液控電滋閥維修視頻

❶ 電磁閥的工作原理是什麼

在電磁閥內部含有密閉的腔，腔的中間是活塞，腔的兩面是兩塊電磁鐵，一旦電磁鐵線圈通電，閥體便受力被吸引至通電電磁鐵方向;而在腔的不同位置都開有通孔，連接著不同的油管，因此可通過控制閥體的移動來選擇開啟那部分排油孔;由於進油孔處於常開狀態，閥體的移動使得液壓油進入不同的排油管，油的壓力推動油缸的活塞，進而推動活塞桿，從而帶動機械裝置。利用這種原理，便可實現通過控制電磁鐵電流通斷來控制機械運動的功能。

具體分類：

1、直動式電磁閥工作原理：通電時，電磁線圈產生電磁力，直接吸合閥芯，閥芯變位。斷電時，電磁力消失，閥芯靠彈簧復位。

直動式電磁閥工作原理圖：

❷ P2715故障碼解釋、處理方案及消除方法

背景知識:換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。准確控制變速器液壓力對於平穩換檔非常重要。壓力控制電磁閥的作用就是控制變速器液的壓力。該故障碼的原因包括壓力控制電磁閥本身，電路，接頭等。同時要注意，變速箱控制電磁閥故障有些情況下並不並不是因為電子問題，而是由於管路阻塞或者是機械方面的問題。好多時候，僅僅因為變速箱油太臟就會造成很多這方面的故障。
當你的汽車故障排除後，需要清除故障代碼。清除故障代碼的時候，務必嚴格按照特定車型所指定的故障碼的清除方式來進行，一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負極搭電線。否則，可能會造成以下兩個方面的麻煩:第一，使某些車型的控制電腦失去「經驗記憶」，相信大家都了解，很多車型的汽車電腦是具有自動記憶的功能，拆除蓄電池負極搭鐵線後，就會清除掉存儲在隨機存儲器中發動機運行的有用數據，從而使汽車在維修後的相當長一段時間內性能不好，或行駛一段後，又重現已清除掉的故障代碼;第二點，或許會造成正常功能的丟失，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時候，要恢復音響系統的正常功能，就需要對音響進行解密，這過程非常麻煩。

❸ 簡述電磁閥與電液閥的不同（實用性方面）即當出現換向失效時如何檢查

在液壓系統中，電磁閥是當線圈得電後，閥芯動作直接控制油路換向，而電液閥是電磁閥和液控主閥組合的，電磁閥換向控制液控主閥的控制油口進油，進而控制主閥換向，實現高壓、大流量的元件。當出現換向失效時，首先檢查上面的電磁閥，然後再查主閥。

❹ P2723故障碼解釋、處理方案及消除方法

背景知識:換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。准確控制變速器液壓力對於平穩換檔非常重要。壓力控制電磁閥的作用就是控制變速器液的壓力。該故障碼的原因包括壓力控制電磁閥本身，電路，接頭等。同時要注意，變速箱控制電磁閥故障有些情況下並不並不是因為電子問題，而是由於管路阻塞或者是機械方面的問題。好多時候，僅僅因為變速箱油太臟就會造成很多這方面的故障。
你的汽車故障排除後，一般需要清除故障代碼。進行清除故障代碼時，應嚴格按照特定車型所規定的故障代碼清除方法來進行，要注意不能隨便拆除電池的負極搭鐵線來清除故障代碼。否則，可能會造成以下兩個方面的麻煩:第一，引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動記憶功能，輕易拆除電池負極的搭鐵線後，就會自動清除存儲在RAM(隨機存儲器)中發動機運行數據，從而引起汽車在維修後的很長一段時間內性能都表現一般，或者駕駛不久，又會出現之前的故障碼;第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這時，就需要按照很麻煩的修復程序對音響系統進行解鎖，才能恢復音響系統的正常功能。

❺ 疊加式液控單向閥與液控單向閥區別

疊加式液控單向閥與液控單向閥主要有兩點不同。

1、作用原理不同：

（1）液控單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路。

當控制油路未接通壓力油液時，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進油口流向出油口，不能反向流動。當控制油路有控制壓力輸入時，活塞頂桿在壓力油作用下向右移動，用頂桿頂開單向閥，使進出油口接通。若出油口大於進油口就能使油液反向流動。

（2）疊加閥是在近10來年在板式閥集成化的基礎上發展起來的，是以閥體本身作為連接體，不需要另外的連接體。

同一通徑的疊加閥，其油口和螺栓孔大小，位置及數量都與相匹配的板式換向閥相同，只要將同一通徑的疊加閥按照一定的順序疊加起來，再加上電磁閥或電液換向閥，然後用螺栓固定，即可組成各種典型的液壓系統。

2、應用范圍不同：

（1）液控單向閥在煤礦機械的液壓支護設備中佔有較重要的地位。

（2）疊加閥與一般的液壓閥分類一樣，也分為壓力控制閥，流量控制閥，方向控制閥。其中控制閥只有單向閥，換向閥不屬於疊加閥之類。

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液控單向閥的使用注意事項：

現場實踐證明，液控單向閥在使用維修過程中容易出現問題，以下是注意事項。

1、必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力，絕對不允許控制壓力失壓。應注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統時，則要分析主系統壓力的變化對控制油路壓力的影響，以免出現液控單向閥的誤動作。

2、根據液控單向閥在液壓系統中的位置或反向出油腔後的液流阻力（背壓）大小，合理選擇液控單向閥的結構（簡式或復式）及泄油方式（內泄或外泄）。

對於內泄式液控單向閥來說，當反向油出口壓力超過一定值時，液控部分將失去控製作用，故內泄式液控單向閥一般用於反向出油腔無背壓或背壓較小的場合。

而外泄式液控單向閥可用於反向出油腔背壓較高的場合，以降低最小的控制壓力，節省控制功率。系統若採用內卸式，則柱塞缸將斷續下降發出振動和雜訊

參考資料來源：網路-液控單向閥

參考資料來源：網路-疊加式液壓閥

❻ 汽車故障碼p0748壓力控制電磁閥電氣什麼問題故障燈亮。

該問題屬於變速箱范疇，汽車在換檔時電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。准確控制變速器液壓力對於平穩換檔非常重要。壓力控制電磁閥的作用就是控制變速器液的壓力。故障原因包括壓力控制（PC）電磁閥電路，接頭，或電磁閥本身。控制模塊故障也可能導致該故障碼出現。

❼ 液壓電磁閥的原理圖

液壓電磁閥的原理圖如下：

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液壓電磁閥中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通﹑斷和流向的稱為方向控制閥。

壓力控制閥按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。

(1)溢流閥：能控制液壓系統在達到調定壓力時保持恆定狀態。用於過載保護的溢流閥稱為安全閥。當系統發生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時，閥口會打開而溢流，以保證系統的安全。

(2)減壓閥：能控制分支迴路得到比主迴路油壓低的穩定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恆定值)﹑定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。

(3)順序閥：能使一個執行元件(如液壓缸﹑液壓馬達等)動作以後，再按順序使其他執行元件動作。油泵產生的壓力先推動液壓缸1運動，同時通過順序閥的進油口作用在面積A 上，當液壓缸1運動完全成後，壓力升高，作用在面積A 的向上推力大於彈簧的調定值後，閥芯上升使進油口與出油口相通，使液壓缸2運動。

❽ P2821故障碼解釋、處理方案及消除方法

背景知識:換檔電磁閥通過打開或關閉變速器液控制閥來控制通往變速器離合器的液壓，以控制其分離和結合，從而實現換檔。准確控制變速器液壓力對於平穩換檔非常重要。壓力控制電磁閥的作用就是控制變速器液的壓力。該故障碼的原因包括壓力控制電磁閥本身，電路，接頭等。同時要注意，變速箱控制電磁閥故障有些情況下並不並不是因為電子問題，而是由於管路阻塞或者是機械方面的問題。好多時候，僅僅因為變速箱油太臟就會造成很多這方面的故障。
每當排除汽車故障後，需要清除故障碼。進行清除故障代碼時，務必要按照指定車型所規定的故障代碼清除方法來進行，要注意不能隨便拆除電池的負極搭鐵線來清除故障代碼。否則，可能會造成以下兩個方面的麻煩:第一，使某些車型的控制電腦失去「經驗記憶」，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動記憶功能，輕易拆除電池負極的搭鐵線後，就會自動清除存儲在RAM(隨機存儲器)中發動機運行數據，從而引起汽車在維修後的很長一段時間內性能都表現一般，或者駕駛不久，又會出現之前的故障碼;第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這時，就要通過很麻煩的修復程序去對音響系統進行解密操作，方能恢復音響系統原來的功能。

❾ 電液控支架主閥常見的故障及處理方法

一般液壓系統故障的檢查步驟都是從壓力油路開始的：濾油器→泵→閥（還要檢測電路）→執行機構，一般濾油器是很容易被忽略的部分，單純泵的故障一般可以通過聽看等檢測出來，各種閥的故障就沒有那麼好檢測了，同時閥的故障有可能還是和泵及濾油器有關的，比如對於伺服閥來說，濾油器如果出現問題，有雜質進入閥的話就會卡死閥芯，出現伺服閥無法動作的情況，同時雜質也可能對泵產生影響，這要根據所使用的泵的情況來看；對於執行機構故障多發生在液壓缸的活塞桿的變形（主要是過載造成的）還有密封等的損害，活塞桿的拉傷和劃傷，這些都對液壓支架的穩定型會產生一定的

❿ 液動緊急切斷閥能修么

液氨緊急切斷閥是利用氣源（壓縮空氣，氮氣）和電磁閥來控制閥門的啟閉的，廣泛應用於弱腐蝕性氣體的貯罐的出入口及氣體的管路上。是新型的非腐蝕性管道工程的安全配套裝置。液氨緊急切斷閥，類型：氣動/常閉式.常快式 液動/常閉式。液氨緊急切斷閥內結構裝有低熔點（易熔合金）的塞子，在出現緊急情況時或外界≥80C溫度（易熔合金）熔化堵塞氣管,閥門泄壓迅速關閉,保證液氨貯罐系統的安全。