後八輪維修視頻

A. 後八輪剎車怎麼調 調多少合適

後八輪殺車調剎車皮先調最緊手搖車輪不能轉為准，以後再調松點，松到剎車皮不能碰到剎車古為點手搖車輪不能聽到有磨擦聲為准點，車輪要回轉為最佳，其它也如此調為佳，前方向輪要比後面松少許為佳

B. 後八輪自卸操作方法

1、就是取力器接合，使齒輪泵旋轉提供液壓油輸出；手控閥控制氣路使氣控換向閥由中停工位到舉升工位，液壓油輸入油缸下腔，實現舉升開始卸貨，到達極限高度後將貨卸干凈，

觸動限位閥氣路開放，使換向閥回到中停工位；手控閥搬到下降工位，油缸下腔液壓油回到油箱，使油缸下降，有快降和慢降兩種形式。

2、後八輪一般都有一個爬坡檔(烏龜檔)，自卸車卸貨應當在平坦的地方卸貨，否則及易發生側翻，相對來說，中液壓頂比前頂液壓更容易側翻。當然了這也關繫到貨物在車廂的堆放，高低、和車廂長短，操作前注意上方是否有類似電線之類的障礙，卸貨時必須保證車廂後門能完全打開，

卸貨3/1應適當前進，保證後門能有活動空間避免活掛耳折斷，或前車被後重壓起,如果前輪初離地面應當停止升降，掛起倒檔補救。

(2)後八輪維修視頻擴展閱讀：

後八輪：也稱後八輪自卸車、雙橋車。指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。

C. 北奔後八輪為什麼老斷中心螺絲，每天斷一次

肯定那個零件出現了故障，對於出行的工具，最好出門前全面檢查一下，出現故障一定也去專業的維修店進行維修，螺絲老實斷可不是小事，一定要重視，是對自己負責也是對他人負責

D. 後八輪自卸車機油尺，上面嚴下面不嚴跑不丟吧，插的時候沒有緊度

沒關系的，因為機油尺本身很長，不會自己跑出來，只要上面緊不會掉進異物就可以了，正常上面會有一個類似護套的防塵套，這是防止掉進去異物的。

E. 後八輪掛檔不上原因

1、可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉動，無法准確控制擋位;也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使掛擋和摘擋都不能實現。對於前者，通過維修來排除故障;對於後者，必須更換變速桿。
2、可能是離合器不能徹底分離，而變速器的換擋機構工作是正常的。這種故障可以通過調整離合器或更換部分離合器零件，使離合器有合適的自由間隙和分離間隙來排除。
3、可能是撥叉有松動、撥叉彎曲變形嚴重或磨損嚴重。這時變速桿的運動已經到位，而撥叉的運動不到位，造成嚴重撞擊且掛不上擋。這種情況應該打開變速器蓋進行檢查、維修，必要時更換撥叉。 以上三方面是汽車掛不上擋的主要成因，在操作中我們當要特別注意這三種情況，以確保車輛在行駛中安全高效。

F. 後八輪翻斗車一車能拉多少方土

翻斗車最多裝可以裝31方土（前四後八）；後八輪加高箱板能裝23立方土。

量車廂的規格,長*寬*高,可算出運輸車一車可拉的方土。

(6)後八輪維修視頻擴展閱讀：

翻斗車的用途：適用於砂石、土方、煤炭、礦石等各種散裝物料的短途運輸，動力強。

翻斗車工作原理：自卸車的發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。

高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。

發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以後向傾翻較普遍，通過操縱系統控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。

翻斗車對安全技術的要求：一翻斗車在使用前，必須經過設備及安全管理部門驗收，確認符合要求，取得准用證後方能使用。

二司機必須經過安全培訓，持證上崗，嚴禁無證或酒後開車。禁止行車載人或違章行車。

三車輛發動前，應將變速桿放在零檔位置，並拉緊手剎車。

四車輛發動後，應先檢查各種儀表、方向機構、制動裝置、燈光等，必須確保靈敏可靠後，方可鳴笛起車。

五雨、雪、霧天氣，車的最高時速不得超過25Km/h，轉彎時，防止車輛橫滑。

六卸料時不得行駛，應先將車停穩，再抬起鎖緊機構手柄進行卸料，禁止在制動的同時進行翻斗卸料，避免造成慣性移位事故。坡道停車卸料時，要拉緊剎車。

七倒車和停車不準靠近基坑（槽）邊沿，以防止土質松軟車輛傾覆。

八檢修或班後刷車時必須熄滅並拉好手制動。在駕駛員如要離開駕駛室時，應將車開至安全地段，將車停拖後，方能離開。

九翻斗車應定期進行檢查和維修保養。

十車輛發動前，必須先要檢查好各個部位是否正常。

網路-翻斗車

G. 後八輪自卸車傳動軸轉但是走不動，打開差速鎖能走，走一段路再關掉差速鎖也可以正常開，沒異響！

後八輪自卸車傳動軸轉但是走不動 打開差速鎖能走 走到正常路上 不開差速鎖也能走 這種情況屬於是 離合器 他的這個膜片 應該更換了 。