法士特16檔變速箱負箱維修視頻

㈠ 汽車維修，16檔變速器

從書上看到那些進口的拖頭，就是那些MAN吖，斯堪的維亞的變速箱是有十六個檔的，既然那麼多專檔位，那司機是屬怎麼掛檔的？一般來說手波的轎車加上倒檔一共七個檔就很好了，那些十六個檔位的掛檔也是跟那些轎車的掛檔方式一樣嗎？那麼多檔，不會很容易掛錯嗎？請解答得詳細一點，司機的換檔動

㈡ 法士特十六檔，變速箱怎麼操作！

前副箱＋主箱＋後副來箱自就變成了現在的十六檔變速器。

1.需要加半檔時，分兩種情況，每種情況操作步驟如下：

㈢ 西安的朋友、你們有法士特16檔變速箱的拆解與安裝詳細教程嗎哪位大神知道，告訴下啊，最好有圖

法士特16檔變速箱，在安裝變速箱時，要對准記號，不然的話很可能會打齒的。在拆裝法士特專變速箱的時候最好用屬專業的法士特變速箱維修專用工具，能夠保證維修效果。這種拆裝教程我覺得你看視頻比看圖效果好，建議你去網上搜一下田中工貿的法士特變速箱拆裝視頻，很實用，多看上幾遍。

㈣ 法士特16檔變速箱操作方法是什麼

16檔變速器採用雙H換擋機構，倒檔和1—8檔為低檔區，9—16檔為高檔區，空檔位於5-8檔和9-12檔的中間位置。在高低檔轉換時可用手掌左右拍換擋手柄，實現高低檔區間的轉換。

每次換檔都必須將離合器踏板踩到底，禁止半聯動操作，以保護同步器，禁止車輛空擋滑行，法士特16檔箱有高／低檔與奇／偶檔兩個概念。分別來說：

低檔：1,2,3,4,5,6,7,8；

高檔：9,10,11,12,13,14,15,16；

奇檔：1,3,5,7,9,11,13,15；

偶檔：2,4,6,8,10,12,14,16；

高低檔的切換在選檔時已自動實現，和8檔箱操作是一樣的，只是檔位增多而已；奇偶檔的切換通過手柄球上下撥片控制，向上為加檔，向下為減檔。多檔位變速箱有高檔和低檔兩個位置，停車時，變速桿應置於低檔區的空檔位置；車輛掛倒檔時，應先停車，再掛檔，以免損壞變速箱內部零件。掛倒檔時，需使用較大的選檔力以克服倒檔鎖的阻力。

(4)法士特16檔變速箱負箱維修視頻擴展閱讀

注意事項：

換擋時，離合器必須徹底分離，變速桿應掛擋到位。

變速桿有高擋和低擋兩個空擋位置：即高檔區的9-10-11-12擋空擋位置，低擋區的5-6-7-8擋空擋位置。停車時，變速桿應置於低擋區的空擋位置。

車輛掛低擋時或倒擋時，應先停車，再掛擋，以免損壞變速器內部的零件。掛倒擋時，需使用較大的選擋力以克服倒擋鎖的阻力。

當變速器從低擋區向高擋區（或反之）換擋時，不要跳擋操作，否則將影響後副箱同步器的使用壽命。車輛下坡時，禁止變換高、低擋位區。

根據道路情況，採用1擋或2擋起步。車輛起步前，應先解除制動。採用斷氣制動的車輛在接通制動閥後，必須待氣壓上升到解除制動所需要的壓力時，方可掛擋起步。

使用中發現變速器有異常響聲，操作明顯沉重等不正常現象時，應立即停車檢查，待故障排除後再繼續行駛。「三包」期內的變速器不允許私自拆卸與裝配。

㈤ 法士特16檔變速箱高低檔全無的原因是什麼

檢查氣路是否漏氣 然後檢查雙H閥和換擋汽缸是否完好，這幾個都在外面很好檢查 如果沒有問題那就需要開副箱 檢查同步器 高低檔齒輪是否損壞了。謝謝採納

㈥ 法士特16檔變速器維修視頻

沒有吧，這種視頻好像多了去了。找不著了吧。

㈦ 法士特16擋變速箱奇偶數出空擋之後所有當都是空擋，隨動閥也換了，變速箱裡面有換擋修理包嗎

檢查下空濾調壓閥，雙h閥的進氣管，看是不是沒氣過來，

㈧ 法士特變速器12檔副箱拆裝視頻

12JSDX240TA和12JSD160TA系列的變速器安裝方式是一樣的，斜齒和直齒的都需要先數好齒，在相對的地方做好標記，讓兩個中間軸焊接齒輪同時與驅動齒輪標記的地方對好齒，就可以了。

㈨ 法士特10檔變速箱分解與維修誰有視頻我在西安，最好可以直接傳給我

這個你可以直接在視頻中搜田中工貿的視頻就行，他家的視頻介紹的很詳細，而且還很實用，建議你看看

㈩ 法士特16檔變速箱維修好沒有低速檔什麼問題

a，你先把氣缸的高低速氣管拆了，左右動檔把，看看氣路通不通，順便判斷氣路控制閥，和單h閥是不是好的。b，拆高低速換擋氣缸看看裡面o型膠圈是否是好的，活著氣缸不幹凈。c，如果a和b都是正常情況，那麼就看副箱同步器是不是壞了，或者就是副箱撥叉斷了……我知道的就這些，希望對你有幫助