A. 柴油電噴電裝噴油器的修理方法
去4S店讓他們給你清洗下噴油嘴就行,如果你自己有吊瓶的話,買一瓶化學清洗劑,把噴油嘴拆下來,自己清洗一下就行,記得清洗前先把噴油嘴上的那4個小橡膠墊圈拿下來,否則很容易腐蝕的
B. 電噴柴油車維修視頻突然熄火就不著火了,怎麼情況
柴油總泵油控電子閥或熄火電子閥有電,那麼都應該打的開的,重點檢查油路和濾清器這其中應該有堵塞.以及單向回有閥泄漏
C. 柴油電噴發動機大修完打不著火怎麼回事
你好!柴油電噴大修完打不著,有可能是油路問題,建議仔細檢查一下。謝謝
D. 國四電噴柴油發動機低壓油路有空氣怎麼修理
擰死放氣螺釘,將手動油泵撳壓回至原位即可。
排除高壓油路的空氣。擰松高壓油管與噴油器的連接螺母,扳動減壓桿,加大油門,用搖把或起動機帶動發動機轉動,當看到有柴油從接頭處流出時,說明高壓油管中的空氣已經排出。若油路經常進入空氣,應及時找出原因,予以排除,方能啟動發動機。
柴油機的供油系統也相對簡單,因此柴油發動機的可靠性要比汽油發動機的好。由於不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油機壓縮比很高。熱效率和經濟性都要好於汽油機,同時在相同功率的情況下,柴油機的扭矩大,最大功率時的轉速低,適合於載貨汽車的使用。
(4)魏永軍電噴柴油維修視頻擴展閱讀:
燃油分配管集成在缸蓋內的供油管內,其功能是等量向各泵噴嘴分配燃油,在此,燃油與受熱燃油混合,並被泵噴嘴強制流回供油管。使供油管內流向各缸的燃油溫度一致。所有泵噴嘴被提供相同量的燃油,使發動機運轉平穩。否則,泵噴嘴的油溫將會不同,並且泵噴嘴被提供不同質量的燃油。這將會使發動機運轉不平穩並將在前幾個缸中產生極度高溫。
在國內很多的乘用車上使用泵噴嘴,如:寶來TDI、途安TDI和奧迪TDI等。泵噴嘴技術相對於之前的技術(如柱塞泵),已經具有明顯改進,而其最大的好處是大大增加了噴油壓力,其渦輪增壓泵噴嘴的噴射壓力都能達到200MPa以上。由於噴射壓力直接影響柴油燃燒做功效率,因此,泵噴嘴的燃燒效率很高。
E. 電噴柴油機培訓視頻
優酷網上有,登陸搜索ok。
F. 柴油電噴油嘴維修視頻
可以去優酷搜索這樣的視頻哦,有很多的
G. 電噴柴油車同比耗油,如何修理
你好,柴油機與汽油機結構原理基本相同,只是點燃方式不同。柴油機是壓燃,汽油機是打火點燃。
造成油耗高的原因也大概相同,需要逐個排查。比如碳罐、進氣、噴油嘴、氧感測器等等
希望能幫到你,望採納!
H. 電噴柴油車噴油嘴修理原理
柴油車的點噴油嘴損壞的原因:可能是燒到了油嘴上的電磁閥,導致電磁閥損壞。噴油嘴電磁閥燒壞,只能更換整個噴油嘴。