20馬力拖拉機維修視頻

1. 沃得拖拉機亂檔怎麼維修視頻

1、同抄時掛上2擋和倒擋。在變速箱左襲側的倒擋拔叉軸空上方，擰出1根緊固軸承蓋的螺栓（M8x25），用一根長約180毫米、直徑4毫米的圓鋼伸進螺栓孔內，對准倒拔叉稍微用力一推，即可將當齒輪退入空擋位置。
2、然後再脫下2擋，在離合器—側的傳動箱驗油孔的下方，擰出1根緊固傳動箱的螺栓（M10x85），用上述規格的圓鋼1根對准2檔、3檔撥叉，稍微用力一推，即可將2檔齒輪退入空擋位置。
3、同時掛上3擋和1擋。摘開3擋，要在上述的第一孔處排除，摘開1檔，要在上述傳動箱驗油孔下方的螺孔處排除，具體操作方法同前。

2. 東方紅拖拉機20馬力死活不著是什麼原因

點火

3. 東方紅小四輪20馬力升降升的慢怎麼維修

拖拉機後懸掛上升的速度是一定的是不可調的只能加大油門,下降一般拖拉機都有一個下降速度調節閥,可以調整.如果感覺拖拉機沒有新車時提升的快了有可能是齒輪泵磨損了,或者有內泄的地方,還有你液壓系統用的是什麼油,最好使用柴機油.

4. 大家好，求問20馬力四輪拖拉機有多重急急急

20馬力柴油機加車身自重在兩噸左右。其次，可以到地磅處去稱重。那樣比較准確迅速得到該拖拉機的重量。拖拉機的重量隨著使用年限會有不斷變化。

一般會越來越輕，另外，大部分20馬力以上的拖拉機自重都在兩噸以上，不同品牌的可能略有差異，但大部分都在這個自重區間。

工作原理

拖拉機能行駛是靠內燃機的動力經傳動系統，使驅動輪獲得驅動扭矩Mk，獲得驅動扭矩的驅動輪再通過輪胎花紋和輪胎表面給地面小、向後的水平作用力（切線力），而地面對驅動力大小相等、方向相反的水平飯作用力Pk，這個Pk反作用力就是推動拖拉機向前行駛的驅動力（也稱喂推進力）。當驅動力Pk足以克服前後車輪向前滾動阻力和所帶農具的牽引阻力時，拖拉機便向前行駛。

若將驅動輪支離地面，即驅動力Pk等於零，則驅動輪只能原地空轉，拖拉機不能行駛；若滾動阻力與牽引阻力之和大於驅動力Pk時，拖拉機也不能行駛。

由此可見輪式拖拉機行駛是由驅動扭矩驅動輪與地面間的相互作用而實現的，並且驅動力要大於滾動阻力與牽引阻力之和。下面我們再分析一下影響拖拉機行駛有主要因素。

5. 農用20馬力拖拉機放了兩年多沒用，手搖機器一點沒轉，是怎麼回事求大師指點

發動機活塞卡住了，機器活塞內幹了，將電火嘴拆開向內加點機油，然後手搖，轉動後再裝上點火嘴就可以了。

6. 東方紅拖拉機的使用維修

東方紅-75拖拉機液壓系統的使用與維修
東方紅-75拖拉機液壓系統是屬於分置式的，其中包括齒輪油泵、分配器、油箱、油缸和各種油管等。這些液壓元件分別布置在拖拉機前後各部位，相互間
由高、低壓油管連接。
一、東方紅-75拖拉機液壓系統主要用來實現農具升、降及高度調節
主要技術規格
液壓油泵型號 CB-46
分配器型號 FP1-75A
油缸型號 YG-110
油箱容積（L） 25
濾油器安全閥開啟壓力（MPa） 3.43
系統額定工作壓力（MPa） 9.8
安全閥調整壓力（MPa） 12.75
分配器自動回位壓力（MPa） 10.78
提升時間（s） 不大於3.5
液壓系統用油：冬季（4度以下）ECA20柴油機機油；夏季（4度以上）ECA30柴油機機油。
東方紅-75拖拉機液壓系統，有中立、提升、下降和浮動四個工作位置。
二、東方紅-75拖拉機液壓系統的使用與維護
1.液壓系統的四個工作位置，是由操縱分配器手柄實現的。所以，必須根據工作情況正確選用分配器手柄的四個工作位置。
（1）拖拉機懸掛帶支地輪的農具作業時，應利用高度調節方法工作。因此，手柄應放在「浮動」位置。否則，易損壞液壓元件或農具。
（2）拖拉機懸掛無支地輪的農具作業時，分配器手柄可放在「中立」位置。保持農具與拖拉機的相對位置。如果因某種原因農具下降，可操縱分配器手柄，再提升到原位。
（3）拖拉機懸掛的農具需要強制入土時，如推土作業，可以將分配器手柄扳到「下降」位置。但工作時間不宜太長。
（4）拖拉機懸掛寬幅農具（如中耕機、播種機）作業時，除將分配器手柄放在「浮動」位置外，還應該把吊桿長孔與縱拉桿連接，以便農具仿形。
（5）扳動手柄時，應當動作敏捷准確，輕擊快推，不準停留在工作位置的過渡間隔內，以免滑閥把油路封死，使油壓反常升高。每扳到預定工作位置，應立即放手。
2.作遠距離運輸時，農具提升至最高位置後，用手將定位閥按下，堵死油缸下腔油道，使農具可靠地保持在「運輸」位置上。
機組運輸，應選擇平坦的路面行駛。越溝或轉彎時要減速行駛。停車時，應將農具放到平坦的地上。
3.田間作業時應注意：（1）在地頭升、降農具時，應在行走中進行。特別是翻地作業時，如果停車起犁，阻力增加相當大，將超過犁未入土時起犁阻力的50%左右，液壓系統易產生液壓沖擊，損壞油管等元件。（2）在地頭轉彎時，應在農具升起後進行轉彎；在轉彎後開始直行時，再降農具。否則易損壞農具或懸掛裝置。（3）在調整或清理懸掛農具時，為了避免人身事故，不要在提升起的農具下邊進行。必要時可將機具支住後進行調整或清理工作。
4.液壓系統的冬季使用。北方地區，冬季氣溫低，液壓油粘度增加，影響系統的正常工作。除選擇適當的液壓油外，在使用前應很好地預熱，油溫不低於20度時方可進行工作。
5.在液壓系統工作前，油泵傳動離合器必須在發動機啟動前結合，否則，易損壞或加速牙嵌式離合器的磨損。

7. 這個用20-25的拖拉機可以嗎

果園開溝旋耕起壟單雙缸小四輪 20-25馬力拖拉機質量好

拖拉機（tractor）用於牽引和驅動作業機械完成各項移動式作業的自走式動力機。也可做固定作業動力。由發動機、傳動、行走、轉向、液壓懸掛、動力輸出、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統或裝置組成。發動機動力由傳動系統傳給驅動輪，使拖拉機行駛，現實生活中，常見的都是以橡膠皮帶作為動力傳送的媒介。按功能和用途分農業、工業和特殊用途等拖拉機；按結構類型分輪式、履帶式、船形拖拉機和自走底盤等。
拖拉機是專門為大棚種植和園林管理設計的。採用2, 3, 4缸柴油機、直聯式兩輪驅動；裝有牙嵌式差速鎖、單邊制動系統和標准單、雙速動力輸出。其特點是小巧玲瓏，結構緊湊、轉彎半徑小。其整機尺寸比普通單缸「小四輪」拖拉機還小。在普通大棚內犁耕和旋耕時，不用拔樁、不留死角，耕深和旋碎程度比普通單缸「小四輪」和田園管理機都有很大提高，具有較高的工作效率和工作質量。配備不同的農具，可以適用於蔬菜、花卉大棚和園林的耕地、施肥、碎土、噴霧等田間管理，並具有普通拖拉機的其他功能，是大棚種植和園林管理理想的動力機械。
28馬力單缸兩驅
看到拉動播種器的機器排氣管里突突的冒黑煙，感覺機器特別吃力，應該是需要很大的馬力才可以。然而由於播種器的分類又有不同，有些兩行的，有些三行的甚至四行的或者更多的需要的馬力也不盡相同。
一般來講，有播肥料的功能的播種器需要馬力較大，常見的三條腿的，需要20-25馬力。如果是一般的播種器或許馬力要求小一些，平原地帶需要20-25馬力。
如果這塊農田並不平坦，而是有一個上下的坡度的話，那拉起來肯定費力，需要的馬力大一些，大概在25-30馬力左右。也可以這么算，一條腿十馬力，三行玉米播種器需要三十馬力以上，四行玉米播種器需要四十馬力以上，這樣帶動起來很輕松，如同大馬拉小車，低於這個標准也能帶動，那就是降低作業速度，掛抵擋。

8. 雷沃554拖拉機雙作用離合器維修視頻

雷沃TB554用帶同步器變速箱優點踩離合器掛檔候變速箱發齒輪碰撞發機各轉速都能順利掛入相應檔位減少齒輪磨損延變速箱使用壽命

9. 單缸柴油機故障

為啥換噴油泵，在換噴油泵之前怎麼樣？如果水堵環了是要朝曲軸箱漏水的，機油根本不能用了更換水堵和機油就行了幹嘛換噴油泵總成如果沒換噴油泵之前正常的話，那就是噴油泵的問題了。

10. 四輪車20馬力時風拖拉機，車熱的時候，小油門怠速情況下著車，機油表針歸零，機油標不起，啥原因，循環

您好，針對您的問題，我有以下建議：
1、緩速慢行是熱車之道
對於一大早起來隔夜熱車和長時間不用車的車主來說，汽車啟動之後，應立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈，看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題，車主可以採用低轉速緩慢行駛的方法來熱車，出行時間和能源利用兩不誤。
2、30秒機油才能流到位
車子經過長時間的停放，引擎內的機油會流回到引擎下部的機油底殼內。因此長時間不用車，如隔夜後發動引擎，引擎的上半部沒有機油，處於缺乏潤滑的狀況。大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵的運轉將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
3、90℃ 汽油才能霧化
引擎在未達工作溫度之前(大約為攝氏90-110度之間)，其供油系統因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全霧化。若直接啟動行駛，容易造成部分汽油因無法快速霧化而迴流到機油箱，造成機油變質。冷引擎要達到正常工作溫度，需要七八分鍾到十幾分鍾不等，但在這段時間中，不需要原地熱車時間太長，南方1分鍾以內，北方2分鍾，東北及西北地區3分鍾左右，只要不以高速行駛就無妨。
4、熱車時不要開暖風
冬季開暖風不是用壓縮機，而是利用發動機的冷卻液溫度制熱，也就是通過鼓風機把發動機本身釋放出的熱量吹進車廂內。雖然鼓風機的運轉需要電，會增加發動機負荷從而耗油，遠不及夏天開空調時的油耗程度。但是剛啟動汽車或者還在熱車時，不要開暖風，因為發動機還沒有熱，吹進來的也是冷風，不僅耗電還增加發動機負荷。另外，怠速停車時最好也不要開暖風。
望採納！謝謝