⑴ 鈴木4沖50馬力船外機有時可起動，但起動後關掉就不能起動了，檢查油路到噴油嘴那裡油不會噴是啥原因
你所描述的問題我想是不是高速跳火現象，個人分析如下：
1：檢查你的化油器並清洗
2：火花塞檢查並清潔積碳
3：排除點火控制器問題
三個檢查排除完還不行追問我
⑵ 我的鈴木船外機拉缸了,想維修不知道哪能修,希望能提供電話謝謝.
也不知道你是哪裡的建議到摩托車修理貼吧發帖子找你想維修地方的修理工幫你解答。
⑶ 鈴木四沖程20匹船外機機身抖動厲害怠速是什麼原因
1、前輪定位角失准，前束過大；
2、前論壇氣壓過低或輪胎由於修補等原因引起不平衡；
3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數量不等；
4、傳動系統零部件安裝松動；
5、傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形；
6、減振器失效，前鋼板彈簧鋼度不一致，車架變形。
高速振動的診斷與排除：
1、高速振動有2種情況，一是隨著車速的提高振動強烈，二是在某一較高車速時段出現振動，並引起方向盤抖動。判斷時，先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，啟動發動機並逐步換高速檔，使驅動輪達到終試振動速度。若此時車身和方向盤都出現抖動，則為傳動系統引起的振動。因為此時前輪橋處於靜止狀態，若達到終試振動速度，汽車不出現抖動，則振動的原因系汽車前橋部分存在故障；
2、檢查前輪各定位角和前輪是否符合要求，如失准，應調整；
3、架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比實驗。
⑷ 鈴木船外機故障診斷你好鈴木120的船外機故障燈Oi亮什什故障
摘要 你好，很榮幸給您解答這個問題，這個黃色扳手是機油保養燈.每5000公里或半年會點亮一下次.(哪個先到以哪個為准).保養燈亮了.可以到修理廠更換機油和機油格.換好之後.叫師傅把保養燈消掉.以便下次亮燈能及時提醒您保養車子.
⑸ 鈴木二沖30馬力船外機怠速抖動太厲害
發動機積炭嚴重。
1、當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收。
2、導致冷啟動的混合氣過稀，使鈴木二沖30馬力時船外機怠速過於抖動，需要及時去維修店找專業人員清理積碳即可。
⑹ 鈴木四沖程船外機長期停用如何保養
可以側抄放，槳軸不要襲高於機器中線，防止倒流。
小馬力機器無所謂了，大馬力的話，存放前沖洗冷卻水道。
時間差不多了的話最好存放前換機油和齒輪油，比如推遲點或者提前點，趕在存放的時候把油換了。
有條件的話把水下放在水桶里啟動機器燒點加了燃油穩定劑的汽油，防止殘油膠化，再講究點就著車狀態下從氣門噴上缸體保護劑，不過不是海邊這個保護劑也不是特別必要。這兩種都有專門船外機用的，牌子不說了，沒必要給它廣告，搜搜都能找到。
溫度不怕的，這是個機器，又不是動物。
⑺ 90匹鈴木船外機常見故障問題
摘要 1船外機首次時候點火比較難啟動問題
⑻ 鈴木船外機故障診斷
1：是否開啟了緊急事故燈就是那個紅色三角鍵，是否按下
2：是否有車門沒關好
3：閃爍開關損壞
如果以上問題檢查無法解決，請進SSSS店檢查。
提示汽車有故障，立即停車檢查
發動機是汽車的心臟，保養不好會影響汽車的性能和使用壽命。為了讓汽車遠離「心臟病」，專家向有車族指出導致車輛患「心臟病「的八個原因。 原因一：不按期保養 通常人們總是喜歡在改裝上投入很多費用，但卻容易忽視按期給發動機做保養。據專業汽車維修經營者介紹，車輛因發動機保養不良造成的故障占總故障的50%左右。「可見發動機保養對延長車輛使用壽命能起到至關重要的作用。 原因二：機油變質 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之後，性能就會變化，可能會給發動機帶來種種問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件，定期給汽車換機油，並使油量適中，一般以機油標尺上下限之間為好。機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油不能順暢通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的污染加聚。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。 原因三：空氣濾芯堵塞 發動機的進氣系統主要由空氣濾芯和進氣道兩部分組成。根據不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由於空氣濾芯為紙質，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過高，以免損壞濾芯。空氣濾芯一般在清洗3次後就應更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區域的空氣質量而定。 原因四：進氣管道臟污 如果車輛經常行駛於灰塵較多、空氣質量較差的路況區域，就應該注意清洗進氣管道，保證進氣的暢通。進氣管道對於發動機的正常工作非常重要，如果進氣管道太臟，會導致充氣效率的下降，從而使發動機不能在正常的輸出功率范圍內運轉，加劇發動機的磨損和老化。 原因五：曲軸箱油泥多 發動機在運轉過程中，燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中，使其與零件磨損產生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發動機潤滑困難，從而加劇發動機的磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結在活塞上，使發動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死拉缸。 原因六：燃油系統保養 燃油系統的保養包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積炭，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油的流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆震、怠速不穩、加速不良等性能問題。使用燃油系統清洗劑清洗燃油系統，能夠始終使發動機保持最佳狀態。 原因七：水箱生銹結垢 發動機水箱生銹、結垢是常見的問題。銹跡和水垢會限製冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱的作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機的損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱中的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用水箱強力高效清洗劑清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且可延長水箱和發動機的整體壽命。 原因八：冷卻系統不良 汽車發動機最常見的故障，如活塞拉缸、爆震、缸體沖床內漏、產生的嚴重雜訊、加速動力下降等等，都是由於汽車發動機的工作溫度異常，壓力過大，冷卻系統狀況不良造成的。冷卻系統狀況不良將直接導致發動機不能在正常的溫度下工作，隨之而來就會產生上述嚴重的故障現象。
⑼ 鈴木20匹四沖程船外機高速行駛中突然熄火再也發動不了,是什麼毛病如何修理
鈴木20匹四沖程船外機高速行駛突然熄火再也發動不了，個人認為有可能是發動機油路方面問題導致的。
⑽ 水星和鈴木船外機那個維修
這些品牌的耐用性比較差。
由於舷外機在工作過程中轉速比較高，對發動機的整體耐用性要求非常高，所以這些品牌就不考慮了。價格不便宜但耐用性差，通俗的說就是性價比不高。
選擇船外機的時候要重點考慮機器的售後是不是正規廠家生產的，有沒有許可證之類的東西，我推薦還是選大品牌的。