新能源汽車檢測與維修比賽視頻

① 新能源汽車技術專業是學什麼的

新能源汽車技術專業主要學習一些新能源汽車的構造，配件，工作原理等等，燃油車的也會學一些，主要還是學一些電路，檢測與維修之類的課程，還有一些基礎的工科課程，比如電子圖板，CAD等等。就業的話，主要看個人想往哪個方面發展，可以去修車子，也可以搞汽車內部編程，刷程序，維修汽車裡面的線路很多。

核心課程：新能源汽車概論，新能源汽車電力電子技術，汽車電子控制原理與技術應用，汽車電器與輔助電子系統技術及檢修，新能源汽車底盤技術及檢修，動力電池及管理系統，驅動電機及控制技術，新能源汽車綜合性能檢測，新能源汽車綜合故障診斷。

實習實訓：在校內進行新能源汽車各系統拆裝、新能源汽車性能檢測及故障診斷等實訓。在新能源汽車製造、售後服務等企業進行實習。

職業資格證書舉例：維修電工，汽車維修工。

銜接中職專業舉例：汽車製造與檢修，汽車運用與維修。

接續本科專業舉例：車輛工程。

② 有沒有新能源汽車檢測與維修國賽相關的視頻或者相關的知識

汽車專業要學的有：汽車構造，發動機原理，機械原理，工程制圖，新能源汽車技術，汽車電控，汽車電器，汽車營銷，還有一些公差配合的書等等等等！新能源也是一個趨勢，看你自己然後選擇。

③ 新能源汽車檢測與維修這個專業怎麼樣

就目前國內外的形勢來看，學新能源汽車有是有前途的：
1、最近幾年，國內外的汽車廠商紛紛發布了新能源汽車和出現了非常多的新能源汽車品牌，當我們說一個行業有沒有前途主要是說這個行業的市場究竟有多大，如果國內的市場上就幾個新能源汽車品牌幾台新能源車，那這個行業確實不行了；但是結合實際的數據，不難發現由於各地針對於汽油車的限行，以及國家的新基建政策，還有特斯拉進入中國，蔚來、小鵬、威馬這類汽車品牌的強勢崛起都可以看出，這個市場只可能變大，而不是變小。
2、有些人說電動車保養周期長的論斷，保養周期長並不代表不用保養，相對於燃油車也是一樣，廠家建議5000公里保養一次，但是實際上7千到1萬公里保養的人也非常多；再有就是有的人又說三電系統壞了沒法修，直接返廠換件，那麼我們思考一下，未來車輛過保了，更換三電要自費的時候，試問他自己會花錢因為一個電路板的電阻或者igbt管就換整個控制器嗎？
3、說學新能源汽車維修沒前途的，並不是覺得新能源汽車不好修，而是因為他對於市場行情和國家政策不懂，和他不會修新能源汽車；
4、新能源這個行業車的量大了的話，不僅可以維修汽車，也可以維修控制器，也可以維修充電樁，未來還有換電站、維修汽車電池等等職位，包括混合動力汽車；可以想一下，油車你不會修奧迪，但是你會修大眾，其實一通百通，但是新能源汽車控制不一定不學就能直接上手；
綜上所述，肯定還是有前景的，而且非常有前景，走新路才能掙錢

④ 如何學習新能源汽車維修

主要學習新能源汽車構造、電工電子技術、汽車電控技術、電動汽車、動力電池與驅動電機、汽車新能源與節能技術、汽車檢測與故障診斷等。

你要先考一個新能源汽車的特種電工作業證，一定是新能源的特種電工作業證，然後還要有汽修的技能證。然後就可以進入崗位了。

介紹

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。

⑤ 新能源汽車維修，主要是維修什麼

你好，新能源汽車維修，主要維修的內容有？新能源汽車技術的專業核心能力：具備新能源轎車的裝配、檢測、維護能力和汽車與配件營銷服務能力。
新能源認知與了解,底盤技術,發動機技術，新能源汽車電學基礎及高壓安全，汽車底盤電控技術，汽車電子控制檢測診斷，新能源汽車技術檢測，汽車電工電子技術，新能源汽車電池及電源管理系統等，學習內容主要就是圍繞新能源汽車的相關技術為主，同時也學習一些傳統汽車知識
面向新能源汽車維修企業從事汽車保養、配件管理、技術維修和基層管理工作，或面向新能源汽車製造廠從事新能源汽車裝配、調整、性能測試、質量檢驗、新能源汽車部件總成及整車試制等工作崗位。
經過科學系統的課程開發，形成由公共基礎課、專業基礎課、專業核心課程以及限課程組成的課程體系。

⑥ 新能源汽車檢測與維修這個專業怎麼樣還是汽車維修這個專業比較好

你好！都是很不錯的專業，也是目前很緊俏的學科，應該是新能源汽車是個新興學科，具有很大挑戰性。傳統汽車維修也是個非常成熟的專業，如果你喜歡接受挑戰則可以試試新能源汽車專業，肯定是前途廣闊的。

⑦ 新能源汽車檢測與維修公共基礎課概況

新能源汽車檢測與維修與傳統燃油車差別很大，需要系統的學習，維修廠的老師傅僅依靠經驗也是無法處理電動車的。目前市場上的新能源汽修人才缺口很大，真正懂技術的人才很稀少，隨著新能源汽車的發展，售後維修檢測也要同步發展，除了維修車廠，其他相關行業也急需此類人才。大連納思達作為汽車智能維修專用工具的國產品牌，經常帶領技術團隊學習新能源汽車維修技術，研發配套新能源汽車維修設備，通過智能化維修檢測設備輔助汽修人員，以機器替代人力解決技術難題，緩解人員短缺問題。

⑧ 新能源汽車檢測與維修技術畢業3到5年的專業奮斗目標和規劃

摘要 二、專業建設方案 （一）專業性質 新能源汽車裝調與檢修專業為普通中專，學制三年，招收初中畢業生。 （二）培養目標 培養中、高端新能源汽車裝調與檢修方面的技能人才。方向定位是： 1.新能源汽車與傳統汽車機械維修與保養中級技能人才； 2.汽車電路檢測與維修中級技能人才； 第一學年主要完成文化課和專業基礎課教學。第二學年根據學生特長和興趣愛好，按上述四個方向採取師父帶徒弟的方式進行定向培養。第三學年，對畢業後直接就業的學生，安排入企頂崗實習，強化技能鍛煉；對參加高考的學生強化文化課與專業理論課教學。 （三）招生時間及規模 2017年開始招生，計劃招生72名，開設2個教學班。以後逐年增加招生人數，到2022年本專業在校生達到432名,開設12個教學班。 （四）學生出路 1.簽約新能源汽車檢測中心、汽車維修中心、汽車4S店、北京賓士、北汽集團等企業； 2.自主創業；

⑨ 新能源汽車維修技術培訓內容有哪些

汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養工程重點之一，全國人才需求量比較大，能乾的汽修工能取得好的薪資；
從市場的發展來看，隨著社會經濟的發展，汽車已經作為普通的代步工具進入尋常百姓家，與之相關的汽車維修行業也成為了一個「朝陽產業」，有著較好的發展前景；
汽修人才緊缺是市場一大缺口，它需要數量龐大的汽修技術人才，還是有著一定的發展前途；
只有經驗豐富、技藝高超的修理工才能修好。

望採納！