電磁調速電機維修視頻

⑴ 電磁調速電動機工作中怎麼突然不轉了怎麼修，請教各位了

我也遇到過這樣的問題。首先要排除調速電機自身毛病，看看滑差部分兩軸承是不是散架了，這時候空載是能正常運行，但帶上負載就轉不動；其次檢查調速電機滑差部分，有沒有開焊，磁路通不通，是不是和別的電機互換過，氣隙是不是變大了；再有就是外部負載有沒有故障；呵呵，最後我勸你改變頻吧！調速電機老出毛病，尤其是工況不好，粉塵大，滑差部分的軸承最容易缺油出問題，修理幾次還變形了，轉起來就擦上了，為了保證運轉率，我做了變頻改造，節能效果很好。到現在也沒遇到啥問題！

⑵ 電磁調速電機電磁調速部分爆死怎麼維修

具體要看什麼原因造成的。軸承壞還是軸受力過度彎曲變形？

⑶ 我的電磁調速電機燒保險怎麼修急急急

勵磁線圈局部短路——也就是燒了——一般原因是受潮。量不出來的，只會小上幾個歐。

⑷ 電磁調速電機，電機運轉正常，調節調速器，勵磁部分沒有反應，是什麼原因

勵磁繞組發生匝間短路，產生了短路電流，使FU熔斷。把勵磁繞組的數據重新繞制按原位裝在Y上，用環氧樹脂澆灌固定即可。

在實用中，大多數電磁調速電機是用從動軸上的交流永磁式測速發電機組成轉速反饋的閉環系統，配JD系列或ZLK 系列控制裝置以達到恆速或調速的功能。

除非同步電動機外，該機的關鍵裝置是轉差離合器和控制器。前者包含測速發電機、磁極、勵磁繞組、電樞等部件，電樞作為主動轉子，磁極作為從動轉子，兩者有一定的間隙。電樞被非同步電機帶動後，和磁極間有了相對運動，形成感應電勢並產生渦流，渦流再和磁極的磁通發生作用，便產生力矩。

(4)電磁調速電機維修視頻擴展閱讀：

注意事項：

1、將控制器電源與電機電源接在一起，隨著電機的開停而通斷，以免主電機停後，勵磁電流仍加在繞組上而引起發熱、燒壞。

2、電磁調速電機應水平安裝，垂直安裝易使離合器內的軸承損壞而使得磁極與電樞相觸。

3、停機後，應將轉速旋鈕調至零位，以免再起動時對設備產生硬性沖擊，也利於逐漸增速，減少因機械故障而使電機起動電流過大的可能。

4、停機時，應經常清掃機內粉塵和異物。

5、同長時間停機不用後，應在啟用前檢測勵磁繞組對地絕緣電阻，以大於a 38M2為宜，否則要進行乾燥處理。

參考資料來源：網路-滑差電機

參考資料來源：網路-調速器

參考資料來源：網路-勵磁繞組

參考資料來源：網路-短路電流

⑸ 電磁調速電機勵磁線圈如何拆開

電磁調速電機的故障處理

（1）電磁離合器在高轉速時振動厲害。這是磁極後支撐軸承間隙過大或軸輸出端偏心造成的。應把電磁離合器前端蓋打開，抽出磁極，更換支撐軸承，檢查軸內套有無跑套現象；對電磁離合器輸出軸外徑和內徑進行處理，用酒精把輸出軸外徑和內徑結合處的油及污物清洗干凈，然後在結合處塗金屬膠；安裝軸承後，調整軸輸出端橫向間隙，使磁極的前後端與電樞在一個中心軸上，從而消除振動。

（2）起動拖動電動機時輸出軸轉速不均勻，加負載後轉速下降過快。這是磁極線圈和測速發電機損壞的結果。應檢查磁極線圈引線與連接端子連線處是否有連接不良而導致接觸電阻增大，若有應進行連接處理。對勵磁線圈、測速發電機的接線端子與電纜線連接處進行絕緣加強，檢修測速發電機，修復損壞部件。

（3） 起動拖動電動機時控制器未通電輸出軸即高速運轉。這說明離合器輸入軸與輸出軸之間發生軟機械聯動故障（此故障多次出現在造氣爐條機和鍋爐給煤機上）。拆開電磁離合器發現離合器內轉子與電樞之間的氣隙已被粉塵填滿、擠緊，使輸出軸與電動機一起轉動。經將電樞與磁極內的粉塵清除干凈，把因摩擦造成的凹凸不平處打磨平並重新裝配好後，離合器開機運行正常。

（4）電磁調速電機控制系統故障，應根據參數變化進行判斷，用萬用表測量勵磁線圈直流電阻，當電阻值接近於0或無窮大時證明線圈損壞，阻值變化較大證明線圈對地或匝間短路，應進行線圈絕緣處理或更換線圈。

（5）DCS不能自動控制。應先把開關切換到手動位置，看能否進行轉速控制，如正常，應測量與DCS相連接的輸入、輸出參數，若輸入參數異常，輸出參數正常，則故障來自DCS；若輸入參數正常，輸出參數異常，則故障來自控制器V/I變換器。

電磁調速電機 經過幾年的精心維護、維修和及時處理故障，提高了造氣、鍋爐電氣設備的運行可靠性，為造氣、鍋爐裝置的長周期、安全、穩定運行奠定了堅實的基礎。

⑹ 電磁調速電機拆解步驟

電磁調速電機的故障處理（1）電磁離合器在高轉速時振動厲害。這是磁極後支撐軸承間隙過大或軸輸出端偏心造成的。應把電磁離合器前端蓋打開，抽出磁極，更換支撐軸承，檢查軸內套有無跑套現象；對電磁離合器輸出軸外徑和內徑進行處理，用酒精把輸出軸外徑和內徑結合處的油及污物清洗干凈，然後在結合處塗金屬膠；安裝軸承後，調整軸輸出端橫向間隙，使磁極的前後端與電樞在一個中心軸上，從而消除振動。（2）起動拖動電動機時輸出軸轉速不均勻，加負載後轉速下降過快。這是磁極線圈和測速發電機損壞的結果。應檢查磁極線圈引線與連接端子連線處是否有連接不良而導致接觸電阻增大，若有應進行連接處理。對勵磁線圈、測速發電機的接線端子與電纜線連接處進行絕緣加強，檢修測速發電機，修復損壞部件。（3） 起動拖動電動機時控制器未通電輸出軸即高速運轉。這說明離合器輸入軸與輸出軸之間發生軟機械聯動故障（此故障多次出現在造氣爐條機和鍋爐給煤機上）。拆開電磁離合器發現離合器內轉子與電樞之間的氣隙已被粉塵填滿、擠緊，使輸出軸與電動機一起轉動。經將電樞與磁極內的粉塵清除干凈，把因摩擦造成的凹凸不平處打磨平並重新裝配好後，離合器開機運行正常。（4）電磁調速電機控制系統故障，應根據參數變化進行判斷，用萬用表測量勵磁線圈直流電阻，當電阻值接近於0或無窮大時證明線圈損壞，阻值變化較大證明線圈對地或匝間短路，應進行線圈絕緣處理或更換線圈。（5）DCS不能自動控制。應先把開關切換到手動位置，看能否進行轉速控制，如正常，應測量與DCS相連接的輸入、輸出參數，若輸入參數異常，輸出參數正常，則故障來自DCS；若輸入參數正常，輸出參數異常，則故障來自控制器V/I變換器。電磁調速電機 經過幾年的精心維護、維修和及時處理故障，提高了造氣、鍋爐電氣設備的運行可靠性，為造氣、鍋爐裝置的長周期、安全、穩定運行奠定了堅實的基礎。

⑺ 誰知道如何維修電磁調速電機上的測發機。還有裡面怎麼接線

交流測速發電機即凸極式永磁交流測速發電機（以下簡稱測速發電機）。主要應用於電磁調速電動機和其它調速系統中作轉速——電壓反饋元件。

測速發電機的安裝結構型式是以定子凸緣定位並固定於主機靜止部件上，轉子裝在主機輸出軸上的無軸結構型式。三相星型接法

⑻ 電磁調速電機不轉

勵磁線圈用萬用電表測量電流正常否

⑼ 電磁調速電機勵磁線圈如何拆開

電磁調速電機控制系統故障，應根據參數變化進行判斷，用萬用表測量勵磁線圈直流電阻，當電阻值接近於0或無窮大時證明線圈損壞，阻值變化較大證明線圈對地或匝間短路，應進行線圈絕緣處理或更換線圈。

電磁調速電機是由單速或多速鼠龍型非同步電動機和電磁轉差離合器組成。

通過控制器可在較廣范圍內進行無級調速。離合器是由兩個同心而獨立旋轉的部件所組成：一個稱為磁極（內轉子），另一個稱為電樞（外轉子），當磁極的激磁線圈通過直流電流時，沿氣隙圓周表面的爪極便形成若干對急性相互交替的空間磁場。

當離合器的電樞歲拖動電動機旋轉時，由於電樞與磁場間有相對移動，在電樞內就產生渦流；此渦流與磁通相互作用。

(9)電磁調速電機維修視頻擴展閱讀：

電磁調速電機是由普通鼠籠式非同步電動機、電磁滑差離合器和電氣控制裝置三部分組成。非同步電機作為原動機使用，當它旋轉時帶動離合器的電樞一起旋轉，電氣控制裝置是提供滑差離合器勵磁線圈勵磁電流的裝置。這里主要介紹電磁滑差離合器，它包括電樞、磁極和勵磁線圈三部分。

電樞為鑄鋼製成的圓筒形結構，它與鼠籠式非同步電動機的轉軸相連接，俗稱主動部分；磁極做成爪形結構，裝在負載軸上，俗稱從動部分。

主動部分和從動部分在機械上無任何聯系。當勵磁線圈通過電流時產生磁場，爪形結構便形成很多對磁極。

此時若電樞被鼠籠式非同步電動機拖著旋轉，那麼它便切割磁場相互作用，產生轉矩，於是從動部分的磁極便跟著主動部分電樞一起旋轉，前者的轉速低於後者，因為只有當電樞與磁場存在著相對運動時，電樞才能切割磁力線。

磁極隨電樞旋轉的原理與普通非同步電動機轉子跟著定子繞組的旋轉磁場運動的原理沒有本質區別，所不同的是：非同步電動機的旋轉磁場由定子繞組中的三相交流電產生，而電磁滑差離合器的磁場則由勵磁線圈中的直流電流產生，並由於電樞旋轉才起到旋轉磁場的作用。