寶馬x5手剎維修視頻教程

㈠ 寶馬X5的手剎出了問題，4S店檢測說要換電子手剎模塊，要一萬多，是不是有其他的解決方法

摘要 親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！

㈡ 寶馬X5電子手剎失效，駐車制動器失效怎麼維修

首先用診斷儀器檢測系統是否有故障碼？如果有故障碼，建議到汽車四s店進行檢查維修。如果沒有檢測剎車，電機。是否是因為電機有故障？

㈢ 寶馬X5手剎失靈怎麼辦

您好，您說的手剎應該不是他的故障燈，而是提示您手剎已經拉起了這種是正常的指示燈。也就是說，只要你拉起手剎這個燈就會亮起。提醒您手剎已經拉起了，希望我的回答可以幫助到您，謝謝。

㈣ 寶馬x5手剎鎖死解不動

咨詢記錄 · 回答於2021-04-17

㈤ 寶馬x5停車怎麼拉手剎

寶馬x5停車拉手剎是必備動作，寶馬X5採用電子手剎，停車時為了保證車輛不會發生溜車事故，必須要將手制動拉起，具體操作步驟如下：

1、踩下寶馬x5的剎車踏板給車輛減速。

㈥ 寶馬x5的手剎控制模塊怎麼拆裝

車子後屁股，煙筒上邊，差速器後邊大致位置。是個黑色的長方體盒子。得把車子頂起來才能看到

㈦ 寶馬x 5手剎失靈是什麼故障

通常寶馬X5手剎故障是EMF模塊壞掉造成的，如果你的車在質保期內去4S店免費換最好，如果不願去4S店EMF倒是也能修好，一般就是模塊裡面的一根線斷了，焊上就好了

㈧ 寶馬X5電子駐車制動器失靈故障如何解決

可以重置電子駐車，把車鑰匙打開，然後踩住腳剎車，之後向下摁住電子手剎5秒隨後再向上拉住電子手剎5秒，這樣電子駐車制動器初始化就重置了。

電子手剎也就是電子駐車制動系統。電子駐車制動系統(EPB: Electrical Park Brake)是指將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起，並且由電子控制方式實現停車制動的技術。

電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。

電子手剎從基本的駐車功能延伸到自動駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動駐車功能技術的運用，使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。以及啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行,簡單的說就是車輛不會溜後。

(8)寶馬x5手剎維修視頻教程擴展閱讀

電子駐車系統的工作原理與手動機械駐車制動系統一樣，通過制動蹄片與制動輪轂或摩擦片與制動盤之間的摩擦夾緊來實現駐車，只不過控制方式由電子按扭和電動機動作來替代原來手動操作和機械連動，故該系統全稱為電子控制式機械駐車制動系統。

目前在汽車上應用的電子駐車制動技術主要有兩種形式，一種是拉線式電子駐車制動系統，另一種是卡鉗集成式電子駐車制動系統。拉線式電子駐車制動系統由於保留了傳統機械駐車制動系統的拉線，所以它只是早期應用的一種過渡產品，在汽車上應用較少，目前在汽車上應用最多的是卡鉗集成式電子駐車制動系統。

該系統用電子按鈕、電動機組件替代了傳統的駐車制動手柄、機械杠桿和拉線等控製件。電動機組件被集成到了左右後制動卡鉗上，電子控制單元（ECU）和電動機組件直接通過電氣線束進行連接。駐車時，當駕駛者操作電子駐車制動系統電子按鈕後，電子控制單元將控制集成在左右制動卡鉗中的電動機動作，並帶動制動卡鉗活塞移動產生機械夾緊力從而完成駐車。

參考資料來源：網路-電子手剎

㈨ 寶馬X5 駐車制動器失靈怎麼辦

一、原因：

1、駐車制動器操縱桿不能固定。

2、駐車制動器失靈。

3、駐車制動器發出異響，或者老化。

4、自動駐車系統的摩擦片與制動鼓間隙過大，摩擦片和制動鼓上有油污或磨損嚴重、鉚釘露出、表面硬化造成打滑而出現故障。

5、駐車制動器銷軸磨損嚴重，間隙過大，駐車制動器拉桿調整過長。

二、解決方法：

1、用手擺動駐車制動器，看是否固定螺釘松動、操縱桿變形或固定銷軸松動、操縱桿彈簧損壞等，應及時修復和調整。

2、若聽到一種「唰、唰」的摩擦聲，在行駛一段路程後，用手摸制動鼓表面感到熱，說明與制動鼓間隙過小，應重新調整，一般應有 0.2～0.4mm 的間隙。

3、將駐車制動器操縱桿拉到制動位置後鬆手，不能固定在制動位置卜檢查時先按下松開操縱桿頭，握緊、放鬆操縱桿把柄，進行上、下移動試驗，檢查操縱桿是否彎曲、卡住或彈簧折斷，如果自身沒發現問題，應立即開去汽車維修店進行維修。

㈩ 寶馬X5 駐車制動器失靈怎麼辦急 謝了

到4s店用電腦檢測一下電子故障；檢查制動索線是否折斷，檢查制動器是否磨損嚴重，制動間隙過大；確定問題，及時更換器件或修復。