1. 電錘只轉不錘怎麼維修只是旋轉，但是鑽頭沒有震動力量不往裡邊鑽，拆開檢查修理內部氣缸不漏氣即可。
電錘是現在家裝里經常用到的工具，用來打個牆上的眼兒，好用的電錘用起來很是快捷方便，不好用的，半天弄不出一個眼兒，還非常費勁，累個半死的。 以前覺得這種情況是電錘壞了，是質量問題，迷信國外的電錘好使，其實現在國產的質量已經很過關了，只要正確使用和認真保養，電錘用起來效果還是很不錯的。 先說個題外話：電錘和沖擊鑽的區別？ 我原先以為電錘和沖擊鑽是一回事，跟懂的師傅一說，沖擊鑽沖擊鑽的，人家一聽，就知道你說的不是沖擊鑽，而是電錘。後來上網查了查，確實有本質區別，兩者的工作原理不一樣。雖然沖擊鑽和電錘都是傳動機構在帶動鑽頭做旋轉運動的同時，還有一個方向垂直於鑽頭的往復錘擊運動，但根本不同的是：沖擊鑽是由傳動機構直接傳輸往復錘擊鑽頭的，靠的是齒輪間的相互作用形成沖擊力來工作的，而電錘則是由傳動機構帶動活塞在一個氣缸內往復壓縮空氣，氣缸內空氣壓力周期變化帶動氣缸中的擊錘往復打擊鑽頭來工作的，具體結構各品牌有所不同，但原理相同，由於有了一套氣動結構，電錘的沖擊力一般要大大高於沖擊鑽。 弄清楚電錘的工作原理，檢查電錘為什麼只轉動不錘的原因就容易多了。昨天我就遇見這個問題，經過簡單處理，電錘恢復了正常工作，打個混凝土牆眼兒幾下子就搞定了，輕松省力。 首先我是上網找了一個關於只轉不錘維修保養的視頻，這個視頻還真不錯，用動畫的方式介紹的十分清楚。我就是看了這個視頻，自己動手搞定的。 現在把視頻收錄在這里，需要的可以看看（網上有其它的，也可以自己搜索一下）： 連接1： 電錘只轉不沖擊 連接2： 恆友電錘典型維修……（內容一樣，但這個視頻清楚些） 我的就是把那個活塞取下來以後把那個橡皮圈重新弄了弄（下邊墊了一層生料帶，弄高了些，沒有換新的），然後新加上黃油，幫助密封和潤滑。然後把前邊裝鑽頭的那個洞眼兒里邊那個撞針用螺絲錐頂回里邊（原來好像被卡住了，鑽頭進去放不深），也加了些潤滑油，重新裝回去後接電一試，恢復正常，電錘又轉又錘，全好了。 遇到這個問題的朋友也可以試一試看看，希望有幫助。
2. 電錘壞了怎樣修理
朋友，你這個電錘很顯然是機頭裡面的旋轉齒輪壞了，打開把那個旋轉齒輪換了就好了。這個齒輪一般是錐形的。買一個同型號的換上去就可以。你不妨參考參考。
3. 電錘齒輪壞了還值得修嗎
不值得。
電錘齒輪壞了不值得修，首先電錘的價格不是特別貴，齒輪壞了維修費用也不低，非常不值得去修，當然你的電錘價格比較高，可以詢問維修價格再決定。
電錘是附有氣動錘擊機構的一種帶安全離合器的電動式旋轉錘鑽，電錘是利用活塞運動的原理，壓縮氣體沖擊鑽頭，不需要手使多大的力氣，可以在混凝土、磚、石頭等硬性材料上開6到100mm的孔。
4. 電錘齒輪打滑，怎樣才能拆卸
建議到維修店維修更換，涉及的工具比較多，如果自己拆卸，吃力不討好呢
5. 電錘的常見故障及維修方法都有哪些
不沖擊和沖擊無力是電錘機械部分常見的故障之一，究其原因主要是是活塞和沖錘上的膠圈內老化，將大汽缸容豎起來，口朝下，如沖錘能自由落下，那膠圈一定是老化了。膠圈老化在工作時能夠聽到活塞和沖錘相互撞擊的聲音，拆機後能發現活塞和沖錘的端面發亮，沖擊籽短也可造成不沖擊(可與新的沖擊籽比較一下)無油也可能造成沖擊無力。
如上述情況都正常還沒有沖擊，那就一定要好好觀察大汽缸看是否有裂紋，有裂紋的需換掉。
如開機後電機轉，錘頭轉而聽不到壓縮的聲音有可能是連桿斷或偏心輪斷。如開機後電機轉，錘頭不轉也無壓縮的聲音有可能是一級輪損壞或轉子的軸斷。再有就是傘齒壞表現為轉進無力或根本不轉。
還有一種現象懇請大家注意，就是鍵斷裂，當我們檢查齒輪和軸的配合時，由於強烈的摩擦軸和齒輪膠和在一起，不易發現鍵的斷裂，但帶上負載後就無法正常工作。在換新件之前，一定要把故障點內的贓物和油污處理干凈，以便我們能夠發現其他的故障。中間蓋內的滾針軸承一定要用好的，如用次品，他損壞後，可連帶將一級輪和轉子的軸都易損壞。
6. 怎麼拆電錘的齒輪箱
重型還是輕型，你說這個情況一般是輕型發生得比較多，輕型看一下是不是偏心輪沒有裝好，黃油是不是加多了
7. 電錘的這個齒輪怎麼拆
一種是螺紋的，這個找個扁鑽插入，用工具把扁鑽卡住，然後把頭套下擼，會看到螺紋頭下面兩個槽，用19扳手剛好，順時針拆卸就好。另一種是帶卡簧的，把頭端那個橡膠套拔掉，就能看到卡簧，這個比較簡單。
8. 電錘齒輪打滑，怎樣拆卸
第一、是不是鑽頭卡不住？
1、四方管磨損過大；更換四方管。
2、鋼球掉落或鋼球鐵套間隙過大；添加鋼球和更換鋼球鐵套。僅供參考
第二、
先把鑽和錘轉換開順時針轉45度取下來，Z字軸也去出來，在把外套裝上，最後在把轉換開關裝上
第三、把電錘齒輪箱前面那截拆掉，四顆螺絲，也就是輔助手柄那裡，拆掉拔出來，看看。
9. 怎樣維修電錘
常見故障及維修技巧：
一、電氣故障
電錘電氣故障，主要有斷路，短路，接地，轉子換向環火花大。
斷路的故障多半是皮線斷，其中皮線在把手的根部斷最為常見，這樣的斷線有一個特點，就是將電錘的電源線接到萬用表的電阻檔上，將開關按下，用手活動皮線的根部，萬用表的讀數會發生變化，另外還有就是插頭的根部也容易斷，開關壞的情況也不少，開關用萬用表就很好檢查了碳刷接觸不良也可造成斷路，檢查碳刷機、接觸不良的方法有兩種：
第一觀察碳刷的端面如是光滑的接觸良好，麻面的接觸不良。還有一種檢查方法就是將萬用表的表筆接到電機出現端，用兩把螺絲刀同時壓到刷窩和轉子上，此時如導通，說明電機無故障，上碳刷後不通，說明碳刷接觸不良。定子耳環燒斷，也可造成電機斷路。
轉子有時也斷路，特點是將電源線接到萬用表上，慢慢轉動轉子，讀數會有很大的變化。接地一般是由定子、轉子擦鐵造成的，擦鐵的需換轉子。另外一種是進水或受潮引起的乾燥，轉子火花大一般都是轉子故障引起的，需更換轉子，轉子更換後要觀察是否有擦鐵現象，擦鐵嚴重的開機時有哽哽的聲音，擦鐵輕的工作時間長了會有焦糊味電流也隨之上升，造成擦鐵的原因有，固定定子的螺絲松動，軸承座過松，定子殼變形，軸承損壞等。
二、機械故障
電錘機械部分故障最主要的就是不沖擊和沖擊無力，不沖擊的最主要原因就是活塞和沖錘上的膠圈老化，將大汽缸豎起來，口朝下，如沖錘能自由落下，那膠圈一定是老化了，膠圈老化在工作時能夠聽到活塞和沖錘相互撞擊的聲音，拆機後能發現活塞和沖錘的端面發亮，沖擊籽短也可造成不沖擊(可與新的沖擊籽比較一下)
無油也可能造成沖擊無力。如上述情況都正常還沒有沖擊，那就一定要好好觀察大汽缸看是否有裂紋，有裂紋的需換掉。
如開機後電機轉，錘頭轉而聽不到壓縮的聲音有可能是連桿斷或偏心輪斷。如開機後電機轉，錘頭不轉也無壓縮的聲音有可能是一級輪損壞或轉子的軸斷。再有就是傘齒壞表現為轉進無力或根本不轉。
還有一種現象懇請大家注意，就是鍵斷裂，當我們檢查齒輪和軸的配合時，由於強烈的摩擦軸和齒輪膠和在一起，不易發現鍵的斷裂，但帶上負載後就無法正常工作。
10. 大家幫幫忙，看看這個日立38e電錘怎麼修齒輪箱有列漏油，拆的剩下最後一個齒輪怎麼也拆不下來了，
這樣你試試①把尺輪底部用鐵絲做兩個拉環②用拉環吊住尺輪扒子兩端③把子擰緊④用電吹風或氣焊火焰烤尺輪⑤用鐵錘打扒子⑥再擰扒子緊固部位