬達，所以個人認為步進馬達更適合成為平台產品。具體東西太多，暫不多談。
F. 為什麼汽車空調,調風門會肯壞
車內的空調來半年保養一次，建議把自空調濾芯吹一吹就行了，找一家比較正規的修理廠。
汽車空調保養的四種方法：
方法一：全面檢查空調。
夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統，如通過儲液罐檢查製冷液及空調濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。
方法二：注意空調的清洗。
G. 哪兒有專門修汽車空調的
晌,才說出一句話:「你這是干什麼?」她笑著說：「『斷尺救人』唄」……就版在這時,上課鈴聲響了起來……權
事後,我一直珍藏著這把斷尺,直到永遠……
「花,靜靜地綻放,在我忽然想你的夜裡.多想靠近你,告訴你,我心裡多麼地愛你；你,靜靜地離去,在我忽然愛你的夜裡.多想抱緊你……把愛全給了我,把世界給了我,從此不知你心中苦與樂,多想靠近你,告訴你,我一直都懂你……」
多年前,當青年歌手滿文軍用富於磁性的歌喉深情款款地演唱《懂你》這首歌時,我一直以為是一
H. 請教各位老師，汽車空調中 風門執行器的 工作原理及組成，發展方向
是通過外來部供電，使馬達轉動，源馬達通過渦桿與渦輪的傳動，逐步傳動其它的齒輪由於齒輪與彈刷是鉚接在一起的，齒輪的轉動，帶動彈刷轉動，彈刷與線路板上的銅環形成電路開關與反饋電路。銅環的位置點或反饋電壓信號決定產品的轉角位，轉動至斷點後，可就達到風門的開啟與關閉狀態。
I. 汽車空調轟空油門繼電器跳個不停是什麼原因
沒有單獨得繼電器，都集成在發動機裡面的那個保險盒裡，一下又一下沒有的時候有沒有壓縮機明顯吸合的聲音？如果有那就是壓縮機跳開了，如果沒有，請檢查別的，故障點很多，
J. 汽車空調中的混合門是哪個門
調溫度的那個風門，在蒸發器和暖風水箱之間的