⑴ 電梯維保主要要學哪些最基本的知識
干一個月來會這么多很不錯自哦!你最好還把安全迴路,門鎖迴路搞通摸透,還要學會看主板變頻器故障,能根據故障說明把電梯修好,這個需要積累。
你把門鎖,安全迴路摸透了就可以做上崗維修保養了,然後拜個懂電氣的師傅,邊工作邊問邊學習,要多做筆記。
⑵ 電梯層門鎖更換過程,及注意事項!
主要是拆的時候注意好點,門鎖我知道的都是一個型號,更換時要注意墊片擺放的順序可參照拆下來的,安好以後注意上緊門鎖,不要立即關上層門,試一下門鎖是否能正常打開
⑶ 電梯維修技術怎麼學啊
肯定是當學徒要好
上學又花時間還要學費 不如直接學徒 這樣還有實習經驗
你可以上專門維修電梯的公司去面試看看 和他們說你是來學徒的 不要什麼錢 說不定會要你的
⑷ 什麼地方有電梯維修培訓班,學習時間多長,學費多少。
本電梯安裝與維修專業的學生畢業後主要從事的工作:
1、電梯內安裝及維修
2、電梯保養及銷售等容
【專業學習課程】:
計算機應用基礎、電梯構造、電梯維修基礎;
電梯裝配、 機械設備安裝工藝、 電梯保養等相關課程及實習。
【收費說明】:
高技+大專雙學歷學費為4400元/年;書費預收400元/年,按實際使用收費,多退少補;宿舍住宿費為500元/年(不含水電費)。
特種設備作業人員正規培訓微機考試,質監局發證。
由質量技術監督局頒發的特種設備作業人員證書,是從事相關技術工作必須持有的證書,該培訓分為取證和復審兩部分。復審要求自證書頒發之日起兩年內進行一次,通常是在證書復審到期日的前兩至三個月辦理。
報名資料:一寸彩照5張,身份證復印件2張,學歷證明復印件2張
主要培訓課程:電梯、司爐、水質化驗、信號指揮司索工、橋吊等
⑸ 電梯維修工快速入門
這本書中本書皮是根據建設部頒布的建設行業職業技能標准編寫的。本書全面系統地介紹了電梯分類、性能、型號及結構原理等基礎知識,電梯安裝和調試,電梯維修基本技能及典型電梯故障檢修實例等內容。全書始終貫徹系統、實用、由淺入深、循序漸進和以利讀者自學的原則,本書不僅可作為電梯安裝維修工職業技能鑒定的培訓教材和自學用書,也可供相關專業職業技術學校師生和技術人員參考。我搬到新租的房子里住的第一個晚上,廣州下雷暴雨。我躺在床上,伴著轟隆隆不停的雷聲,問自己為什麼我為什麼從國外跑回來,跑回到沈陽,又從沈陽跑到上海,呆了每兩個禮拜又跑來廣州因為是公司要我這樣做的因為這樣,我才可以和我心心念念的飛機發動機們朝夕相處,看著它們上天,再看著它們平安落地。因為這樣,我才可以做我喜歡的事情,還有人給我發錢。可是,有這么多開心的事情,我為什麼還會躺在床上想為什麼說到底,我為什麼這么孤單我為什麼覺得,這個房子不是我的家樓下小孩子牙牙學語,老人們嘴裡嘟囔著家長里短,情侶們口耳呢喃,狗叫貓跳,以及聽不懂的白話,這些於我,到底都有什麼意義 賺了錢,住到自己付房租的房子里,這是我有生以來第一次。這種感覺很奇妙,彷彿是名義上獨立了出來,但還有某一塊不是自己的。和這房子也是。每天下班之後,我跟同事說,我回家了。坐上地鐵,有個方向,知道在哪一站下車,往哪裡走,摸到哪扇門,用鑰匙可以開的開。進門之後,我睡在這房子的身體里,但是它彷彿總有心事,不想跟我說。住房子和處人一樣,要有一段時間,甚至總要有一兩件事,讓你們之間發生共鳴,才能最終成為你中有我,我中有你的好朋友。 前兩天和家裡打電話,我媽聽說我單位的食堂管晚飯,慫恿我吃了晚飯再回家。我爸在一旁責怪她,讓她別管我。我心想也是工作了一天,到了晚飯這種居家的時刻,居然還要在單位度過,想想就不會開心。 今天下班,路過菜市場,我想給自己做頓飯吃吧。於是就買了一桶油,一把米,一袋鹽,一個苦瓜,一頭蒜,兩個雞蛋和一小塊豬肉。回來之後襯衫一脫,換上短褲打著赤膊。先把米飯燜上。熱油炒雞蛋,炒得嫩嫩的盛出來,借著雞蛋的油爆香了蒜末,下豬肉,再下苦瓜丁。最後把雞蛋倒回去,加點鹽。米飯差不多了,飄出來的香味混著苦瓜,雞蛋和肉的味道,鑽到鼻子里,忽然讓一切都有了意義那些樓下小孩子牙牙學語,老人們嘴裡嘟囔著家長里短,情侶們口耳呢喃,狗叫貓跳,以及聽不懂的白話,這些於我,就是市井氣息。生活少了市井氣息,便不再是生活,只是程式同樣,家沒有市井氣息,也不叫家,而是房子。我租的房子,今天晚上用油煙熏過一遍之後,突然溫暖了好多。 原來老師說的是如此正確做頓
⑹ 如何學習電梯維修方面的知識
安全要點:
1. 多人配合維修電梯時,要做到思想集中,相互之間有呼有應,做好配合工作。
2. 如果要用三角鑰匙打開廳門,一定要看清楚轎廂的位置,不要想當然地認為電梯一定就在什麼位置。
3. 打開廳門進入轎頂時,不能立即關門,首先要把檢修開關置於檢修檔,按下急停開關,打開轎頂燈,在轎頂站穩後方能關上廳門。
4. 出轎頂時,首先要打開廳門,再將轎頂檢修開關,急停開關,照明開關等一一復位,到達廳外後再關上廳門。(如果人站立在廳外能操作到以上開關,應站到廳外後再復位以上開關)
5. 轎廂運行時,不要把身體探到攔桿之外。不要在騎跨處作業。
6. 在轎頂時,萬一遇到電梯失控運行,千萬保持鎮定,應抓牢可扶之物,蹲穩在安全之處,不能企圖開門跳出。
7. 在地坑工作時,應該切斷地坑檢修箱的安全開關。爬出地坑時,一定要保證廳門在打開狀態下,方能接通地坑的安全迴路,然後迅速爬出地坑。(如果在廳外能操作安全開關,應在人爬出地坑後再接通安全開關,然後再關門)
8. 如果必須要短接門鎖檢查電梯門鎖故障時,千萬要保證電梯處於檢修狀態。檢查完畢後,務必先斷開門鎖短接線後才能讓電梯復位到正常狀態。
9. 檢修有應急裝置的電梯,在使用應急開關時,務必保證廳門處於關閉狀態,防止他人跌入井道。進入地坑工作,如果1樓門要開著,必須在廳門外掛警戒標志或專人看護,切實做好防止他人跌入地坑的措施。
10. 當需要切斷電源檢修電梯時,應掛上「有人操作,禁止合閘」的警示牌。在進行帶操作或使用電動工具時,要切實做好防止觸電的安全事項。
技術要點
安全迴路
作用:
為保證電梯能安全地運行,在電梯上裝有許多安全部件。只有每個安全部件都在正常的情況下,電梯才能運行,否則電梯立即停止運行。
所謂安全迴路,就是在電梯各安全部件都裝有一個安全開關,把所有的安全開關串聯,控制一隻安全繼電器。只有所有安全開關都在接通的情況下,安全繼電器吸合,電梯才能得電運行。
l 常見的安全迴路開關有:
機房:控制屏急停開關、相序繼電器、熱繼電器、限速器開關
井道:上極限開關、下極限開關(有的電梯把這兩個開關放在安全迴路中,有的則用這兩個開關直接控制動力電源)
地坑:斷繩保護開關、地坑檢修箱急停開關、緩沖器開關
轎內:操縱箱急停開關
轎頂:安全窗開關、安全鉗開關、轎頂檢修箱急停開關
故障狀態:
當電梯處於停止狀態,所有信號不能登記,快車慢車均無法運行,首先懷疑是安全迴路故障。應該到機房控制屏觀察安全繼電器的狀態。如果安全繼電器處於釋放狀態,則應判斷為安全迴路故障。
故障可能原因:
1. 輸入電源的相序錯或有缺相引起相序繼電器動作。
2. 電梯長時間處於超負載運行或堵轉,引起熱繼電器動作。
3. 可能限速器超速引起限速器開關動作。
4. 電梯沖頂或沉底引起極限開關動作。
5. 地坑斷繩開關動作。可能是限速器繩跳出或超長。
6. 安全鉗動作。應查明原因。可能是限速器超速動作、限速器失油誤動作、地坑繩輪失油、地坑繩輪有異物(如老鼠等)捲入、安全契塊間隙太小等。
7. 安全窗被人頂起,引起安全窗開關動作。
8. 可能有的急停開關被人按下。
9. 如果各開關都正常,應檢查其觸點接觸是否良好,接線是否有松動等。
另外,目前較多電梯雖然安全迴路正常,安全繼電器也吸合,但通常在安全繼電器上取一付常開觸點再送到微機(或PC機)進行檢測,如果安全繼電器本身接觸不良,也會引起安全迴路故障的狀態。
門鎖迴路
作用:
為保證電梯必須在全部門關閉後才能運行,在每扇廳門及轎門上都裝有門電氣聯鎖開關。只有全部門電氣聯鎖開關在全部接通的情況下,控制屏的門鎖繼電器方能吸合,電梯才能運行。
故障狀態:
在全部門關閉的狀態下,到控制屏觀察門鎖繼電器的狀態,如果門鎖繼電器處於釋放狀態,則應判斷為門鎖迴路斷開。
維修方法:
由於目前大多數電梯在門鎖斷開時快車慢車均不能運行,所以門鎖故障雖然容易判斷,卻很難找出是哪道門故障。
我的維修建議:
1. 首先應重點懷疑電梯停止層的門鎖是否故障。
⑺ 電梯門鎖迴路故障怎麼去維修
1.首先應重點懷疑電梯停止層的門鎖是否故障。 2.詢問是否有三角鑰匙打開過層門,在廳外用三角鑰匙重新開關一下廳門。 3.確保在檢修狀態下,在控制屏分開短接廳門鎖和廳門鎖,分出是廳門部分還是轎門部分故障。 如是廳門部分故障,確保檢修狀態下,短接廳門鎖迴路,以檢修速度運行電梯,逐層檢查每道廳門聯鎖接觸情況 注意:在修復門鎖迴路故障後,一定要先取掉門鎖短接線,方能將電梯恢復到快車狀態。
⑻ 電梯廳門鎖短路處理方法
電梯廳門鎖短路處理方法方法一:爬到機房打檢修,短接廳門鎖,慢車可以運行了,將轎廂移動到方便上轎頂位置,上轎頂慢車運行逐層檢查門鎖接觸狀態,擦拭可疑觸點表面,全檢查完了覺得應該沒有問題了,再到機房拆除廳門鎖封線。
電梯廳門鎖短路處理方法方法二:用萬用表,直接將廳門鎖線拆下來分開包好,到下面每層的門鎖接線點上用蜂鳴檔或電阻檔去測量通斷,測完結果全通。
電梯廳門鎖短路處理方法方法三:還繼續用萬用表,將門鎖線拆下來,其中一棵和地線連接,到下面逐層測量門鎖和地線的通斷,結果很容易的找到了一個不通的點,原來是兩層之間的門鎖配線有個接頭斷了,接好後直接到機房把門鎖線全都恢復,到這里會有兩個結果出現,1)廳門鎖正常接通2)廳門鎖仍然不通(還有斷點),再重復上一步驟繼續查!!
電梯廳門鎖短路處理方法方法四:讓同事幫忙在機房查
電梯廳門鎖短路處理方法方法五:機房短接門鎖後直接到轎頂使用萬用表測量每層門鎖的各各點對地的電壓(自上向下或自下向上,取決於電源走向確定),測量前先使用一塊絕緣膠布或其他等效方式將最上層副鎖斷開,門鎖正常的點都是對地有電壓的(也要注意電壓值是否正常哦),沒有電壓的位置和有電壓的位置之間就是故障點,找到並處理後繼續按順序測量,即使有n個故障點也能很快將它們全部找到,最後到機房拆封線,恢復正常狀態。
⑼ 我想自學電梯維修的專業知識,有沒有什麼專業的網站,有視頻最好,求高手解答。
電梯維保人是不錯的網站,上面可以學到不少東西,網路電梯維保人即可!視頻的話去內優酷搜索一下,有很多,容但是那些視頻裡面的基本都是以前的技術,都落伍了!
一般的做電梯維修的話,要做電梯安裝,安裝的話你可以了解到很多知識,但是安裝你學到的基本是機械方面的,一般的安裝隊不會把電氣部分交給一個新來的生手來做。做安裝一段時間之後再去作維保,有一個比較負責人的師傅帶領很快就可以上手!
需要的時間,要看是否專心學習了,有的人可能一年,有的人可能三年也還是那個吊樣!
基礎知識一般有:電工、電子、變頻器、單片機、PLC、機械方面的部分知識等等!
希望可以幫到你!謝謝!
⑽ 電梯的廳門門鎖不通,怎樣去查的,求解
電梯廳門門鎖出現故障,比如接地了,或者不通了。接地的話,一般會燒掉門鎖迴路或安全迴路的保險絲的。今天我來分析一下廳門門鎖斷開後,不知道哪一層門鎖斷開的查找辦法。
廳門門鎖不通了,控制櫃裡面的廳門鎖繼電器釋放,或者廳門門鎖指示燈就會和正常時相反(正常時亮,壞的時候不亮;或者正常時不亮,壞的時候亮),我所見到的都是不亮了。
下面我們開始維修,到達現場時簡單看一下廳門的情況,有沒有變形損壞,有沒有關緊。如果有這種情況,八成是這層門鎖的問題了。
如果看著沒有問題,我們進行短接廳門,去井道查看。該電梯有門旁路最好了,就不用插短接線了,那樣容易既麻煩,又容易出事。必須進行短接的時候,一定要按照電梯廠家的標准要求哈。以免出了問題,廠家說你沒有操作授權,或操作不規范。不管怎麼說,還是安全第一。
短接門鎖的流程:
1,反復對照電梯線路圖,確認短接點。
2,用萬用表測量短接點的電壓是否是門鎖的電壓值,這是對地或對0伏測量。還要測量我們找到的兩個短接點的電壓值,因為門鎖出現斷開的故障了,測量短接的兩個點就會測得門鎖電壓值(開路電壓),門鎖正常時測不出電壓。
3,停電,萬用表阻值檔測量廳門門鎖的兩個短接點是否接地。如果門鎖有接地,現在進行短接,肯定是要燒東西。就必須拆掉廳門門鎖去往井道的兩根線,再進行短接了。
4,機房打檢修,拍下急停。這個時候可以進行短接了,然後送電。