一汽解放專用後橋維修視頻

❶ 解放j6後橋傳動軸愛壞怎麼可以

可選速比系列很多。。。車橋名牌上都會註明的。
建議不要隨意更換。車橋主減速比的合理選擇匹配，關繫到整車的動力性和經濟性。。。。
如果是市場維修，缺少參考資料的話，很簡單的方法：485是單級減速橋，速比=從動錐齒輪（盆角齒）齒數÷主動錐齒輪齒數

❷ 一汽解放奧威差速器殼裂縫怎麼維修

不能維修，就是報廢，差速器殼承擔扭矩一旦裂縫十字軸孔，螺旋傘齒的嚙合分度元都發生位移，瞬間過載殼體開裂，整個後橋攪碎

❸ 一汽解放和青島解放457後橋通用嗎

一汽解放和青島解放457後橋是通用的，反正這兩輛車都差不多。

❹ 2017年生產的解放j6P國五自卸車配的是什麼後橋

2017年生產的解放j6P國五自卸車配的一般情況下是 498橋、 457橋、435橋、485橋的後橋，市面上配的大部分是這四種後橋，這四種也較為合適。
拓展知識：解放J6，是一汽解放汽車有限公司自主開發研製的商用車，具有可靠、經濟、動力、安全、舒適的特點，按駕駛室分為2250和2490兩大系列，涵蓋8-24噸全系列產品，功率覆蓋130-500馬力。解放J6平台發動機、變速器、驅動橋達到中國商用車發展的新標准。解放自主開發研製的J6駕駛室內在安全性、舒適性、科技性與美學設計的結合達到世界級水平。

❺ 解放j6p後橋油封什麼型號

解放j6p後橋油封的尺寸是133.35x186x22，可以在網上買到。

解放J6P是一汽解放旗下卡車。

廠商指導價: 21.30-37.80萬，車型級別: 卡車，排量: 11.1T/12.5T/7.1T，油耗: 暫無，變速箱: 手動，車廂結構: 卡車/客車。

解放牌汽車，於1956年7月13日，在長春第一汽車製造廠試製成功。解放前，在我國的公路上，就像開辦"萬國汽車展覽"一樣，行駛著130多種不同牌號的汽車，但卻沒有一種是我國製造的。

解放牌汽車的問世，結束了我國不能生產汽車的歷史。

第一批駛下生產線的解放牌汽車叫CA10型，這是一款以蘇聯吉斯150為藍本製造的汽車，它自重3900公斤，裝有90匹馬力、四行程六缸發動機，載重量為4噸，最大時速65公里，經過改進，它更適合我國的路況以及大規模建設的需要。

第一批下線的解放牌卡車，參加了1956年的國慶閱兵式，之後一部分汽車在天安門被展出，在那裡，無數群眾爭睹國產汽車的風采。

❻ 解放j6p後橋油封什麼型號

解放j6p後橋油封的尺寸是133.35x186x22，可以在網上買到。

解放J6P是一汽解放旗下卡車。

廠商指導價: 21.30-37.80萬，車型級別: 卡車，排量: 11.1T/12.5T/7.1T，油耗: 暫無，變速箱: 手動，車廂結構: 卡車/客車。

解放牌汽車，於1956年7月13日，在長春第一汽車製造廠試製成功。解放前，在我國的公路上，就像開辦"萬國汽車展覽"一樣，行駛著130多種不同牌號的汽車，但卻沒有一種是我國製造的。

解放牌汽車的問世，結束了我國不能生產汽車的歷史。

第一批駛下生產線的解放牌汽車叫CA10型，這是一款以蘇聯吉斯150為藍本製造的汽車，它自重3900公斤，裝有90匹馬力、四行程六缸發動機，載重量為4噸，最大時速65公里，經過改進，它更適合我國的路況以及大規模建設的需要。

第一批下線的解放牌卡車，參加了1956年的國慶閱兵式，之後一部分汽車在天安門被展出，在那裡，無數群眾爭睹國產汽車的風采。

❼ 解放jh6國六領航版後橋是不是免維護

不是。解放jh6國六領航版後橋是不免維護，每個車子都會需要自己花錢來進行維修和清洗的。

❽ 一汽解放貨車微卡後橋右邊的半軸油封，沒換幾天又開始漏油是什麼原因，後橋的油也不多，油封都換過了

那就是換的油封不行撒 或者是半軸不太好 去檢查下 看究竟是哪的問題在處理 要漏油光換油封也沒用

❾ 一汽解放龍V單車後橋保修期

從汽車三包法上講，後橋屬於車身系統主要零件享受國家三包政策。
關於零件質保期我們從廠商質保和國家法律上分析。
大部分保修期內更換的零件質保期隨車輛保修期。也就是說後橋更換後，車輛保修期到期就沒有廠家質保了。
從國家法規看，2016年4月實施的《機動車維修管理規定》中，第三十六條，關於機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度中規定：汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日；二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。機動車維修質量保證期，從維修竣工出廠之日起計算。