電動四輪車維修技術視頻教程

1. 四輪電動代步車的維修技術

四輪電動代步車進擋踩油門控制器就報警不走是什麼問題

2. 上班族如何學習電動自行車修理

你從學拆機工始吧，然後買一些維修視頻教程吧，但這只是權宜的辦法，電動車
的各個部件你得認識，這樣只能做到換件維修，控制器得懂弱電基礎才可能維修，加上場控制三極體不好匹配，所以這一部分可不學。
先要弄線路弄清，然後有時間到賣車那兒偷學或實習一段時間，大約就可以抵擋一陣了，之後再學習其它不會的技術。
我覺得修車速度得快，這是老闆和客戶的要求。電動車我學過，最大的體會是機械部件維修速度要快。各種線的作用你得懂。

3. 電動車控制器維修視頻

電動車維修視頻目錄如下：
1、電動車檢修專業工具功能和使用
回2、電動自行車構造、檢查與答保養
3、電機結構、拆裝與保養、故障的檢修
4、霍耳組件原理、檢測維修及安裝
5、控制器的結構、
正確安裝
6、蓄電池結構、使用與保養、故障檢修
7、充電器的結構、故障檢修、拆裝與代換
教程地址：
http://www.henanfilm.cn/view-158-1.html

4. 拆裝電動車後輪及軸承視頻教程

1、教程

首先把後輪拆下來，在拆個電機蓋，我不知道你會不會拆電機蓋。版(我想你要是會權拆的話你就不會這樣問了。)反正就是拆下來後就能換軸承了，軸承在兩塊電機蓋中間。（不會的話我勸你別拆，免得你等下不會裝上去。）

2、電動車

電動車簡而言之就是以電力為驅動。以電力為能源的車子。電動車分類電動車按類型分可分為：電動自行車、電動摩托車等。第一輛電動車於1834年製造出，它是由直流電機驅動的。時至今日，電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。 電動車因省錢，省油而受人們喜歡。

5. 電動汽車維修視頻教程

新能源汽車維修技術初學者的首選。
圖書章節目錄第1章電動汽車維修概述0011.1安全作業規范/0021.1.1作業前准備工作/0021.1.2安全操作規范/0021.1.3手動維護開關/0041.1.4高壓事故急救/0061.2維修設備與工位配置/0071.2.1常用工具設備/0071.2.2安全防護用具/0081.2.3維修工位配置標准/0081.3電動汽車診斷設備應用/0091.3.1診斷硬體與軟體構成/0091.3.2CAN卡驅動安裝步驟/0101.3.3診斷設備使用方法/012

第二章高壓配電系統維護0132.1高壓配電系統概述/0142.1.1配電系統功能/0142.1.2配電箱裝配結構/0152.1.3高壓聯鎖功能/0162.2高壓配電系統部件拆裝/0172.2.1高壓配電箱拆裝/0172.2.2檢修開關/高壓配電箱拆裝092.3.1 比亞迪 故障/0232.4高壓絕緣故障排除/0252.4.1高壓系統漏電故障排除方法/0252.4.2 廣汽 高壓部分絕緣故障/082.4.3Zotye氏高壓系統絕緣故障/0312.4.4 江鈴 儀表亮絕緣報警燈故障/0322.5高壓配電箱故障/0332.5.1高壓配電箱故障排除方法/0332.5.2交流充電接觸器故障

第三章高壓電池系統的維護0373.1高壓電池系統概述/0383.1.1高壓電池系統的組成和結構/0383.1.2高壓電池管理系統/0403.2高壓電池總成的維護/0413.2.1高壓電池的維護和保養/0413.2.2高壓電池事故的處理/0413.2.3高壓電池023.3高壓電池的整體拆裝高壓電池模塊的安裝步驟/0463.4高壓電池模塊的內部拆裝/0483.4.1電池模塊總成的拆卸/0483.4.2電池模塊的更換方法/。053.4.4電池單體和加熱器的拆裝/0573.5電池管理系統故障排除/0583.5.1高壓電池組故障/0583.5.2高壓電池采樣線故障/0623.5.3電池管理系統初始化失敗/0623.5.4高壓電池SOC跳變/063.5。043.5.6高壓電池採集器通訊超時/0643.5.7高壓電池組漏電維修方法/0653.5.8單體電池模塊故障/0663.5.9車輛行駛過程中無能量回收/0693.5.10低壓高壓電池斷電/070

第四章DC/DC及充電系統維護0734.1DC/DC及充電系統概述/0744.1.1DC/DC轉換器/0744.1.2高壓充電系統/0744.2DC/DC電路故障排除/0774.2.1DC/DC常規故障檢測方法/0774.2.2DC/DCDC轉換故障/0804.3高壓充電系統故障排除/0814.3.1中泰 芝麻 E20不能充電

第5章電機驅動系統的維護095.1電機驅動系統概述/0965.1.1驅動電機/0965.1.2驅動電機控制器/0975.2驅動電機拆卸和安裝/0985.2.1驅動電機拆卸步驟/0985.2.2驅動電機安裝步驟/1035.3電機控制器拆卸和安裝/1045.3.1拆卸工具及注意事項/1045.3.2電機控制器的拆卸步驟/1055.3.3電機控制器的安裝步驟/1085.4驅動電機的檢查和維護/1105.4.1驅動電機故障/1105.4.2驅動電機超速故障/1105.4.3發電機分解器125.4.4電機控制器與驅動電機的匹配/1145.5驅動電機控制系統故障/1145.5.5電機控制器的檢測方法/1165.5.4電機控制器未拉進故障/185.5.5電機控制器故障診斷/1185.5.6電機控制器高溫故障/1225.5.7電機控制器和DC總成故障/1235.5.8車輛檔位不驅動故障/1245.5.9車輛檔位不驅動故障/1255.5.10無EV模式車輛/1275.5195.12電機控制器分解器故障/1315.6變速器故障/1335.6.1One-OneP擋指示燈閃爍故障/1395.6.4變速箱功能受限故障/1405.6.5無EV模式，僅在HEV模式下行駛/1405.6.6自動從EV模式切換到HEV模式/1425.6.7車輛無法進入OK擋位/1435.6.8車輛掛入145擋後無法行駛

第六章底盤故障維修1476.1制動系統故障維修/1486.1.1制動系統概述/1486.1.2制動系統無助力故障/1506.1.3比亞迪EPB維修發布及初始化方法/1516.1.4比亞迪 ES P系統故障排除/1526.1.5比亞迪制動系統電動化/[/K0146.1.6比亞迪ESP故障/1556.2轉向系統故障維修/1566.2.1

第7章空調制系統的維護1617.1空調制系統概述/1627.1.1電動汽車製冷系統/1627.1.2電動汽車加熱系統/1627.2空調制系統高壓部件的拆卸和組裝/1647.2.1電動157.3製冷系統的故障排除/1667.3.1空非製冷/166的故障排除方法

第八章CAN匯流排和VCU系統維護1758.1CAN匯流排維護/1768.1.1CAN匯流排檢測和維護/1768.1.2can匯流排終端電阻檢測/1788.1.3CAN匯流排故障/1798.2VCU系統維護/1808.2.1VCU系統概述/1808.2.2VCU

文本校樣

@2019

6. 新能電動四輪車手剎拉斷了怎麼修

維修方法具體如下：

1、確定手剎手柄的工作位置。與腳剎車的踏板一樣，手剎手柄也有一個拉動的行程。通常，當手柄提拉到整個行程的70%時，手剎系統應該處於正常的剎車位置。

2、檢查手剎機構的效能。把汽車開到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上踩住剎車，掛空擋(如果是自動變速則掛在N擋)，將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。然後慢慢松開剎車踏板，如果汽車沒有發生滑動，就說明手剎的效能良好。上坡和下坡應該各做一次。

新能電動四輪車特點

一、可以防止啟動飛車。車輛啟動時如果控制器檢測到腳踏板輸入信號大於20%，將觸發控制器保護功能（HPD）控制器禁止輸出。

二、啟動車輛時操作順序保護功能（SRO）。

三、微處理器的上電自檢，在操作時進行連續診斷。如果有故障發生，控制器馬上停止輸出，從而對操作者和車輛進行全面的保護。

7. 求無刷電動車控制器線路圖及維修方法

電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就象是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。電動車就目前來看主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等，電動車控制器也因為不同的車型而有不同的性能和特點;電動車控制器主要功能特點如下：超靜音設計技術：獨特的電流控制演算法，能適用於任何一款無刷電動車電機，並且具有相當的控制效果，提高了電動車控制器的普遍適應性，使電動車電機和控制器不再需要匹配。恆流控制技術：電動車控制器堵轉電流和動態運行電流完全一致，保證了電池的壽命，並且提高了電動車電機的啟動轉矩。自動識別電機模式系統：自動識別電動車電機的換向角度、霍爾相位和電機輸出相位，只要控制器的電源線、轉把線和剎車線不接錯，就能自動識別電機的輸入幾輸出模式，可以省去無刷電動車電機接線的麻煩，大大降低了電動車控制器的使用要求。隨動abs系統：具有反充電/汽車EABS剎車功能，引入了汽車級的EABS防抱死技術，達到了EABS剎車靜音、柔和的效果，不管在任何車速下保證剎車的舒適性和穩定性，不會出現原來的abs在低速情況下剎車剎不住的現象，完全不損傷電機，減少機械制動力和機械剎車的壓力，降低剎車噪音，大大增加了整車制動的安全性；並且剎車、減速或下坡滑行時將EABS產生的能量反饋給電池，起到反充電的效果，從而對電池進行維護，延長電池壽命，增加續行里程，用戶可根據自己的騎行習慣自行調整EABS剎車深度。電機鎖系統：在警戒狀態下，報警時控制器將電機自動鎖死，控制器幾乎沒有電力消耗，對電機沒有特殊要求，在電池欠壓或其他異常情況下對電動車正常推行無任何影響。自檢功能：分動態自檢和靜態自檢，控制器只要在上電狀態，就會自動檢測與之相關的介面狀態，如轉把，剎把或其它外部開關等等，一旦出現故障，控制器自動實施保護，充分保證騎行的安全，當故障排除後控制器的保護狀態會自動恢復。反充電功能：剎車、減速或下坡滑行時將EABS產生的能量反饋給電池，起到反充電的效果，從而對電池進行維護，延長電池壽命，增加續行里程。堵轉保護功能：自動判斷電機在過流時是處於完全堵轉狀態還是在運行狀態或電機短路狀態，如果過流時是處於運行狀態，控制器將限流值社頂在固定值，以保持整車的驅動能力；如電機處於純堵轉狀態，則控制器2秒後將限流值控制在10A以下，起到保護電機和電池，節省電能；如電機處於短路狀態，控制器則使輸出電流控制在2A以下，以確保控制器及電池的安全。動靜態缺相保護：指在電機運行狀態時，電動車電機任意一相發生斷相故障時，控制器實行保護，避免造成電機燒毀，同時保護電動車電池、延長電池壽命。功率管動態保護功能：控制器在動態運行時，實時監測功率管的工作情況，一旦出現功率管損壞的情況，控制器馬上實施保護，以防止由於連鎖反映損壞其他的功率管後，出現推車比較費力的現象。防飛車功能：解決了無刷電動車控制器由於轉把或線路鼓掌引起的飛車現象，提高了系統的安全性。1+1助力功能：用戶可自行調整採用自向助力或反向助力，實現了在騎行中輔以動力，讓騎行者感覺更輕松。巡航功能：自動/手動巡航功能一體化，用戶可根據需要自行選擇，8秒進入巡航，穩定行使速度，無須手柄控制。模式切換功能：用戶可切換電動模式或助力模式。防盜報警功能：超靜音設計，引入汽車級的遙控防盜理念，防盜的穩定性更高，在報警狀態下可鎖死電機，報警喇叭音效高達125dB以上，具有極強的威懾力。並具有自學習功能，遙控距離長達150米不會有誤碼產生。倒車功能：控制器增加了倒車功能，當用戶在正常騎行時，倒車功能失效，當用戶停車時，按下倒車功能鍵，可進行輔助倒車，並且倒車速度最高不超過10km/h。遙控功能：採用先進的遙控技術，長達256的加密演算法，靈敏度多極可調，加密性能更好，並且絕無重碼現象發生，接大大提高了系統的穩定性，並具有自學習功能，遙控距離長達150米不會有誤碼產生。高速控制：採用最新的為馬達控制設計專用的單片機，加入全心的BLDC控制演算法，適用於低於6000rpm高速、中速或低速電機控制。 電機相位：60度120度電機自動兼容，不管是60度電機還是120度電機，都可以兼容，不需要修改任何設置。 http://www.feilike.com.cn/Proct_114.html http://www.feilike.com.cn/

8. 電動平車維修視頻教程

電動平車廠間視頻：

新鄉市百分百機電特輯。

9. 電動車電池修復視頻 電動車電瓶修佛教程視頻

電動車鉛酸電池的修復很容易的。其實就是加電解液（硫酸、蒸餾水。比重1:1.28）的過程（99%的電池就是缺水，硫酸不易蒸發，加水即可），而且在一年內的鉛酸電池才有效。超期使用或已經腐蝕的只能報廢。

10. 電動車維修技術知識自學教程視頻寶典講座大全集 百度雲網盤資源下載

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