江淮瑞鷹abs維修視頻

1. 江淮瑞鷹右後abs感測器插頭在哪拔

順線找，打開右後門，後座墊旁邊塑料板里邊。

2. 江淮瑞風出現ABS防抱死制動系統警告故障燈能引起不好啟動嗎

極有可能會引起很多汽車突發故障，比如說無法啟動汽車、汽車動力下降、以及汽車的異響等等。

汽車的ABS具有自動診斷的功能，在自動抱死系統中如果有一個零件發生了故障就會使ABS故障燈亮起來。

出現這種情況的原因還是比較多的，汽車的故障診斷儀檢測汽車，可以准備找到故障發生的位置，比如說線路老化、短路、保險絲燒壞了或者是制動壓力的調節器出現了損壞等等，但是有時候也會出現檢測錯誤，只是感測器上的東西臟了的問題，需要及時清理。

3. 江淮瑞鷹ABS燈常亮怎麼回事！

你好，你需要用解碼器讀取故障碼，看一下是哪一個輪數感測器出現了故障，這種情況多半都是輪速感測器的，齒輪上有泥巴或者距離太遠導致的，你可以對感測器的間隙進行調整和清除，齒輪上的泥巴就可以了

4. 江淮abs故障燈亮 從新起動有好了 跑會有亮了

你好！去修理廠用汽車解碼器讀取故障碼就會知道故障所在，一般某個輪子的車速感測器或線路有故障了！希望能幫到你

5. 江淮瑞鷹，ABS故障燈亮了，用儀器讀故障碼是：縱向加速度感測器超限 和 縱向加速度感測器特性故障。這...

一般情況都是接觸的問題！最好去SSSS店徹底檢查一下，這個ABS燈亮起的話，ABS肯定是不工作了，但是原始的剎車還是沒問題的！

6. 瑞風2.0ABS燈亮，電腦讀出 C0055ECU內部故障，這是哪壞啦

ABS燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下，打開點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程序，完成檢測後，該燈熄滅。若打開點火開關後該燈不亮，或亮後不熄滅，或行駛中點亮，則表明系統存在故障。這有兩種可能性，若行駛中只有ABS警報燈亮，表示ABS系統中存在故障，但轎車仍可靠常規制動系統制動，應盡快請專業人員用診斷儀檢修，判斷是齒圈、感測器、線路等問題；若行駛中ABS警報燈和制動系統警報燈同時點亮，則表明ABS和制動系統均存在故障，制動特性將發生變異。如果是後者，則必須立即停止行駛，檢查制動液液位，若液位低於「MIN」標記，則切不可繼續行駛，須請專業人員檢修。若液位正常，則表明ABS系統可能出現故障，即ABS系統調節功能失效，就只有普通剎車系統起作用，容易在剎車時導致後輪較快抱死，導致側滑。此時應該謹慎駕駛，盡快進行維修。

7. 江淮帥鈴T6ABS燈亮了,跑著跑著燈滅了剎車差不動

根據經驗判斷
可能是哪個輪胎的輪速感測器信號偶爾缺失造成的偶爾報警。建議去修理廠檢修四輪輪速感測器或者相關線路，輪速感測器磁頭有污漬也會造成感應不靈敏而出現這種情況。
該車ABS系統，可能有間隙性故障！建議用汽車電腦檢測儀，檢測ABS系統，先清除故障碼，然後著車，跑一跑，如果故障指示燈滅了不再亮，則沒有問題。如果指示燈還亮，則讀取故障碼，然後根據故障信息維修好！
前輪打滑，如走過冰雪路段。因為前後輪轉動情況不同，同時又踩了剎車就容易造成前後輪剎車的差別，ABS燈就會亮起。
這種情況多踩幾腳剎車ABS燈就會滅了，或者 把鑰匙旋到打火那個檔，但是別打火，這個時候儀表的燈全亮(電腦自檢)，過幾秒自檢完了，燈就滅了，然後再打火，這樣可能abs燈可能會滅。

8. 江淮同悅ABS燈一直亮著是怎麼了

那要具體情況具體分析了。

1.ABS燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下，打開點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程序，完成檢測後，該燈熄滅。

2.這有兩種可能性，若行駛中轎車仍可靠常規制動系統制動，只有ABS警報燈亮，表示ABS系統中存在故障，應盡快請專業人員用診斷儀檢修，判斷是齒圈、感測器、線路等問題；

3.若行駛中出現ABS警報燈和制動系統警報燈同時點亮，則表示ABS和制動系統均存在故障，制動特性將發生變異。如果是後者，則必須立即停止行駛，檢查制動液液位，須請專業人員檢修。

4.若液位正常，若ABS系統調節功能失效，則表明ABS燈亮，就只有普通剎車系統起作用，容易在剎車時導致後輪較快抱死，導致側滑。此時應該謹慎駕駛，盡快進行維修。

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1.性能特點

ABS系統的作用是什麼?防抱死剎車系統可以提高行車時，車輛緊急制動的安全系數。換句話說，沒有ABS的車，汽車在遇緊急情況採取緊急剎車時，容易出現輪胎抱死，也就是方向盤不能轉動，這樣危險系數就會隨之增加，很容易造成嚴重後果。

單通道ABS一般都是對兩後輪按低選原則進行一同控制。單通道ABS不能使兩後輪的附著力得到充分利 用，因此制動距離不一定會明顯縮短。

另外前輪制動未進行控制，制動時前輪仍會出現制動抱死，因而轉向操縱能力也未得到改善，但由於制動時兩後輪不會抱死，能夠顯著的提高制動時的方向穩定性，在安全上是一大優點，同時結構簡單，成本低等優點，所以在輕型載貨車上廣泛應用。

綜上所述，ABS裝置雖然具有縮短制動距離、另外，不同類型的ABS裝置由於組成結構等原因，價格也相差較大，所以選購汽車時不能只看到價格高低，還應看到裝用的是哪種類型的ABS裝置。

2.優點

當車輪即將到達下一個鎖死點時，剎車油的壓力使得氣囊重復作用，如此在一秒鍾內可作用60~120次，相當於不停地剎車、放鬆，即相似於機械的「點剎」。

因此，ABS防抱死系統，能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達到90%以上，同時還能減少剎車消耗，延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有ABS的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達到80%—90%、10%—30%、15%—20%。

3.局限性

ABS系統本身也有局限性，它仍然擺脫不了一定的物理規律。在兩種情況下，ABS系統不能提供最短的制動距離。一種是在平滑的幹路上，由有經驗的駕駛員直接進行制動。另一種情況是在鬆散的礫石路面、鬆土路面或積雪很深的路面上制動。

另外，通常在幹路面上，最新的ABS系統能將滑移率控制在5%—20%的范圍內，但並不是所有的ABS都以相同的速率或相同的程度來進行制動。盡管四輪防抱制動系統能使汽車在盡可能短的距離內進行制動，但如果制動進行得太遲，使之在與障礙物碰撞前不能完全停下來，仍不能阻止事故的發生。

4.工作原理

在制動時，ABS根據每個車輪速度感測器傳來的速度信號，可迅速判斷出車輪的抱死狀態，關閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動力不變，如果車輪繼續抱死，則打開常閉輸出電磁閥，這個車輪上的制動壓力由於出現直通制動液貯油箱的管路而迅速下移，防止了因制動力過大而將車輪完全抱死。

在讓制動狀態始終處於最佳點（滑移率S為20%），制動效果達到最好，行車最安全。

在制動總泵前面腔內的制動液是動態壓力制動液，它推動反應套筒向右移動，反應套筒又推動助力活塞從而使制動踏板推桿向右移。因此，在ABS工作地時候，駕駛員可以感覺到腳上踏板地顫動，聽到一些噪音。

汽車減速後，一旦ABS電腦檢測到車輪抱死狀態消失，它就會讓主控制閥關閉，從而使系統轉入普通的制動狀態下進行工作。如果蓄壓器的壓力下降到安全極限以下，紅色制動故障指示燈和琥珀色ABS故障指示燈亮。

在這種情況下，駕駛員要用較大的力進行深踩踏板式的制動方式才能對前後輪進行有效的制動。

9. 江淮瑞鷹猛踩剎車後輪剎車不回 分泵總泵換了管子也是通的abs燈是長亮不參與的回是什麼問題呢

ABS泵裡面堵塞了！用風吹一下看通不通不通就要換或者用除銹劑一邊噴一邊敲打ABS泵！如果通了就不用換！

10. 江淮瑞鷹ABS縱向加速度感測器在哪裡超限是什麼意思

咨詢記錄 · 回答於2021-07-23