大眾can維修視頻

1. 大眾車中控屏幕顯示Can設備異常部分功能暫時無法使用啥意思怎麼解決

您好 大眾車系提示此故障 建議著重檢查 多媒體導航 本身 以及線束是否有明顯故障 如果您不是專業維修人員的情況建議去當地經銷商或者維修站檢查一下具體問題 比如其他與CAN有關的控制單元 是否存在干擾或者損壞 希望幫助到您 望採納

2. 汽車CAN匯流排故障怎麼解決CAN匯流排故障查找方法

汽車CAN線稱為汽車控制器區域網絡。CAN匯流排就相當於汽車的中樞神經系統，是汽車里的一種通訊協議。

遇到汽車CAN線故障一般有三種情況，分別是ECU故障、CAN匯流排損壞故障、CAN匯流排上的某個節點數據發送異常或者掉線。通過分析來看，ECU和CAN匯流排如果沒有惡意損壞的話一般不會出現故障。
所以CAN匯流排故障通常是由於CAN匯流排上的某個節點數據發送異常或者掉線所導致的，可以從節點入手來查找故障。
現在的汽車的電子控制單元主要有發動機控制系統、防抱死控制系統、中央門鎖系統、懸掛控制系統、儀表管理系統、座椅調節系統等。所有子控制系統連接起來構成一個實時的控制系統。每一個子系統可以理解為連接在CAN匯流排上的一個節點。

汽車CAN匯流排故障查找及解決方法
1、把每一個節點依次往CAN匯流排上面連接，接一個節點後觀察並測試通信狀況。優點是可以零成本找出故障節點，缺點就是節點過多線路太復雜，其次是假如故障原因是各節點容抗、阻抗控制不好導致的，往往多個節點累積才會導致問題的出現。
2、有一定維修經驗的技師可以根據特徵電平判斷錯誤原因，這種方法是最直接高效的。
3、可以使用CAN轉換器或者介面類產品輔助排查。一般簡單的故障可以使用USBCAN卡來解決，通過抓取匯流排上的報文來分析故障節點。

3. 大眾can解碼器原理

解碼器是一個重要前端控制設備。在主機的控制下，可使前端設備產生相應的動作。
解碼器，國外稱其為接收器/驅動器（Receiver/Driver）或遙控設備（Telemetry），是為帶有雲台、變焦鏡頭等可控設備提供驅動電源並與控制設備如矩陣進行通訊的前端設備。
通常，解碼器可以控制雲台的上、下、左、右旋轉，變焦鏡頭的變焦、聚焦、光圈以及對防護罩雨刷器、攝像機電源、燈光等設備的控制，還可以提供若干個輔助功能開關，以滿足不同用戶的實際需要。高檔次的解碼器還帶有預置位和巡遊功能。

4. 車上拆下大眾CD音響，電源有+、一、CANGND、CAN+共四個端片，請高手指點外加電源如何接線。

圓內的「-」號負極搭鐵，「+」號為電瓶正極，CANGND為卡儂插座地(外殼)，CAN+為卡儂插座芯線。LR為後左聲道喇叭，LF為前左聲道喇叭，RF為前右聲道喇叭，RR為後右聲道喇叭。

「+」號為電瓶正極，圓內的「-」號負極搭鐵，不可用一般的整流電源（電壓不穩），卡儂插座具體可以不接，只接「+」號為電瓶正極，圓內的「-」號負極搭鐵，和喇叭即可。

注意

車載CD一般是四聲道的，電壓為但電壓12V，電流大約在10-15A左右。改為家用需要配備一個12V的直流電源，並且其輸出有效電流在10A以上。此處不建議使用開關電源，可以使用150W（220變10-12V）左右的變壓器進行整流濾波後供電，濾波電容適當加到10000UF就差不多可以了。

5. 大眾CC方向機CAN線路測量方法

摘要 您好，很高興為您解答問題。

6. 汽車CAN匯流排故障怎麼解決CAN匯流排故障查找方法

汽車CAN線稱為汽車控制器區域網絡。CAN匯流排就相當於汽車的中樞神經系統，是汽車里的一種通訊協議。

汽車CAN匯流排故障查找及解決方法
1、把每一個節點依次往CAN匯流排上面連接，接一個節點後觀察並測試通信狀況。優點是可以零成本找出故障節點，缺點就是節點過多線路太復雜，其次是假如故障原因是各節點容抗、阻抗控制不好導致的，往往多個節點累積才會導致問題的出現。
2、有一定維修經驗的技師可以根據特徵電平判斷錯誤原因，這種方法是最直接高效的。
3、可以使用CAN轉換器或者介面類產品輔助排查。一般簡單的故障可以使用USBCAN卡來解決，通過抓取匯流排上的報文來分析故障節點。

7. 大眾途觀中控屏顯示Can工作異常,異常代碼2E27030069006C

摘要 讀取驅動系統CAN匯流排的數據流，顯示ABS制動防抱、動力轉向、駐車制動等系統均為0，表示進入不了這些分系統。這時開始懷疑是車輛的驅動系統的CAN匯流排，存在某種故障所致。

8. 汽車CAN線故障的排除方法以及如何測量

故障實例:一輛一汽寶來轎車的電控自動空調系統在開關接通的情況下,鼓風機內能工作,但是空調系統容卻不製冷. 通過觀察,發現空調壓縮機的電磁離合器不吸合,但發動機工作正常.檢查電磁離合器線路的電阻值,電阻值符合規定值,檢查空調控制單元的輸出端沒有輸出信號.此時用V.A.G1552故障閱讀儀讀取空調控制單元的數據流,發動機的轉速數據為零.下一步該怎麼分析?很多汽車維修人員都丈二和尚摸不著頭腦,無從進一步下手.顯然,是因為他們不熟悉汽車相關電路的結構.