五羊王野125維修氣門視頻

① 怎樣拆野狼125摩托車氣門桿怎樣拆掉氣門頂桿

只有頂桿式發動機才有氣門頂桿，氣門頂桿比較好拆，只要拆下氣缸頭蓋，卸下上搖臂架，就可以向上抽出氣門頂桿了。氣門桿（氣門）的拆卸就要麻煩些，需要拆下化油器介面和排氣管，卸下氣缸頭蓋、氣門搖臂架，取下缸頭，拆下氣門鎖夾、氣門彈簧等才能拆下進、排氣門。拆卸這些部件需要一些工具和必要的維修常識，最好由專業維修人員拆卸。

② 五羊本田125-12摩托車維修氣門間隙數據

五羊本田WH125-12鋒朗摩托車的氣門間隙維修數據，進氣門間隙是0.10±0.02毫米，排氣門間隙是0.15±0.02毫米，比一般車要略大些。如果調到這個范圍感覺聲音過大，也可以在此基礎上調略小一點，但不能低於0.05毫米。

③ 五羊本田100踏板車如何調氣門間隙視頻

1.
五羊本田喜悅100進氣門間隙在0.08毫米左右，排氣門間隙可略大於進氣門，
2.
達到0.08－0.13毫米左右，踏板車的氣門間隙，比其他類型車一般要稍大些，在實際維修中，不要低於0.05毫米。
3.
踏板車的氣門間隙稍大，一般不會引起異響，但間隙調小了會造成氣門關閉不嚴，無怠速，冷車起動困難，甚至磨壞氣門搖臂和凸輪軸。

④ 五羊本田100踏板車如何調氣門間隙視頻

只要拆下缸頭蓋即可露出氣門搖臂和正時鏈輪等部件，很方便的調整氣門間隙了。如果是整體式缸頭，即缸頭上分別裝有進、排氣門蓋和氣缸頭正時鏈輪蓋的，就需要拆下缸頭左蓋來確認正時，然後再調整氣門間隙。

⑤ 五羊本田125-A怎麼調氣門

五羊本田WY125-A摩托車調氣門，和其他同類的四沖程摩托車發動機調整氣門間隙的方式都差不多，都是要先對好發動機的正時，然後再檢查調整氣門間隙，對調整好並檢查無誤後，最後重新裝好各零部件即可。

氣門間隙既不能調的太小，也不能調的太大，間隙太大會有聲響，調的太小會造成氣門關閉不嚴和造成磨損，都會引發故障。摩托車的氣門間隙，一般是排氣門略大於進氣門，這款車的進氣門間隙在0.05-0.08毫米左右，排氣門間隙在0.07-0.12毫米左右。

⑥ 五羊本田摩托車125一a氣門間系大怎樣修理圖片

老款五羊本田WY125-A摩托車氣門間隙大，要調整氣門間隙。

首先要卸下氣門蓋和發動機左側磁電機蓋的螺塞，轉動磁電機對好正時，檢查氣門間隙。如果氣門間隙過大，松開氣門調整螺絲的鎖緊螺母，把間隙調整到規定值，最後擰緊鎖緊螺母即可。

如果反復調整氣門間隙無效，可能就是氣門搖臂和凸輪軸磨損了，這樣的還要檢查氣門搖臂和凸輪軸是否損壞。如果氣門搖臂和凸輪軸磨損了，它們就都要換新的。

調整氣門間隙或更換氣門搖臂和凸輪軸，需要一定的專業維修經驗和工具，非專業修理人員自己可能弄不好，建議還是去售後或摩托車修理店檢修吧，以免弄壞了造成更大損失。

⑦ 王野尚領125踏板，氣門間隙怎麼調調多大合適呢有塞尺怎麼調呢

王野踏板125摩托車，進氣門間隙在0.05－0.08毫米，排氣門間隙在0.07－0.12毫米，排氣門間隙略大於進氣門，踏板車的氣門間隙一般比其他同排量車型的略大。塞尺一般都有這種規格的，或者買塞尺時，和賣家說明要0.05－0.13毫米之間的就行。調整氣門間隙要先對好配氣正時，打開缸蓋松開氣門調整螺絲的鎖緊螺絲，然後轉動調整螺絲，把塞尺塞進調整螺絲和氣門桿之間，到調整螺絲感覺頂住（不要擰太緊），塞尺能順利抽出但稍有一點點阻力就行了，最後擰緊調整螺絲即可。氣門間隙的調整需要一定的維修經驗，非修理人員最好不要自己調，以免弄錯損壞發動機。

⑧ 五羊本田鋒朗125如何調氣門

調節的步驟：

1. 先對正磁電機T點。

2. 然後拆下氣門蓋或氣缸頭蓋。

3. 檢查氣門間隙，如果氣門間隙不對，松開氣門調整螺絲的鎖緊螺母。

4. 調整螺絲至間隙正常，再擰緊鎖緊螺絲即可。

5. 不同型號的氣門間隙也不一樣，一般在0.05－0.08毫米之間，最好由有專業維修經驗的人調整。
   
   

⑨ 五羊本田125-11氣門調整怎麼操作有視頻嗎

調整摩托車氣門，需要一些專用工具，和必要的維修經驗，不是看一遍教程或內視頻就能調好的，建容議你還是去當地修理摩托車的地方，或是五羊本田售後調整，至少要實地看一遍修理人員的調整過程，有把握了以後再自己調，否則有可能弄出故障或損壞發動機。下面的視頻只供參考，可惜不是中文的。
http://v.youku.com/v_show/id_XNTY5MzQyNDYw.html