A. 挖掘機電腦主板拆卸方法
你的主板是所謂的電腦嗎?如果是的話電腦一般都在駕駛員座位底下,用個六花改錐就可以了。
B. 日立200-6挖機中臂油缸維修視頻
主要看機況了,但是24萬個人認為還是有點貴,就算機況很好。首先看機子的外表,有回沒有漏油的答現象,當然一般日立機滲油現象都比較嚴重。看機主要還是機子的底盤,看履帶的鏈鈷,鏈鈷好價錢會高點,如果是原裝的更好。因為一套新的鏈鈷要一萬多。然後就是試機,在試機時一定不要加太多油門,看機子在低油門的情況下有無死車的現象,機子是否有力,液壓泵有無雜音,動作是否快,連貫動作是否可以,機子的行走是否有力等等。你還是找幾個有經驗的去給你試機,順便看看,畢竟也是幾十萬的東西。在這說也說不清楚,總之買機一是看運氣,二就是看你的眼光了。祝運
C. 挖掘機更換液壓油的步驟
一台挖掘機液壓油箱所裝的液壓油是整機液壓系統全部用油的1/2,餘下的1/2液壓油存儲在液壓泵,馬達,多路閥,液壓油缸和各部的管路中.在換油時,如果只更換油箱內的液壓油,而不是將整車液壓系統中的液壓油全部更換,這種方法只是舊油勾兌新油,.如果兩種牌號的液壓油勾兌在一起,還會引起油液變質。
例如一台住友HS220型/挖掘機,全車液壓系統所用的液壓油為420L,而液壓油箱的液壓油是225L,餘下的油液都存儲在系統中。各種品牌的挖掘機全車液壓系統用油與油箱的容積比例其本上是一致的。
1 更換液壓油時准備工作
(1)一台挖掘機更換液壓油時 ,應做如下准備:購買整車液壓系統用的油。(液壓油箱容積的2。5倍),濾芯,洗油,3公斤麵粉,繩子,封閉液壓油管的油堵,(按換油的挖掘機上的油管配製)一台汽泵和大小空油桶等。准備一台正常的挖掘機。將換油的挖掘機動臂抬升到最高點,斗桿及鏟斗收到內點後發動機熄滅.(動臂缸,斗桿缸和鏟斗缸的缸桿全部伸出到頂點)。
(2)液壓油箱的清洗:將箱內的液壓油全部放出,撤出液壓濾芯,把泵和油箱之間的管路從泵的介面處拆開,放出管路內的油液。用洗油沖洗液壓油箱和管路。用醫用沙布把液壓油箱內部擦凈。將麵粉揉和到能拉伸面的程度分成三份,用面團分三次粘干凈液壓油箱的裡面尤其是油箱的邊角處和濾芯筒。液壓油箱和濾芯筒內必須徹底清理干凈。更換新的液壓濾芯,上好蓋板。
(3)液壓柱塞泵的沖洗:挖掘機上每種液壓柱塞泵都有沖洗油口,(放油口)。擰開上下放油口,放出泵殼內的液壓油,擰上泵下面的油堵,從泵上面的油口向泵殼內注滿洗油,再擰開泵下面的油堵,放出泵殼內的洗油,反復沖洗幾次後,最後用氣泵把泵殼內的余油吹乾凈後,注滿潔凈的液壓油,擰緊油堵即可。
(4)更換泵進油口密封圈,(O形圈),將液壓油箱連接到泵的供油管路連接好,從液壓濾芯油口(放好更換後的濾芯)向液壓油箱內注滿潔凈的液壓油。
2 用新油頂出舊油的換油方法
(1)動臂缸內的液壓油更換:用備用的挖掘機用繩子拉住准備換油的挖掘機動臂,(此時准備換油的挖掘機動臂已抬升到最高點)拆開左右2個動臂缸上無桿腔的油管,用備用空油桶接住放出的液壓油,要注意環境保護,防止環境污染。再把已拆開的多路閥連接動臂的油管放在備用的空油桶中,啟動發動機,這時從多路閥至動臂油管中流出的液壓油是多路閥中的舊液壓油,換油人員注意油液顏色的變化,當新的液壓油流出後,立即使發動機熄火。將拆斷的管路接好,解開繩子,啟動發動機,反復做動臂抬起與下落的動作,直至動臂缸中充滿油液。只許做此單一動作。注意查看液壓油箱內的液位變化,及時添加缺少的液壓油。
(2)斗桿缸內的液壓油更換:把動臂抬升至最高點後,(只准許做這單一動作)發動機熄火,(此時斗桿缸桿全部伸出),從多路閥處拆開與斗桿缸有桿腔的油管,放凈管路中的油液後,重新連接好管路。再從動臂背部拆開斗桿缸無桿腔的油管,用油堵封堵住已拆開的多路閥與斗桿缸無桿腔油 管。用備用油桶准備接好從斗桿缸油缸放出的液壓油,啟動發動機,收回斗桿油缸活塞桿,(如圖2所示,斗桿縮進缸筒內)發動機熄火。連接好已拆開的油管後,再啟動發動機,將斗桿缸活塞桿伸縮幾次,把斗桿放置於垂直地面的角度後,發動機熄火換油完畢。
(3)鏟斗缸內的液壓油更換:從動臂背部拆開鏟斗缸無桿腔的油管,用油堵封堵住已拆斷的多路閥與鏟斗缸的軟管油口。用空油桶接住小臂油缸上已斷開的油口,啟動發動機後,做收斗動作,(缸活塞桿全部縮回缸筒內),只能做這一種單一動作。新的液壓油進入鏟斗缸有桿腔內,活塞桿回縮後,促使鏟斗缸無桿腔內的液壓油全部排放到空油桶內。發動機熄火,連接好斷開的油管。注意查看液壓油箱上的液位計油位的位置。
(4)回轉馬達系統的油液更換:拆斷多路閥至回轉馬達的2根油管中的拆斷任意一根。用油堵封堵住多路閥與回轉馬達的出油口。用備用的空桶筒接在回轉馬達已拆開的油口上,啟動發動機,操縱挖掘機緩慢回轉。如果向某一方向回轉時,馬達上的油管不出油就須向另一方向回轉,直至流出油即為操作正確。同時要注意查看流出油液顏色變化,當新的液壓油流出後應立即關閉發動機。將拆斷的回轉馬達的油管接好,換油完畢。
(5)左右行走馬達液壓系統液壓油的更換:用挖掘機動臂將挖掘機一側行走履帶支起,並其內側把行走馬達的邊蓋拆卸下來。將行走馬達的2根進出油管中的拆斷任何一根油管,用油堵封閉住已拆斷的進油管,用備用的空油桶接在行走馬達的出油口上,啟動發動機,操縱已被支起這側的行走操縱閥,履帶開始轉動,直到行走馬達出油口流出新油為止,此時立即關閉發動機,把拆斷的油管連接好,再用同樣的方法,更換另一側的行走馬達及系統內的液壓油。用此種方法更換行走馬達液壓系統內的液壓油時,千萬注意不要出現操作錯誤,如果誤將沒有支起來那側的履帶轉動這種錯誤時,這側行走馬達系統內的舊液壓油就會迴流到液壓油箱內。
3 換油注意事項
(1) 油箱,液壓柱塞泵,動臂缸,斗桿缸,鏟斗缸,回轉馬達和左右行走馬達更換油的步驟不可改變。項目不同,只能操縱對應的部位使其動作,避免如果出現操作錯誤。
(2) 對液壓油品質要求:挖掘機的使用壽命的與液壓油的品質有直接關系,要選擇品質達到美國工程師協會質量標准認證的液壓油,這種液壓油在40°~100°C時粘度指數穩定。在更換時必須用同一品牌的液壓油。
(3)對液壓油粘度要求:液壓油有N32HL,N46HL和N68HL等3種型號的抗磨液壓油。其使用壽命為1,000h小時的挖掘機應使用N46HL N68HL抗磨液壓油(各佔50%)。為15,000h小時以上的挖掘機應用N68HL抗磨液壓油。
(4)液壓油的使用壽命:液壓油的使用壽命為4000~6000h小時,大約為兩年左右的時間。在每年的春秋晝夜溫差大,工作一天的挖掘機晚上停止工作後,液壓油箱內部的油液是高溫的,油箱外部的空氣是低溫,在油箱內的熱空氣與油箱外的冷空氣相遇接觸,就會在油箱內的頂部冷凝聚成水滴下落在液壓油中,久而久之,液壓油中就會混有水。繼而演變成酸性物質腐蝕金屬表面。在機械運轉和管道壓力沖擊的雙重作用下,金屬表面脫落下來的金屬顆粒將混合在液壓油中,大的金屬顆粒過濾掉,而小於10。
拓展資料:
注意事項
(l)在換油過程中,當油箱未加油,以及液壓泵和馬達的腔內未注滿油時,嚴禁啟動發動機。
(2)換油過程中,履帶前、後必須放置擋塊,回轉機構插上鎖銷;鏟斗、斗桿和動臂等動作時,嚴禁其下方或動作范圍內站人。
(3)拆卸各管接頭時,一定要使該系統自由地放置在地面上,確認該管路無壓力時方可拆卸。拆卸時,人要盡量避開接頭泄油的方向;工作時,要戴防護眼鏡。
(4)挖掘機上部回轉或行走時,駕駛員一定要按喇叭,做出警示。嚴禁上部站人,以及履帶和回轉范圍內站人。
(5)拆裝時,不要損傷液壓系統各管接頭的結合面和螺紋等處。
(6)作業現場,嚴禁吸煙和有明火。
(7)換油時,最好當天完成,不要隔夜,因為夜間或降溫時,空氣中的水分會形成水蒸氣而凝結成水滴或結霜,並進入系統而使金屬零件銹蝕,造成故障隱患。
D. 挖掘機修坡方法及步驟。
挖掘機修坡方法有兩種,第一種:
1、先把凹凸不平的邊坡勾平整。版一個鏟斗權寬的坡度平整了還不夠,需要整個坡面,也就是整體都是在一個平面上。這時我們可以有一些輔助的方法,例如放石灰線或是用履帶壓出一條直線來。
E. 挖掘機在拆裝時應該注意些什麼
在對挖掘機拆裝前除了要對人身安全進行防護外,還有防止部件的意外損壞和遺失。
1)穿戴合適的服裝、防護靴、防護帽、護目鏡及長袖衣服
2)懸掛「請勿操作」的警示牌並作好維修前的准備工作
3)在對有可能將人捲入機器的部件進行維修及檢查前,請先關閉發動機
4) 明確急救箱及滅火器的位置,及發生事故或火災時如何採取應急措施
5) 選擇堅實、平整及安全的地點以放置配件
6) 使用起重設備以拆卸較重的部件 (20公斤或以上)
7) 使用合適的工具,更換或修理受損工具
8) 需要起吊進行維修的機器或配件必須用支撐或墊塊固定(中國挖掘機網)
更多學習交流:中國挖掘機論壇
F. 斗山225-7行走馬達拆裝視頻
故障常見原因:
1 挖掘機配油盤和大泵之間有間隙
2 柱塞和缸體磨損
3 TVC閥卡住,調節器有問題
4 泵閥裡面扭矩和流量不對,需要調試
5 泵壓力和先導壓力流量不匹配
6 流量和扭矩電磁閥的電流不正常
2 斗山225-7挖掘機行走無力是什麼原因
挖掘機故障常見原因:
1 挖機不跑偏,可能是中心接頭油封損壞了.
2 挖機液壓泵、主溢流閥有問題.
3 挖機的多路閥、油管有阻塞,導致斗山225-7挖掘機行走無力.
4 行走馬達內部磨損,內泄.
5 挖機行走減速機構齒輪磨損等.
6 行走液壓油管堵塞了.
7 供油管路有破損.
故障檢查方法:
1 如果挖掘機只是挖掘機行走無力,挖掘機其他動作都正常的話,就說明挖掘機液壓系統和主溢流閥沒有問題.
2 挖掘機行走不跑遍的話,挖機機主可以試著拆開中心接頭更換油封,看能不能排除斗山225-7行走無力故障.
3 另外,挖機的多路閥、油管這些一般不會阻塞.
最後,挖掘機行走無力挖機的行走馬達以及行走減速機構故障可能性會比較大,因此出現斗山225-7行走無力故障現象後,機主可以重點檢查挖機的行走馬達內部是不是內泄挖機行走減速機構內部元件有沒有磨損等等.
補充:
有什麼不懂的可以咨詢環球機械工程師:400-6699-084
G. 挖掘機液壓原理及拆裝維修的內容簡介
《挖掘機液壓原理及拆裝維修》作者結合大量實踐經驗,在介紹挖掘機液壓傳動系統工作原理的基礎上,詳細講解了液壓動力元件、液壓執行元件、液壓控制元件、液壓輔助元件、液壓傳動系統等關鍵液壓元件和系統的主要結構、拆裝過程、故障診斷與排除方法,並且對卡特CAT320C、小松PCI30—7兩種典型挖掘機液壓系統的特點、原理及故障維修做了具體的分析。《挖掘機液壓原理及拆裝維修》內容詳略得當、通俗易懂,具有全面、易學、新穎的特點,可使讀者在挖掘機方面的理論知識和操作技能得以提高。
《挖掘機液壓原理及拆裝維修》可為從事挖掘機設計、操作、維修的工程技術人員提供幫助,也可供高校工程機械及相關專業師生學習和參考。
H. 挖機空調不制 挖機空調維修視頻
有可能來是蒸發箱太臟自了,想辦法清理一下。或者是空調濾芯臟了。
空調壓縮機,是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機的工作迴路中分蒸發區(低壓區)和冷凝區(高壓區)。空調的室內機和室外機分別屬於低壓或高壓區(要看工作狀態而定)。空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結,通過散熱片散發出熱量到空氣中,製冷劑也從氣態變成液態,壓力升高。製冷劑再從高壓區流向低壓區,通過毛細管噴射到蒸發器中,壓力驟降,液態製冷劑立即變成氣態,通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。壓縮機是製冷系統的心臟,無論是空調、冷庫、化工製冷工藝等等工況都要有壓縮機這個重要的環節來做保障。
I. 挖掘機的電路板怎麼拆除在什麼地方
現在的工程機械的控制電路和大部分汽車一樣,電路板就在控制台的下面。
一般挖掘機的電路板都是配套產品,用金屬外殼封裝好的,很難再次購買。
參考拆下來後的圖片http://img00.hc360.com/cm/201102/201102230848302961.jpg