Ⅰ 哪位大神有漢德橋維修視頻謝謝
漢德車橋各系列橋型,涵蓋重、中、輕卡車橋;客車橋;工程機械車橋;電動車橋等,速比系列很寬泛,不同的有著不同的速比,目前已有上百種,而且根據市場的發展和客戶的需求還在不停的開發和增加。不知道你想了解哪方面的信息。
Ⅱ 13噸漢德車橋差速齒掉了怎麼安裝
安裝方法如下:
第一步:清洗所有零部件。
第二步:組裝差速器,裝上從動雙曲線齒輪,裝上從動齒輪軸承蓋並調整從動齒輪軸承預緊力。
第三步:將主動雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上並通過墊片調節主動齒輪軸承預緊力。
第四步:安裝主動雙曲線齒輪,通過調整主動錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動從動錐齒輪兩側螺母進行調整主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。
將後橋固定在拆裝架上操作,注意操作安全。嚴格按照操作程序拆裝。注意主減速器、差速器的調整墊片位置和片數。注意觀察主減速器嚙合間隙和嚙合印痕的調整方法。
Ⅲ 漢德後橋發熱什麼原因
後橋發熱的主要原因:
1 、輪轂軸承調整過緊;
2、油封過緊;
3、齒輪油過少;
4、齒輪(包括主減速器,主動錐齒輪和從動從動齒輪;半軸齒輪與行星齒輪)嚙合間隙過小;
5、制動蹄片蹭制動鼓;
6、後橋殼彎曲變形嚴重。
後橋介紹:
後橋,就是指車輛動力傳遞的後驅動軸組成部分。它由兩個半橋組成,可實施半橋差速運動。同時,它也是用來支撐車輪和連接後車輪的裝置。
前橋後橋就是指前後輪軸的部分,前橋包括避震彈簧,轉向器,平衡軸等,後橋還包括驅動軸,傳動齒輪等。
如果前橋不是驅動橋,那麼後橋就是驅動橋,這時候除了承載作用外還起到驅動和減速還有差速的作用,如果是四輪驅動的,一般在後橋前面還配有一個分動器。
後橋分為整體橋和半橋。整體橋配非獨立懸架,如板簧懸架,半橋配獨立懸架,如麥弗遜式懸架。
以上內容參考網路—後橋
Ⅳ 漢德後橋行駛中里頭有抖動的聲音是什麼原因
摘要 你好,(1)齒輪油量不足或粘度下降;
Ⅳ 漢德車橋差速鎖結構圖
漢德469雙聯驅動橋,屬於輪邊減速,額定載荷13000kg,制動器尺寸◎410*220,速此3.083/3.364/3.7/4.111/4.625/5.286/5.571/5.857/6.143。
單級減速,額定載荷2/11500,從動齒直徑◎469,制動器尺寸410/220,速比3.083/3.364/3.700/4.1111/4.625/5.286。
掛合差速鎖時車輛應該處於停止或低速運行狀態,以免內部齒輪損壞。當差速鎖掛合時車輛不得轉彎,且在車輛駛出故障路面後應及時解除差速鎖,否則將可能導致車橋內部零部件損壞或者輪胎異常磨損。具體469車橋參數可參考文庫。
Ⅵ 漢德免維護車橋怎麼保養
免維護後橋是用油潤滑代替脂潤滑,要定期添加或更換驅動軸內的齒輪油,以保證其充足的潤滑能力。免維護車橋維護周期較長,能節省時間和費用,提高運營效率。
定期檢查車橋的緊固件是否有松動、漏油現象,輪轂是否出現破損。每隔一段時間需要檢查後橋在工作過程是否出現異響,軸承是否出現縫隙晃動。目前的免維護後橋並不能真正做到免檢查,對於車輛機械部件而言,定期的保養和維護是必須要做的。
(6)漢德後橋維修視頻擴展閱讀:
免維護車橋具有保養周期長、提升營運效率等特點。免維護車橋使用油潤滑代替了脂潤滑,然而隨著使用時間的增加,需要定期添加或更換驅動軸內的齒輪油,以保證其充足的潤滑能力。
免維護車橋作用是對輪轂軸承採用油潤滑代替脂潤滑,在輪轂單元裡面加註齒輪油。輪轂與油封形成齒輪油的儲存空間,軸承浸泡在齒輪油中得到了最佳潤滑效果,能夠將軸承的溫度下降,保養周期也能延長。
Ⅶ 漢德車橋50萬公里了怎麼維護
看來你車質量非常不錯,能開到50萬公里,這個時期你的車輛各種連接部位,如球頭、半軸的球籠等部位都可能已經出現松動情況,您應該加強愛車的定期檢查,有的安全件需要更換的一定要換,而且一定要遵循維修站的使用建議。另外還要重視剎車系統的檢查,因為這個時期的車輛安全駕駛就是最重要的。希望回答能幫到您,謝謝。
Ⅷ 中國重型卡車中的後橋比如:德國曼橋,漢德橋,斯太爾橋,賓士橋,還有中國重汽中的AC橋都有什麼區別
如下:
斯太爾橋(輪減橋) 是傳統意義上的重卡成熟車橋,包括中國重汽、陝汽重卡、川汽紅岩前幾年都是以這款車橋為主打,它的主要特點外置差速鎖、輪邊減速、中央一級減速(齒輪尺寸小通過能力強)、車輛速比全一般分6.72、5.73、4.8、4.42.、技術成熟 配件便宜 市場普及率高。
你說的賓士橋、曼橋包括重汽的AC系列後橋都是最近重卡橋廠仿照德國MAN橋技術結合國內實際路況開發的新產品。
也是輪邊減速橋,最主要特點是內置差速鎖、加強差速器、橋殼厚度加厚、承載能力強、比斯太爾橋各方面有了很大的提高,是目前主流產品。
中國重汽、陝汽漢德、安凱車橋、青島青特都有賓士系列橋,配件基本通用,只不過叫法不一。
Ⅸ 陝汽德龍漢德車橋中橋差速器拆解視頻直播
漢德車橋中橋差速器拆解圖
Ⅹ 漢德車橋免維護橋怎樣換油封視
免維護後橋是用油潤滑代替脂潤滑,要定期添加或更換驅動軸內的齒輪油,以保證其充足的潤滑能力
:漢德單級橋分為兩種:1、最早的是輪轂帶加油口的輪邊油潤滑的,邊上會有個小牌牌,與脂潤滑區別在於加註齒輪油,優點在於不用拆輪轂,自己放油,加油就能維護
未按規定對車橋進行例行保養,將被視為自行放棄漢德保修 服務的權利警告禁止車橋發生故障時繼續使用; 禁止在車橋發生故障時自行拆卸處理;禁止對車橋結構7.5噸前軸和HD450客車橋維修保養手冊漢德車橋營銷中心售後服務部目錄 一、概述 二、車橋使用 三、車橋保養 四、車橋維修 五、典型故障 六日常使用