電動車電動機維修視頻

① 電動車電機壞了如何快速檢查

如果在生活當中發現電動車電機不轉了，可以採取以下辦法檢查修理：一：輪胎過緊，電機線有粘連或短路的現象造成，需要取開線路再次調試正常問題解決。二：找見控制器和電機線連接插頭，用霍爾檢測儀檢測電機的霍爾是否正常工作，在檢測三根相線中兩根短接，轉動後輪過重，那就證明是電機完好，如果霍爾損壞需要更換，問題解決。
三：打開電源鎖轉動轉把，聽見有咔咔的聲響並且沒勁，那就說明電機裡面的磁鋼出現問題或者是軸承損壞，需要打開電機更進一步檢查，查清原因用正確的方法維修。
如果發現了原因以後就可以按下面步驟修理：1支起電動車大架懸空後，後輪轉動過重，說明電機出現故障，問題發生在電機線和控制線連接處，有粘連或者短路現象造成。接著找見粘連線路的地方，拆分開來用膠布包好，再次調試如果正常，那就說明問題發生在線路粘連上。
2拆開座包，找見控制器和電機連接線斷開插頭，用霍爾檢測儀檢測電機霍爾是否正常工作。輕輕轉動後輪，發現有一個指示燈或兩個指示燈，一直亮著或者是不亮，那就說明有霍爾損壞，需要更換霍爾。
3拆卸電機，打開以後先要觀察霍爾的三個面向上，那就是120度，中間有一個面向下那就是60相位角，一定要記住這個角度，搞錯安裝起來，電機不會正常運轉，尤其是沒有自學習的控制器，需要使用36種調法，慢慢調，找到正常轉速，檢測調試正常問題解決了。

② 怎麼修電動車的電機

電動車電池交流社為您解答：

電機進水是常有的事情，不一定進水就能版把電機權燒壞，電機裡面的線圈都是經過絕緣處理的，除非你破壞了絕緣層。

如果你修過電動車，你可以卸下電機，擰開有電線的一面，然後反過來沒有電線的一側向下磕，最好找一塊木板，（防止螺絲扣被損壞），打開後烘乾就可以了。

如果你沒有修過電動車，最好找個修理鋪修吧。

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③ 電動車維修技術

電動自行車蓄電池與電動機的工作原理、結構組成、拆裝方法及故障檢修技巧

④ 謹以此視頻獻給所有的電動車、摩托車維修師傅們

我修了這么多年的車：我也在跟大家說一說吧，檢測一個控制器的好壞很簡單，撥去轉法線版以及斷權電電源線檢查蓄電池電源以及。電機霍爾，以及電機矢量變速線，若無燒毀以及其他神毀現象，插上，控制器自我學習線，若電機轉動，負為控制器外的其他問題，假如是電機不轉動或者是抖動，應當檢查電機和是否燒毀(ps:還有一種簡單的檢測方法,把電動自行車大腳立起來，讓後輪懸空,用手。撥動電機看是否能流暢的轉動，若不能，即判斷為,控制器的,燒毀保險已經啟動。所以，判斷控制器燒毀，)在此之前，我原先發表一下聲明。不建議一個人在家更換控制器以及觸碰或者打開蓄電池電源，以防發生危險以及安全事故。請交由專業人士進行維修以及更換。

⑤ 電動車控制器維修視頻

電動車維修視頻目錄如下：
1、電動車檢修專業工具功能和使用
回2、電動自行車構造、檢查與答保養
3、電機結構、拆裝與保養、故障的檢修
4、霍耳組件原理、檢測維修及安裝
5、控制器的結構、
正確安裝
6、蓄電池結構、使用與保養、故障檢修
7、充電器的結構、故障檢修、拆裝與代換
教程地址：
http://www.henanfilm.cn/view-158-1.html

⑥ 電動車電池如何修復視頻

修復視頻可以在網路里能搜到，以下可供參考：
翻新或修復電版動車電池是件很專業的權職業，需對電池內部構成，以及電池原理要掌握。也不是所有的電池都值得去翻新，一般若能採用補液或補電循環能夠延長電池壽命的話就可以去翻新，其它的像無電壓無電流的就沒必要去做了。
電池外觀未破壞、鼓脹，無短路、斷路跡象時，可以採取以下方法嘗試給電池修復：
1、採用正負脈沖的方式給電池進行去極化充電，再完全放電，如此循環三次，若容量有恢復跡象，可以多循環幾次，達到更好的修復效果。
2、加水修復，加水必須要加去離子水或純凈水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題，具體方法如下：
1）先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/mL以下；
2）將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意保存好，不要搞臟了安全閥，以備後用；
3）加水，一般12AH的電池一單格加水量為8～10g，20AH的電池一單格加水量在15g左右；
4）靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；
5）進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此循環個三次。

⑦ 電動車電機維修方法和檢測

電動車電機怎樣維修〈有刷與無刷〉
（1）有刷電機用萬能表量通的話證明電機是好的不通為壞
2）無刷電機八跟線
分別是黑
紅
黃
綠
藍
大黃
大綠
大藍
用完能表的紅筆量電機的黑線用黑筆量三跟小線分別阻止是650-750之間證明電機沒問題
（3）電動車有刷電機一般更換碳刷
打開前注意換項器與碳刷的摩擦是不是接虛
如是的話用砂紙摩擦換項器和碳刷保持距離一樣
（3）打開電機注意電機線包不要磨擦線包以免造成線包破壞
不要用鐵東西粘打磁鋼以免造成磁鋼破裂
（4）無刷電機更換霍爾要注意霍爾線的相接如是第一次最好是把線弄下來一跟焊上去一根
以免發生焊錯
焊完先用502沾住在用AB膠沾緊
以免發生不堅固現象
（5）換磁鋼
沾磁鋼
注意
把錠子
和磁鋼上邊的膠清晰干凈
用磁鋼和磁鋼相吸應該把相反的方向放膠
然後粘住
〈四〉電動車更改控制器。有刷與無刷
（1）有刷控制器用普通行控制器相改很簡單但是電量顯示版12V改36V就用36直接12V電量顯示版〈不過改了跟沒改一樣是不準的〉
（2）無刷控制器用體陪的控制器相改如過反轉有兩種辦法去排斥1翻倒電機2用電機的8跟線+正
-負
A黃
B藍
C綠
小線是SA黃
SB藍
SC綠
正負不動
大線A與B相換小線SA與SC相換
就可以了

⑧ 如何判斷電動三輪車電機的故障及維修方法

一、電機故障。

電機故障多為霍爾故障和差速器內部機械故障。

1、霍爾檢測。

拿出常用工具萬用表，調至20v檔位，用紅筆介入霍爾的正極線上，黑筆分別介入霍爾
的黃線，綠線，藍線上，隨後打開電源鎖，微微轉動電機輪，電壓是變化的，則相對應的霍爾是正常
的，一般電壓的變化范圍是0-5v，相反，電壓保持不變則對應霍爾有故障，需要對霍爾進行更換。

2、拆卸差速電機。電機與差速器一般為分體的，如是六棱絲請用尖錐子進行清理附在六棱帽里的臟物
以便拆卸。

3、將拆下來的部件按順序放好，內部有磁鐵注意保護，以免吸引雜物造成麻煩。

4、檢測對應的霍爾損壞，用尖錐子輕輕敲下，在焊接霍爾時請不要長時間焊接，以免熱量把霍爾擊穿
損壞！隨後用101膠將霍爾固定住，防止脫落，把線用線束子固定好！然後安裝，安裝時一定螺絲要擰
緊預防螺絲脫落。

二、維修方法

電動三輪車電機維修技巧：

1、電動三輪車電機用萬能表量通的話證明電機是好的，不通為壞。

2、電動三輪車電機有八根線，分別是黑、紅、黃、綠、藍、大黃、大綠、大藍。用萬能表的紅筆量電機的黑線，用黑筆量三跟小線分別阻值是645-755之間，證明電機沒問題。

3、電動三輪車車電機一般更換碳刷，打開前注意換項器與碳刷的摩擦是不是虛接，如是的話用砂紙摩擦換項器和碳刷保持距離一樣。

4、打開電動三輪車電機時注意電機線包不要磨擦線包以免造成線包破壞，不要用鐵東西粘打磁鋼以免造成磁鋼破裂。

5、電動三輪車電機更換霍爾要注意霍爾線的相接，如是第一次最好是把線弄下來一根焊上去一根以免發生焊錯，焊完先用502沾住在用AB膠沾緊，以免發生不堅固現象。

6、換磁鋼，沾磁鋼注意把錠子和磁鋼上邊的膠清洗干凈，用磁鋼和磁鋼相吸應該把相反的方向放膠，然後粘住。

(8)電動車電動機維修視頻擴展閱讀

電動三輪車的主要動力來源於電池，大部分電動三輪車電池為鉛酸蓄電池，故蓄電池的壽命影響著電動三輪車的行駛距離，蓄電池的保養可從以下六個方面入手。

1、正確掌握充電時間蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳.

2、嚴禁存放時虧電虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。

3、避免大電流放電電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

4、防止暴曬溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。

5、避免充電時插頭發熱充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致充電插頭發熱，發熱時間過長會導致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。

6、定期檢驗在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省開支。

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⑩ 無刷電動車電機維修教程

去有關電動車的論壇去找吧，一般沒有教程，有也就是換個霍爾什麼的！象電機進水磁鋼上銹脫落什麼的一般的網站是沒有的！