電噴摩托車維修視頻52

❶ 自學摩托車修理視頻教程

網上有好多 淘寶就有好多這樣的視頻

❷ 電噴摩托車都是如何維修的，

電噴摩托車的電氣抄部分維修途徑有兩種：
1.讀取故障碼，根據產品使用說明按圖索驥，更換故障部件即可完成。（電噴系統或生產廠家不同，故障碼也是不同的，並非是統一的標准。）
2.連接故障檢測電腦，輸入程式，讀取數據，修改有問題的數據再保存。

除此以外，機械部分的維修與普通摩托車無區別。

❸ 摩托車故障燈標志圖解，電噴摩托車故障燈標志圖解

摩托車故障燈是判斷摩托車故障原因較為快速便捷的方法，以下是摩托車故障燈以及一些常見指示燈的標志圖解和簡單介紹：

巡航控制指示燈：巡航控制系統出現了故障。
燈泡損壞指示燈：摩托車燈功能出現故障。
前霧燈指示燈：前霧燈指示燈處於開啟狀態。
前照明指示燈：前照明指示燈處於開啟狀態。
遠光燈指示燈：遠光燈指示燈處於開啟狀態。

冷卻液液位過低警告燈：汽車冷卻液液位過低，需要補充。
TCS控制系統警告燈：牽引力控制系統出現故障。
變速箱過熱警告燈：變速箱故障溫度過高，需要降溫。
減震器調節指示燈：減震器出現故障。
傳動系統警告燈：傳動系統出現故障。
車輛保養提示燈：車輛行駛到一定公里數，需要進行保養。

輪胎壓力檢測指示燈：胎壓降至設定水準以下。
低水溫指示燈：水溫過低，可能會導致發動機無法啟動。
發動機機油指示燈：發動機機油油位過低，需要補充。
運動模式指示燈：運動模式處於開啟狀態。
駕駛員疲勞提示指示燈：駕駛員駕駛時間過廠，需要休息。
控制器電量指示燈：控制器處於低電量。

遙控器指示燈：遙控信號發出提示。
發動機故障指示燈：發動機出現故障。
限速指示燈：車輛超過限速，需要減速行駛。
剎車溫度過高指示燈：剎車溫度過高警示，需要注意。
DTC指示燈：動態牽引力控制功能處於開啟狀態。

發動機關閉指示燈：發動機處於熄火狀態。
發動機未被關閉指示燈：發動機處於打火狀態。
EV驅動指示燈：全電動驅動。
我們平時行駛摩托車時，如果表盤上有故障指示燈亮起，要及時對故障部件進行維修更換，因為摩托車部件之間工作很多都是相互連帶的，繼續行駛有可能造成其他部件也出現故障。

❹ 豪爵125踏板摩托車維修 視頻

呵呵！豪爵125踏板車有好多種，海王星，悅星，喜之星，時代之星等等。這些個你都要維修跟視頻？嘿嘿！還是說的明白點吧。

❺ 謹以此視頻獻給所有的電動車、摩托車維修師傅們

我修了這么多年的車：我也在跟大家說一說吧，檢測一個控制器的好壞很簡單，撥去轉法線版以及斷權電電源線檢查蓄電池電源以及。電機霍爾，以及電機矢量變速線，若無燒毀以及其他神毀現象，插上，控制器自我學習線，若電機轉動，負為控制器外的其他問題，假如是電機不轉動或者是抖動，應當檢查電機和是否燒毀(ps:還有一種簡單的檢測方法,把電動自行車大腳立起來，讓後輪懸空,用手。撥動電機看是否能流暢的轉動，若不能，即判斷為,控制器的,燒毀保險已經啟動。所以，判斷控制器燒毀，)在此之前，我原先發表一下聲明。不建議一個人在家更換控制器以及觸碰或者打開蓄電池電源，以防發生危險以及安全事故。請交由專業人士進行維修以及更換。

❻ 女士電噴摩托車有時有火有時沒有這是什麼原因修理視頻

電噴踏板摩托車有時有高壓電，有時沒有高壓電，這種情況應該就是點火系統電器件、相關感測器和它們之間的線路問題。應分別檢查火花塞、高壓包、ECU點火器、磁電機線圈、電門鎖以及與點火系統有關的感測器是否損壞，以及它們的接線插頭等是否有松動虛接情況，它們之間的接線是否有斷路接觸不良，或線路破皮短路搭鐵等故障。這種故障的修理沒有太一定的規律，也沒有相關視頻，而且電噴的踏板車有很多種品牌和型號，它們雖然原理相似，但在實際維修中還是有較大區別的，這種故障也不是非修理人員簡單看看視頻就能修好的，建議還是去售後或摩托車修理店檢修吧。

❼ 電噴摩托車好維修嗎

電噴的很穩定 一般幾年都不會出現問題 而維修的話 他要比化油器的復雜 而且精密 沒有修過的人幾乎不會修 但是也不至於特別復雜 他只是一個供油系統

❽ 電噴摩托車難啟動、加速性差，故障排除經典方法應該是這樣的！

關注【指尖摩托】，品讀摩托車保養、維修新鮮資訊！

作者：阮天林

【注】阮工走基層系列文章，是原春蘭總師阮天林老師指導各地維修站時收集的故障案例，很有借鑒意義。以下電噴維修資料就是由阮老師編寫的。

此時關閉點火開關，然後再打開點火開關和緊急熄火開關，啟動發動機，一次啟動成功。調整節氣門調節螺釘，使發動機怠速轉速穩定在1400±100r/min范圍。稍作暖車後上路行駛，摩托車加速性能恢復正常，最高車速達到90Km/h。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。