㈠ 180柴油機折裝燒瓦維修視頻
有問必答，先說清楚
㈡ 柴油機氣門漏氣怎麼修
柴油機氣門漏氣維修方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調整氣門間隙。 當發生氣門漏氣時，應檢驗氣門桿是否彎曲，氣門彈簧是否拉壞，氣門間隙是否適當，氣門各組件是否安裝正確，損壞的部件能修復的修復，不能修復的更換。如氣門頭與氣門座的接觸面接觸不良，可進行研磨修復。 造成氣門漏氣的原因： 1、氣門密封環與氣門座密封不嚴，氣門桿彎曲或氣門頭部變形。 2、氣門彈簧折斷或彈力不足。 3、氣門間隙過小，工作中氣門桿受熱膨脹，頂開氣門而漏氣。 4、氣門與氣門導管間隙過大或過小。 5、減壓機構工作不正常。 更多關於柴油機氣門漏氣怎麼修，進入：https://m.abcgonglue.com/ask/b80a461615834553.html?zd查看更多內容
㈢ 柴油機氣門漏氣如何修
柴油機氣門漏氣維修方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調整氣門間隙。
當發生氣門漏氣時，應檢驗氣門桿是否彎曲，氣門彈簧是否拉壞，氣門間隙是否適當，氣門各組件是否安裝正確，損壞的部件能修復的修復，不能修復的更換。如氣門頭與氣門座的接觸面接觸不良，可進行研磨修復。
造成氣門漏氣的原因：
1、氣門密封環與氣門座密封不嚴，氣門桿彎曲或氣門頭部變形。
2、氣門彈簧折斷或彈力不足。
3、氣門間隙過小，工作中氣門桿受熱膨脹，頂開氣門而漏氣。
4、氣門與氣門導管間隙過大或過小。
5、減壓機構工作不正常。
更多關於柴油機氣門漏氣怎麼修，進入：https://m.abcgonglue.com/ask/b80a461615834553.html?zd查看更多內容
㈣ 單缸8馬力柴油機安裝活塞，環視頻
別費心了這類視頻貌似沒有的！簡單的告訴你一下安裝活塞環時應把活塞環的開口錯開180°，環口不得對著活塞銷孔，用專用的下活塞環的工具夾住活塞和活塞環然後用木棒往汽缸里搗。建議你找專業的修理工維修。
㈤ 單缸柴油機游車維修視頻
:首先校正噴油嘴的壓力，180左右。如果霧化不好，建議更換！
2：校正之後，把噴油器回用高壓油管連接答到柴油泵上，搖動機器看一下油泵是否能打開油頭，如果不能，建議更換柱塞。
3：前兩項完成之後，如果還不行，打開偏心箱，看一下調速飛錘是否損壞，調整間隙，大約在2到3mm.
4:最後一項，調整調速撥釵離偏心箱邊緣的直線距離，正常是74mm。調整時注意小心用力，別損壞配件！
㈥ 柴油機拉瓦了，怎樣維修 詳解
是滑動軸承還是滾動軸承？換掉軸瓦，看一下曲軸磨損情況，磨損厲害的還要磨軸檢內查一下燒瓦原因，就兩容個原因1.沒水了，過熱燒瓦，如果是這種情況，還要檢查活塞、活塞環、汽缸套是否拉傷，拉傷的話必須更換2.不上機油了，檢查一下不上機油的原因，如果是因為機油少，加到足夠的機油位就行了；如果機油足夠，那就是機油泵會了，換一個機油泵就好了 維修完成後記得要把機油換掉 滿意的話記得給我加精
㈦ 單缸柴油機馬達怎樣拆開維修
單缸柴油機的馬達先拆下電瓶搭鐵線，再拆下啟動開關上的電瓶源線和啟動線，拆掉安裝在柴油機機體是的兩顆固定馬達的鏍絲，馬達就拆下來了。拆下馬達後拆下啟動開關與馬達連接線，再拆下啟動開關檢查 啟動開關線圈是否短路或斷路或是觸點粘連。排出問題就可以了。
拆掉馬達防護罩，拆下兩顆固定碳刷架和定子（外殼）的鏍絲，拆下碳刷架和定子，檢查 碳刷和整流子磨損情況，檢查 碳刷 彈簧彈力，檢查 中間銅套的兩頭銅套磨損情況。排出所發現的問題就可以了。
㈧ 單缸柴油機曲軸瓦怎麼換 視頻
大哥這么簡單還抄用問么？襲？
1樓的大哥，你是傻子么？曲軸瓦別名是大瓦，連桿瓦別名是小瓦
你拆缸蓋拿連桿干什麼啊？？？
2l樓的大哥，1樓是你師父么？ 哪有這么說車的啊，真是無語了，網路裡面要是全是這樣的人
那我以後還是不玩網路了吧，我怕把我智商弄低了。
更換曲軸瓦必須大修因為曲軸瓦的裝配間隙必須合理
就算你買瓦上面的包裝盒，上面有寫曲軸瓦裝配的間隙
一般的是不能小於10道不能大於18道（1毫米等於100道）
10道的間隙你用眼睛能看出來？？？人的頭發最粗的才6道
你自己想想看，看曲軸瓦的間隙需要內徑千分尺和外徑百分表
還需要看止推瓦的間隙，間隙都看完後還需要把曲軸安裝上轉幾圈
看看愛步愛轉，是不是一面愛轉一面不愛轉
這裡面涉及的事很多不是修理工 根本不明白
也不是叫個人就能修的問題，
你可別在網路瞎問了都是250的選手，修車的技術學到手了 免費的誰都交
你信么，我和師父學了12年修車 這里的門道太多
你還是去修配廠修吧
㈨ 風冷186型風冷柴油機維修視頻
188發動機，沒有小油門，一到小油門就熄火了，好像沒有怠速，大油門也加不了！還一直冒白煙，油門加大點白煙就越多，還有點像炸炮，請問大師是什麼原因，急死我了，求救