大眾4s店維修視頻

『壹』 大眾、奧迪4S店的維修師傅進來下吧

其實文憑只是個敲門磚.到了4S店.還得重新現學.雖然更樓上2位說的很正常.但是還是能學到很多故障判斷的技術的.最起碼比剛出校門的 要強很多.而且這個也很有技術含量.外面是找出問題修配件.4S店是找出問題來換配件而已

『貳』 一汽大眾4s店售後維修有貓膩嗎

有的，就是保養，首保都是最差的機油，100多，以後保養就會推薦用多的，而且注意工單會看到每次的保養同樣的東西價錢會有點不同的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『叄』 怎麼投訴一汽大眾4s店

求轉發擴散：一汽大眾店，惡意欺騙消費者，強賣問題車輛！
1、2018年11月17日天津市薊州區小青汽貿預定了一部2019款高爾夫1.6L舒適版（附帶舊車置換）交納訂金1萬元。
2、2018年11月21日，天津市薊州區小青汽貿從北京北方華驛車輛銷售服務有限公司提取了新車，但一直都在小青汽貿店內保管。我從沒接觸過車輛或試駕。另外強制消費者購買不需要的保險，強買強賣。
3、2018年11月23日下午小青汽貿工作人員催我交全車款，合計交納136900元。
4、2018年12月13日下午小青汽貿，通知我去上牌照，在有小青汽貿工作人員的情況下，還沒開出多遠(行駛160KM處)，汽車就出現了嚴重的質量問題：
開啟新汽車，就有嚴重的掛擋撞擊聲音及機器的摩擦雜訊，儀表盤有黃色的感嘆號報警提示。此時發動機轉速高達3000到4000轉，雜訊很大，此時車輛行使速度在50KM/小時左右，而且偶爾出現異常掉檔現象。發現這些問題，馬上聯系小青汽貿工作人員，最終返回了小青汽貿店裡。

3、2018年12月13日下午，與小青汽貿工作人員的協商，承諾只能給予維修檢測，不能調換新車。他們的理由是沒有證據（照片或視頻），工作人員拒絕給我做證，本地消費者協會及質量監察局已經介入，因此我不能認可。
4、中間通過投訴多次，2018年12月23日由小青汽貿負責技術的周經理開車前去北京北方華驛車輛銷售服務有限公司進行車輛故障檢測，途中（180KM處）再次出現故障（給油不上檔車只能在10KM/H左右行進，並出現故障報警提示信息：電子駐車制動器（EPB）「！」），到達4S店檢測結果：有兩次故障代碼，故障確實發生過，他們認為是屬於偶發故障，他們調試維修了機器。之後他們才告之故障解除，清除了故障代碼。以各沒有慣例為由，不給出據檢測報告。私自清除故障代碼是否屬於銷毀證據，不如實告之消費者真實情況，是不是屬於欺騙消費者？檢測的時候我有錄音及檢測維修視頻為證。當天下午5點左右，我曾咨詢過一汽大眾的服務台「什麼是偶發故障」，之後北方華驛的技術總監王先生給我解釋過「車子故障不大，沒啥大問題」。

5、12月24日，電話聯系詢問北方華驛銷售總監牛先生，又告之二級店小青汽貿及我說「車子檢測沒故障」，他們清除故障代碼一事也予以否認。我有檢測時的錄音（小青汽貿的周經理也在場可以證實這點）及通話錄音。與北方華驛售後總監趙女士溝通時：「車現在處於銷售階段，還沒有到達售後階段」。
6、到今天2018年12月28日，仍然沒有給我一個合理的解決方案及答復，至盡使我的車輛無法上牌，無法上路，直接侵害了消費者的諸多權利。

7、我的訴求是：請你們協助我把真實的檢測報告交給我，不要這樣欺騙隱瞞消費者。事實求實的解決問題。

以上所述均可向本地消費者協會，質檢部門及二級銷售商小青汽貿求證，決沒有半點虛假。

『肆』 大眾車。發動機故障亮起。怎樣聯系去4S店維修

當我們看到汽車上面的發動機故障燈亮起來的時候，說明汽車的發動機出現故專障，這類故障一般屬來說十分的嚴重；此時我們要馬上找一個安全的地方停車，然後咨詢汽車專業維修人員，盡快進行維修，千萬不能繼續駕駛，避免出現危險。
如果汽車儀表盤在行駛的時候，出現發動機故障燈，不要驚慌，可以嘗試以下操作進行處置：

1、將汽車靠邊停車，熄火5-10分鍾之後，不要踩剎車，直接按一下啟動鍵，或不踩離合器只旋轉車鑰匙半圈到on的位置，汽車在通電後會開啟自檢功能，待5-10秒後觀察儀表盤上故障燈是否熄滅，僅剩發動機故障燈。

2、如有其他故障燈常亮，則需要到4S店或修理廠檢修相應模塊及零部件，如僅有發動機故障燈常亮則再次點火著車，觀察發動機故障燈是否仍亮不滅。

3、如發動機故障燈熄滅則無事，如仍發動機故障燈常亮則需要到4S店或修理廠檢修發動機相關部件及模塊。

『伍』 大眾汽車壞了是在哪個4s店都能維修嗎

你好，只有去廠家指定的大眾4s店才能免費維修，很高興回答你的問題，希望能幫到你，祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『陸』 一汽大眾4s店保養車有那些步驟

常規保養項目主要包括機油及機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯和花粉濾芯的更換，火花塞的保養/更換，變速箱油等相關的系統檢查項目與保養（詳情請查閱一汽-大眾定期保養項目資料）。機油及機油濾芯的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。潤滑系統的主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。在常規情況下同級汽車每行駛5000KM時就需保養一次空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾，去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物。空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定。 具體視實際情況而定。汽油濾芯一般在行駛到20000-25000KM時進行更換火花塞屬易消耗件，每隔20000KM時更換火花塞。花粉濾芯常規情況下，每20000KM更換一次。此外，制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件，在常規保養時都屬於的檢測項目，視使用情況進行維護與保養。 望採納

『柒』 大眾4S店修復小刮痕嗎

4s店是肯定維修的，但是要收費的。
4s店修復劃痕費用標准都沒有固定的，對於汽車劃痕這種特殊情況，較為尖銳的劃痕修復難度高，因此維修費用也會相對加高。另外劃痕面積大或者劃痕深度大也會加大修復成本。如果只是進行簡單的打磨拋光噴漆處理，4s店通常收取300-500元一面。
就是通常所說的只能通過鏡面反射才能觀察到的微小劃痕，這種劃痕只是損傷了漆面表層，刮傷面積小，修復難度低。可以通過打磨拋光打蠟即可，一般幾十塊或者一兩百即可搞定。

『捌』 上海大眾被爆出人為故意損害零件的丑聞，對該店有何影響

相信大家家裡面一定都會有小轎車吧，無論是貴的還是便宜的，都會有一輛代步車，用來旅遊或者是出遠門轎車。相比較其他車來說，它跑的比較快，而且還可以上高速，節假日期間可以開著自己的車出去旅遊，這未嘗不是一件美事。但是當我們車輛進行損壞的時候，就必須要進行維修。有很多人都會把自己的車放在4s店進行維修，因為4s店它比較正宗，而且維修的時候還可以配備原廠的零件。

對於車輛來說是很好有保障的，所以很多車主都會拿4s店進行維修。但是修車店將車輛修好，在裡面可能也會有一定的小套路。司機對4S不熟悉的時候，都會將自己的車子放在4s店進行維修。但是如今4s店的行為越來越濫竽充數了，他們會通過各種各樣的誘惑來吸引別人進行修車。

上海大眾官方表示，經銷商違反了企業的規定，現在在接受總部的調查，如果給消費者帶來了損失，表示自己深切的歉意。其實大眾的口碑一直相比較其他牌子的口碑較好，但是沒想到如今卻發生了這樣的事情，相信很多人都不敢去4S進行修車了吧！

『玖』 上汽大眾回應4S店維修亂象，消費者如何保護自己的權益

在網上引起熱議的汽車4S店維修亂的情況，曝光了大眾和日產的4S店，把完好的零部件砸壞重新維修，把一些機油等油液節流等，這種情況導致了消費者的利益受到了損失，如果不是記者卧底4S店，可能大眾還是無法得知這種惡劣行徑，曝光後，希望引起重視，早日進行規范化的管理和監督，讓消費者的權益得到保障。

保護消費者的合法權益，這條路還是有一些阻礙的，需要我們廣大的消費者萬眾一心，一起監督營業的經銷商，也需要監督部分，起到監督的作用，品牌的主機廠，對自己下屬的4S店進行嚴格的規范化管理。

大家對這種維修亂象有什麼好的方法可以規避呢？

『拾』 如何看待上海大眾4S店出現的維修亂象

對於這樣的上海大眾的4s店進行的維修的亂象，人們要嚴格的去進行治理，因為這樣會讓人們在這方面多花很多錢。每次去4s店，可能只維修一個小小的配件，但是配件要花費2000元以上的維修費用，這個費用對於這個配件來說，是遠遠要高於他原本的價值的，甚至再更換一個新的配件，價格也不能達到這樣高的一個水準。所以這樣維修的亂象，必須要讓人們共同的去監督治理，否則4s店的盈利將會不停的擴大，而人們在4s店吃的虧也會越來越多。

一旦人們對單據有質疑的地方，一定要提前和他們進行商討，不要多花那些冤枉錢，而讓自己白白的吃虧，從而縱容了他們的這樣非法的行為。