各種新出重卡的底盤維修視頻那裡找

❶ 2021年對於汽車底盤常見故障應該怎麼去診斷分析呢

在對汽車底盤的常見故障進行診斷分析的過程中，初步診斷法是應用最為廣泛的診斷方法之一，可以快速、准確的對汽車底盤出現的故障問題進行判斷以及預估，可以高效的確定汽車底盤故障的具體類型和程度。在現有的汽車底盤故障診斷技術支持下，初步診斷所應用到的方法主要有以下三個。

一般情況下，利用經驗診斷汽車底盤故障的過程中，對維修人員的業務能力以及維護保養知識的要求都比較高，需要具有多年的汽車維修保養經驗，不是一朝一夕就能實現的。同時，我國社會經濟發展速度很快，汽車的更新換代也十分迅速，各種新技術、新設備都被應用在汽車上，旨在提高汽車整體的使用性能，給汽車經驗診斷造成了一定困難。

面對這種情況，汽車維修保養人員就必須在日常工作中加強理論學習與實踐鍛煉，多接觸新型號的汽車，及時掌握最新的汽車結構和製造工藝，豐富自己的學識和經驗，以此應對新型號汽車的底盤故障診斷。

❷ 求汽車維修網站，能夠提供汽車維修視頻、資料下載、維修軟體下載且免費的網站！謝謝！

免費試用汽制車維修軟體
我們公司針對汽車維修行業開發的一套集業務管理、客戶管理、商品銷售、汽車維修服務、汽車美容、物料進出管理於一體的汽車維修管理系統。
軟體特點：
軟體以維修業務為主線，採用行業通用的標准流程：接車員接車檢查後，手寫接車單→前台列印托修單，客戶簽名確認→列印派工單到維修車間→維修過程中可根據實際需要修改托修單內容→維修車輛完工後列印結算單予客戶，並收款。
完善的客戶消費記錄，平常只需輸入車牌號碼就能查詢到客戶的所有歷史消費記錄，做好客戶跟蹤服務工作。
完整的物品管理功能，每一物品的進出情況都可以在出入庫流水帳中查看到，確保對庫存的監控無誤。
本軟體具有功能齊全，針對性強、易於使用的特點。不但可以在門市單機使用，也可以區域網上進行前後台按許可權管理，多用戶使用。

❸ 車輛到4S店進行維修，擔心4S店用的是拆裝零配件，應該怎麼辦

車輛到4S店進行維修，擔心4S店用的是拆裝零配件，這種情況現在少了，畢竟現在人的維權意識強了，在哪都有監控，還有視頻轉發到朋友圈的影響力和傳播力都很大，一般的4S店不會因為一個配件冒這么大的風險的，再者現在的汽車配件不像以前那樣的高價格和稀缺了，常規車型的配件很普及，還有一樣非正常渠道的配件市場上也很多，其實我想給你說的是，你擔心的拆裝件出現的幾率應該沒有非正常渠道的市場件出現在幾率高。當然還是要預防的，下面我給出幾點建議，望採納！

最後提醒，保留好4S維修後的換件單據和發票，如果發生故障可以享受配件保修。

❹ 哪裡可以學習新能源維修技術的地方

目前應該沒有專門針對新能源汽車維修的，畢竟現在新能源汽車還沒完全普及，不過一些汽車培訓學校，學習上會涉及新能源汽車這方面。正規4S店的售後也都可以，有各品牌廠家的指導。
如果想要快速正規的話，可以選擇一些線上課程，自己學習汽車構造，汽車原理，汽車電氣設備，新能源汽車等課程，然後考取需要的證件。這樣可以邊學邊做，學習的也比較快。
如果還有不懂的問題你可以去「優能工程師」裡面找一下答案，這個公眾號是專門針對新能源汽車維修的，裡面都是關於新能源汽車維修的知識，還有具體的汽車維修步驟解答。

❺ 卡車行業問題。最近卡車行業好像出了幾個新軍（如集瑞聯合卡車）

行業新進入者分析
2009年有四個行業新進入者：奇瑞、廣汽日野、大運、力帆駿馬。
奇瑞重卡策略－牽手中集、玉柴
據悉，奇瑞重卡要走高端路線，其車型系列基本含蓋了重卡能夠涉足的領域，有水泥攪拌車型、牽引車頭、自卸車型。採用盾型標志設計，標志上方的C&C標志，取至奇瑞（CHERY）與中集集團（CIMC）開頭字母。另外，其與玉柴動力合資的重卡發動機廠也正式動工。2009年11月奇瑞重卡獲得審批公告。

廣汽日野重卡策略－合資
廣汽日野（廣汽和日野各佔50%股權）成立於2007年11月28日，經過兩年努力，廣汽日野700系列重卡下線，首次投放市場的廣汽日野700系列重卡產品，是廣汽集團與日野公司對日野700系列重卡結合中國市場特徵適應性開發的一款產品。700系列重卡有牽引車、混凝土攪拌車和泵車底盤，採用11升日野發動機及13升進口日野發動機，功率范圍從350匹馬力到450匹馬力，分6×4和4×2兩種驅動方式，共擁有8種車型、28個規格，價格涵蓋34萬～60.4萬元。與進口車型相比，廣汽日野重卡700系列的價格降低了30%，擁有更好地性價比，更適應市場的需求。

大運重卡策略－地緣優勢
大運重卡是以「濰柴發動機WP10系列、法士特RT-11509C變速箱、漢德雙級輪邊減速重型驅動橋」為主要特徵的大功率低油耗重卡。採用符合歐洲安全標準的全金屬結構、四點懸浮駕駛室等高端配置。從2009年10月26日大運重卡正式投產，山西政府對大運重卡的支持，將成為大運打開市場最重要的王牌。作為全國重要的煤炭煳礦產資源大省，山西每年有4萬輛左右的重卡上牌，使山西一直是重卡企業的必爭之地，而沒有地產重卡企業，一直讓當地政府留有遺憾，至此，市政用車或成大運重卡的突破口。但光靠當地政府的扶持還不能規避所有競爭風險。

力帆駿馬重卡策略－自主品牌
力帆駿馬成功開發出的5大系列近20個品種的重型卡車，據稱均是自主研發設計的新產品。作為雲南省3個汽車企業中唯一擁有生產載貨汽車全資質的民營企業，雲南力帆駿馬車輛有限公司最新開發的力帆牌重型卡車「威豪」系列14款新車在大理市面世。

❻ 天津市哪裡修汽車底盤好

天津市可以在汽車修理店修汽車底盤。
根據您的車型不同您可以咨詢當地汽車4S店咨詢售後服務，或者自行去汽車修理點進行維修底盤。
汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。

❼ 本人開了一個汽車修理廠 現在規模擴大 找幾個重卡修理工兄弟 （師傅1-2名 中工和學徒

您好 本人抄15歲開始學徒襲 學了兩年半 老闆因為找不到人不幹了 想自己開店來著 因為只有19歲家裡不同意 就找了一個修理鋪幹了一年 隨後自己一個人開店 幹了四年 因為搞禁運生意不好就沒幹了 之後上我哥那裡的化工廠上了半年班 掙不到錢就又在一個車隊幹了兩年 後去天津幹了一年 現在在孝感上班 擅長重汽底盤 變速箱 發動機中修 大修以前也修過 長時間沒修了忘記了 要修肯定也是可以的

❽ 我想知道汽車維修，哪些維修項目是屬於發動機維修，哪些屬於底盤維修

發動機部分：涉及機油、氣門、火花塞、皮帶、正時、漏油、點火、進氣、活塞、汽缸、缸蓋、節氣門、變速器部分這些關鍵詞基本都可以認為是發動機部分的。
底盤部分：車胎、轉向、跑偏、定位、懸掛、避震、膠套、羊角、下臂、後橋、助力轉向、方向機、EPS、ABS等這些關鍵詞可以認為是要進行地盤維修。
還是要在實際中慢慢積累。

❾ 底盤異響到哪裡維修好

去大型4S店，或大型維修廠。底盤異響的一些診斷原則：首先，明白異響（聲音）的產生—異響的形成是震動或者振動，而後通過空氣或者其他介質傳導聲音，即先有震動或振動而產生聲音，如果停車時異響可以重現，則可以的話直接用手去摸哪裡震動，大概可以知道聲源；如果是在兩輪的上下擺、制動片、制動分泵的異響，則聲音在外面聽會比在車里關著窗聽到的聲音大得多；
其次，如果是平衡桿球頭的異響，則在車內會感覺到凡是異響產生的時候，主副駕駛位感覺到震動及響聲，但產生異響的那側聽到的聲音更大；如果是轉向機橫拉桿產生的異響，抓緊一個前輪，左右搖動另外一個輪，間隙會比較大，且產生異響的那側在輪子通過不平的路時，異響明顯，加之這種異響產生時轉向盤會可能有一定的振動（而擺竹異響一般轉向盤不會震動或者較輕，因為擺臂響聲通過多處連接再傳到轉向盤肯定減弱了）；如果是內球籠異響，則在平直的路上走的時候或者在轉彎的時候，都會有異響，且有時會有「咔咔咔」很清脆的聲音；如果是外球籠異響，則在轉向基本打死的時候響聲最明顯了。而異響很少產生且一般技師比較難確定的位置是轉向機下軸由於松曠產生的異響，這種異響會引起轉向盤明顯的抖動，即異響產生的時候，轉向盤明顯感覺到隨著異響的方向的振動，但這種聲音在外面聽起來較裡面小很多，診斷的方法有兩方面：一是降下左右兩窗玻璃的時候，過不平路段時，從外面傳來異響的聲音明顯沒有在車裡面傳來的聲音大，排除了外球頭或者擺臂等導致的響聲，畢竟，關窗玻璃起到一定的隔音作用；二是異響的時候，轉向盤震動，用腳頂住轉向機下軸，異響明顯減小。希望對你有幫助。

❿ 汽車底盤構造與維修，行業前景怎麼樣好不好找工作

會，作為展會企業經營活動中的一個重要組成部分，有著巨大的市場前景以及發揮空間。據不完全統計，每年在國內舉辦的展覽會多達一萬多場，隨著展覽會旺季的臨近，很多企業都希望通過參加展覽會的方式，來宣傳企業的產品、形象、品牌。除了銷售，在展覽會上采購的身影也很多，展覽會作為企業與企業之間商務洽談的橋梁，也為采購提供了眾多可以選擇的機會。但是2020年疫情的大面積爆發，使線下展會無法順利的開辦，線上展覽會開始嶄露頭角。
雖說展覽會對於企業的好處眾多，但是相比較於中大型企業實力並不強大的中小型企業來說，並不是一件非常容易的事情，因為參加展覽會的成本非常高。對於展覽公司而言，舉辦一場線下展覽會可以說是非常辛苦，除了長達數月的客戶邀請外，還要印刷各種宣傳冊、布置現場、准備禮品、尋找合作物流公司、以及展位設計等等。尤其是異地辦展，不僅消耗巨大的財力、人力、物力之外，還要經常來回兩地奔波甚是勞累。而且，舉辦一場線下的展覽會，准備半年參展時間僅僅為兩三天，對於客戶後期的追蹤比較難，對於企業背後的數據更是無法採集和統計。
隨著互聯網的發展，越來越多的中小型企業將目光投向了線上展覽會。相比較於傳統的線下展覽會，線上展覽會在展覽時間、傳播范圍、傳播速度等方面都優於線下展會。而且，線上展覽會內的參展企業不再受制於時間、品牌、知名度、營銷人員、以及成本限制。於此同時，線上展覽會也為采購企業帶來了便利，他們可以在線了解企業的產品、在線咨詢等。
最後，線上展覽會最大的優點在於展覽公司可以全方位把控參展企業的數據，包括訪客、咨詢量、銷售額、訂單等等。
在互聯網和數字化的今天，展會的參與方已不僅僅是B2B的展商與專業觀眾，其實普通消費者逐漸將成為會展活動不可缺少的重要生力軍，也是未來衡量展會品牌力與效果的重要指標。因此展會與電商和普通消費者的融合正在變為現實。如果說之前20年，是消費互聯網的黃金期，那麼，接下來，一個產業互聯網時代正在拉開帷幕。傳統產業和互聯網結合，一場全新的「效率革命」，正在發生。線下+線上的雙線融合模式和雙向賦能及雙線驅動發展方式，擠出泡沫、降本增效、往高質量發展等將成為下一個10年必然的話題。信息技術的高度發展，使得以知識積累的規模經濟為基礎的專業的邊界不斷被打破。