車用led燈原理及維修視頻

1. led燈維修方法

1、LED燈不亮了究其原因不外是兩種情況:其一,LED的漏電流過大造成PN結失效,使LED燈點不亮,這種情況一般不會影響其它的LED燈的工作;其二,LED燈的內部連接引線斷開,造成LED無電流通過而產生死燈。

2、檢修led燈可以先用一字形起子小心沿著LED球泡燈的燈頭金屬螺口與球泡燈的主體塑料接合部撬開,盡要保持完整,以便修復後的恢復。打開後,先檢查把變換部分的所有電子元件,如果沒有問題,再通電檢查其輸出電壓,如果是2W LED球泡燈,用萬用表測得輸出直流電壓為105.5V,說明故障在LED發光組件部分。

3、如果將LED球泡燈發光組件與電源部分斷開,然後再將塑料做的球形泡與其連接的塑料主體設法分離開來。由於這部分是用膠粘牢的,可能不能完整的將其分離開來,會弄壞塑料做的球泡,但即使壞了不用也不要緊。修復後並不影響發光,只是不好看而已。

(1)車用led燈原理及維修視頻擴展閱讀：

LED（Light Emitting Diode），發光二極體，是一種能夠將電能轉化為可見光的固態的半導體器件，它可以直接把電轉化為光。LED的心臟是一個半導體的晶片，晶片的一端附在一個支架上，一端是負極，另一端連接電源的正極，使整個晶片被環氧樹脂封裝起來。

半導體晶片由兩部分組成，一部分是P型半導體，在它裡面空穴佔主導地位，另一端是N型半導體，在這邊主要是電子。但這兩種半導體連接起來的時候，它們之間就形成一個P-N結。當電流通過導線作用於這個晶片的時候，電子就會被推向P區，在P區里電子跟空穴復合，然後就會以光子的形式發出能量，這就是LED燈發光的原理。而光的波長也就是光的顏色，是由形成P-N結的材料決定的。

2. LED燈工作原理 詳細

LED燈的原理
LED，發光二極體，是一種能夠將電能轉化為可見光的固態的半導體器件，它可以直接把電轉化為光。LED的心臟是一個半導體的晶片，晶片的一端附在一個支架上，一端是負極，另一端連接電源的正極，使整個晶片被環氧樹脂封裝起來。

LED隨身燈
半導體晶片由兩部分組成，一部分是P型半導體，在它裡面空穴佔主導地位，另一端是N型半導體，在這邊主要是電子。但這兩種半導體連接起來的時候，它們之間就形成一個P-N結。當電流通過導線作用於這個晶片的時候，電子就會被推向P區，在P區里電子跟空穴復合，然後就會以光子的形式發出能量，這就是LED燈發光的原理。而光的波長也就是光的顏色，是由形成P-N結的材料決定的。

LED可以直接發出紅、黃、藍、綠、青、橙、紫、白色的光。

最初LED用作儀器儀表的指示光源，後來各種光色的LED在交通信號燈和大面積顯示屏中得到了廣泛應用，產生了很好的經濟效益和社會效益。以12英寸的紅色交通信號燈為例，在美國本來是採用長壽命，低光視效能的140瓦白熾燈作為光源，它產生2000流明的白光。經紅色濾光片後，光損失90%，只剩下200流明的紅光。而在新設計的燈中，採用了18個紅色LED光源，包括電路損失在內，共耗電14瓦，即可產生同樣的光效。汽車信號燈也是LED光源應用的重要領域。

對於一般照明而言，人們更需要白色的光源。1998年發白光的LED開發成功。這種LED是將GaN晶元和釔鋁石榴石（YAG）封裝在一起做成。GaN晶元發藍光（λp=465nm，Wd=30nm），高溫燒結製成的含Ce3+的YAG熒光粉受此藍光激發後發出黃色光射，峰值550nLED燈m。藍光LED基片安裝在碗形反射腔中，覆蓋以混有YAG的樹脂薄層，約200-500nm。 LED基片發出的藍光部分被熒光粉吸收，另一部分藍光與熒光粉發出的黃光混合，可以得到白光。

對於InGaN/YAG白色LED，通過改變YAG熒光粉的化學組成和調節熒光粉層的厚度，可以獲得色溫3500-10000K的各色白光。這種通過藍光LED得到白光的方法，構造簡單、成本低廉、技術成熟度高，因此運用最多。

3. LED燈工作原理，有什麼優缺點

原理：就是一個發光二極體。

優點：

1、節能、壽命長。

2、適用性好，因單顆LED的體積小，可以做成任何形狀。

3、回應時間短，是ns(納秒)級別的回應時間，而普通燈具是ms(毫秒)級別的回應時間。

4、環保，無有害金屬，廢棄物容易回收。

5、色彩絢麗，發光色彩純正，光譜范圍窄，並能通過紅綠藍三基色混色成七彩或者白光。

缺點：

1、LED燈具在交流電驅動下有頻閃現象，頻閃會使眼睛容易疲勞。

2、每個led燈泡的光線過亮，會強烈刺激眼睛，不可直視。

3、照射角度有限制，一般只能照射120°

4、照射房間的亮度並不比節能燈出色，因為led只在直視的狹小角度內有高亮度，而偏離該角度後光線迅速減弱。

5、單個LED功率低，為了獲得大功率，需要多個並聯使用。

4. led燈不亮了怎麼維修

將燈泡外殼取下後，裡面有燈盤、驅動電源，結構非常簡單。我們在維修的時候，不要就像我這樣全部拆下，首先把外殼取下，通電用萬用表測量一下燈盤上標有正負極的端子上，是否有直流電壓輸出，如果有輸出，說明燈盤上的發光二極體有故障，檢查發光二極體的好壞時，將指針萬用表打到10k檔，測試燈珠兩端，如果燈珠點亮，說明燈珠好的，如果燈珠正反測試都不亮，說明已經損壞，用烙鐵取下用焊錫短接。
【拓展資料】一、led燈（LED lamp）是指利用發光二極體作為光源的燈具，一般使用銀膠或白膠將半導體LED固化到支架上，然後用銀線或金線連接晶元和電路板，四周用環氧樹脂密封，起到保護內部芯線的作用，最後安裝外殼。
LED燈擁有節能、長壽、環保、防震等優點，可直接發出七種顏色的光，通常應用於交通信號燈、顯示屏、汽車信號燈等領域。LED（Light Emitting Diode），發光二極體，是一種能夠將電能轉化為可見光的固態的半導體器件，它可以直接把電轉化為光。LED的心臟是一個半導體的晶片，晶片的一端附在一個支架上，一端是負極，另一端連接電源的正極，使整個晶片被環氧樹脂封裝起來。半導體晶片由兩部分組成，一部分是P型半導體，在它裡面空穴佔主導地位，另一端是N型半導體，在這邊主要是電子。但這兩種半導體連接起來的時候，它們之間就形成一個P-N結。當電流通過導線作用於這個晶片的時候，電子就會被推向P區，在P區里電子跟空穴復合，然後就會以光子的形式發出能量，這就是LED燈發光的原理。而光的波長也就是光的顏色，是由形成P-N結的材料決定的。
二、最初LED用作儀器儀表的指示光源，後來各種光色的LED在交通信號燈和大面積顯示屏中得到了廣泛應用，產生了很好的經濟效益和社會效益。以12英寸的紅色交通信號燈為例，在美國本來是採用長壽命，低光視效能的140瓦白熾燈作為光源，它產生2000流明的白光。經紅色濾光片後，光損失90%，只剩下200流明的紅光。而在新設計的燈中，Lumileds公司採用了18個紅色LED光源，包括電路損失在內，共耗電14瓦，即可產生同樣的光效。汽車信號燈也是LED光源應用的重要領域。
三、對於一般照明而言，人們更需要白色的光源。1998年發白光的LED開發成功。這種LED是將GaN晶元和釔鋁石榴石（YAG）封裝在一起做成。GaN晶元發藍光（λp=465nm，Wd=30nm），高溫燒結製成的含Ce3+的YAG熒光粉受此藍光激發後發出黃色光射，峰值550nLED燈m。藍光LED基片安裝在碗形反射腔中，覆蓋以混有YAG的樹脂薄層，約200-500nm。 LED基片發出的藍光部分被熒光粉吸收，另一部分藍光與熒光粉發出的黃光混合，可以得到白光。

5. led燈維修視頻教程

6. led三輪車大燈接線視頻四根線如何接

LED大燈的負極接三輪車的負極，然後大燈的遠光接三輪車的遠光，然後三輪車的近光線和第四根線都接在原車的近光線上就可以了。

不同的牌子的大燈線的顏色不同，而不同的車開關出來的線也不同。這里舉一個現在市場上最多人用的「九加一摩托車LED大燈」作例子：

白色線接摩托車近光線，藍色線接摩托車遠光線，綠色線接摩托車負極線，最後一根線是霧燈線，就是接在燈杯上那個小小的小燈泡。

圖1展示了3種典型的原理。圖1a中的「藍光LED＋黃色熒光粉」型是是白光LED發展的最高水平，它最有可能被用在第一代LED汽車前照燈系統中。

圖1b中的「紫外線LED＋紅綠藍」「三色熒光粉」型因其高的顯色指數而最有潛力作為通常的照明系統用燈，但作為前照燈系統使用時還應研究如何克服紫外光對塑料的老化作用。

圖1c中的「紅綠藍三晶元」型有改變發光顏色的性能，但它目前仍然不能在前照燈系統中使用，因為很難克服它在使用過程中顏色的改變，這種顏色改變可能來自3種晶元溫度特性的不同，也可能來自不同LED的損耗退化速度。