單缸柴油機噴油嘴的維修視頻

『壹』 誰知道單缸柴油機油泵不噴油怎麼修

單缸柴油機不泵油，有可能是因為油泵壞了，所以油泵不工作，它的油壓不夠的話就不泵油了。

像這種情況，你首先看一下油泵是否正常工作，如果油泵壞了的話，你可以更換一個新的油泵就可以解決這個問題了。

這個噴油孔是非常小的，可能是因為我們的油裡面有雜質，或者是氣缸裡面的積碳堵住了我們的噴油嘴。所以導致我們的噴油嘴不噴油，但是我們的油泵是好的，這樣你只要清洗一下我們的噴油嘴，將我們的噴油孔打通，就可以解決這個問題了。

用途簡述

用來使機油壓力升高和保證一定的油量，向各摩擦表面強制供油的部件。內燃機廣泛採用齒輪式和轉子式機油泵，齒輪式油泵結構簡單，加工方便，工作可靠，使用壽命長，泵油壓力高，得到廣泛應用轉子泵轉子形體復雜，多用粉末冶金壓制，這種泵具有齒輪泵同樣的優點，但結構緊湊，體積小。

『貳』 單缸柴油機噴油嘴怎麼調整

噴油嘴調整抄時，從缸蓋拆下後，應裝在專門試驗台上進行。
噴油試驗台的油箱、輸油管等要清洗干凈，油箱內須加註經濾清過的高清潔度柴油，場地保持清潔。檢查噴油嘴的開啟壓力時，先用手泵將油壓增至15.7×103kPa 後，以每分鍾約 10 次的速度均勻地掀動手泵直至達到 18.5×103kPa 開始噴油，此時噴油嘴不得有滲漏現象，噴孔允許有微量潮濕，但不得有滴油現象，同一台發動機各噴油 嘴 噴 油 壓 力 差 異 不 得 超 過250kPa。
若壓力不符合規定，可用螺絲刀轉動噴油調壓螺桿進行調整，旋入螺桿，噴油開啟壓力便提高，反之則降低。調妥後將鎖緊螺母擰緊，再重復進行一次校試，直至達到規定的油嘴開啟壓力為宜。以每分鍾 60 次的速度撳動手泵時，油霧應均細，各油孔霧束中的油粒應均勻分布，長短一致，不得有肉眼看得見的油滴飛濺現象；燃油切斷及時，並有清脆的聲響。

『叄』 單缸S110柴油機柴油泵油泵安裝視頻

在汽油噴射系統中燃油泵是極其關鍵的部件，一旦燃油泵出現故障汽車就會出現專各種不良的症狀。

一、屬燃油泵出現故障會給汽車帶來哪些問題
1、引擎可以點火,但無法啟動
2、燃料泵內部可能泄漏
3、過度的噪音
4、缺乏動力
5、猶豫的時候加速

二、維修建議
1、大多數現代汽車用電動燃油泵,安裝在油箱內。一些車輛訪問面板,可以刪除替換泵無需拆卸油箱。
2、罐內燃料泵淹沒在燃料來幫助他們保持涼爽。的氣體會破壞燃油泵。
3、燃料過濾器更換燃油泵時應該被取代
4、燃料過濾器阻塞或電氣系統驅動燃油泵問題可能導致症狀類似於一個失敗的燃油泵。商店確認泵是在替換之前的問題。
5、汽油是高度易燃。替代燃料泵時,電池應斷開連接之後和適當的安全程序,以避免火災和人身傷害。

『肆』 求視頻:單缸柴油機高壓油泵維修圖解

先下高壓油管，然後下油泵總成，然後老虎鉗夾住總成把那個出油螺絲下掉，注意裡面的東西，有彈簧，下的時候注意他的裝法，然後下掉後面的銷子或者是卡簧，也要注意後面的彈簧的裝法。然後有個固定柱塞的螺絲下掉。這個時候只有柱塞沒下了。錘子+個套筒手桿敲下柱塞，向出油螺絲那個方向敲，就完全OK了！！！

『伍』 單缸柴油機不泵油怎麼修

單缸柴油機不泵油。有可能是因為油泵壞了。所以油泵不工作，它的油壓不夠的話就不泵油了。像這種情況，你首先看一下油泵是否正常工作。如果油泵壞了的話，你可以更換一個新的油泵就可以解決這個問題了。有一個原因就是噴油嘴堵塞。我們的噴油嘴上面有噴油孔。這個噴油孔是非常小的。可能是因為我們的油裡面有雜質，或者是氣缸裡面的積炭堵住了我們的噴油嘴。所以導致我們的噴油嘴不噴油。但是我們的油泵是好的。這樣你只要清洗一下我們的噴油嘴，將我們的噴油孔打通，就可以解決這個問題了。希望能幫到你。

『陸』 柴油電噴油嘴維修視頻

可以去優酷搜索這樣的視頻哦，有很多的

『柒』 單缸柴油機噴油嘴拆卸

你好朋友，單缸柴油機，需要首先把那個噴油嘴上邊的那個，油管拆掉，然後把噴油嘴上邊版的那兩條螺絲拆權掉。然後就可以把那個噴油嘴撬下來。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯系我。BBA賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！

『捌』 單缸柴油機游車維修視頻

:首先校正噴油嘴的壓力，180左右。如果霧化不好，建議更換！
2：校正之後，把噴油器回用高壓油管連接答到柴油泵上，搖動機器看一下油泵是否能打開油頭，如果不能，建議更換柱塞。
3：前兩項完成之後，如果還不行，打開偏心箱，看一下調速飛錘是否損壞，調整間隙，大約在2到3mm.
4:最後一項，調整調速撥釵離偏心箱邊緣的直線距離，正常是74mm。調整時注意小心用力，別損壞配件！

『玖』 單缸柴油機噴油嘴怎樣拆卸

單缸柴油機噴油嘴拆卸方法:先拆下發動機罩，拆下噴油嘴上方的油管，再拆下四個噴油嘴的電源插頭，拆下噴油嘴上方的兩個螺絲，最後撬下噴油嘴。

汽車噴油器是一個非常重要的部件。它把燃油噴入發動機氣缸霧化燃燒，這就是動力。然而，噴油器對燃油的清潔度有很高的要求。如果燃油不良，含有雜質，會堵塞噴油器，即使長時間使用也會損壞。噴油嘴損壞會導致發動機性能下降，需要及時更換。

目前汽車上使用的噴油器實際上是一個簡單的電磁閥。電磁閥通電時產生吸力，針閥被吸起，噴孔打開，燃油通過軸針與針閥頭部噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧氣，有利於充分燃燒。過去柴油機使用的噴油嘴都是機械控制的，機械式柴油機噴油嘴是通過控制精密配件(針閥和針閥閥體)來工作的。噴油嘴偶合器是傳統柴油機的三大精密偶合器之一，分別是柱塞、柱塞套、針閥、針閥閥體、出油閥和出油閥座。汽油機噴油嘴是汽油機電控系統的一部分，取代了化油器式汽油機的化油器。汽車上使用的噴嘴主要有:柴油噴嘴、汽油噴嘴、天然氣噴嘴等。現在國外一些廠家可以製造氫氣專用噴嘴。