別克英朗維修變速箱視頻

A. 不要慌，別克英朗無法行駛，加速無力，是變速箱常見故障

1.別克英朗故障詳情：

這是一台13年入手，開了16萬公里的別克英朗6AT變速箱。車在6萬公里和12萬公里的時候，用重力的方法，換了兩次原廠的變速箱油。車出現無法行駛的偶發故障，是在一個月前。開始沒在意，重新啟動一次，恢復正常行駛。同時，正常行駛車有加速無力感。故障初期，是一個星期有一次掛擋不走的問題。慢慢的，到現在為止，幾乎每天都會有掛擋無法行駛的問題。

2.維修別克英朗故障誤導行駛，加速無力故障的方案：

先要對別克英朗變速箱整體做一次檢查。維修之前，對產生故障的原因進行判定。確定故障產生的原因。有針對性的對別克英朗變速箱進行維修。哪裡壞了修哪裡，是徹底解決問題的關鍵。經過檢查，可以判斷是緩沖片損壞，引起內部鋁鼓，太陽輪，單向鎖止離合器損壞，造成的別克英朗變速箱無法行駛，加速無力的問題。換改進的緩沖片，新鋁鼓，新的單向鎖止離合器和全新的太陽輪之後，重新組裝好別克英朗變速箱。對變速箱整體做一次匹配。加好變速箱油。試車，別克英朗變速箱無法行駛，加速無力的變速箱常見故障就順利解決了。

英朗變速箱故障維修中准確判斷故障是維修的關鍵。相反，要是不能對故障有精準的判定，很可能不能徹底解決，別克英朗變速箱的常見故障問題。1

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 別克英朗變速箱漏油需要怎麼維修

你好像這個主要是由於變速箱的油封損壞引起的，這個建議您上修理廠更換變速箱油封就可以了。

C. 別克英朗手動擋變速箱怎麼分解

你好!分解手動変速箱先打開後蓋，拆下齒輪，拿出裡面的1軸和副軸等零件，就可以了。

D. 別克英朗點火瞬間顯示檢修變速箱故障

點火時間顯示變頻器故障應該是。限速和變形電腦通訊有問題，不好。

E. 一次搞定，英朗無法行駛，加速無力，變速箱故障維修細節分享

1.英朗故障描述：車是15款的英朗6AT變速箱。在行駛過程中，突然發動機故障燈亮，無法行駛的問題。重新啟動，掛擋恢復正常。但是，油門到底，加速明顯的感覺無力。英朗偶發的無法行駛的問題，一天里出現了兩次這樣的情況。不敢繼續開了。

2.英朗檢查經過：先用車檢電腦檢查，有故障碼P1915-00內部模式開關未指示空擋/駐車檔。根據故障碼可以初步判斷，英朗6AT變速箱電腦有問題。經過試車，對英朗變速箱整體進行檢查。可以確定，英朗變速箱機械也存在一定的故障。內部緩沖片損壞了。因為放出的變速箱油中有鐵削。所以，可以需要抬下英朗6AT變速箱進行維修。

3.故障維修方案：維修前期，判斷是英朗變速箱的電腦和緩沖片損壞，造成的英朗無法行駛和加速無力的故障問題。所以，需要換改進的緩沖片，改進的變速箱電腦，才能一次性，徹底的搞定，英朗變速箱故障問題。

4.別克英朗無法行駛，加速無力故障維修總結：在英朗變速箱故障維修中，准確判斷故障根源，是英朗變速箱故障維修的關鍵所在。判斷的精準，能徹底解決故障問題，降低維修費用。我們可以幫忙判斷故障，降低維修費用，有不懂的可以問。要是在故障維修之前，沒有對故障根源有精準的判斷，很可能沒有辦法徹底解決問題。

對英朗變速箱整體做一次匹配，加滿變速箱油，檢查好變速箱油位，修復就順利完成了。

英朗無法行駛，加速無力，變速箱故障維修總結：

英朗出現無法行駛的問題。經過檢查是英朗變速箱故障造成的。內部的緩沖片損壞，造成的變速箱故障。需要換改進的緩沖片，把因為緩沖片損壞而損壞的機械零件一起換了。重新組裝好變速箱，整體匹配一次就能順利修復變速箱故障問題。別克英朗6AT變速箱常見故障有：抖動，換擋頓挫，沖擊，漏油，無法行駛，沒有倒擋，掛擋不走，加速無力，入檔延遲，發動機故障燈亮，加油不加速，沒有6擋，倒擋異響等。在英朗6AT變速箱有異常的時候，維修之前准確判斷故障根源，是最有效的維修辦法，能徹底解決故障，降低維修費用。是最省錢的維修方法。我們可以幫忙判定故障，降低維修費用，有不懂的可以問題。一般維修英朗6AT變速箱故障，一天左右就能徹底修復故障問題。只要能對故障有精準的判斷，找到故障根源在哪裡，維修英朗故障就是分分鍾的事。?1

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 別克英朗2021款變速箱怎麼拆

首先需要採用13mm的套筒擰下變速箱的後蓋螺栓，取下變速箱後蓋和密封圈，然後拆除汽車的鎖止裝置和同步器，以及汽車的齒輪等。
變速箱可以改變汽車轉動比，擴大驅動輪轉機和轉速，是由變速傳動機構和操縱機構組成，科技的不斷發展使發動機在功率較高的情況下使用的油耗量較低。汽車採用自動變速箱就可以成為自動擋汽車，採用手動變速箱的汽車稱為手動擋汽車，自動擋汽車的數量慢慢超過了手動擋汽車，但是汽車的油耗量會比較多，其中單速變速箱一般是電動汽車才會使用的變速箱類型。

G. 別克英朗加速無力需要怎麼維修

樓主可以清洗空濾，檢查三元催化器，是不是有積碳。看看變速箱油是不是有加多了，看變速箱油的多少時，要在車啟動的時候是最准確的。如果都沒問題。就有可能是變速箱的問題了。有可能是，制動離合器的泄壓造成的，還有可能是變速箱的閥體的油壓不夠引起的，還有變速箱的電腦版故障引起的，還有就是感測器傳輸數據異常引起的。其中，電腦版故障和感測器可以造成變速箱電腦的鎖擋現象。一般電腦的部分，專業的變速箱修理廠，維修費用也就兩千左右，如果是感測器或是閥體，和制動離合的問題，都是可以維修的，一般專業的修理廠，機械方面的問題，維修費用也就三千左右，如果在4S費用就要貴的多的多。所以，變速箱的維修，准確的判斷故障原因很重要，准確的判斷，要靠維修師傅的長期的經驗積累和不斷專研的精湛的技術，兩者缺一不可以，密不可分。國內的汽車專修店很多，關鍵找對人很重要。
答題到此結束，希望對車友有幫助，求採納，謝謝。

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H. 別克英朗變速箱模塊故障怎樣維修

別克英朗變速箱有兩種故障是比較常見的，第一個是變速箱機械故障，還有一個是變速箱電腦，LZ的故障是電腦，電腦是需要更換的，要完全是確定電腦問題才行，好多小毛病修理廠都忽悠說是電腦版問題，比如，如果是電磁閥問題，維修也就是千八就可以搞定，而電腦是比較貴的了，要確定真的是電腦問題才行，可以找途便有全天的技術在線解答，為你確定問題。

通用的6T變速箱，機械故障也很多，就是變速箱的這個緩沖片，一般16萬公里之內就會壞的，不說百分之百也得百分之98的問題，都會出現這種情況。上個月一個浦東的車主，他高架的時候，只是感覺車沖擊了一下，就到我們店裡檢查，變速箱拆開檢查到緩沖片的時候，緩沖片剛好裂開，我們都佩服啊，也是運氣，他就知道緩

沖片的這個事。 即便壞的再嚴重也就是換個變速箱而已，不需要幾萬，五千封頂了，完全沒有必要去四孩子，這個懂的人自然懂！只要盡早檢查，完全可以避免連帶損壞的情況。改進版緩沖片可有效防止斷裂，市場上應用也有四五年了，可以說經受市場的考驗了。

I. 英朗，打不著火顯示請檢修變速箱是什麼意思

變速箱故障打不著火，盡最大限度去4s店檢測一下雙離合器片和液壓調節單元，大多數採取的修理方法是先對變速器軟體做好刷新，假如還是不可以解決有的此類問題，需要替換機電單元和雙離合變速器總成。
自動變速箱出現故障，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬，

最後導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。如不及時解決，變速箱就會報廢。因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。這也是實現「免拆修解決變速箱故障」的關鍵所在，