Ⅰ 挖掘機液壓原理及拆裝維修的內容簡介
《挖掘機液壓原理及拆裝維修》作者結合大量實踐經驗,在介紹挖掘機液壓傳動系統工作原理的基礎上,詳細講解了液壓動力元件、液壓執行元件、液壓控制元件、液壓輔助元件、液壓傳動系統等關鍵液壓元件和系統的主要結構、拆裝過程、故障診斷與排除方法,並且對卡特CAT320C、小松PCI30—7兩種典型挖掘機液壓系統的特點、原理及故障維修做了具體的分析。《挖掘機液壓原理及拆裝維修》內容詳略得當、通俗易懂,具有全面、易學、新穎的特點,可使讀者在挖掘機方面的理論知識和操作技能得以提高。
《挖掘機液壓原理及拆裝維修》可為從事挖掘機設計、操作、維修的工程技術人員提供幫助,也可供高校工程機械及相關專業師生學習和參考。
Ⅱ 有正規的挖掘機學校嗎
挖掘機這個行業確實是一個朝陽行業充滿了巨大的潛力,挖掘機行業的興起帶動力挖掘機培訓行業的發展,各種冒牌培訓學校逐漸多了起來,卻因缺少監管部門而良莠不齊,而我選擇的榮成市挖掘機學校是政府辦校、工地教學。政府下達補貼和監管,每天都政府都會通過視頻和錄指紋來進行監控,32台挖掘機每月只准招生60人,所以我選擇了威海挖掘機學校非常滿意。
Ⅲ 挖掘機液壓泵維修,挖機油缸漏油怎麼修
首先用衛生紙或者抹布將漏油麵擦乾凈,找到漏油的點,察看介面滲油還是油管破裂導致的,對症下葯。如果是油管破裂,拆下來帶到找壓油管的地方,直接更換一根;如果是介面就很有可能是油封破裂,找到該系列挖掘機的油封包,進行更換。要注意的是更換完畢後需要啟動檢查,確保不漏油後才能繼續工作。
關於挖掘機液壓泵的維修和具體操作,如果柴油機運轉正常,而且工作裝置和行走均可正常工作,而操作控制平台回轉的先導操作手柄後,回轉平台不能回轉,可按下列順序檢查分析排故:
1.單方向不能回轉 若平台單方向不能回轉,一般為對應不能回轉的二次溢流閥壓力失調所致。此時,可將對應不能回轉的二次溢流閥調整並帽擰松,在回轉油路中安裝壓力表,讓司機操作控制回轉的先導手柄,維修人員一邊左右調整二次溢流閥,一邊觀察壓力表顯示值有無變化,若有變化,可將壓力值調至設計溢流值;若無變化,則可能是以下原因所致:
(1)對應不能回轉的二次溢流閥擰緊扭矩不夠;應進一步擰緊。
(2)二次溢流閥失效;應更換修理二次溢流閥。
(3)對應不能回轉的二次溢流閥殼體有砂孔串油;應更換有砂孔的殼體。
2.左右方向都不能回轉
若左右方向都不能回轉,首先需檢查回轉平台定位銷是否已拔出。回轉前應先拔出平台定位銷。若平台定位銷己拔出,仍不能左右回轉,此時可開動機器,使斗桿、鏟斗油缸全伸,且鏟斗離地1. 5m左右再停機,在不操作先導手柄情況下,由若幹人順平台回轉方向推鏟斗,此時若平台能作小角度回轉,說明回轉減速機並未損壞,而是其他故障引起平台不能左右回轉。若幹人推鏟斗時如平台不能回轉,故障則是因回轉減速機損壞引起的。對此應分解回轉減速機,進行撿查排故。平台不能左右回轉若非因減速機引起的,則應再按以下順序分析排故:(l)檢查控制回轉的先導閥芯能否被壓到位或被堵塞。若回轉先導閥芯不能被壓到位,則應修理或更換;若先導閥芯被異物堵塞,則應清除異物,使先導閥芯上下活動自如。
(2)檢查回轉制動閥是否完好,回轉制動機構是否調整適當。若回轉制動閥損壞或回轉制動機構調整得不適當,回轉減速機一直處於被制動狀態,平台便不能左右回轉。此時應修復回轉制動閥或合理調整好回轉制動機構。
Ⅳ 挖掘機如何維修保養
(1)挖掘機的維護保養級別與項目
挖掘機的保養級別包括每班(每日)保養、一級保養(每工作100h進行)、二級保養(每工作400h進行)和三級保養(每工作1200h進行)4個級別。除此之外還有特殊保養,如磨合期保養、季節保養、長期不使用保養等。挖掘機的保養級別及保養項目見表2-1。
表2-1 挖掘機的保養級別及保養項目(續)-2
(2)濾油器的保養
①濾油器是十分重要的元件,它可在油路和氣路中阻止雜質進入重要裝置,從而減少故障的發生。應根據要求定期更換濾油器。在惡劣的條件下使用挖掘機時,應根據所用柴油(含硫量)的質量,縮短更換周期。
②切勿清洗濾油器(圓柱形)並再次使用。應該更換新的濾油器。
③更換舊濾油器時,應該檢查是否有金屬顆粒、橡膠碎渣等吸附在舊濾芯上。如果發現有金屬或橡膠顆粒等,應請專業人員進一步檢查處理。
④在使用濾油器之前,切勿過早地將包裝盒打開。
(3)電器設備的保養
①如果電線受潮或絕緣層損壞,則電氣系統會漏電,並可能導致機器誤動作或造成其他事故。
②檢查風扇皮帶的張緊度、損壞程度和磨損情況,檢查蓄電池電解液液位。
③不得拆卸或分解安裝在機器上的任何電氣元件。
④不得安裝不符合要求的偽劣電氣元件。
⑤當清洗機器或在雨天作業時,不要使電氣系統沾水。
⑥在海灘工作時,應仔細清潔電氣系統,以防腐蝕。
⑦當安裝冷風機或其他電器設備時,應將其連接在獨立的電源接頭上。所選的電源絕不可連接在熔斷器、啟動開關或蓄電池繼電器上。
(4)液壓系統的保養
在作業中和作業剛結束時,液壓油溫度仍然很高。因此,檢查和保養液壓系統時要特別小心。
①將機器置於水平地面上,鏟斗降至地面,然後釋放液壓管路壓力。
②讓發動機熄火,等油溫下降之後再進行維護保養。即使油溫下降了,系統內部仍存有壓力,當檢查和保養液壓迴路時,為釋放系統內部壓力,應從液壓油箱中排出空氣。
③定期檢查液壓油油位,更換濾油器,加註液壓油。
④在拆卸高壓軟管後,應檢查O形圈或密封墊是否損壞。如損壞,應更換。
⑤在清洗或更換液壓油濾油器濾芯和濾網之後,或拆卸液壓管道之後,應排出油路中的空氣。
⑥蓄能器內有高壓氮氣,使用不正確是相當危險的,一定要嚴格遵照規定使用。
Ⅳ 挖掘機修坡方法及步驟。
挖掘機修坡方法有兩種,第一種:
1、先把凹凸不平的邊坡勾平整。版一個鏟斗權寬的坡度平整了還不夠,需要整個坡面,也就是整體都是在一個平面上。這時我們可以有一些輔助的方法,例如放石灰線或是用履帶壓出一條直線來。
Ⅵ 挖掘機維修視頻資料哪裡有
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Ⅶ 日立200-6挖機中臂油缸維修視頻
主要看機況了,但是24萬個人認為還是有點貴,就算機況很好。首先看機子的外表,有回沒有漏油的答現象,當然一般日立機滲油現象都比較嚴重。看機主要還是機子的底盤,看履帶的鏈鈷,鏈鈷好價錢會高點,如果是原裝的更好。因為一套新的鏈鈷要一萬多。然後就是試機,在試機時一定不要加太多油門,看機子在低油門的情況下有無死車的現象,機子是否有力,液壓泵有無雜音,動作是否快,連貫動作是否可以,機子的行走是否有力等等。你還是找幾個有經驗的去給你試機,順便看看,畢竟也是幾十萬的東西。在這說也說不清楚,總之買機一是看運氣,二就是看你的眼光了。祝運
Ⅷ 挖掘機維修常見故障及解決方法有哪些
挖掘機常見故障有:
一、左右轉向指示燈工作不正常
當手柄開關撥到左轉或右轉時,挖掘機左右轉向燈不閃爍。請檢查左、右轉向燈與閃光繼電器負載端之間的線束是否接觸良好。(若出現斷路,則轉向開關損壞),測量閃光繼電器電源輸入端電源輸入是否正常,若以上情況正常。則閃光繼電器已損壞;當手柄開關撥到左轉或右轉時,若方向機下面的左右轉向指示燈閃爍,而挖掘機左右轉向燈不閃爍,請檢查閃光繼電器到挖掘機左右轉向燈的線束連接及負載燈是否被燒壞。
二、挖掘機不能起動
在其它條件完全正常的情況下,熄火電磁閥及起動機不工作都會導致挖掘機不能起動
1、熄火電磁閥不工作:在鑰匙起動開關打到起動位置的瞬間,熄火電磁閥的快吸線圈端應有電,鬆手復位後其保持線圈應有電源輸入,而快吸線圈沒有電;若輸入完全正常而電磁閥不動作,電磁閥損壞;若輸入不正常,請檢查對應的快吸及保持繼電器;
2、起動機不工作:鑰匙起動開關打到起動位置時,鑰匙開關的起動(R2)端應有電源輸出。若無輸出,鑰匙開關損壞;鑰匙開關起動端有輸出到起動復合繼電器後,測量起動復合繼電器是否有輸出。若沒輸出兩種原因:1、起動復合繼電器損壞;
3、起動復合繼電器的中點信號端有電源電壓(檢查中點信號端信號的輸入是否與電源有短路現象或起動機中點輸出不正常)。若起動復合繼電器輸出正常,則檢查起動復合繼電器輸出端到起動機之間的線束連接是否完好(測量起動機端的起動線是否有電壓);若以上情況完全正常,可以判斷為起動機不能正常工作。
註:以上判斷必須是在其它條件完全正常的情況下才能成立,若系統電壓過低也會造成起動機不能起動的情況。
三、挖掘機不能熄火
當鑰匙起動開關打到關閉位置時挖掘機不能熄火,請檢查在鑰匙關閉狀態熄火電磁閥保持線圈控制線是否有電,如果沒電,那麼是熄火電磁閥壞,更換即可;若有電,測量鑰匙開在關閉狀態下其ACC端是否有電壓輸出(若有則更換鑰匙開關),若鑰匙開關沒有電壓輸出,則系統電源總開關損壞,更換電源總開關。
四、顯示器黑屏/白屏
當儀表供電天常時出現黑屏或白屏:
1、黑屏:打開鑰匙開關(等待10S後儀表完成自檢),用手按一下顯示器附圖所示的序號16(上增鍵),再按住顯示器附圖所示的序號15(下減鍵),直到儀表有顯示為止;
2、白屏:打開鑰匙開關(等待10S後儀表完成自檢),用手按住顯示器附圖所示的序號16(上增鍵),直到儀表有顯示為止。若以上操作儀表不能顯示,請更換儀表。
註:以下條款針對全功率系統。
五、挖掘機沒有怠速
挖掘機沒有怠速分兩種情況;
1、在高速工作情況下選擇了自動怠速和先導閥沒有工作之後,系統應該自動回到怠速位置;若沒有反應,請將壓力開關(一般有動臂和行走兩個且可調)信號線斷開,若系統自動怠速正常(自動怠速有延時功能,檢查時保持時間要在5S以上),則壓力開關已損壞;若不正常,則檢查壓力開關信號線是否出現對地短路現象,若沒有短路現象則為控制器內部故障。
2、在發動機怠速情況下先導閥工作之後,電控油門不能回到怠速前的高速工作位置,檢查方法同1項;
註:以上兩種情況對壓力開關的調節方法是相反的;
六、電動油門不起作用
電動油門不起作用的判斷方法:
1、用萬用表測量油門旋鈕的輸出(具體參數請參照其對照表)及其到控制器之間的連接線是否正確;
2、可以把冗餘開關選擇到應急模式來判斷到油門電機部分的連接線是否正常;若不正常請檢查控制器到油門電機之間的連接線;正常則可判斷為油門控制器故障。
七、電流型溫度感測器的檢修方法
當儀表顯示溫度與實際溫度不符時,需檢查溫度感測器。
1、把溫度感測器的的信號線和控制線從感測器處撥開(懸空)後測量,應該有12V左右的電壓輸出;若不對,請檢查控制器及線束。
2、用萬用表測量感測器迴路的電流值再計算就可以得到溫度感測器的感應溫度。計算方法:感測器的感應溫度=萬用表測量的電流值—273UA;若測量沒有電流則可以判斷為溫度感測器故障。
Ⅸ 挖掘機維修入門的內容簡介
隨著一大批重大工程項目的啟動,工程機械無論在數量上還是在質量上都有了突飛猛進的增長和提高。而挖掘機作為機械化施工的主要設備,現已成為土方施工作業中不可或缺的工程機械,它是典型的機電一體化的高科技產品。由於挖掘機結構復雜、技術含量高、工作負荷大、施工環境惡劣,出現故障在所難免。但是目前有關挖掘機維修方面的資料非常缺乏,廣大挖掘機使用與維修人員遇到故障時往往束手無策,使得工程進度和經濟效益受到嚴重影響。正是在此背景下,為了滿足廣大使用及維修技術人員的迫切需求,特組織具有豐富實踐經驗的工程技術人員,在廣泛收集資料的基礎上,精心編寫了本書,供廣大讀者閱讀參考。
Ⅹ 小松挖掘機動作慢的原因及維修方法是什麼
一、原因:
1、由於天氣原因使挖掘機發動機機油凝固了,因此操作之前要發動版預熱。
2、挖掘機的流權量調小,所有才出現挖掘機動作慢現象。
3、挖掘機冷車幹活正常,熱車動作慢,一般情況下是挖掘機內部元件由於時間時間廠產生的磨損(挖掘機缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等磨損),從而導致挖掘機發動機功率下降與液壓系統內泄。
4、泵閥控制器(PVC)中控制No.2泵位移電磁閥的三極體被擊穿,或是電磁閥的閥芯被卡住,都會造成速度緩慢。
5、No.2泵電磁閥的閥芯被污物卡在極限位置時,與三極體被擊穿時的結果相似,使伺服活塞處於小端位置,造成動作慢。
二、維修方法:
1、可以在彈簧上加墊片,如果是蝶形彈簧,可以多加一片蝶形彈簧,提高大油門時履帶的反應速度;
2、可在安全閥上將壓力小的一側調高一點。如果壓力兩側都一樣,那就是兩個柱塞泵送出的油流量大小不同;
3、制動滑閥向彈簧方向移位,使液壓油到馬達制動裝置。