視頻捷達轎車維修

A. 桑塔納·捷達轎車故障維修精選200例的目錄

第一章發動機
一、桑塔納轎車發動機故障原因分析與排
1桑塔納GSi型轎車不能啟動——ECU故障
2桑塔納GSi型轎車多次才能啟動——波紋油管泄漏
3桑塔納轎車發動機無法啟動——點火正時失准
4桑塔納時代驕子轎車換正時齒帶後不能啟動——接線錯誤
5桑塔納GSi轎車冷車不易啟動——ECU內部燒損
6上海桑塔納GSi型轎車冷車需4～6次啟動才著車——水溫感測器失效
7上海桑塔納GSi型轎車熱車啟動困難——噴油器滴漏
8上海桑塔納（時代超人）轎車不能啟動——摔鑰匙惹的禍
9上海桑塔納GLi轎車無法啟動——線束脫落所為
10桑塔納GSi轎車啟動困難——節氣門臟污所致
11大眾桑塔納CNG轎車發動機無法啟動——調節器損壞
12桑塔納轎車發動機冷機啟動困難——冷卻液溫度感測器「作梗」
13桑塔納AJR型發動機冷機無法啟動——水溫感測器插腳氧化
14桑塔納轎車寒夜後發動機啟動不著車——冰堵排氣管
15桑塔納GLS轎車發動機不易啟動——霍爾感測器之過
16桑塔納GSi型轎車排氣管內「突、突」異響——高壓線漏電
17桑塔納GLi型轎車急加速進氣管回火——節氣門閥卡滯
18桑塔納2000GSi轎車排氣管內異響——分配管內存雜物
19桑塔納轎車急加速回火——熱膜金屬鉑臟污
20桑塔納轎車急加速放炮聲音發悶——燃油品質不符
21桑塔納（俊傑）轎車行駛顛簸熄火無法啟動——塑料膜使壞
22桑塔納GSi型轎車無暖機怠速——搭鐵接觸不良
23桑塔納轎車怠速游車——節氣門翻板油泥作祟
24桑塔納GSi型轎車怠速運轉抖動——基本設定不準
25桑塔納GSi型轎車發動機無怠速——插頭接觸片粘連
26桑塔納轎車發動機怠速不穩——點火失准
27桑塔納GSi時代超人轎車怠速忽高忽低——節氣門積垢
28桑塔納轎車發動機冷熱機怠速均發抖——限位螺釘調整不當
29桑塔納GLi型轎車怠速過高——ECU不良
30桑塔納GLi型轎車發動機怠速偏高——節氣門體磨損過度
31上海桑塔納GLi型轎車無怠速——點火過遲
32上海時代超人轎車高速行駛放炮——高壓線漏電
33上海大眾俊傑轎車無高速擋——維修出來的故障
34上海桑塔納（時代超人）轎車加不上速——正時齒帶壞
35桑塔納2?0L轎車發動機加速不靈——接線失誤
36桑塔納轎車加速動力不足——配氣相位錯誤
37桑塔納3000型轎車高溫時發動機動力不良——濾網堵塞
38桑塔納GLi型轎車低速行駛發沖——搭鐵線路「偷電」
39桑塔納2000GSi型轎車無規律熄火——調節器污堵
40桑塔納轎車發動機突然熄火——分火頭銅片脫落
41桑塔納GSi型轎車頻繁熄火——進氣壓力感測器故障
42桑塔納俊傑轎車加速便熄火——真空度不足
43桑塔納轎車急加速發動機突然熄火——燃油濾清器污堵嚴重
44桑塔納時代超人轎車反復熄火難啟動——三元催化器封關
45桑塔納時代超人轎車無規律熄火——接地線松動
46桑塔納轎車踩油門車速不升反降——搭鐵螺栓未緊固
47桑塔納時代超人轎車啟動後易熄火——19號保險絲燒斷
48桑塔納GSi型轎車啟動機突然無力——搭鐵線銹蝕
49桑塔納GSi型轎車加速喘抖——氧感測器中毒
50上海桑塔納GSi型轎車加速冒黑煙——λ控制超限
51桑塔納轎車蓄電池虧電——發電機繞組故障
52桑塔納轎車蓄電池虧電嚴重怎樣檢查
53桑塔納GSi型轎車怕夜行車——ECU搭鐵不良
54桑塔納轎車充電異常——皮帶磨損
55桑塔納GSi型轎車發動機冷卻液溫度突然升高——發電機電壓脈動
56桑塔納轎車發動機冷卻風扇高溫時停轉——熱敏開關失效
57桑塔納轎車水溫報警控制器集成塊如何更換
58桑塔納轎車高速行駛時冷卻液「沸騰」——自配防凍液惹禍
59桑塔納轎車怠速運轉冷卻液「開鍋」——膨脹閥蓋惹的禍
60上海大眾車系發動機散熱不良故障診排方法
61桑塔納轎車冷卻液「開鍋」——熔絲開路「闖禍」
62桑塔納轎車發動機油壓力報警——油底殼凹陷
63桑塔納轎車發動機敲缸異響——襯墊沖壞
64桑塔納轎車發動機氣門腳發響——液壓挺桿磨損
65桑塔納GSi型轎車啟動發動機時異響——單向離合器移動發卡
66桑塔納轎車發動機前部有「嗚嗚」聲——壓緊輪缺油咬死
67上海桑塔納轎車排氣管冒藍煙——機件磨損
68桑塔納3000轎車左前門異響——驅動齒軸向移動
69大眾桑塔納轎車液壓挺柱異響的檢修
70上海桑塔納轎車中速行駛時蜂鳴器發響——高壓開關不良
71桑塔納GSi型轎車加速回火無力——氧感測器「失職」
72桑塔納GSi轎車發動機「飛車」——機爪墊損壞
73桑塔納GSi型轎車發動機燃油耗量大——氧感測器信號失常
二、捷達轎車發動機故障原因分析與排除
1捷達王轎車發動機不能啟動——正時帶掉牙
2捷達CDX柴油轎車熄火後再次啟動不著車——預熱閥損壞
3捷達王轎車發動機早晨冷機難啟動——氣門密封不良
4捷達王轎車發動機無法啟動——著車信號線接觸不良
5進口捷達轎車突然無法啟動——蓄電池接柱松動
6捷達CIF轎車發動機熄火後不能再啟動——繼電器添亂
7捷達1?6L轎車啟動困難——電腦熱穩定性差
8捷達都市先鋒轎車冷機啟動困難——點火開關觸點不良
9捷達轎車發動機怕熱不怕冷——氧感測器作怪
10捷達轎車下雨後發動機無法啟動——控制器ECU浸水
11捷達CIF前衛轎車低速運轉時自動熄火難啟動——炭罐偶爾失
12捷達王轎車冷車啟動困難——水溫感測器作梗
13捷達轎車更換噴油泵後啟動發動機不著火——系統排氣不凈
14捷達轎車更換正時皮帶及張緊輪後啟動困難——裝配出現的故障
15捷達轎車發動機綜合性故障怎樣檢查排除
16捷達CIF轎車行駛中突然加不上速——氣門搖臂脫落
17捷達轎車急加速時進氣管嚴重「回火」——分缸線被擊穿
18捷達夥伴轎車冷車偶爾發抖——J220內部工作不良
19捷達王轎車發動機怠速偏高——進氣漏氣
20捷達王轎車怠速突然不穩——次級點火電壓過低
21捷達轎車發動機怠速時有「啪、啪」異響——機油失效
22捷達CIX型轎車早晨冷機啟動怠速抖動嚴重——挺柱漏油
23捷達GT轎車發動機怠速時「缺缸」——進氣道砂孔使壞
24捷達轎車怠速偏高——節氣門控制器臟污
25捷達轎車發動機怠速抖動——噴油器工作不良
26捷達王轎車發動機怠速不穩——進氣連接膠座不到位
27捷達轎車發動機怠速不穩——與氧感測器有關
28捷達轎車熱車時怠速不穩——氧感測器中毒
29捷達轎車冷車時怠速不良——空氣流量計故障
30捷達轎車怠速工況不穩——故障點在氧感測器
31捷達王轎車加油不提速——三元催化器「重病」
32捷達轎車維修後發動機加速不良——電腦接腳脫焊
33捷達王5V轎車急加速不良——多個故障所為
34捷達轎車大修發動機後動力不足——裝配正時失准
35捷達GT轎車發動機轉速突然升高——電腦誤診
36捷達轎車發動機轉速回落異常——點火底座孔磨損
37捷達王柴油轎車發動機加速時抖動——氣門彈簧折斷
38捷達柴油轎車加速動力不足——三元催化器「壽終」
39捷達CIX轎車發動機急加速無力——曲軸鍵打碎
40捷達柴油機轎車發動機動力性差——省錢的結果
41捷達王轎車發動機偶爾熄火——轉速感測器G28偶爾故障
42捷達轎車啟動發動機時無點火電壓——霍爾感測器損壞
43捷達GTX轎車行駛無規律熄火——燃油泵繼電器損壞
44捷達轎車行駛中突然加速不良——搭鐵偶爾不良
45捷達柴油轎車冒黑煙嚴重——氣門桿端頭磨損厲害
46捷達GIX轎車燃油耗居高——控制單元工作不良
47捷達王轎車燃油耗增高——加熱繼電器「壽終」
48捷達轎車發動機尾氣排放超標——空氣流量計信號失真
49捷達轎車發動機尾氣中有害物質增多——取樣孔徑小了
50捷達柴油轎車加速無力冒藍煙——失保、油品質低
51捷達轎車發動機冷卻液「沸騰」——管堵循環不暢
52捷達轎車發動機「發燒」——啟動繼電器斷路
53捷達轎車發動機經常「開鍋」——風扇高速擋繼電器損壞
54捷達轎車發動機氣門響——機油添加劑惹禍
55捷達CT轎車發動機氣門異響——機油質差
56捷達GIX轎車一夜之間蓄電池電跑光——大燈開關內部短路
第二章底盤各系統
第三章車身電子控制
參考文獻

B. 捷達修理變速箱大概需要多少錢

你好
根據損壞程度不同 價格在400-800之間 換一個在1600左右

謝謝 望採納

C. 汽車維修知識

1、在學習汽車維修知識前，需要對汽車有一個詳細的了解，對汽車各個部件的作專用要有所了解，知道屬各個部件容易出現的故障是什麼。
2、汽車維修是一門很復雜的專業技能，專業的汽車維修工需要很多知識，如汽車電路，汽車發動機工作原理，汽車變速箱工作原理等。
3、汽車維修的關鍵是能否看懂汽車的電路圖，汽車電路是最難掌握的一門專業知識，看懂汽車電路可以更快更精準的確定故障部位。現在有很多汽修工都看不懂汽車電路，那麼這種汽修工修車時就是在瞎猜故障。

D. 有沒有專修柴油捷達轎車的維修店

大點的城市有專修柴油捷達轎車的維修店，二級的城市少，希望我的回答能夠幫到你

E. 汽車維修的維修案例

1、冷卻液選擇須謹慎
一輛北京BJ2021(切諾基)吉普，發動機出現少數缸不工作的現象，對汽車電路進行檢查，未發現異常。檢查配氣機構，發現有一推力桿始終不動，原來是液力挺柱不工作所致。拆下挺柱，發現機油內有乳化物將挺柱的油孔堵塞。對機油進行檢查，發現機油已經嚴重變質。
進一步檢查，原來由於缸墊使用時間過長，而車主又一直未對缸蓋螺栓進行緊固，導致冷卻液滲入到曲軸箱內。那麼，為什麼冷卻液進入到曲軸箱內會使機油產生沉澱呢？這輛車的冷卻液採用的是乙二醇防凍液，乙二醇遇機油發生化學反應，產生沉澱物，堵塞了液壓挺柱，幸好及時發現才沒有造成大的損失。清洗油道，更換機油、缸墊，重新加滿冷卻液，著車後，一切正常。
2、簡單故障不簡單
一輛95款捷達車，踩制動踏板時制動器有異響，剛開始一踩踏板就產生「咕，咕」很鈍的聲音，輕踩制動踏板就沒有異響，在平坦的公路上點制動時異響時有時無。
該車前幾天進行了定期保養，沒有發現什麼問題，目視制動盤也沒有傷痕，制動片的厚度尚存一半以上，不可能產生異響。又分別支起四輪轉動和反復踩制動也沒有發現毛病。路試，緊急制動時聽到較大的響聲。腳從踏板上移開的瞬間異響消失，倒車時異響相當小，而輕踩踏板無異響，逐漸踩踏板異響開始，並隨著用力的不同異響也發生變化，拆檢無異常。繼續進行檢查發現原來是散熱器風扇電動機軸瓦燒壞，產生相當大的間隙，在踩制動時，電樞與定子相接觸而產生異響，更換散熱器風扇電動機後故障排除。
在實際維修中經常遇到類似的故障，例如感覺是變速器異響，檢查後實際上是離合器的問題，往往越是簡單的故障，在維修中最易產生錯覺， 若檢查判斷不準或不正確，就會造成成本的增加和工期的延長，簡單故障反而「不簡單」了。
3、小沙粒埋藏大隱患
一輛桑塔納轎車大修後，出廠行駛數公里後，突然出現離合器分離不徹底的現象，最後導致離合器完全不起作用。停車檢查車輛，發現離合器分泵處有泄漏。拆下分泵進一步分解檢查，發現分泵皮碗和缸壁間夾有沙粒。原來此車大修時未注意機件的清潔，使沙粒夾在皮碗和缸壁之間，當每次踏下離合器時，由於液體壓力增高，導致泄漏。將沙粒去除，重新加入制動液，放氣後使用，故障排除。

F. 06年捷達夥伴沒有故障碼但起動困難,行車中熄火

汽車蓄電池故障。捷達2006年的款是大眾旗下最經典的車型之一，其中在這款車輛沒有顯示故障碼，但是在啟動車子的時候很困難，還在駕駛的過程中熄火是因為汽車蓄電池故障的原因導致的，想要解決這種問題就需要，找到專業的維修師傅給換一個新的蓄電池就可以了。

G. 捷達車進氣壓力感測器故障有何表現

進氣壓力感測器故障有如下表現：

1、怠速不穩；

2、發動機不能正常工作。如：經常熄火、不能啟動；

3、油耗增大。

擴展材料：

進氣壓力感測器檢測內容如下：

1、VC電源檢測。萬用表選擇直流20 V量程，黑色表筆搭鐵，紅色表筆測量從ECU傳向感測器「1」端子的線路，點火開關ON，應該能夠測得大於4.5 V的電壓。

2、搭鐵線路測量。萬用表選擇歐姆擋，黑色表筆搭鐵，紅色表筆測量從ECU傳向感測器「3」端子的線路，點火開關OFF、測量結果應為導通。

3、信號線測量。萬用表選擇直流電壓20 V擋位，黑色表筆搭鐵，紅色表筆測量從ECU傳向感測器「2」端子的線路，在發動機啟動，測量信號電壓值，應符合規定范圍。

H. 捷達車換擋機構維修視頻

您好，什麼車型?多大排量？哪一年的?手動擋自動擋?當前所行駛的公里數?故障現回象是什麼時候答開始出現的？是正常行駛中出現的還是維修出來的問題？當前做過什麼檢查配和配件更換沒有？或者是修完以及配件更換完之後故障現象有沒有進行改變？搜索「汽車大師」為您提供一對一解答服務。

I. 汽車維修手冊

到當當看下有沒有！或者到4S店問問！只要保持良好的駕車習慣和養護習慣車子一般都不會出什麼大問題。比如像車子早期出現輕微燒機油情況時最大的原因就是機油失去了活性，像這個時候只要更換機油或者使用汽車引擎保護用品，像BOD的「魔力壓」都可以解決問題。

J. 捷達怎麼樣

不錯。

捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產品捷達(Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta（包括後來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

1991年12月5日第一輛國產捷達A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，是大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改觀和升級的版本。

提車注意事項：

1、 檢查外觀：白膜是否完整、洗車後有無劃痕、車漆是否刮擦、胎毛是否整齊濃密、內部裝飾是否完好（座椅、中控、方向盤、門窗、遮陽簾等）。

2、 檢查空調系統：開啟空調，按鍵是否靈活、能否快速製冷。

3、 檢查音響系統：USB、收音機、CD有無故障，聲音有無瑕疵，導航是否正常。

4、 檢查中控儀表顯示：一般里程不超過60公里，屏幕顯示是否正常。

5、 檢查各項電子功能：後視鏡調節、座椅調節和加熱、記憶、門窗升降、天窗調節等。

6、 檢查發動機艙：是否干凈、玻璃水、電路系統是否完好、機油、防凍液。

7、 檢查後備箱：備胎、工具是否完整。

8、 檢查底盤：底盤防護、有否擦傷。