諾雅電動自行車維修視頻

㈠ 有誰用過諾雅牌折疊電動車

我買的諾雅18寸電動車已經用了兩年了，幾乎沒啥毛病，近期到專賣店換過自行車後胎，挺便宜的。這是北京諾雅專賣店電話010-65007398不知道是否能幫到你哦！

㈡ 電動車充電器壞了怎麼維修

1、畫圈處商家是用銅箔片作為保險，由於銅箔片較窄，承受電流小，充電時容易被燒斷。

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電動車充電器裡面不是簡單的變壓器，是很復雜的，有：整流、慮波、穩壓、反饋、保護、電子降壓、指示、開關電路等一系列復雜的原器件組成。還有利用了集成電路，再加上各廠家排板的不同，所以沒有維修的價值。

配充電器的時候要按照原配充電器的型號、規格去配置購買，才可以適合電動自行車電瓶的需要，配置小了電瓶徹底長時間不能飽和，配置大了電瓶會過度充電，影響電瓶的使用壽命。

㈢ 電動車控制器維修視頻

電動車維修視頻目錄如下：
1、電動車檢修專業工具功能和使用
回2、電動自行車構造、檢查與答保養
3、電機結構、拆裝與保養、故障的檢修
4、霍耳組件原理、檢測維修及安裝
5、控制器的結構、
正確安裝
6、蓄電池結構、使用與保養、故障檢修
7、充電器的結構、故障檢修、拆裝與代換
教程地址：
http://www.henanfilm.cn/view-158-1.html

㈣ 電動自行車常見故障及維修技巧

一. 儀表燈不亮，電機不轉

1空氣開關未開，打開或連接上

2保險絲燒壞(座桶內紅色保險座），備用保險絲更換

3電源鎖損壞，聯系服務商維修

4電鎖線斷或者插頭脫落

二. 儀表盤上電源指示燈不亮而電機運轉正常。

1 表盤正負極引線間無電壓：接插件接觸不良或引線斷路：重新插接或換線；

2 發光管損壞：更換或修復發光管；

3 表盤線路板上有斷路：更換或修復儀表線路板。

三. 電機時轉時停。

1 電池電量不足:給電池充電；

2 電池觸頭接觸不良:調整觸頭位置或打磨觸頭；

3 電池盒內保險管與保險座間接觸不良:調整或更換使其良好；

4 調速手把內感光片感光管內有污垢:清洗或更換感光片，擦試感光管，仍然不能排除故障:更換調速手把；

5 控制器內有故障:更換或修復控制器；

6 調速手把引線似斷未斷:更換或修復引線；

7 剎車斷電開關出故障:調整或更換剎車斷電開關；

8 電源鎖燒蝕後接觸不良:更換或修復電源鎖；

9 線路內接插件虛接:重新插接，使其接觸良好；

10 電機內碳刷、導線、繞組虛焊、虛接:修理或更換電機。

四. 打開電源，控制器正常工作，轉動手把，電機不轉動。

1 檢查右手把調速線是否脫落，控制器或電機接頭是否脫落；

2 左右閘把是否斷電。

五.騎行費力，速度慢。

1 檢查剎車是否抱死；

2 內胎氣壓是否合適；

3 蓄電池電壓是否充足；

4 是否超過限制坡度或頂風。

六.行駛距離短。

1 電池長期放置:請先補充電；

2 輪胎氣壓是否不足:打氣；

3 檢查剎車是否過緊而摩擦輪輞:調整剎車；

4 電池充電是否充足:補充充電；

5 是否遇上坡或頂風:腳踏輔助行駛；

6 氣溫是否過冷：電池能量發不出。

七.用鑰匙打開電門鎖電源，儀表盤電源指示燈不亮，轉手把，電機不轉。

1 電池盒上保險絲燒壞:更換保險絲；

2 電池盒上保險絲接觸不良:調整保險絲管，使其接觸好；

3 電池盒上觸頭接觸不良:調整觸頭使其接觸好；

4 電池盒觸頭燒壞:更換新觸頭；

5 電門鎖燒壞:更換新電門鎖；

6 電池盒內電池引線斷路:更新接通線路；

7 電池盒內電池內部斷路:更換或修復電池；

8 電門鎖引線或觸頭引線斷路或接觸不良:重新接線。

八.打開電源開關，儀表燈亮，但轉調速手把，電機不轉。

1 控制器損壞:更換或修復控制器；

2 調速手把損壞:更換或修復調速手把；

3 剎車斷電手把損壞:更換或修復；

4 電機內部損壞:更換或修復新電機；

5 車上導線斷路:重新接通線路。

九.打開電源，電機立即旋轉。

1 調速手把損壞:更換或修復；

2 控制器損壞:更換或修復。

十.電池充電8小時後，電動車只跑10公里。

1 電池老化: 更換或修復；

2 電機部分短路:更換或修復；

3 控制器損壞:更換或修復；

4 充電器輸出電壓低，電池充不滿:更換或修復充電器。

㈤ 圖解電動自行車常見故障速查巧修的介紹

該書由多位長期從事電動自行車維修的一線技術人員總結多年工作經驗編寫回而成，詳細介紹答了電動自行車維修基礎、元器件檢測、拆修技巧、維修實踐和一線維修資料等內容，圖、表、文相互結合，資料豐富、內容實用，並通過「圖解提示」和「維修筆記」的形式，將電路圖與實物圖靈活穿插於文中，並融入電動車維修的 經驗，真實展現故障原因及維修要點與技巧。書末還介紹了電動自行車核心元器件的參數和重要電路圖，供讀者查閱。

㈥ 電動車的維修方法和技巧有什麼

現在很多人開始使用起了電動車，因為電動車不僅小型易騎，而且騎行的操作是極其的方便，如果電動車出現故障了應該怎麼進行維修呢?以下是我為你整理的電動車的維修方法，希望能幫到你。

電動車的維修方法之電機進水

1、電動車電機輪如果是鋁的其內磁鋼表面用熱風槍將水吹乾，進行蒸發的方法除水!如果磁鋼潮濕日後磁鋼表面氧化銹蝕，給電機“內力”大失，造成放電電流大且電機起熱，浪費電量!時間久油泥和銹會聚集電機內部軸承易壞還掃堂!電機電流騎行增大續行里程縮短等不利影響，電機摩擦力大會造成整車部件運行吃力!

2、用熱風槍吹乾定子繞組內部積水，保證繞組的絕緣電阻要大於10兆歐時在進行安裝，要注意的是熱風槍口對吹定子時要注意霍爾，不要讓高溫把霍爾“溶壞，不然水除干霍爾"烤壞"，安裝運行不正常!

3、觀察下一下電機兩端蓋是否因進水造成軸承內保護架銹蝕卡死或轉動不靈活的情況，如果運轉不“滑溜”適當塗抹潤滑油，必要時請給予及時更換，避免電機在使用中因軸承“鋼蛋”脫落把線圈傷斷，造成報廢!

4、電機端蓋最好要用密封膠把周圈塗抹，避免合不嚴實造成二次損壞!電機兩邊電機端蓋檢查“油封”是否封閉完好，讓水盡量無縫可進!

電動車的保養方法

經常檢查前後車胎

電動自行車盡量不要使用零起動(即原地起動)，尤其是在負重和上坡處更應禁止。這是因為起動時，電機必須首先克服靜摩擦力，此時電流較大，接近甚至達到阻轉電流，使蓄電池大電流工作，加速蓄電池的損壞。盡量減少頻繁剎車與重新加速次數，不要超載和超速行駛(故意拔掉限速裝置)。騎行中還要盡量避免過大顛簸振動而造成對控制器、接點、接插件、電機軸承的沖擊。

騎行之後及時補充電能

電動車電池出現明顯缺電“飢餓”狀態時，會造成電池很大的虧空。充電前，先將充電器插入電動車充電座，再將充電器電源接入交流電。電池基本充滿後至少應再保持兩三小時浮充電，保證真正充滿，但不要超過24小時。另外，夏季應避免行駛後回來立即充電，且充電時間一般以八小時為宜，切勿過度充電。

經常檢查前後車閘

靈敏可靠、行程適宜，不剎閘時磨不到輪轂;閘皮過度磨損，要及時更換。注意前後車輪轉動是否圓滑順暢，輕輕撥動應“惰走”較長時間，停止瞬間有反轉傾向，否則應調整軸檔。以上兩項調整得當，可以減少摩擦節約電能，增加續駛里程。不騎行使用時應關閉電門鎖，避免控制器、電量指示燈及其它線路元件等空載耗電。

盡可能在室內存放車輛

電動車應避免雨淋日曬，惡劣天氣嚴防電機電池進水、烈日過度曝曬。電動車切勿過度使用，讓電動車休養生息，使電池自然恢復其化學性能。應盡量避免連續過長時間遠距離騎行造成電動車電池深度放電，如有可能，中途補充電能是可以的。若長時間不騎行，應每半個月充電一次。

電動自行車使用前應檢查鏈條的松緊度

手感和觀察鏈條的鏈軸轉動是否靈活，鏈節銹蝕是否嚴重。經常擦拭車輛，對需潤滑部位如剎車、鏈條傳動機構等定期注油，緊固易松脫的前後軸、車把等處的螺母螺釘，定期對電鍍金屬表面擦拭驅銹防銹機油。

電動車的選購方法

一、品牌、售後服務信譽的選擇

品牌是質量的標志，不同的品牌其質量水平參差不齊，消費者在選購時一定要選擇經權威部門檢測，並經實踐證明質量可靠、返修率低、售後服務好、信譽高的品牌。

二、電動車式樣和配置的選擇

選配置：電動車四大部件是：電機、電池、控制器、充電器。

1、在驅動方式上，宜綜合考慮，選損耗小、能耗低、效率高的方式;電機主要分三種：有刷高速電機、有刷低速電機、無刷電機。高速電機效率高、動力大、爬坡能力強、適合較長距離行駛。有刷低速電機效率低、耗電大、續行里程更短，此電機適用於路面平坦，騎行者較輕、騎行爬坡能助力的消費者。無刷電機需電流換向，控制器易燒，可靠性從電機內部轉移到控制器。高速比低速電機價格高出近一倍。

2、電池按電壓分為：36V、48V、64V等;按容量分為：10Ah，12Ah，14Ah，20Ah等;按類型分為：鉛酸、鎳氫、鋰電池。電池是電壓和容量的組合，有的車配36V12Ah，有的車配48V12Ah或20Ah，有的車配64v20Ah，它們之間在容量、行駛里程、價格上相差甚遠。購買電動自行車必須目的明確：就是作為上下班的交通工具，不要要求太高。

3、充電器、控制器在內在質量、價格和性能方面也有很大的區別。充電器並不是原裝的就一定好，購買的時候要注意觀察一下。

三、功能款式的選擇

目前電動自行車大體分為標准、多功能和豪華三種類型，可根據實際需要和經濟條件進行選擇。

四、在購車現場選擇的要點

1、根據本人需要和喜好，選購合適的規格、款式和顏色;

2、支起停車支架，檢查外觀，看是否油漆剝落，電鍍光亮、座墊、書包架、踏腳、鋼圈、把手、網籃完好;

3、在銷售商指導下，按說明書實際操作一遍。試用電門鑰匙和電池鎖，以安全可靠，方便使用為宜。如電池鑰匙較緊，開關時用另一隻手將電池稍用力往下一壓即可。打開電門、轉動變速把手，檢查無級變速效果和剎車效果，並檢查電機運轉聲音是否平穩正常。輪子轉動應靈活，無滯重感，控制器電量顯示正常，變速過渡平滑，起步無沖擊感，輪轂轉動聲音柔和，無撞擊異響;

4、對多功能和豪華型電動車還要檢查一下所有功能是否完好正常;

5、購買後要將隨車配套附件、發票、充電器、合格證、說明書、三包卡等收齊並妥善保管。有的廠家建立了用戶備案制度，請按說明進行備案，以利享受售後服務。

五、售後服務不可粗心大意

㈦ 諾雅電動車的缺點

1：太小了，50Kg以上人員根本跑不起速度；
2：太慢了，充滿電時19Km/h，快用完電時11Km/h，且不能改裝，慢得你難受；
3：不實用，拉點東西，放個包包都不方便，更別說搭個人了；
4：太近了，廠家說跑35公里，我從來沒跑超過30的；
5：易打齒，充氣不合適或遇障礙抖一下易損壞輪齒；
6：剎車壞，前剎車彈簧易折斷，彈簧經常脫位頂不到裡面的觸點開關，觸點開關易壞；
7：剎車把，不能調節角度，如果身高不合適很別扭；
8：按鈕，按鈕材料或設計不合適，磁鋼極易脫落；
9：輪胎，內外胎不配套，外小內大，內胎易壞；
10：電源板，絕大部份故障都是這個電源模塊的問題，且返修率在25%以上；
11：售後，因沒經銷商及維修站，需寄回廠家才能修理；
12：維修，不方便，換個電源板需要把很多沒壞的東西也拆下來，沒半小時換不好這個東西的；

㈧ 謹以此視頻獻給所有的電動車、摩托車維修師傅們

我修了這么多年的車：我也在跟大家說一說吧，檢測一個控制器的好壞很簡單，撥去轉法線版以及斷權電電源線檢查蓄電池電源以及。電機霍爾，以及電機矢量變速線，若無燒毀以及其他神毀現象，插上，控制器自我學習線，若電機轉動，負為控制器外的其他問題，假如是電機不轉動或者是抖動，應當檢查電機和是否燒毀(ps:還有一種簡單的檢測方法,把電動自行車大腳立起來，讓後輪懸空,用手。撥動電機看是否能流暢的轉動，若不能，即判斷為,控制器的,燒毀保險已經啟動。所以，判斷控制器燒毀，)在此之前，我原先發表一下聲明。不建議一個人在家更換控制器以及觸碰或者打開蓄電池電源，以防發生危險以及安全事故。請交由專業人士進行維修以及更換。

㈨ 諾雅電動車電池怎麼換

去廠家換。在蘇州新區那邊。網上可以查找到他們的電話。那鋰電池車真不敢恭維。我買了一輛18寸的。一年不到。電機壞了，換了。電池也半年不到就電量不足了，換了還是電量不足。雨天還不好騎。充電器也換過了。反正是沒一樣好的。後悔啊！

㈩ 諾雅電動車如何換電池

諾雅電動車換電池前先買一組相同大小的電池組，電動車電池一般是串聯而成的一般串聯方法是正連負最後兩邊的正負極才是輸出端，更換時使用手機拍張照片就行了免得拆了裝不上去。