小鏟車變速維修視頻

⑴ 山工裝載機660b變速箱維的視頻教程

折裝視頻

⑵ 20無極變速小鏟車掛上檔不加油門也走是怎麼回事啊

無極變速鏟車是近些年從汽車行行業引進到工程機械行業的技術，因為使用液力變矩器作為傳東裝置而代替了傳動的離合器因此理論上，只要加上檔位只要不踏制動踏板，發動機就一直有動力輸出到變速箱到車輪，因此只要路況平坦，怠速下鏟車依然有行走的能力。

這是一種正常的現象，因此在檔位上而不準備行走的時候請不要松開制動踏板。鏟車變速箱好使，50的怠速自己也走不是什麼故障，油剎不好用看看是不是無油了，或者剎車系統進氣了要不就是剎車系統有毛病，一點點排插，很好找。

小鏟車是從大型鏟車機械執行系統功能分析著手，對鏟車機械進行了創新設計，將農用拖拉車設計為實用型小鏟車，分有06，08，10，12，15，18，20，不同型號滿足了中小建築施工企業的使用需求。

⑶ 無極變速小鏟車行走無力是什麼原因

無極變速小鏟車行走無力有可能是工作泵內泄或工作裝置溢流閥故障導致的，建議檢查這兩個地方是否存在問題。

⑷ 鄭工50鏟車變速箱維修視頻教程

怎麼拆就怎麼裝唄，只要你能拆得下來就一定能裝得上去，做這一行就只有那麼一條（膽大心細），修理也算是一個機械清潔工

⑸ 936小鏟車全液壓的修理完變速箱沒有慢倒檔前進都好使求助

變速箱沒裝配出問題了。倒擋和前進是分開。拆箱後才可以看出來

⑹ 鏟車快慢換檔費勁怎麼辦

1.如果鏟車是無機變速的是的話，換擋的時候都會有那麼一點響聲的，司機慢點開 剎車踩死等車子停下來了再換擋 。

2.如果鏟車不是無機變速的，那就要把提合器調好 ，啟動發動機的時候擋桿需要在空擋位置，然後再換擋。

⑺ 小鏟車行走緩慢無力是什麼原因

變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索「免拆修解決變速箱故障」來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油周期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。
挖掘機行走很慢故障常見原因：1、挖掘機維修配油盤和大泵之間有間隙2、柱塞和缸體磨損3、TVC閥卡住，調節器有問題4、泵閥裡面扭矩和流量不對，需要調試5、泵壓力和先導壓力流量不匹配6、流量和扭矩電磁閥的電流不正常7、卡特307B挖掘機修理行走無力是什麼原因

挖掘機故障常見原因：1、挖機不跑偏，可能是中心接頭油封損壞了。2、挖機液壓泵、主溢流閥有問題。3、挖機的多路閥、油管有阻塞，導致卡特307B挖掘機行走無力。4、行走馬達內部磨損，內泄。5、挖機行走減速機構齒輪磨損等。6、行走液壓油管堵塞了。7、供油管路有破損。

⑻ 鏟車吃力時掉檔是什麼原因 怎麼維修

鏟車吃力時掉檔的原因:
1、變速操縱閥故障,閥芯磨損嚴重
2、變速箱一檔活塞密封不嚴致使高壓（工作時）時瀉壓導致摩擦片分離動力輸出阻礙

⑼ 鏟車變速箱檔位油路走向視頻

變速器零件的主要耗損是各配合副磨損及殼體變形和產生裂紋，這將導致離合器的可靠性下降，產生故障，最終導致汽車變速器「壞」掉。一、?自動脫擋：（1）由於相互嚙合的滑動齒輪或結合套在傳力過程中齒面產生的軸向力大於鎖止力（齒面摩擦力+撥叉自鎖力），從而將齒輪從嚙合狀態自動推至空擋位置。（2）零件磨損與殼體變形——產生軸向力；（3）齒輪嚙合長度不足、自鎖機構失效——鎖止力減小。二、亂擋:變速桿配合的有關部位間隙過大而導致變速桿擋位失准。抖桿:變速器傳動齒輪徑向或軸向擺振在變速桿上的反映.換擋困難:同步器同步元件或鎖止元件功能失效。雜訊：齒輪嚙合間隙過大、殼體變形產生沖擊，或軸承損壞以及潤滑油不足、規格不正確。漏油:油封老化、殼體變形、承孔磨損、軸彎曲變形。三、變速器主要零部件的耗損形式及其對總成工作性能的影響分析1.變速器殼⑴耗損形式：?變形—脫擋，沖擊雜訊增大，齒輪磨損加劇；?裂紋—漏油；?軸承孔磨損—沖擊雜訊增大，齒輪磨損加劇。⑵耗損原因：工作負荷與自身重力（懸臂固定）——前端面微動磨損與殼體變形，軸承承孔磨損；——殼體前端面與一、二軸軸線垂直度誤差增大。2.軸、軸承及齒輪、齒套⑴軸：配合軸頸處與花鍵部分磨損。⑵軸承?承受負荷表面磨損與疲勞剝落；?軸承內外座圈配合表面磨損；?軸承燒蝕。⑶齒輪、齒套：齒面磨損、燒蝕、打齒。?常嚙齒輪、齒套一般不易損壞；?滑動嚙齒輪、齒套：