鏟車彈性板維修視頻

❶ 山工裝載機一直壞彈性板的原因

如果彈性板質量沒問題的話，可能是飛輪和變矩器泵輪不同心造成的。
你可以多加兩片試試，連接間隙需測量調整密封墊片。

❷ 裝載機的工作泵和變速箱有關聯嗎工作泵壞了需要拆變速箱嗎

今天和一個網友聊天時他說了一件事，說自己的柳工50C裝載機的液壓工作系統不工作了，經檢查是工作泵的故障，但是修理工在維修時卻把變速箱給拆了，他覺得有點不對勁，問我裝載機的工作泵與變速箱之間有什麼關聯嗎？我也覺得這件事有點蹊蹺，裝載機的變速箱一般都是由液力變矩器和一套行星齒輪變速機構組成的，有兩個前進擋和一個倒擋，而工作泵和變速箱之間是沒有任何關聯的。它們雖然都是由發動機驅動，但是驅動的方式和路徑是不同的。下圖是裝載機變速箱的內部結構圖。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 懂鏟車維修的請進

很多種原因，柴油泵，油管和柴油不凈都會引起這個。再一個就是檢查一下相壓閥，就是連接大小臂拉線那個閥，壓力低或閥壞也會引起這樣的事。

❹ 鏟車吃力時掉檔是什麼原因 怎麼維修

鏟車吃力時掉檔的原因:
1、變速操縱閥故障,閥芯磨損嚴重
2、變速箱一檔活塞密封不嚴致使高壓（工作時）時瀉壓導致摩擦片分離動力輸出阻礙

❺ 叉車彈性板老是壞''就是只剩下一個圈了'換好幾個了還是不行'有時只管三天'變速箱發動機都修過了'也是

主要是飛輪和彈性板的同心度，檢查下飛輪上的導向軸承，另外飛輪上還有沒有定位銷。如果都沒問題的話你就裝兩片彈性板，把其中的一個用機床車掉直徑的一半去，或者只要比經常壞的那邊個位置在大點就行，把經過加工的那一片裝到飛輪的那一側。以前我們就經常這樣做，效果還不錯。
另外檢查下發動機的止推片有沒有磨損，如果曲軸的前後游隙太大也會出現這問題

❻ 鏟車彈性板壞了什麼反應

壞了就影響車子的穩定性，不便於車輛的正常使用。

❼ 叉車彈性板老是壞''就是只剩下一個圈了'換好幾個了還是不行'有時只管三天'變速箱發動機都修過了'也

你不是杭州3噸的車型嗎？飛輪和彈性板是六顆螺絲連接啊，飛輪上面每兩個螺絲中間有個定位銷啊，共有3個，這三個還有沒有，沒有的話會引起一定程度的偏心。
我如果沒猜錯的話你原來的彈性板都是在變矩器的那幾顆螺絲外圍或者向外一點壞的吧，所謂的加一片彈性板就是把一個彈性板找個機床加工一下，去掉直徑的一半，剩下的直徑只要大於你經常壞的那個直徑，直接壓在一起就可以，你把經過加工的這一側放在飛輪的一側就可以，和正常安裝一樣，無非就是用了兩片彈性板。
你說的這種現象只要排除自己的安裝和彈性板的質量沒問題，那多數就是駕駛員粗暴駕駛所引起的，很可能就是高速行駛中換擋或者就是經常性的猛烈沖擊。