⑴ 愛瑪電動車的維修方法
一般的是鑰匙門壞了,先換一個試試,然後再看看電瓶組有沒有斷線的地方,通過測量總電壓就可以知道
⑵ 電動自行車維修電路圖集的目錄
叢書序
I 充電器電路
充電器流程圖與檢修流程
TL494晶元為核心的電動自行車充電器電路
TL494-HA17358晶元為核心的電動自行車充電器電路(1/6)
TL494-HA17358晶元為核心的電動自行車充電器電路(2/6)
TL494-HA17358晶元為核心的電動白行車充電器電路(3/6)
TL494-HA17358晶元為核心的電動自行車充電器電路(4/6)
TL494-HA17358晶元為核心的電動自行車充電器電路(5/6)
TL494-HA17358晶元為核心的電動自行車充電器電路(6/6)
TL494-LM324晶元為核心的電動自行車充電器電路
TL494C-LM324晶元為核心的電動自行車充電器電路
TL494-LM358晶元為核心的電動自行車充電器電路(1/3)
TL494-LM358晶元為核心的電動自行車充電器電路(2/3)
TL494-LM358晶元為核心的電動自行車充電器電路(3/3)
TL494-LM393晶元為核心的電動自行車充電器電路
LM339晶元為核心的電動自行車充電器電路(1/2)
LM339晶元為核心的電動自行車充電器電路(2/2)
開關電源式充電器電路原理圖(LM358+IN4148)
TL3842-LM393晶元為核心的電動自行車充電器電路
TL494-IT3872A晶元為核心的電動自行車充電器電路
IT3872A晶元為核心的電動自行車充電器電路
TL3842-LM393晶元為核心的電動自行車充電器電路(1/5)
TL3842-LM393晶元為核心的電動自行車充電器電路(2/5)
TL3842-LM393晶元為核心的電動自行車充電器電路(3/5)
TL3842-LM393晶元為核心的電動自行車充電器電路(4/5)
TL3842-LM393晶元為核心的電動自行車充電器電路(5/5)
KA3842AP-LM324晶元為核心的電動自行車充電器電路
UC3842-IN4148晶元為核心的電動自行車充電器電路
UC3842-LM324晶元為核心的電動自行車充電器電路(1/3)
UC3842-LM324晶元為核心的電動自行車充電器電路(2/3)
UC3842-LM324晶元為核心的電動自行車充電器電路(3/3)
UC3844BN-LM324晶元為核心的電動自行車充電器電路
IT3872A晶元為核心的電動自行車充電器電路(1/2)
IT3872A晶元為核心的電動自行車充電器電路(2/2)
電動自行車充電器常見故障排除流程圖
Ⅱ 控制器電路
控制器流程/接線圖(1/2)
控制器流程/接線圖(2/2)
ZKC3615MZ型有刷控制器電路(ST926401-LM393)/控制器電路
電動三輪車控制器原理圖(LM324)
控制器電路原理圖(TL494-LM324)
雅標牌電動自行車有刷電動機控制器電路(TL494-LM324-LM355)
雅標牌電動自行車有刷電動機控制器簡圖(TL494-LM324-LM358)
TL494/KA7500/MB3759集成電路侑刷控制器電路(TL494-LM358)
控制器電路(SC3525A-LM358/LM339)
悍馬牌有刷電動機控制器電路(LM358)
有刷控制器電路(TL494/LM324)/天能充電器電路(TL494/LM358)
帶電量顯示有刷控制器電路(LM234)/新旭WMB型24V/280W有刷控制器電路(LM339)
偉星牌控制器電路(LM339)/中功率有刷電動機控制器電路(LM339)
千鶴牌電動自行車有刷電動機控制器電路(TL494-LM339)
新日電動自行車無刷電動機控制器電路(CD40106/LM350-LM339)
新旭WMB型24V/280W有刷控制器電路(LM339)
小羚羊牌電動自行車控制器電路(LM324)
48V/500W有刷電動機控制器電路(LM339)
松華電動自行車有刷控制器電路/大功率有刷控制器電路
控制器電路(LM339)
電動自行車ZKC3615MZ有刷電動機控制器原理圖(ST926410Y/LM393)
偉量電動自行車有刷控制器原理圖(LM339)/帶電量顯示有刷控制器電路(TL494)
有刷控制器電路(TL494-LM317-LM358)/有刷控制器電路(TL494-LM317)
有刷控制器電路(LM358)/有刷控制器電路
有刷控制器電路(TL494-LM324)
有刷控制器電路(1/13)
有刷控制器電路(2/13)
有刷控制器電路(3/13)
有刷控制器電路(4/13)
有刷控制器電路(5/13)
有刷控制器電路(6/13)
有刷控制器電路(7/13)
有刷控制器電路(8/13)
有刷控制器電路(9/13)
有刷控制器電路(10/13)
有刷控制器電路(11/13)
有刷控制器電路(12/13)
有刷控制器電路(13/13)
綠園有刷控制器電路原理圖(TL494-LM324)
智能有刷控制器電路/普通有刷控制器電路
三友SAYOZHD2大功率有刷控制器電路侑刷控制器電路(LM324)
普通無刷控制器電路/智能無刷控制器電路
無刷控制器電路(MC33033)
以AVR單片機ATmega8為核心的控制器電路
直流無刷電動機控制器基本電路
MLX90401晶元內部電路框圖/無刷直流電動機控制器應用電路
無刷89C2051晶元控制器電路
採用89C2051晶元的無刷電動機控制器電路
無刷控制器電路腳位A
無刷控制器電路(1/4)
無刷控制器電路(2/4)
無刷控制器電路(3/4)
無刷控制器電路(4/4)
IR2130高性能集成六輸出高壓MOS柵極驅動器
IR2130典型應用連接圖
無刷控制器電路腳位B
MC33033三相無刷直流電動機開環控制電路/MC33033控制器內部結構
奧文WML36/180G型無刷電動機控制器電路
無刷控制器有無故障快速判斷順序與部件/奧文WML36/180G型無刷控制器電路
MC33035(MC33033)集成電路與引腳/無刷控制器電路
MC33033內部電路及外接電路框圖/MC33035內部框圖
採用專用晶元MC33035的無刷控制器電路/中功率有刷控制器電路
無刷控制器電路腳位C
Ⅲ 全車電氣線路
天同牌無刷電動機控制器電路
華亞牌無刷電動機控制器電路
MC33035引腳/無刷電動機驅動晶元原理/IR2130三相驅動晶元框圖
LB11820/MC33033/MC33035引腳功能/NWWZK24/36V-180W/250W無刷120°控制器外部接線圖
電動自行車電氣接線/結構原理圖(1/2)
電動自行車電氣接線/結構原理圖(2/2)
電動自行車控制器外部接線圖
電動自行車全車電路(1/7)
電動自行車全車電路(2/7)
電動自行車全車電路(3/7)
電動自行車全車電路(4/7)
電動自行車全車電路(5/7)
電動自行車全車電路(6/7)
電動自行車全車電路(7/7)
IV 附錄
附錄A 電動自行車常用功率場效應/常用雙極性晶體管
附錄B 電動自行車故障維修流程圖
電動自行車蓄電池故障維修流程圖(1/2)
電動自行車蓄電池故障維修流程圖(2/2)
電動自行車電動機故障維修流程圖
電動自行車控制器故障維修流程圖
電動自行車電氣系統故障維修流程圖(1/6)
電動自行車電氣系統故障維修流程圖(2/6)
電動自行車電氣系統故障維修流程圖(3/6)
電動自行車電氣系統故障維修流程圖(4/6)
電動自行車電氣系統故障維修流程圖(5/6)
電動自行車電氣系統故障維修流程圖(6/6)
⑶ 電動自行車線路故障維修
你好!電動自行車線路故障還是要看一下是不是電瓶吃的電池接線,還有受到過其他沖擊沒有了,接線哪裡有破損沒有。
⑷ 電動車電路怎麼維修
1.目測法
在超標工作環境下,電容會發熱自爆以瀉身心不能承受的壓力,有些質量比較差的電容會自爆到屍首也找不到,號稱無影無蹤小鞭炮,只留下一些細小的碎紙屑。電阻:發熱和過載後,會變色或冒煙,當然電阻也會自爆,炸斷或自身一部分飛離。有相同特徵器件還包括:MOS管、二極體、保險絲、集成塊、甚至線路板的銅箔都會由於過流融化掉。
2.電阻法
使用數字萬用表,對懷疑部分的電路進行測量,一般使用二極體檔進行測量,就是短路
2支表筆,萬用表會叫的那個檔,測量電阻前做一些必要的放電行為,在確認沒有插市電的情況下,一一用鑷子去短路一些電容,電容放電時會發出火花和聲響不要害怕,然後進行我們的在路阻值測量。
例如:對一隻不開機的充電器進行檢查,會從AC220V入線部分開始測量,輸入線,保險絲,整流二極體,NTC、400V濾波電容,到變壓器,MOS管,3842等等,這個方法十分講究經驗,沒事的時候,打開充電器四處量一量,這些都是積累經驗的方法。
3.電壓法
學會測量電壓是維修的基本技能之一,帶電在路測量是比較危險的行為,必要的時候還是需要這么去做,由於操作出現意外損壞充電器的可能性十分的大,如果出現把充電器測量壞了,不要沮喪和難,最好的技工,都會出現錯誤,就算是大師也不能避免。記得測量電壓有著明確的目的性,千萬不要盲目的帶電四處亂量,這個是大忌。
4.代換法
代換就是把一些器件,進行替換,替換的器件可能是用新的,或是從一個能正常工作的充電器上面拆下來的,為什麼要進行代換呢?這個方法一般我們維修進入了相對來說的瓶頸,就會產生這么的思路,比如:懷疑3842壞了,那就換一個試試看吧!代換比較適合於特定的器件如:電容,集成塊等一些可能軟性損壞的器件,對於其他的硬性器件,我們不用也沒有必要去考慮去代換它,比如:保險絲,MOS管等,因為這些器件我們用電阻法測量出來壞了,就是壞了。
5.對比法
所謂的對比法,就是找一個一模一樣的或者相似的充電器我們以它作為一個模板,進行比較,多方面的去排除和縮小故障的范圍,這其中包括:電阻法,電壓法,替換法!
⑸ 電動車全車線路說明,以及各個部分接線方法包括電瓶接線方法,為什麼要這樣接
電瓶串聯才能達到48v 並聯電壓是12v. 初中物理有提到
無刷電機三顆相線,五根霍爾線,相線供內電,霍爾傳遞信容號,,控制器幾根線,主要用到的,轉把三根,電機相線三根,霍爾五根,電源兩根,鎖線一根,其餘的助力,報警等沒准,可接可不接。電池串聯之後,看插頭,n正極 那個是什麼字母我忘了,是負極,電機接法不好說,有的是顏色對顏色,有的需要調整,按照情況定,說不清楚。現在有自學習控制器,插上之後就行,轉把旋轉,霍爾信號,電機旋轉,
題外話,問的這問題不是修車的問題。完全外行,
⑹ 怎麼看電動車線路修理
轉換器
壞了
你那個絕對是48伏12按得電壓
把轉換器換了就好了
還有可能是轉換器那裡的
保險管燒了
如果有保險管換保險管就好了
建議你換了轉換器或保險管
在請師傅幫你檢查下線路
多半是哪裡短路才會燒保險管
⑺ 電動車電瓶上的充電插口壞了,怎樣才能修好
只能換一個新的,塑料的沒法修。
⑻ 電動車線路故障維修
電動車常規故障維修大全:一、電池充不上電或充不足電。 1、電池使用壽命終止:更換或修復電池; 2、電池內保險管內保險絲斷:更換保險絲; 3、電池保險管與保險座之間接觸不良:調整兩者位置使其接觸良好,或更換保險管; 4、充電器無輸出電壓或輸出電壓低:更換或修復充電器; 5、充電器與交流220V電源接觸不良:重新插接電源; 6、充電器指示燈異常造成假充滿:更換或修復充電器。 二、儀表盤上電源指示燈不亮而電機運轉正常 1、表盤正負極引線間無電壓:接插件接觸不良或引線斷路:重新插接或換線; 2、發光管損壞:更換或修復發光管; 3、表盤線路板上有斷路:更換或修復儀表線路板。 三、電機時轉時停 1、電池電量不足:給電池充電; 2、電池觸頭接觸不良:調整觸頭位置或打磨觸頭; 3、電池盒內保險管與保險座間接觸不良:調整或更換使其良好; 4、調速手把內感光片感光管內有污垢:清洗或更換感光片,擦試感光管,仍然不能排除故障:更換調速手把; 5、控制器內有故障:更換或修復控制器; 6、調速手把引線似斷未斷:更換或修復引線; 7、剎車斷電開關出故障:調整或更換剎車斷電開關; 8、電源鎖燒蝕後接觸不良:更換或修復電源鎖; 9、線路內接插件虛接:重新插接,使其接觸良好; 10、電機內碳刷、導線、繞組虛焊、虛接:修理或更換電機 四、打開電源,控制器正常工作,轉動手把,電機不轉動 1、檢查右手把調速線是否脫落,控制器或電機接頭是否脫落; 2、左右閘把是否斷電。 五、騎行費力,速度慢 1、檢查剎車是否抱死; 2、內胎氣壓是否合適; 3、蓄電池電壓是否充足; 4、是否超過限制坡度或頂風 六、行駛距離短 1、電池長期放置:請先補充電; 2、輪胎氣壓是否不足:打氣; 3、檢查剎車是否過緊而摩擦輪輞:調整剎車; 4、電池充電是否充足:補充充電; 5、是否遇上坡或頂風:腳踏輔助行駛; 6、氣溫是否過冷:電池能量發不出。 七、用鑰匙打開電門鎖電源,儀表盤電源指示燈不亮,轉手把,電機不轉 1、電池盒上保險絲燒壞:更換保險絲; 2、電池盒上保險絲接觸不良:調整保險絲管,使其接觸好; 3、電池盒上觸頭接觸不良:調整觸頭使其接觸好; 4、電池盒觸頭燒壞:更換新觸頭; 5、電門鎖燒壞:更換新電門鎖; 6、電池盒內電池引線斷路:更新接通線路; 7、電池盒內電池內部斷路:更換或修復電池; 8、電門鎖引線或觸頭引線斷路或接觸不良:重新接線。 八、打開電源開關,儀表燈亮,但轉調速手把,電機不轉 1、控制器損壞:更換或修復控制器; 2、調速手把損壞:更換或修復調速手把; 3、剎車斷電手把損壞:更換或修復; 4、電機內部損壞:更換或修復新電機; 5、車上導線斷路:重新接通線路 九、打開電源,電機立即旋轉 1、調速手把損壞:更換或修復; 2、控制器損壞:更換或修復。 十、電池充電8小時後,電動車只跑10公里 1、電池老化:更換或修復; 2、電機部分短路:更換或修復; 3、控制器損壞:更換或修復; 4、充電器輸出電壓低,電池充不滿:更換或修復充電器。
⑼ 電動車維修技術教程
電動車在使用過程中,難免會出現一些問題,比如說電機有異響等問題。今天,就告訴大家一些維修技術:
1、電機有異響
如果電機出現異響,其主要原因有三個,第一個就是霍耳元件燒壞,造成缺相,對於此類問題,可選擇換霍耳。第二個就是電機物理故障,這種故障只要排查出故障,修復即可。第三個就是軸承生銹,只需塗抹潤滑油。
2、剎車不斷電
引起剎車不斷電的主要原因有兩個,第一個是剎車斷電開關損壞或接觸不良,對於此類問題,如果接觸不良修復即可,而如果損壞,選擇更換就好。第二個就是控制器燒壞,只能選擇更換新的控制器,提醒在更換控制器時一定將其固定好,最好用「防滑」螺絲擰緊防滑,避免路況不好顛簸造成控制器原件虛焊短路而損壞!
3、充電器不充電
其主要原因有五個,第一,充電器或電池保險絲燒壞,更換保險絲。第二,電池組接線脫落,接好就行。第三,電池組充電插座壞,更換新的插座即可。第四,電池損壞,可以選擇修復電池或更換新電池。
4、電池一充就滿,一用就完
其主要原因是電池硫化故障,可將硫化的電池用修復儀修復,採用模糊數字控制理論,通過測定電池狀態,在充放電的同時不斷發出正負變頻微粒波,用10到20小時的時間,去除電池裡結晶後變的堅硬的硫酸鉛。
5、儀表燈不亮,電機運轉正常
其主要原因有三個,第一個,接插件接觸不良或引線斷路,重新插接或換線即可。第二個,發光管損壞,更換或修復發光管。第三個,表盤線路板上有斷路,更換或修復儀表線路板。
6、電動車行駛中突然斷電
其主要原因有三個,第一,電池電源輸出的插頭與插座接觸不良,重接插接就好。第二,調速轉把出現故障,修復調速轉把。第三個,剎車斷電問題,可以試著猛剎幾次車,然後正常行駛。
其實,在現實生活中,我們還會遇到電動車許許多多的問題,而對於這些問題,我們更應該及時修復,以免引起其他配件的損壞,如果自己無法解決的,一定要到專業維修點進行修復。