單缸柱塞泵維修視頻

㈠ 單缸柴油機柱塞泵拆卸不掉怎麼辦

你的是齒調泵還是AK泵啊。
要是AK泵把緊固螺絲松開就能拿出來。
要是齒調泵你得把限回油器（或觀察孔蓋答）拆下來，然後活動油門手柄把泵上的撥叉撥到中間位置才能拿下來。在觀察孔處可以看見。
安的時候也一樣必須把撥叉安好要不會造成飛車或無法啟動。
希望能幫到你

㈡ 誰能給我一個「軸向柱塞泵」的工作原理視頻或這幻燈片萬分感謝！

http://video.sina.com.cn/v/b/2710216-1287270895.html

㈢ YB250單缸柱塞泵，打泡沫(粘度大）為什麼不起壓呢 急!

泡沫密度低，上水肯定不好，就是說理論上打了100L，實際上可能一半都不到，我也碰到過這種情況。是石油行業吧？

㈣ 柱塞泵故障診斷和排除方法有哪些

柱塞泵故障診斷和排除方法有：
1.柱塞泵工作雜訊過大的原因及排除方法
2.柱塞泵工作時壓力表指針不穩定的原因及排除
3.柱塞泵流量不足的原因及排除方法
4.柱塞泵油液漏損嚴重的原因及排除方法
---------------------------------------------------------------------------------
一、 柱塞泵工作雜訊過大的原因及排除方法
(1)油泵內存有空氣。這個故障一般是在安裝了一台新泵的時候出現，在開起一台新泵時，應先向泵內加入油液，對泵的軸承、柱塞與缸體起到潤滑作用。
處理方法：在泵運轉時打開油泵加油口，使泵內的空氣從加油口排放出去。
(2)油箱的油麵過低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進油管段有漏氣，泵吸入了空氣。
處理方法：按加足油液；清洗濾清器，疏通進氣管道；檢查並緊固進油管段的連接螺絲。
(3)油泵與電機安裝不當，也就是說泵軸與電機軸同心度不一致，使油泵軸承受徑向力產生雜訊。
處理方法：檢查調整油泵與電機安裝的同心度。
(4)液壓油的粘度過大，使得泵的自吸能力降低，容積效率下降。
處理方法：選用適當粘度的液壓油，如果油溫過低應加熱器。

二、 柱塞泵工作時壓力表指針不穩定的原因及排除
(1)配油盤與缸體或柱塞與缸體之間磨損嚴重，使其內泄漏和外泄漏過大。
處理方法：檢查、修復配油盤與缸體的配合面；單缸研配，更換柱塞；緊固各連接處螺釘，排除漏損。
(2)如果是軸向柱塞變數泵，可能是由於變數機構的變數角過小，造成流量過小，內泄漏相對增大。因此，不能連續供油而使壓力不穩。
處理方法：適當加大變數機構的變數角，並排除內部泄漏。
(3)進油管堵塞，吸油阻力變大及漏氣等都有可能造成壓力表指針不穩定。
處理方法：進油管堵塞，液流阻力大，可疏通油管道洗進口濾清器，檢查並緊固進油管段的連接螺釘，斜軸式柱塞馬達排除漏氣。

三、 柱塞泵流量不足的原因及排除方法
表現為執行元件動作緩慢，壓力上不去。
(1)油箱油麵過低，油管、濾油器堵塞或阻力過大及漏氣等。
處理方法：檢查油箱油麵高度。不足時應添加。油管、濾清器堵塞應疏通和清洗。檢查並緊固各連接處的螺釘，排除漏氣。
(2)油泵內運轉前未充滿油液，留有空氣。
處理方法：從油泵回油口灌滿油液，排除油泵內的空氣。
(3)油泵中心彈簧折斷，使柱塞不能回程，缸體和配油盤密封不良。
處理方法：油泵中心彈簧彈力不足或折斷。
(4)油泵連接不當，使泵軸承受軸向力，導致缸體和配油盤產生間隙，高低油腔。
處理方法：改變連接方法，消除軸向力。
(5)如果是變數軸向柱塞泵，可能是變數角太小。
處理方法：如果變數軸向柱塞泵變數角過小時，應適當調大。
(6)液壓油不清潔，缸體與配油盤或缸體與柱塞磨損，使漏油過多。
處理方法：檢查缸體與配油盤和柱塞的磨損情況，視情況進行修配，更換柱塞。
(7)油溫過低，油液粘度下降，造成泵的內泄漏增大，泵並伴有發熱的症狀。
處理方法：根據油泵的溫升情況，選用合適粘度的液壓油。找出油溫過高或過低的原因，並及時排除。

四、柱塞泵油液漏損嚴重的原因及排除方法
(1)油泵各結合處密封不良，如密封圈損壞。
處理方法：檢查油泵各結合處的密封，更換密封圈。
(2)配油盤與缸體或柱塞與合同工體之間磨損過大，引起回油管外泄漏增加，也會楊起油泵沒低壓油腔之間的內泄漏。
處理方法：修磨配油盤和缸體的接觸面；研配缸體與柱塞副。

㈤ 單缸柱塞泵的工作原理及結構形式

單缸柱塞泵工作原理
單缸柱塞泵是往復泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的專偏心轉動驅屬動，往復運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。
帶滑靴結構的軸向柱塞泵是目前使用最廣泛的軸向柱塞泵，安放在缸體中的柱塞通過滑靴與斜盤相接觸，當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變數機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
結構形式：
單缸柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式；由於徑向柱塞泵屬於一種新型的技術含量比較高的高效泵，隨著國產化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分。

㈥ 高壓柱塞泵義大利英特高壓泵如何更換水封油封視頻

首先檢查電機，然後確定柱塞泵在工作嗎 如果在工作而沒有壓力，那麼說明柱塞可能有問題！請直接讓廠家維修人員拆開了看一下！

㈦ 單缸齒桿泵，柱塞套上一個油孔，柱塞是左旋槽的柱塞副怎麼按裝

1.軸向柱塞泵的基本形式均為法蘭安裝式，若採用電動機驅動時，則需要製造一個"安裝體"，採用這種連接方法可消除驅動機軸與柱塞泵軸的兩個軸的同軸度誤差， 小端法蘭與柱塞泵法蘭連接

㈧ 柱塞泵的結構原理圖

1. 柱塞泵是用於柴油機動車的供油泵；

2. 柴油精過濾器經輸油泵，將柴油輸入高壓油泵的儲油室內；

3. 柱塞在凸輪軸轉動的作用下下行；

4. 凸輪軸下行時，高壓油泵儲油室中的油料隨著柱塞的斜面帶到柱塞頂端；

5. 柱塞繼續向上移動，將燃油推到出油閥；

6. 與此同時出油閥的燃油通過高壓油管進入噴油嘴；

7. 噴油嘴在高壓油泵的作用下，將燃油霧狀噴入缸筒燃燒室；

8. 活塞在曲軸轉動的作用下繼續上行，此時噴入燃油在高壓的作用下爆發，開始作有用功！
   

㈨ 柱塞泵的工作原理動畫

柱塞泵的工作原理：柱塞泵依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的版容積發生變化來實現吸權油、壓油。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務。

柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式。柱塞泵主要由動力端和液力端兩大部分組成，並附有皮帶輪、止回閥、安全閥、穩壓器、潤滑 系統等組成。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點。

(9)單缸柱塞泵維修視頻擴展閱讀

柱塞泵的常見故障處理：

1、液壓泵輸出流量不足或不輸出油液。原因是泵的間隙過大，密封不良造成的，可以通過檢查泵體內液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。

2、中位時排油量不為零。變數式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位，此時泵的輸出流量應為零。但有時會出現中位偏離調整機構中點的現象，在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷，需要重新調零、緊固或更換。

3、輸出流量波動。流量不穩定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。

㈩ 單缸柱塞泵的工作原理及結構形式

單缸柱塞泵工作原理
單缸柱塞泵是往復泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸回的偏心答轉動驅動，往復運動，其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。
帶滑靴結構的軸向柱塞泵是目前使用最廣泛的軸向柱塞泵，安放在缸體中的柱塞通過滑靴與斜盤相接觸，當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變數機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的排量。
結構形式：
單缸柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式；由於徑向柱塞泵屬於一種新型的技術含量比較高的高效泵，隨著國產化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分。