① 汽車電腦板壞了怎麼辦
這種情況就的找廠家，把汽車返場修里了。
② 汽車電腦板維修方法
汽車電腦的檢修方法：
汽車電腦內部電路可以分為兩部分，即包括輸入、輸出以及轉換電路的常規電路和微處理器。常規電路大多採用通用的電子元件，如果損壞一般是可以修復的。在實際使用過程中，汽車電腦的故障大多發生在常規電路中。如果要維修汽車電腦，首先要確定是電腦故障，以免盲目修理，造成不必要的時間浪費和引起其他電路故障。
(1)確定電腦是否損壞 確定電腦損壞的通常方法是在相關感測器信號都能正常輸入電腦的情況下，電腦卻不能正確輸出控制信號來驅動執行器。這句話雖然簡單，但這需要很多具體細致的基礎檢查工作。例如發動機無法起動，經過檢查確定起動時噴油器插頭上無頻率電壓，在檢查相關電路正常而且起動信號可以正常輸入發動機電腦，但是電腦沒有輸出驅動信號給噴油器，這樣就可以斷定發動機電腦內部故障。
(2) 按照電路尋找損壞元件 根據電路圖或實際線路的走向找到與噴油器連接的相應電腦端子，然後用數字萬用表的通斷擋從確定的電腦端子開始，沿著電腦的印刷電路查找，直至找到某個三極體。這是因為電腦通常採用大功率三極體放大執行信號以驅動執行器，所以此類故障的原因大多是一個起著開關作用的三極體短路所致。
(3) 測量三極體 確定三極體的3個極。與印刷線路對應的管腳為三極體的集電極，旁邊較細的印刷線是基極。確認方法是，將發動機電腦多孔插頭插上，起動發動機，使用萬用表的電壓擋連接到要確認的印刷線，顯示5V則為基極。用萬用表測試三極體，如果發現集電極(c)與基極(b)的正反向電阻無窮大，則說明三極體已經斷路；如果發現集電極(c)與發射極(e)之間的電阻為零，則說明三極體已經被擊穿。另外，還需要測量三極體附近相連的其他三極體和二極體。
(4) 確定替換用的三極體 確定三極體的型號大致有以下幾個方法：①型號。查看三極體上的型號，通過三極體對應表確定與之相配的國產三極體。② 電阻。三級管的基極一般都串有電阻，基極的電阻值要與原三極體的電阻值相近，不同顏色的電阻阻值不同。因為三極體的基極是靠電流的大小控制的，電腦電壓值固定，因此就需要利用電阻來控制電流。如果電流過大會燒毀三極體，電流過小則不能將其觸發。③測量。利用萬用表的二極體測量擋測量三極體的屬性。根據三極體的特性，應該只有1個管腳相對於另外2個管腳單向導通，具備這個屬性則可確定是三極體，只有一對管腳單向導通的是場效應管，相對另外兩個管腳導通的管腳是三極體的基極。
(5)將替換的三極體焊接到電路板上 焊接時要注意焊錫要盡可能少，避免過熱，焊接完成後要用萬用表測量各管腳應不相互連通。
(6)測試維修效果 將電腦板在裸露的情況下連接到車體線束中，起動發動機檢查相應功能是否正常，同時用手觸摸三極體，有些熱是正常的，如果燙手就有問題了。觀察故障燈是否點亮，並進行一定里程的路試。
③ 汽車電腦板壞了怎麼辦
下載「抄LSC區域網屏幕監控系統」軟體，可在網路中搜索該軟體並進行下載。
在控制端電腦上安裝「LSC控制端(老闆端).exe」，安裝完成後，需要記住標題欄上顯示的IP地址，
3.點擊菜單「文件」-「添加員工」，直接使用默認的參數，點擊確定按鈕。此時可以看到界面上顯示的是「員工1 - 未連接」，這是因為我們還沒有安裝被控端軟體。
4.在被控電腦上安裝「LSC被控端(員工端).exe」，安裝完成後，按熱鍵Alt+L調出主界面，在窗口上的第一個文本框中輸入第2步我們記下來的IP地址（也就是控制端電腦的IP地址），埠號用默認的23101即可，設置完成後點擊「確定」按鈕。
5.回到控制端電腦上，我們可以看到，此時我們已經可以在該電腦上實時監控到被控端電腦的屏幕了。
6.重復以上的添加員工及安裝被控端的操作，可以實現同時監控多台電腦屏幕的功能，同時監控區域網內多台電腦時，
注意事項：
在安裝多台被控端電腦時，每個被控端軟體上設置的埠號要不同，但同時，又要與控制端電腦添加員工時設置的埠號相同。軟體內部完全靠埠號將控制端中的員工與被控端一一對應起來。
④ 學汽車電腦板維修到哪裡
當然新東方汽車維修學校.
對於初學者來說，有點難度，在沒有師傅指點版的情況下，權入門是最最難的，看電路板，完全是懵逼的狀態。想自學都不知道怎麼下手。如果有師傅指點，基本3個月，就能夠看懂電腦維修資料了。
專業的人干專業的事，靠的是專業的設備。一個是電腦測試，一個是電腦數據編程器，這個兩個設備就足夠了，兩台設備幾千元就可以搞定。
維修之前，先要確定電腦型號，根據電腦外殼標識確定型號
再了解電腦內部電路圖，這一步對於經驗豐富的維修人員，已經不需要看了。電腦版都不需要通電測試，維修人員只需告訴他發動機哪裡不工作了，他們就能找到故障所在。舉個例子，發動機不噴油了，那麼只需要找到噴油器驅動電路圖。
EGR閥出現故障，只需要檢測電磁閥驅動電路。
所以了解基本的噴油器、各感測器驅動電路示非常重要的一環，只要這一步學習透徹了，基本一半的電腦故障都能解決。
這里講的是發動機電腦， BCM 和ABS電腦，驅動電路和發動機電腦還是有所區別的，不過都大同小異，只要了解工作原理，學習很算輕松。
最後提一點建議:還是去學校培訓一下吧，有人教 學的快。
⑤ 汽車電腦板壞了怎麼修啊去哪兒能修理
到當地汽車維修電子的店，通過檢測，在更換零部件就可以了。
⑥ 怎麼維修汽車電腦板
在動手檢修電腦之前，要先對電腦的控制電路（即外電路）進行檢版查，排除電路中的故障。權外電路故障排除後，如果確定是電腦損壞，可根據以下幾種情況進行檢修：
電腦電源部分故障
一般是因為就車充電時，因充電機電壓調整過高，或極性接反，或充電的同時開鑰匙，甚至啟動電機，或發動機在運轉過程中，電池接頭松脫造成發電機直接給電腦板供電等原因造成的。這種情況一般會燒壞大功率穩壓二極體等元件，更換即可，比較容易修復。
2.輸入/輸出部分故障
一般是放大電路元件燒壞，有時伴隨著電路板上覆鋼線條燒斷。更換一隻相似型號的三極體並清理更換發動機機油後，發動機即可正常運轉。
3.存儲器部分故障
對於可消除可編程存儲器（EPROM或EEPROM）出現問題，可進行更換，需找一隻已知良好的帶有程序內容的存儲器晶元，再買一隻同型號的空白晶元，通過燒錄器，從原片中讀出程序，再寫入到空白晶元中去，可復制出新的晶元，再將新的晶元裝入電腦。
4.特殊故障
被水浸過的車輛，電腦板會出現腐蝕，造成元件引腳斷路、粘連或元件損壞，可逐檢查修復或更換元件。
⑦ 汽車電腦板壞了能修嗎
這個應該是可以維修的哦，建議你拿到店裡看看可有維修的必要，還有價格和維修差多少，如果差不了多少不建議維修
⑧ 汽車電腦板壞了怎麼修理
這個還得看壞到什麼程度。如果是外圍元件壞掉的話，可以修理。但核心部件壞掉的話，那隻能換板了。你可以找精通電子技術的人先看一下，小毛病的話，幾塊錢的成本就解決了。
⑨ 想學汽車電腦板維修的話，需要些什麼准備
對於初學者來說，有點難度，在沒有師傅指點的情況下，入門是最最難的，看電路板專，完全是懵逼的狀屬態。想自學都不知道怎麼下手。如果有師傅指點，基本3個月，就能夠看懂電腦維修資料了。
專業的人干專業的事，靠的是專業的設備。一個是電腦測試，一個是電腦數據編程器，這個兩個設備就足夠了，兩台設備幾千元就可以搞定。
維修之前，先要確定電腦型號，根據電腦外殼標識確定型號
再了解電腦內部電路圖，這一步對於經驗豐富的維修人員，已經不需要看了。電腦版都不需要通電測試，維修人員只需告訴他發動機哪裡不工作了，他們就能找到故障所在。舉個例子，發動機不噴油了，那麼只需要找到噴油器驅動電路圖。
EGR閥出現故障，只需要檢測電磁閥驅動電路。
所以了解基本的噴油器、各感測器驅動電路示非常重要的一環，只要這一步學習透徹了，基本一半的電腦故障都能解決。
這里講的是發動機電腦， BCM 和ABS電腦，驅動電路和發動機電腦還是有所區別的，不過都大同小異，只要了解工作原理，學習很算輕松。
最後提一點建議:還是去學校培訓一下吧，有人教 學的快。